掲載予定期間:2024/12/19(木)~2025/3/19(水)更新日:2024/12/19(木)

トヨタ自動車株式会社

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【豊田市】 MTスポーツ車用クラッチの開発業務(スタッフ・チームリーダー)<パワトレ>

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仕事内容

【豊田市】 MTスポーツ車用クラッチの開発業務(スタッフ・チームリーダー)<パワトレ>

※自動車OEM、自動車部品サプライヤー企業の出身者歓迎!※

■採用背景:
スポーツ車開発が盛り上がりを見せる中、クラッチ開発技術の次世代を担う若手人材が不足しています。
お客様にクルマを操る感動と笑顔を届けることができるMT車開発をトヨタが10年後も継続していける組織をつくる必要があるため募集いたします。

■業務概要:
MTスポーツ車を開発する中で、操作性やドライブトレーンのねじり振動特性を左右する重要な部品であるクラッチの開発を担当いただきます。
モータースポーツで人とクルマを鍛える活動の最前線でクラッチ設計・実験を通したクルマ開発の実務ができる即戦力を募集します。

■業務内容詳細:
・スポーツ車向けクラッチの設計業務
・トヨタでのクルマ開発において、クラッチの要求仕様を決定する
・クラッチサプライヤとともに、開発業務を行う
・車両やベンチを用いて実験解析業務を行う

■職場イメージ:
・MT車のトランスミッション、クラッチを開発する部署です。
・電動化が進み、MT人材は高齢化が進んでいましたが、新入社員を配属したり、若手を増強したり、と盛り上がりを見せるスポーツ車への対応を進めており、勢いがある職場です。
・キャリア採用者が約10%所属しています。

■ミッション:
・レースやスポーツ車に求められるマニュアルトランスミッション、クラッチをタイムリー、かつ継続的に提供。
・操る楽しさ、喜びをお客様に届けられるマニュアル車を将来にわたり、開発していく。

■やりがい・魅力:
・世界的にも新MT車開発がほぼなくなってきている中、トヨタだけはまだまだ肩身が広く、MT車の開発ができます。
・開発したものをレースで鍛えていく、というアジャイル開発の中で、楽しみながら成長ができます。
・MTを操る楽しさを、HEVやBEVにも展開していくような検討にも取り組んでおり、将来に向けてまだまだ広がりを感じながら業務をすることができます。

変更の範囲:会社の定める業務

対象となる方

<最終学歴>大学院、大学卒以上

<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・クラッチ設計、もしくはクラッチ実験業務経験:5年以上
・社内外関係部署と自ら積極的にコミュニケーションをとり、チームプレイを得意とする方

■歓迎条件:
・英語を用いて海外サプライヤのエンジニアとのコミュニケーションができる(TOEIC(R)テスト(R)テスト:600点以上)
・解析ソフト(Amesim等の1Dsim経験、Famos、Diadem、Matlab等の波形処理)の知識と実務経験
・積極的かつ持続的に自己研鑽出来る方
・過去のやり方にとらわれず、常に改善意欲のある方

<語学力>
歓迎条件:英語中級

<語学補足>
【歓迎】TOEIC(R)テスト:600点以上相当

勤務地

<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

<転勤>

愛知県(豊田本社、名古屋オフィス)、東京都(東京本社、九段ビル、池袋ビル)、静岡県(東富士研究所)、各工場など、国内・海外の事業所・関連施設への転勤の可能性あり

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)

<オンライン面接>

勤務時間

<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<時短勤務>
相談可

雇用形態

正社員


<雇用形態補足>
期間の定め:無

給与

<予定年収>
590万円~900万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):330,000円~476,000円

<月給>
330,000円~476,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
家族手当:25,000円/人・月(支給上限なし)
住宅手当:補足事項なし
寮社宅:補足事項なし
社会保険:各種社会保険完備
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし

<定年>
60歳

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
入社後は約1週間の研修(トヨタウェイ・問題解決手法・工場見学など)の後、約9週間の工場実習を予定しています。自動車業界未経験の方もトヨタ生産方式やトヨタにおける品質の大切さを実際に体験して頂きます。

<その他補足>
■施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所(会社直営の蓼科のほか健保直営の施設、健保指定の施設など)、総合スポーツセンター、総合病院、生活協同組合など
■制度/選択型福利厚生制度「ウェルチョイス」・持家補助制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
例)住宅購入資金・車両購入資金貸付制度など

休日・休暇

完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

完全週休2日制(土日)、GW、夏期休暇9日、年末年始休暇10日

会社概要

事業概要

■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

所在地

〒471-8571
愛知県豊田市トヨタ町1

設立
1937年8月
従業員数
359,542名
上場市場名
プライム市場
資本金
63,540百万円
売上高

29,929,900百万円

経常利益
2,076,100百万円

応募方法

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マレーシア:Agensi Pekerjaan PERSOLKELLY Malaysia Sdn. Bhd.
フィリピン:John Clements. Recruitemt,Inc.
タイ:PERSOLKELLY HR Services Recruitment (Thailand) Co., Ltd.

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求人コード 3011853767

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