沖電気工業株式会社

【自社製品】道路交通システムの導入SE◆PMへも挑戦可／日本初の通信機器メーカー／25OKI-29

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★☆社会インフラを支える道路交通システムの開発プロジェクトに参画しませんか？ETCなど料金収受システムの上流工程から現地試験まで幅広く携わり、社会貢献度の高い仕事に挑戦できます。将来的には次世代ITS構想にも関わるキャリアアップのチャンスがあります★☆

■業務内容：道路交通システムのSE、またはPM・サブPMとして、有料道路の料金収受システム（ETC等）の開発・整備プロジェクトに参画いただきます。顧客との要件定義や仕様調整などの上流工程から、製造・出荷・現地試験・納品まで幅広く関与し、社会インフラを支える重要な役割を担います。

■業務詳細：
・顧客との要件定義、機能仕様調整
・社内外の設計部門・製造部門との連携
・開発・製造から製品出荷までの進捗管理
・現地設置工事、試験、動作検証
・問題発生時の原因究明と対策立案
・納品図書作成、保守体制引継ぎ、顧客引渡し
・品質保証（QA）審査の実施

■組織構成：交通ソリューション第二部は約70名（派遣含む）、平均年齢46歳。既存インフラ製品に加え、未来の道路交通社会に貢献する商品開発を目指し、意見交換が活発な職場です。

■募集背景：道路交通システムの利便性向上や物流支援サービスを実現するため、インフラ事業の拡大を目的に人材を募集しています。

■トピックス：自動運転社会など高速道路利用環境の変化をシステム更新の機会と捉え、2030年頃までに売上・収益拡大を目指しています。

■キャリアパス：SE／PMとして経験を積み、次世代ITSシステムの構想や事業計画策定に携わることを期待しています。

■就業環境：顧客や社内メンバーとのコミュニケーションを重視し、協力しながら課題解決を進める風通しの良い職場です。

■当社の魅力：自社システムの構築に特化したプロフェッショナル集団として社会インフラシステムの構築・整備に携わり、社会貢献度の高い仕事です。経済活動や社会課題解決に直結するプロジェクトに関わることで、大きなやりがいを感じられます。幅広い案件に携われることが可能で、設計から導入までの一連の工程を経験でき、エンジニアとしてのスキルを高めたい方にとって最適な環境です。技術共有の文化が根付いており、成長意欲の高い方には非常に魅力的な職場です。

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・業務系システムの設計構築または導入経験
・全国への宿泊出張に抵抗が無い方

■歓迎条件：
・システム開発案件の受注前、もしくは受注後のSE業務
・C＋＋、Javaでの開発経験がある方
・無線通信システムのSEまたは設計
・システムの取りまとめ経験、チームマネージメントの補佐業務
・PM、PMP、情報処理試験　高度資格、監理技術

＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種

＜勤務地詳細＞
OKI芝浦オフィス
住所：東京都港区芝浦4-10-16
勤務地最寄駅：JR山手線/京浜東北線／田町駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

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＜勤務地補足＞
テレワーク実施頻度：プロジェクトの繁忙状況によりますが週1回～週5回実施可

＜転勤＞
当面なし

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（週5日リモート・在宅）

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：10:00～16:00
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:15
＜その他就業時間補足＞
平均残業時間：20時間程度/月（繁忙時期は平均以上の残業目安となる可能性があります）

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給
家族手当：条件該当者に支給
住宅手当：条件該当者に支給
社会保険：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
階層別研修、職能別研修、各種社外研修、通信教育制度など


＜その他補足＞
育児休職・育児勤務制度、産前勤務制度、介護休職・介護勤務制度、企業年金など

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇20日～22日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数125日

完全週休二日制、祝日、夏季休暇、リフレッシュ休暇制度など