【愛知／刈谷】施設インフラ設備のマネジメント（工場・実験棟・オフィスビル）／フレックス＜生産革新＞株式会社デンソー

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掲載予定期間：2026/1/12（月）~2026/4/5（日）
更新日：2026/1/12（月）

募集要項

仕事内容

【愛知／刈谷】施設インフラ設備のマネジメント（工場・実験棟・オフィスビル）／フレックス＜生産革新＞

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／130以上の世界初製品／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】

■募集背景：
「100年に一度の変革期」と叫ばれる自動車産業において、当社のグローバル化は益々と進み、事業・製品も日々刻々と変化しています。その様な変化の中、モノづくりを支える工場や実験棟・オフィスビルに求められる姿も進化しています。一方で老朽化施設の更新も求められており、需要が急拡大しています。
今回グローバルな生産基盤を支える、施設インフラ（建屋・プラント）の進化とリニューアルを我々と一緒に開発・具現化してくれる豊富な知識経験を持った仲間を募集しています。

■業務内容：
◇デンソー国内外グループの工場・実験棟・オフィスビル建設における、設備（空調・プラント）の企画・設計業務
◇デンソーカーボンニュートラル達成に向けた、施設インフラ構築に関する業務

■直近プロジェクト例：
◇愛知県内の新工場／開発棟建設PJ
◇バレーボール体育館建築／テストコース建設
◇国内外G会社の建設プロジェクト（中国・アメリカ・マレーシア等）
◇工場内の次世代空調・暑熱対策の開発・企画
◇工場内エネルギー供給設備（空圧機・ボイラ・熱源）設置の企画・設計
◇既存工場の再建・再生

■やりがい・身につくスキル：
◇建設プロジェクトに関わる経験を通じて、建築・電気・設備の知識や専門性を向上させることができます。
◇自分が作った建物がユーザー・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。
◇建設プロジェクトを通じて、デンソーの多岐にわたる部署との関わりが増え、交流が深まります。
◇国内外の建屋のマネジメントを通じて、グローバルな視点で活躍することができます。

■組織ミッションと今後の方向性：
施設部の役割としては以下があり、例えば工場建設においては、人が働きたくなる様な工場・オフィスであったり、次世代に勝ち抜く工場が求められてきます。今後既存建屋のリニューアルに加え、新たな進化を取り入れた施設インフラ基盤を構築することが社内外から高い期待が寄せられています。
◇デンソー及びデンソーグループ施設インフラの戦略企画、建設（建物・建物付帯設備・動力・電気・環境設備等）など

変更の範囲：会社の定める業務

対象となる方

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・建屋／エネルギー供給インフラ建設PJにおける、設備設計、企画業務の経験
・または、空調設備／インフラ設備メーカにおける開発、設計業務

■歓迎条件：
・エネルギー管理士資格保持またはそれ相当のスキル、経験
・1級管工事施工管理士保持またはそれ相当のスキル、経験
・英語力：TOEIC(R)テスト(R)テスト540点以上

勤務地

＜勤務地詳細＞
本社
住所：愛知県刈谷市昭和町1-1
勤務地最寄駅：各線／刈谷駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜転勤＞
当面なし
※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：10:10～14:25
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:40～17:40

＜その他就業時間補足＞
※上記は標準労働時間です。

雇用形態

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。

給与: ＜予定年収＞
470万円～950万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：350,000円～470,000円

＜月給＞
350,000円～470,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
■昇給：年1回
■賞与：年2回（6.1ヶ月分）
＜年収例＞
29歳（大卒入社7年目）650万円（残業代含まず）
32歳（大卒入社10年目）750万円（残業代含まず）
35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）
40歳（大卒入社18年目）1320万円※管理職の場合

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生: 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定による
家族手当：福利厚生その他欄参照
住宅手当：会社規定による
寮社宅：独身寮、社宅あり
社会保険：補足事項なし
退職金制度：DB、DC、退職一時金の3つの制度あり

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
■OJT中心
■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援（資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など）
■ソフトウエアソムリエ制度

＜その他補足＞
■選択型福利厚生制度
■制度：住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険等
■施設：保養所、研修センター、D-スクエア（社員クラブ）、各種文化・体育施設等
■家族手当補足：子1人につき20,000円、介護・障がいに該当する方1人につき17,000円 ※会社規定による
■引っ越し手当
■新幹線通勤相談可
※2001年より選択型福利厚生制度を導入し、社員一人ひとりの嗜好に合わせた支援制度を実現しています。

休日・休暇: 完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

GW・夏季・年末年始休暇（各10日程度）、年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など

会社概要

事業概要: ～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～
■未来への思い
「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。
この使命のもと、「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。
■事業内容：
モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開
・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス
・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム
・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム
・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム
・電動化、自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス
・クルマの事業で培った技術、ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業に取り組んでいます。
■中長期目標
・新価値創造ではエネルギー領域での水素ビジネスや、食農領域における農業の工業化に取り組んでおり、2035年には全社売上の 20% を占めるレベルに成長させていきたいと考えております。
・モビリティの進化においては、製品競争力、品揃え、そしてものづくりを強化し、電動化領域は2030年には1.7兆円の事業へ、ADAS（自動運転）領域は一兆円を目指してまいります。
・モビリティの進化を支える基盤技術の強化についてですが、重要性が増しているソフトウェア領域において、例えば先進安全とコックピットといった個別の機能のECUが統合され、大規模統合EUCへの対応が競争力となります。
多彩なソフト IP を準備するとともに、大規模なソフトを統合し、高品質で実装力を高める、そんな対応をしていきます。ここに向けて2030年には現状の 1.5 倍となる、1万8千人の体制に伸ばしたいと考えております。
半導体ではパワー、ASIC、SoC、この三つの分野を強化するために積極的な投資を行い、2030年までに累計で約5000億円の資金を投入してまいります。