掲載予定期間：2026/2/12（木）～2026/5/13（水）更新日：2026/5/13（水）

カナデビア株式会社

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【熊本】舶用低速ディーゼルエンジンの設計※東証プライム/創業140年以上

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募集要項

おしごと用語集

仕事内容

【熊本】舶用低速ディーゼルエンジンの設計※東証プライム/創業140年以上

■配属先部門の担う役割：
2050年までに温室効果ガス(GHG)の排出を実質ゼロにする、カーボンニュートラル社会の実現に向けた取り組みを加速させるため、国内造船所最大手である今治造船株式会社とタッグを組み設立された日立造船マリンエンジン株式会社にて、船舶業界の低・脱炭素社会を実現するための主機関設計を担います。

■入社後の具体的な仕事内容：
世界を代表する大型船舶用ディーゼルエンジンのメーカーである当社の設計担当として、以下のいずれかの業務を担当していただきます。（これまでのご経験や適正を鑑み、下記いずれかの業務を担当していただくことになります。）

・総括業務
→詳細設計で設計された各種部品の予備品および要具のリスト作成、完成図書作成、取扱説明書作成、設計関連の船級申請等の業務を行います。

・エンジン部品の詳細設計業務
台板・架構・クランク軸他、主要構造物の詳細設計、ピストン・シリンダライナ・カバー・排気弁他、燃焼室構成部品の詳細設計、配管・グレーチング・掃気管・排気管の詳細設計、MPC,MPC-10・リモコン・空気式操縦装置他、制御機器の詳細設計を行います。
※CADは下記のソフトを使用いたします。（多くは3D CADを使用いたします。）
　2D CAD：IJCAD
　3D CAD：NXまたはiCAD

■組織構成：
日立造船マリンエンジン株式会社　設計部：40名（派遣社員含む）
20～50代の幅広い層が在籍する、和気あいあいとした雰囲気の良い、チームワークを重視した組織です。

■出張の有無：
月1回程度（1～2日程度　※但し海外出張の場合は1週間程度の可能性あり）
※造船所（客先）、部品メーカー、試運転立会いによる出張があります。
※海外出張（ライセンサー訪問）は年0～1回程度の頻度です。

■本ポジションで伸ばせるスキル：
船舶の知識・舶用原動機の知識・機械設計・制御機器知識・CAD/CAE・社内外の対人対応力等、様々なスキルと経験を伸ばすことができます。

■入社後のキャリアパス：ご本人の能力や適正に合わせて決定予定

カナデビア（株）社員として入社していただきますが、株主変更の取り扱いにより、2027年3月末で、日立造船マリンエンジン（株）へ転籍していただくことになります。

変更の範囲：会社の定める業務

対象となる方

学歴不問

＜応募資格/応募条件＞
＜必須条件＞
本ポジションの業務に強い関心があり、挑戦したいという意欲のある方

＜歓迎条件＞
・内燃機関工学、機械工学、熱・流体工学、材料工学、電子情報工学、電子工学、電気工学等の履修を終えた方
・理系学部卒業後、機械製造メーカで勤務経験のある方
・機械設計もしくは電気設計経験
・英語力（TOEIC(R)テスト550点以上が望ましい）

＜語学補足＞
【歓迎】英語：業務経験

勤務地

＜勤務地詳細＞
日立造船マリンエンジン株式会社
住所：熊本県玉名郡長洲町大字有明1番地
勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／長洲駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

＜転勤＞
当面なし

＜オンライン面接＞
可

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：50分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:45～17:35
＜その他就業時間補足＞
※全社平均残業時間月16.8時間（2024年度実績）

雇用形態

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
※試用期間中はフレックスタイム制適用外

給与

＜予定年収＞
515万円～900万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：295,000円～400,000円

