トヨタ自動車九州株式会社

【福岡（小倉工場）】電動車用トランスアクスル開発（設計・評価） ※レクサス一大生産・開発拠点

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■業務内容：レクサスのフルモデル/マイナーチェンジにおける、電動車(BEV/PHEV/HEV)用トランスアクスルの開発を担当頂きます。
トランスアクスルの開発が中心とはなりますが、車全体で性能を確保することも重要な視点の1つです。
具体的には、ご経験に応じて下記いずれかの業務に携わって頂きます。
・各種性能、車両搭載および、製造要件などを満足した設計
・NV性能および、信頼性などの評価（ユニット、実車）
※一定のご経験を積んでいただいた後には、人事/技術交流を目的とした3年程度の三河地区への出向・駐在可能性があります。
※出向予定先：トヨタ自動車株式会社（本社住所：愛知県豊田市トヨタ町１/事業内容：自動車製造）

■求める人物像：
自動車産業は今“100年に1度の変革期”とも言われており、「広い視野や高いアンテナを持ち、果敢に挑戦することが出来る方」「課題を自分事として捉え、意欲的に取り組める方」が求める人物像です。
これまでのやり方をよしとせず、常にトライ＆エラーを繰り返す組織風土ですので、チャレンジに対して前向きな方にはマッチする環境です。

■当社紹介：
1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させており、今では世界80ケ国で販売されているレクサスの国内一大生産拠点で、その車両品質は、JDパワー社の米国初期品質調査（IQS）で世界第1位のプラチナ賞を5度受賞するなど、世界から高い評価を受けています。
（参考/現在の生産品目）ES（含HEV）、UX（含HEV、BEV）、NX（含HEV、PHEV）、RX（含HEV、PHEV）、エンジン、ハイブリッド用部品などです。


変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
歓迎要件：
■自動車開発経験の有無にかかわらず、自動車開発に興味のある方大歓迎
■第2新卒の方でも可
・設計/評価業務経験
・3D-CAD業務経験（CATIAなど）

＜勤務地詳細＞
小倉工場
住所：福岡県北九州市小倉南区朽網3914番地58
勤務地最寄駅：JR日豊本線／朽網駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

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＜転勤＞
当面なし
前提としたものではありませんが、総合職のため将来的な可能性はあります。（3年程度の三河地区への出向・駐在可能性含む）

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:30
＜その他就業時間補足＞
※平均残業時間は30h/月です（個人差・繁閑によります）

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
当期間での待遇に変更はありません

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：規定額支給（高速道路利用時も対象/規定あり）
家族手当：補足事項なし
寮社宅：寮（個室）、社宅あり
社会保険：補足事項なし
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
階層別研修、自己啓発援助制度（通信教育等）
※トヨタ自動車での研修や実践的な開発等を通じてトヨタのモノづくりを学ぶ機会もあります。


＜その他補足＞
・介護保険、生命・医療保険（約50％割引）、自動車保険（約36％割引）
・トヨタ健保の全国保養所、会社グラウンド、体育館、会社契約保養所、テニスコート
・従業員預金制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン※年間85,000円相当分を旅行等に利用可能）
・車両購入補助（車両購入資金借入制度、生産車種購入補助
・転居を伴う引っ越し費用は社内規定により会社が負担）
・企業年金保険（年利1.25％保証）、財形貯蓄、マイホームローン等が利用可能

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇0日～11日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数121日

土、日、10日前後の長期休暇（GW/夏季/年末年始など年3回）、年次有給