マツダ株式会社

【広島本社】新型車に向けた完成車の検査工程の企画立案※リーダー候補_PE2408

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【業務概要】
新型車に向けた「走る・曲がる・止まる」の基本性能の検査から先進安全機能の検査まで、完成車の検査工程の企画、導入管理を担当いただきます。

【職務詳細】
1.完成車検査ラインの仕様設計。業務負荷にあわせ内製・外注手配の差配。工事計画、安全管理、設備の稼働確認。
2.センサの仕組みと制御ロジックを理解し工程設計を行う。メンバーのスキルに合わたせ業務割り振り、及びサポートを行い全体計画を進捗
3.自動車のコンピュータ（ECU）へデータを書き込む設備の導入およびセンサのキャリブレーション技術の開発をリード
※海外工場に出向いて業務をする場合があります
※人財育成のため担当業務はローテーションします。

【部門ミッション】
完成車の品質を保証する検査工程の企画と工場導入を担当しています。
格好いいクルマを造りたい、新しい技術に挑戦したい、走る歓びでお客様を笑顔にしたい。
マツダのモノ造りにかける想いをマツダファンに届けます。

【ポジション特徴】
次世代のクルマ造りを革新する、完成車の検査領域です。
車両・エンジン・先進安全などすべての車載制御システムにたずさわる希少なチームで、クルマ造りを通して仲間と共に成長できるやりがいのある職場です。
自動車に搭載された最新のデジタル技術にふれられます。

【採用背景】
マツダ品質のポリシーとして「１００－１＝０」という言葉があります。
これは生産工場にとっては１００分の１個のミスでも、そのひとりのお客様にとっては大事な１台の故障につながるということを指します。
CASE対応で自動車はますます高機能、複雑になり、検査装置の進化が必須となっております。
お客様に安心を届けられる検査工程を一緒に支える仲間を探しています。

変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
【必須要件】
5名程度のプロジェクトのリーダー経験が3年以上あり、下記何れかのご経験をお持ちの方
・製造設備のソフトウェア開発の経験（PLC,VB,C,Python,Labview）
・製品検査工程の企画の経験
・検査設備の設計、導入の経験
＜業種未経験歓迎＞

＜勤務地詳細＞
本社
住所：広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり

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＜勤務地補足＞
【変更の範囲：将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり】

＜転勤＞
当面なし
転勤は当面想定していません。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：45分（12:00～12:45）
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～17:45

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
待遇等に変更はありません。

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：規程に基づき、最高10万円／月まで支給
寮社宅：独身寮のみあり（広島県内／自己負担2万円程度）
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：補足事項なし

＜教育制度・資格補助補足＞
MBLD（マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント）、Leading Mazda 21（幹部社員育成プログラム）、マツダ教育センター 他

＜その他補足＞
■財形貯蓄
■カフェテリア式福利厚生制度
■独身寮（集合寮／借上寮から選択）
■赴任時の引越し費用・交通費支給（当社規定による）　他
※I・Uターン歓迎、独身寮（集合寮／借上寮から選択）を完備しております。
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。

週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇15日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

※年数回土曜・祝日出社有り
GW、夏季・年末年始、年次有給休暇（※左記は毎年10月に付与、入社時期に応じた日数を付与します※半日有給制度あり）
※会社カレンダーによる