トヨタ自動車株式会社

【豊田市/堤工場】生産技術◇「組付・順序仕立・部品物流」工程改善／新型車立ち上げ◇＜生技製造＞

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～クラウンやカローラ等トヨタを代表する車種の製造ラインで活躍◆異業界からも応募可能～
＜自動車の販売台数世界１位／日本企業史上歴代最大の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ＞

■特色：
モノづくりの最前線で、生産ラインの安全性向上や品質向上、原価改善、CO2低減、増産や生産品種追加の対応などを、自分の創造性を発揮してアイデアを具現化しながら取り組むことができる業務です。

■業務概要：
「HEV車用電池パック組付け工程」、「足回り部品の組付け工程」、「内装品などの順序仕立て工程」「部品物流（工程内）工程」を担当
生産ラインの安全性向上や品質向上、原価改善、CO2低減、増産や生産品種追加の対応

■業務詳細：
日々稼働する車両部品の製造工程を工程ごとに単一、もしくは複数担当いただき、ライン課題や歩留まりの解消を行っていただきます。
ご入社後は先輩社員につきながら、工程ごとに専門性を高めていただきます。

・安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備故障低減などのエンジニアリング
・新型車両や新型部品追加のための生産設備、工程レイアウト改造業務、生産仕組み構築改善
・技術部門、品質管理部門、製造技術部門と連携した部品設計改良による製造コスト低減
・CO2低減、省エネ活動の推進

■就業環境について：
コロナ以前よりリモートワークを進めており、週1～4日程度のリモートワークやフレックス出社を活用しています。

■同社について：
世界を代表する企業の１社であるトヨタ自動車。常に時代に沿って時代を創るような事業を展開してきました。単なるクルマ作りではなく、世界中の人々の豊かで安心安全の暮らしを作ることが、同社に出来ることであり、同時に皆様が同社に入社することで出来ることでもあります。「トヨタイムズ」も是非ご覧ください。https://toyotatimes.jp/

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
製造業にて生産技術のご経験がある方
※不良率低減、稼働率向上、作業環境改善等のご経験がある方

■歓迎条件：
・自動車業界での技術職経験
・チームで仕事をすることが好きな方
・TPSによる改善の経験がある方、又は興味がある方
・データ解析業務の経験がある方、又は興味のある方

＜勤務地詳細＞
堤工場
住所：愛知県豊田市堤町馬の頭1
受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

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＜転勤＞
有
【変更の範囲：愛知県（豊田本社、名古屋オフィス）、東京都（東京本社、九段ビル、池袋ビル）、静岡県（東富士研究所）、各工場など、国内・海外の事業所・関連施設への転勤の可能性あり】

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜オンライン面接＞
可

＜勤務時間＞
8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜時短勤務＞
相談可
＜その他就業時間補足＞
上記就業時間はポジションによって変動する場合がございます。また部署によってフレックス制度の導入有

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
家族手当：25,000円／人・月（支給上限なし）※別途説明有
住宅手当：補足事項なし
寮社宅：補足事項なし
社会保険：各種社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
入社後は約1週間の研修（トヨタウェイ・問題解決手法・工場見学など）の後、約9週間の工場実習を予定しています。自動車業界未経験の方もトヨタ生産方式やトヨタにおける品質の大切さを実際に体験して頂きます。

＜その他補足＞
■施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所（会社直営の蓼科のほか健保直営の施設、健保指定の施設など）、総合スポーツセンター、総合病院、生活協同組合など
■制度／選択型福利厚生制度「ウェルチョイス」・持家補助制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
例）住宅購入資金・車両購入資金貸付制度など

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

■完全週休2日制(土日)、GW、夏期休暇9日、年末年始休暇10日