掲載予定期間:2025/8/7(木)~2025/11/5(水)更新日:2025/8/7(木)

AZAPAエンジニアリング株式会社

【愛知/日進】<自社のマシンを作る>CAE解析(EVへの改造、自社モビリティ開発)/年収UP可能

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正社員
転勤なし
求人詳細

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仕事内容

【愛知/日進】<自社のマシンを作る>CAE解析(EVへの改造、自社モビリティ開発)/年収UP可能

~車体や部品のCAE解析業務/年休120日/土日休み/自動車の制御分野のプロフェッショナル集団/AZAPAグループ~

■仕事内容:
軽自動車のEVへの改造や自社モビリティ等、製品開発全般を行うチームで車体や部品のCAE解析をご担当いただきます。

■業務内容:
・自動車部品から車体全体の構造解析(静的、動的、疲労解析)
・設計者との仕様調整/フィードバック

■開発ツール:
・CATIA V5
・CAE解析ソフト(ANSYS、Abaqus、LS-DYNA、MSC Nastran、SOLIDWORKSなど)

■開発背景:
AZAPAでは、日本のエネルギー政策である「グリーン成長戦略」の早期実現に向け、商用向けのエンジン車を、EV にコンバージョン(エンジン等のパワートレーンを電動部品と入れ替え、システムを再構築する)する事業及び EVC の提供を開始しています。
軽自動車は、経済活動の要となるにも関わらず、エネルギーインフラ整備やコストなどが障壁となり、EV化への本格導入に至らない状況でした。
EV市場においては、海外EV勢が、国内の物流産業で採用されるケースも多くなっています。
このような状況を打破すべく、自動車OEMメーカーと連携し、共創事業として、EVC開発と生産・販売を推進しています。

■AZAPAエンジニアリングの特徴 :
私たちは自動車の制御分野のプロフェッショナル集団です。中でも自動車の最先端の開発プロセスである「モデルベース開発(MBD)」に強みを持っており、創業から一貫して推進しています。
経済産業省が主導しているプラントモデルI/Fガイドラインでは、当社グループが提案した手法が採用されています。
注目を浴びているMBDを用いて開発ができることは当社の魅力です。

■モデルベース開発とは:
"動く仕様書"となる「モデル」を作成し、そのモデルをベースにシミュレーション機能を活用することで、開発期間の飛躍的な短縮とソフトウェアの品質を向上させる革新的な開発手法です。車載システム開発のみならず、医療機器開発やロボット開発など今後はより幅広い先進分野での活用が期待されている開発手法です。

変更の範囲:会社の定める業務

対象となる方

学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)

<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車業界でのCAE解析のご経験
・普通自動車第一種免許(必須)

■歓迎条件:
・熱解析、流体解析、運動解析に関する知識
・自動車部品などの設計のご経験
・自動車の構造に関する知識

<必要資格>
必要条件:普通自動車免許第一種

勤務地

<勤務地詳細>
エンジLABO
住所:愛知県日進市浅田町茶園15-1
勤務地最寄駅:鶴舞線線/赤池駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲:会社の定める事業所

<転勤>

希望がない限り転勤はございません。

<オンライン面接>

勤務時間

<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
フレキシブルタイム:6:00~10:00、15:00~19:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
9:00~18:00
<その他就業時間補足>
■残業月平均10h程/21時以降の残業は原則なし。※業務内容によりフレックスの運用は異なります。

雇用形態

正社員


<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
試用期間中も給与等条件は変わりません

給与

<予定年収>
500万円~800万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):350,000円~535,000円
固定残業手当/月:35,616円~86,551円(固定残業時間20時間0分/月)
超過した時間外労働の残業手当は追加支給

<月給>
385,616円~621,551円(一律手当を含む)

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※経験やスキルを考慮して決定します。
■昇給・昇格:年1回(7月)
■賞与:年1回(7月)※業績連動型賞与
■役職手当、勤務地手当、教育特別手当

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:上限8万円/月
住宅手当:3万円/月
寮社宅:補足事項なし
社会保険:社会保険完備
退職金制度:補足事項なし

