ダイキョーニシカワ株式会社
【東広島】次世代向け樹脂部品の研究開発◎プライム上場／電車通勤可／はたらき方◎
募集要項
おしごと用語集仕事内容
～年休121日◎オフの時間も充実／マツダなど、大手完成車メーカーと取引多数／自動車好き大歓迎／EV化など新たな時代のニーズにこたえる研究開発／海外のモーターショーへ参加可能性アリ！～
東証プライム上場のプラスチック総合メーカー。大手完成車メーカーのTier1として部品開発・製造を行う当社にて、循環サイクル実現、脱炭素社会・EV対応・新たな付加価値向上に向けた次世代の開発業務をお任せします。
■業務内容：
自動車（外装部品・ボディ部品）の樹脂化部品開発
・市場動向/客先ニーズ調査、分析
・開発テーマの企画
・構想、構造検討
・トライアル検証、評価/分析
・商品化に向けたロバスト性検証
・開発要件確立
・展示会 説明員対応
■入社後の流れ：
・入社後の育成イメージについては、まず現場社員と共に弊社の研究サイクルや手法、樹脂の知識を習得いただきます。その後、比較的容易なテーマをお任せしながら、タイミングを見て重点テーマをお任せします。
＜具体的な入社後のキャリアパス＞
初期段階：組織のビジョンとミッションに深く携わりながら、グループメンバーとの密な連携を通じて基本的な業務を確実にこなし、専門性を高め新しいスキルを獲得いただきます。
・リーダーシップ／戦力的貢献：実践を積む中でリーダーシップの機会をつくり、組織目標に向けた役割とビジョンを共有して新たなイニシアティブを提案していただきます。
・持続的発展：自己成長と組織の発展を常に意識し、新たな挑戦に取り組みながら、業界や市場の変化に柔軟に対応をお願いいたします。
■通勤：
車通勤の方もいらっしゃいますが、電車で通勤されている方も多くいらっしゃいます。本社最寄りのJR山陽本線寺家駅からは弊社専用無料シャトルバスがございますので電車通勤が不便なことは一切ございません。広島市内から通勤されている方もいらっしゃいます。広島駅から寺屋駅まで電車で1本40分の距離です。
■同社の特徴：
プラスチック総合メーカとして、金属から樹脂へをキーワードに自動車用の内外装の部品を幅広く取り扱い、開発から品質保証まで一貫した生産体制を持っています。また、エンジンルーム部品の樹脂製オイルストレーナーは世界トップシェアを持っています。
変更の範囲：会社の定める業務
対象となる方
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：※下記いずれかに該当する方
・樹脂部品の設計経験者（構造設計、CAD（NXなど））
・CAE解析シミュレーション経験者（構造・流動・振動・空力 等）
・樹脂知識（熱可塑性）
・射出成形技能
・接着剤知識
・溶着技能（熱・振動・超音波）
・塗装技能、フィルム成形/印刷 加飾技能
・自動車の機能、構造知識
■歓迎条件：
・マネジメント経験者
勤務地
本社
住所：広島県東広島市寺家産業団地5-1
勤務地最寄駅：山陽本線／寺家駅
受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり
変更の範囲：無
＜転勤＞
無
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（週2日リモート・在宅）
＜オンライン面接＞
可
勤務時間
フレックスタイム制
コアタイム：10:00～15:00
休憩時間：45分（12:00～12:45）
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～17:45
＜その他就業時間補足＞
■残業月10-20時間程度
雇用形態
正社員
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
3ヶ月
当期間での待遇に変更はありません
給与
400万円～600万円
＜賃金形態＞
日給月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：230,000円～320,000円/月20日間勤務想定
＜想定月額＞
230,000円～320,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※給与は、経験・能力・年齢によって金額を決定します。
■昇給：年1回（4月）
■賞与：年2回（7月・12月）※昨年実績：5.0ヶ月/年
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給／車通勤時も支給あり（規定有り）
家族手当：健康保険上の扶養者のみ
社会保険：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし
＜定年＞
60歳
再雇用制度あり※65歳まで
＜教育制度・資格補助補足＞
勤務地は本社です。
＜その他補足＞
財形貯蓄、資格取得援助、再雇用制度、社員食堂完備、レクリエーション活動、など
※家族手当：補足
子が満22才となる年度の3月分給与まで支給
休日・休暇
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日
長期休暇（年3回／夏季・年末年始・GW※各8～11連休）、特別有給休暇（結婚、出産、忌引など）
※企業カレンダーがあります
会社概要
- 事業概要
バンパーなどの外装品や、インストルメントパネルなどの内装品などの樹脂製品を中心とした、マツダ等カーメーカーへの1次サプライヤーです。
2012-2013日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞の「CX-5」向けバンパー・フロントグリル、2013-2014日本カー・オブ・ザ・イヤー エモーショナル部門賞の「アテンザ」向けバンパー・インパネ」など、多くの受賞を支えています。
樹脂製品のスペシャリストとしてこれまで多くの製品を開発しており、特に近年では、自動車のバックドアを、従来の鋼板製品から樹脂製に置き換えるなど、次世代製品の開発も加速しています。
（バックドアに樹脂製を活用したのは同社が初＝燃費低減に寄与する製品として注目されています）
もとより上記バンパー、インパネのみならず、ドアトリム、インマニ、オイルトレーナーなどを主力製品としていますが、
こうした高品質の加工技術を応用してバスユニット、キッチンカウンターなどの住宅設備も手掛けています。
材料開発から工法開発、複雑な形状も可能にする金型技術、成型技術、組立などを一気通貫で行える点が強みであり、
部品単品ではなく、モジュール開発の積極化で他社との差別化を図っています。
そうした同社の企業テーマは「創造」「変革」「飛躍」。
特許も多く取得しており、既に1996年にはオイルストレーナーの樹脂化に成功。錆びず、軽量、加工の容易さを兼ね備え、
世界トップシェアを保持しています。こうした技術開発力は、現在の自動車業界の主要テーマである「軽量化による燃費向上」
「環境保全に貢献するリサイクル技術」への基礎となりました。
もともと別会社であったジー・ピー・ダイキョー（1953年創立）、西川化成（961年創立）、ダイキョーニシカワ（株） 3社の合併により、2007年に新生ダイキョーニシカワ（株）として発足しました。
そうした歴史ある同社も2014年3月に上場を果たし、第二の創業期を迎えています。- 所在地
〒739-0049
広島県東広島市寺家産業団地5-1- 設立
- 2007年4月
- 従業員数
- 5,601名
- 上場市場名
- プライム市場
- 資本金
- 5,426百万円
- 売上高
145,774百万円
- 経常利益
- 2,864百万円
- 平均年齢
- 40歳
応募方法
応募方法
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【拠点名】シンガポール：PERSOLKELLY Singapore Pte Ltd
香港：PERSOLKELLY Hong Kong Limited
韓国：PERSOLKELLY Korea, Ltd.
台湾：台灣英創管理顧問分有限公司
ベトナム：PERSOLKELLY Vietnam Company Limited
中国：英創人材服務（上海）有限公司、英創人力資源服務（深セン）有限公司
マレーシア：Agensi Pekerjaan PERSOLKELLY Malaysia Sdn. Bhd.
フィリピン：John Clements. Recruitemt,Inc.
タイ：PERSOLKELLY HR Services Recruitment (Thailand) Co., Ltd.
