株式会社パブリックテクノロジーズ
＜地方創生×DX＞公共ライドシェアの提案営業／リモート可／地域活性に貢献／全国の自治体で導入実績有
募集要項
おしごと用語集仕事内容
【一緒に未来のインフラをつくりませんか？日本で一番早く公共ライドシェアを全国に展開／民官を動かす「ゼロイチ」の経験が詰めます／社会貢献性◎】
■ミッション
同社は地方自治体の「交通空白」をテクノロジーで解決するGovTechスタートアップです。地方自治体が抱える「公共交通の空白」という課題に対し、自社開発の公共ライドシェアの配車システム/スーパーアプリを活用した最適な解決策を提案します。関係各所との合意形成を経て、地方自治体の課題解決に挑めるポジションです。
■業務内容
◎自治体向け新規提案,コンサルティング
地域ごとの交通課題のヒアリングと構造化
プロポーザルや入札等に向けた戦略的な提案書の作成
◎持続可能な運行設計の構築
対象エリア、利用料金、予約導線、オペレーション体制の最適化
◎多角的なステークホルダー,マネジメント
自治体、交通事業者、観光協会、地域住など、利害関係が複雑な現場での合意形成の牽引
◎プロダクトへのフィードバック
現場のニーズを開発チームへ共有しプロダクトの仕様改善、新規開発を推進
※日本国内対象、2～3ヶ月に1回出張がございます。
■ポジションの魅力
◎圧倒的な社会貢献性
「通院できない」「買い物に行けない」という切実な課題に対して、地域に不可欠かつ感謝されるサービスを創る手応えがあります。
北海道から鹿児島県の島嶼部まで、全国の自治体でサービスを導入いただいています。
◎官を動かす「ゼロイチ」の経験
地域の実情に合わせた新しい交通インフラの提案と立上げ支援を行うため、高い合意形成スキルと事業推進力が身につきます。
■「パブテク」について
AI配車システムと、行政手続き・地域ポイントなどを一つにまとめたアプリです。交通空白地域の「移動できない」を根本から変え、自治体とともに未来のインフラをつくる点が大きな強みです。公共ライドシェア、地域ポイント、行政サービスが統合されています。
■導入事例
2024年に石川県小松市で全国初となる公共ライドシェアの本格運用を実現しています。茨城県行方市、千葉県香取市、佐賀県武雄市でも年間を通じた本格運用に移行しています。三重県名張市、鹿児島県宇検村、長野県御代田町、静岡市でも実証運行や協定締結が進み、導入自治体は急速に拡大中です。
変更の範囲：会社の定める業務
対象となる方
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
無形営業経験または自治体向け営業・運用経験
※地方創生／まちづくり／公共交通政策への関心や実務経験をお持ちの方は是非ご応募下さい。
■歓迎条件
・SaaS、ITソリューション、コンサル、業務改善サービスなどの営業経験
・自治体向け(BtoG)営業提案、または公共領域の提案経験
・入札、プロポーザル実務経験
・公共交通、MaaS、タクシー、バス等、交通領域での業務経験
勤務地
勤務地
住所：東京都中央区日本橋本町3-8-4 日本橋ライフサイエンスビルディング4 9F
受動喫煙対策：その他（受動喫煙対策有（建物外））
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
＜転勤＞
当面なし
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（週2日リモート）
勤務時間
フレックスタイム制
コアタイム：11:00～15:00
フレキシブルタイム：5:00～11:00、15:00～22:00
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
10:00～19:00
＜その他就業時間補足＞
月残業時間：20時間程度
雇用形態
正社員
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
3ヶ月
■この間の給与／待遇等に変わりはありません
給与
600万円～800万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：418,300円～557,733円
固定残業手当/月：81,700円～108,934円（固定残業時間25時間0分/月）
超過した時間外労働の残業手当は追加支給
＜月給＞
500,000円～666,667円（一律手当を含む）
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
■当社の規定に基づき、面接でのスキル／経験を考慮して決定いたします。
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：通勤交通費支給(上限月3万円)
社会保険：■社会保険完備
＜副業＞
可
＜教育制度・資格補助補足＞
＜その他補足＞
■慶弔休暇
■フリードリンク／コーヒーマシン完備／PC・スマートフォン貸与
休日・休暇
年間有給休暇3日～（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数120日
土日、祝日、年末年始、年次有給休暇(入社日に3日付与、3ヶ月後に入社月に応じ追加付与)、慶弔休暇(結婚5日、配偶者出産2日、忌引最大5日 等)
会社概要
- 事業概要
■事業内容
「Japanese Dynamism ― 地域から世界へ、日本を躍動させる」を掲げ、自治体の行政・交通課題をテクノロジーで解決するGovTech企業です。2020年の創業以来、AI配車を用いた公共ライドシェア、地域通貨、住民アンケート、防災情報、健康ポイントなど、住民生活に必要な機能を一つのアプリにまとめた「パブテク」を開発・提供しています。複数のサービスをまとめて使える仕組みにより、住民の利便性向上と自治体の業務効率化を同時に実現できる点が特徴です。
交通領域では、日本で初めて公共ライドシェアの本格運用を行政とともに実現し、北海道から鹿児島県の島しょ部まで導入が広がっています。AIが効率的な走行ルートを自動で算出し、車両手配・予約管理・運行状況の確認まで一連の仕組みを提供。説明会の実施や運行づくりのサポートなど、現場に寄り添った伴走支援も強みです。
アプリの基盤は拡張性が高く、健康増進、防災啓発、ごみ収集予約、地域ポイントなど、さまざまなサービスを自治体の規模に合わせて追加できます。複数部門のデータを横断的に扱えるため、住民の行動傾向や地域の課題を把握しやすく、政策立案にも活用可能です。さらに運用コストを抑えられる設計で、職員の学習負担も最小限に抑えています。
もう一つの事業である「AI行政支援」では、自治体業務に特化した専用AIを提供。行政文書作成や問い合わせ対応など日常業務の効率化を進め、職員が重要な意思決定に集中できる環境づくりを支えています。自治体固有のデータベースを活用できる点も特徴で、精度の高い行政支援が可能です。
パブリックテクノロジーズは、地域が抱える実際の課題に寄り添いながら、交通・行政・生活のDXを総合的に推進し、誰もが暮らし続けたいと思えるまちづくりを支えています。- 所在地
〒103-0023
東京都中央区日本橋本町3-8-4- 設立
- 2020年5月
- 従業員数
- 65名
- 上場市場名
- 非上場
応募方法
応募方法
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求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡いたします。※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。
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なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。
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求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡を行います。※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。