<定年>
60歳
再雇用制度あり

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
■資格取得支援制度
■HRSP自己研鑽プログラム
■教育特別手当
■キャリア面談


<その他補足>
■役職手当
■勤務地手当
■教育特別手当
■入社祝い金(10万円)
■慶弔・災害見舞金
■引越し費用補助 ※規定あり
■飲み会助成金(5,000円/人)
■社員旅行(2023年:沖縄、2024年:滋賀)
■クラブ活動支援(フットサル、ボルダリング、麻雀等)
■インフルエンザ予防接種全額負担(配偶者、子供含む)
■GFC宿泊施設割引制度

休日・休暇

週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇3日~(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数120日

■週休2日制(土日)※年1回土曜に本社orWeb出社日あり
■年末年始、GW、夏季休暇(8日~11日程度)
慶弔休暇、特別休暇、産前産後休暇、各種休業(育児、介護等)、アニバーサリー休暇(年1日)

会社概要

事業概要

■事業概要
私たちは、各種モビリティメーカーのパートナーとして、制御やコネクティッドに関するシステム構築を担うシステムインテグレーターです。
製品を企画・制作する段階から一番近い【Tier0.5】の立ち位置で開発を行っています。

◆エンジニアリング事業

モビリティの制御開発において、モデルベース開発(MBD)の知見を活かしたエンジニアリングサービスを提供しています。
制御システムの設計、各種ECU開発、MBDにおける仕様設計や評価環境の構築~評価などで、多くの実績を上げています。

◆製品化事業

お客様のニーズ~製品化まで全工程をサポート。
メーカーとの共同開発や自社開発でアイディアをカタチにしています。
まだ世にない新しい価値を創るため、新製品の試作品の開発等に取り組んでいます。
(開発事例)
 ・AZP-LSEV…2人乗りの電気自動車(自動運転レベル2)
 ・パワースクーター…小型パーソナルEV 歩道走行可
           規定ルートの自動走行や追従走行機能搭載
           交通弱者の移動手段、観光地等での地方創生

■特徴
親会社のAZAPAは「エンジン制御技術」「ECU開発技術」を持つ国内唯一の企業です。経営陣は自動車メーカーやサプライヤーの元社員の方々です。「新たなクルマの価値設計」を求めてAZAPAへ飛び込みました。AZAPAグループは、「クルマには誰もが想像もしない未来がある!」と考えています。
国産初のガソリン自動車誕生から110年。自動車業界は変革期にあります。電気自動車、燃料電池車、自動運転。そんな時代に同社は、前例のない技術戦略を携え、今までのクルマづくりの常識に挑戦しています。

所在地

〒460-0002
愛知県名古屋市中区丸の内1-9-16

設立
2009年4月
従業員数
162名
上場市場名
非上場
資本金
30百万円
売上高

1,426百万円

平均年齢
33歳

応募方法

応募方法

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※海外企業が雇用元となる求人にご応募いただいた場合、当該国の提携会社の担当者からご連絡を行うことがあります。あらかじめご了承ください。

【拠点名】シンガポール:PERSOLKELLY Singapore Pte Ltd
香港:PERSOLKELLY Hong Kong Limited
韓国:PERSOLKELLY Korea, Ltd.
台湾:台灣英創管理顧問分有限公司
ベトナム:PERSOLKELLY Vietnam Company Limited
中国:英創人材服務(上海)有限公司、英創人力資源服務(深セン)有限公司
マレーシア:Agensi Pekerjaan PERSOLKELLY Malaysia Sdn. Bhd.
フィリピン:John Clements. Recruitemt,Inc.
タイ:PERSOLKELLY HR Services Recruitment (Thailand) Co., Ltd.

※1.本案件以外にご紹介できる求人がご用意できない場合には、求人発生時までカウンセリングをお待ちいただいております。予めご了承ください。
※2.本案件に記載されている内容は、雇用主との労働契約締結時の労働条件等と異なる可能性がございます。

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求人コード 3013262461

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