株式会社GSユアサ
【京都市】全固体電池生産設備の仕様検討・導入(試作生産スケールの立ち上げ)◇プライム上場◇転勤当面無
募集要項
おしごと用語集仕事内容
【電池性能と製造コストを他社と差別化するための技術開発を進める/大学との共同研究あり/離職率2.1%で長く働く社員多数/各種手当あり】
■職務内容:
全固体電池に関する研究開発において、パイロットプラントの立ち上げ・技術開発をお任せします。
<具体的な業務内容>
・リチウムイオン電池関連設備の導入・立ち上げ、および運用
・性能や仕上がりに関する評価
・改善・改良に向けた設備メーカーとの仕様協議 等
■魅力ポイント:
当社では全固体電池において、電池性能と製造コストの両面で他社と差別化するための技術開発を進めており、現状の成果は高いイオン伝導度と優れた耐水性を持つ当社独自開発の高性能固体電解質です。
現在改良を進めている最中であり、また2022年4月に採択されたNEDOの「グリーンイノベーション基金事業/次世代蓄電池・次世代モーターの開発」(採択テーマ名:「先進固体電池開発」)について、大阪公立大学との共同研究を進めています。
■働きやすい環境:
・年間休日:126日
・有給取得日数:平均15.9日(全社)
※有給は年間10日の取得を義務付け
◎離職率:2.1%(2024年度実績)
◎育休取得率:男性→71.3% 女性→100%(2024年度実績)
■福利厚生:
家族手当、住宅手当、独身寮、社宅あり
■当社について:
当社は、電池業界のリーディングカンパニーです。100年を超える歴史のなかで、電池・電源システム技術の革新と成長をもって、時代の要請に応え、世界のインフラを支えています。蓄積された知識と技術は世界的に認められ、様々な分野で活用されています。
変更の範囲:会社の定める業務
対象となる方
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電池製造工程に親和性のある設備導入または設備機械設計の経験
(参考:電極製造工程(混練/塗工/乾燥/プレス/スリット)~組立工程(積層/溶接/シール)~充電・検査工程)
■歓迎条件:
・リチウムイオン電池ほか各種電池、または電池材料に関する知見
勤務地
本社
住所:京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1
勤務地最寄駅:JR東海道本線/西大路駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
<転勤>
当面なし
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可
<オンライン面接>
可
勤務時間
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:05
休憩時間:45分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:00~16:35
雇用形態
正社員
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
試用期間中、条件に変更なし
給与
500万円~700万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):234,000円~378,000円
<月給>
234,000円~378,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
【昇給】年1回
【賞与】年2回(年間5.5月分) ※2024年度実績
【モデル年収】※平均20時間/月残業込、諸手当別
・28歳/530万円 ・30歳/570万円
・35歳/690万円 ・40歳/760万円
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
<各手当・制度補足>
通勤手当:全額支給
家族手当:補足事項なし
住宅手当:補足事項なし
寮社宅:独身寮、社宅あり
社会保険:各種社会保険完備
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし
<定年>
60歳
<教育制度・資格補助補足>
■OJT、階層別教育、語学研修、各種スキルUP研修など
■通信教育・語学研修など自己啓発教育へ会社補助制度
<その他補足>
財形貯蓄制度、育児・介護休業、営業外勤手当、地域手当、企業年金制度他
休日・休暇
年間有給休暇12日~22日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数126日
※年に数日程度休日出勤が発生する場合があります。
夏季休暇、年末年始休暇、GW長期休暇、マイメモリアルホリデー、慶弔休暇
会社概要
- 事業概要
■企業概要:同グループは、2004年4月に「日本電池株式会社」と「株式会社ユアサコーポレーション」が経営統合して設立された企業グループです。日本電池(GS)の島津源蔵が日本で初めての鉛蓄電池を製造したのが1895年。以来の100年以上の歴史をもつ世界トップクラスの総合二次電池メーカーです。従来の鉛蓄電池分野では国内No.1、アジアNo.1のシェア。世界で初めて電気自動車用リチウムイオン電池を量産できる体制を整え事業展開をしています。
■事業内容:
モビリティ分野と社会インフラ領域を主軸に総合エネルギーソリューションカンパニーとして事業を展開。
・自動車用電池(ISS用鉛蓄電池・補機用電池等)※国内/アジアNo1のシェア
・車載用リチウムイオン電池(PEV/HEV/BEV用)※国内自動車メーカーと協業を強化
・産業用電池(再生可能エネルギー用の蓄電池、UPS、パワーコンディショナー等)
・特殊電池(防衛産業、航空機用LiB、衛星用LiB等)※国内唯一の特殊電池メーカーとして高いプレゼンスを保持
■事業TOPICS:
(1)カーボンニュートラルの政府戦略と合わせ、同社も事業成長に向けて、2007年12月三菱商事(株)、三菱自動車工業(株)と電気自動車用リチウムイオン電池の合弁会社(株)リチウムイオンエナジージャパンを2009年4月本田技研工業(株)とハイブリッド車用リチウムイオン電池の合弁会社(株)ブルエナジーを設立し量産を開始しています。
(株)ブルーエナジーでは2020年度にTOYOTA車向けの納入がスタートし、2022年度に第二工場も稼働をし拡大を続けています。
また、2023年に本田技研工業(株)と高容量・高出力のリチウムイオン電池研究開発合弁会社、株式会社 Honda・GS Yuasa EV Battery R&Dを設立。グローバルレベルで高い競争力を持つリチウムイオンバッテリーとその製造方法を研究開発するとともに、主要原材料のサプライチェーンや効率的な生産システムを構築することを目指します。
(2)Vision2035(第6期中期経営計画)では、エネルギー技術の革新をすすめ、モビリティと社会インフラの成長による社会課題解決に貢献し、持続可能な社会と人びとの快適な生活環境を実現します。- 所在地
〒601-8520
京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1- 設立
- 2004年4月
- 従業員数
- 12,478名
- 上場市場名
- プライム市場
- 資本金
- 52,800百万円
- 売上高
580,340百万円
- 経常利益
- 46,345百万円
- 平均年齢
- 40.5歳
応募方法
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