＜月給＞
295,000円～400,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
昇給：年1回（7月）※係長クラス以上は評価による洗い替え方式
賞与：年2回（6月、12月）※管理職は年俸制（賞与相当額を含む）
記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
※管理職での採用の場合、予定年収９００万円～

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給※会社規定に基づき支給
寮社宅：会社規定に準ずる
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：「福利厚生その他」欄に詳細記載

＜定年＞
65歳
再雇用制度あり。契約は1年毎に更新・満70歳まで。

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
■新入職員教育、国際化教育、営業教育、要素技術講座等技術教育、知的財産教育、法務教育、ローテーション制度、国内外教育機関への留学・派遣など
■キャリアプラン制度（長期人材育成）

＜その他補足＞
・確定拠出年金：入社月から積立を行う
・退職一時金：入社日から1年経過した月から積立を行う
・ライフプラン手当：入社日から1年経過した月から支払う
・その他：持株会/産前・産後休業（取得実績あり）/介護休業（取得実績あり）/診療所など

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇2日～22日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数127日

・有給休暇：入社時期に応じて社内規程に基づく日数（2～22日）を付与したうえで、入社翌年度の4月1日に新たに22日を付与
夏季休暇/慶弔休暇/メーデー/リフレッシュ休暇/介護休業（取得実績あり）

会社概要

事業概要: カナデビア株式会社（旧日立造船）
■事業内容：
ごみ焼却発電施設、海水淡水化プラント、上下水・汚泥再生処理プラント、舶用エンジン、プレス、プロセス機器、精密機械、橋梁、水門、防災関連機器等の設計、製作、据付、販売、修理、保守・保全及び運営等
2021年で創業140年を迎えた同社は、2002年には造船部門を分離し、産業機械・プロセス機器、社会インフラ等のものづくりから最先端技術をもつ環境・プラントのエンジニアリング、IT技術の構築・提案まで様々な分野で付加価値の高いトータル・ソリューションビジネスを展開しています。
■特徴・魅力：
カナデビア株式会社（旧日立造船）のルーツは造船事業にありますが、現在は事業形態が変わり、環境・プラント、機械、インフラの3つの分野で事業を展開しています。
当社の強みは、ごみ焼却発電施設等プラントの設計～建設～運営や産業機械、水門などのインフラの設計～建設であり、発電所・工場丸ごと、制御システムも含めて同社の製品で稼働しています。
特にごみ焼却発施設は1965年に日本で初めて当社が建設しており、現在では日本のみならず、全世界で1300件以上のごみ焼却施設の建設に携わっています。
今後は全世界マーケットを視野に入れたEfW(Energy from Waste)事業の世界No.1戦略を展開していきます。
■事業所・支店・工場社：
本社：大阪、東京研究所：築港（大阪）、けいはんな（京都）工場：有明（熊本）、堺・築港（大阪）、向島・因島（広島）、舞鶴（京都）、若狭（福井）、茨城
海外関係会社 58 ヶ所、海外事業所 10 ヶ所等
支社・営業所：北海道、秋田、宮城、新潟、千葉、埼玉、茨城、神奈川、群馬、長野、愛知、京都、和歌山、広島、香川、愛媛、福岡、熊本、沖縄
海外拠点（関係会社含む）：米国、カナダ、英国、スウェーデン、フランス、ドイツ、スイス、スロバキア、ロシア、UAE、オマーン、オーストラリア、インド、ベトナム、タイ、ミャンマー、シンガポール、インドネシア、マレーシア、中国、韓国、台湾等
所在地: 〒559-8559
大阪府大阪市住之江区南港北1-7-89
設立: 1934年5月
従業員数: 12,964名
上場市場名: プライム市場
資本金: 45,442百万円
売上高: 555,844百万円
経常利益: 25,646百万円
平均年齢: 42.6歳
企業URL: http://www.hitachizosen.co.jp/

カナデビア株式会社について

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ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当する採用プロジェクト担当から行います。

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なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。

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求人コード 3014366640