株式会社ジーテクト

【羽村／フレックス】CAE解析エンジニア／東証プライム上場／車体部品グローバルメーカー／WLB◎

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～Hondaやトヨタ、BMWなど自動車好き必見／大手自動車メーカーと取引多数有／充実した福利厚生で長期就業可～

■担当業務
・CADデータの作成から解析モデル作成、実行まで
・解析による部品性能（衝突、剛性、NV、耐久強度）評価と分析、および試験
・材料試験等の解析に必要なデータの取得
・ソフトや設備導入や試験委託等の外部折衝

■取引先
ホンダ、トヨタ、三菱、スバル、Jaguar、BMWなど取引がございます。

■やりがい
OEMから依頼された解析を行うだけでなく、自社からより軽量・低コストな部品を積極的に提案しており、本ポジションはその核となる役割を担います。
CADデータの作成からモデル化、衝突・剛性・NV・耐久など幅広い分野の解析、試験評価、改善提案まで一貫して携わることができ、CAEエンジニアとして高い技術力を身につけられる環境です。
また解析だけでなく、試験データ取得や設備導入、解析ソフトの選定などにも関わるため、技術者として大きな裁量を持ち、開発プロセス全体に影響を与えることができ、自らの解析結果が新規部品の提案や採用につながるやりがいがあります。

■キャリアアップ
まずは解析の一連の業務と知識を習得して頂きます。
その後、解析と同等の試験の段取りと実施、解析との比較検証を行ったり、社内にはない解析技術の構築に携わっていただきます。

■働き方
フレックス、在宅勤務、年間休日121日、平均勤続年数16.5年、全社平均残業21.7時間、くるみん取得など働きやすい環境が整っており、長期就業が可能です。
※住宅手当あり(月3～5万円／条件により変動)

■当社について
高い技術力で世界中の自動車メーカーを支える車体部品とトランスミッション部品の専門メーカーです。
新型車開発から参画し、乗員の安全を確保する高剛性化技術や、低燃費を実現する軽量化技術を駆使して、安全・環境に貢献する最適な部品設計を提案。高い生産性を誇る無駄のない生産工場で、高品質かつ低コストな部品を安定して供給し、世界中の車づくりを支えています。
また世界12ヵ国で事業を展開し海外（現地生産）比率が8割。コーポレートガバナンス体制は先進的で、結果として外国人株主比率は2割以上。事業拡大のため海外企業を含めたM&Aも視野においています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
【必須条件】
・自動車領域でのCAE解析業務（衝突／剛性／NV／耐久のいずれか）

【歓迎条件】
・車種開発業務経験
・解析ソフト（LS-DYNA、NASTRAN、ANSA）での業務経験
・設計（CADなど）業務経験
・多部門との調整や改善提案等を行った経験

＜勤務地詳細＞
G-TEKT TOKYO LAB
住所：東京都羽村市神明台4-7-28
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

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＜転勤＞
当面なし

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:00～17:00

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中も条件に変動はありません。

通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：車通勤の際はガソリン代支給有
住宅手当：転居を伴う転勤時に住宅補助を支給
寮社宅：補足事項なし
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
語学学習支援、資格取得補助（会社で定められた資格を取得すると補助金がもらえます）、階層別研修、選抜研修、E-learning、通信教育、TOEIC(R)テスト(R)テスト無料受験制度（年1回まで）

＜その他補足＞
■ユニオンシップ制労働組合
■財形貯蓄制度
■確定給付年金（DB）
■確定拠出年金（DC）
■所得補償保険（GLTD）
■人間ドック補助（当社指定年齢以上）
■社員持株会
■育児・介護休業
■社員食堂（一部拠点除く）

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

土曜、日曜、積立傷病休暇、慶弔休暇
※年間休日は自社カレンダーによる