掲載予定期間：2026/3/19（木）～2026/6/17（水）更新日：2026/4/8（水）

カナデビア株式会社

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【熊本・長洲町】舶用低速ディーゼルエンジンの試運転管理◆東証プライム上場企業／創業140年以上

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募集要項

おしごと用語集

仕事内容

【熊本・長洲町】舶用低速ディーゼルエンジンの試運転管理◆東証プライム上場企業／創業140年以上

～創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」～

■配属先部門の担う役割
船舶用低速ディーゼルエンジンの工場試運転担当業務及び、本船での係留運転・海上試運転立会い業務を担います。

■仕事内容
当社で製造している舶用低速ディーゼルエンジンにおける、工場試運転担当業務及び、本船での係留運転・海上試運転立会い業務を担当。
入社後1～2年は工場試運転担当業務に従事いただき、その後は当社エンジンの納入先である造船所様の建造船において、係留運転・海上試運転立会い業務も担当。
◇工場試運転業務の概要
エンジン組立完成後、制御機器の各種設定や調整、試運転前の点検を実施する製造部門とともに各種社内試験を実施し、その後は顧客（船主様/造船所様）並びに第三者機関を招いて各種試験及び検査を行う（エンジン1台あたり、10～14日程度の期間を要します。）
◇訪船（係留運転）業務
造船所にて船を組み立てた後に、岸壁に係船された状態において係留運転（エンジン起動確認、諸試験）を実施。その係留運転前のエンジン起動準備および係留運転への立会いを2名体制で行う（約7日間の出張）
◇訪船（海上試運転）業務
係留運転後は海上試運転に乗船し、2～3名体制でエンジンの調整、試験の立会い、点検業務を行う（約3～7日間の海上試運転に帯同）

■魅力ややりがい
大型舶用エンジンというダイナミックな製品を「実際に触って動かす」ことができる点が大きな魅力。機械部品や制御部品の調整、各種機器の操作を通じて、図面や理論だけでは得られない実物ベースのものづくりの醍醐味を体感できます。
機械・電気制御の両面に携わるため、幅広い技術領域を横断的に学べる環境が整っており、好奇心旺盛な方ほど成長を実感できる仕事です。
また、エンジンに関する知識や経験がない方でも、実務を通じたOJTにより段階的に知識と技能を習得できます。基礎から応用まで、実際のエンジンと向き合いながら学べるため、理解が深まりやすく、着実なスキルアップが可能。
さらに、ここで身につけた知識や技能は、船のユーザーである乗組員への教育・支援にも活かされます。自らの仕事が操作技術の向上に直結し、世界中の海上輸送の安全運航を支えているという社会的意義とやりがいを強く感じることができます。

対象となる方

学歴不問

＜応募資格/応募条件＞
＜職種未経験歓迎＞
■必須条件：以下いずれか必須
・機械設計経験
・機械の組立・調整作業（エンジン、プラント、ボイラー、発電設備、産業機械等）経験
・保全作業（工場設備、機械の点検・整備等）経験
・電気制御盤や制御装置の組立・調整、配線作業経験
・各種製品納入後の現地立上げ、調整等の経験

■歓迎条件：
・機械部品や電気制御機器の調整、点検、保守作業の業務経験
・設備・機械・装置の試運転、性能試験の業務経験
・エンジン、発電設備、プラント設備、産業機械などの運転監視業務経験

勤務地

＜勤務地詳細＞
日立造船マリンエンジン株式会社
住所：熊本県玉名郡長洲町大字有明1番地
勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／長洲駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜勤務地補足＞
■電車の場合JR長洲駅からタクシーにて約5分。
■自動車の場合。九州自動車道南関I.Cから約40分。菊水I.Cから約45分。

＜転勤＞
当面なし
出張：月1～2回程度（7～10日程度/回）
転勤：ご本人様の成長を鑑み、部門間でローテーションを行い、スキルの向上を図っていただく場合がございます。※ご本人様のご意向を伺って打診いたします。

＜オンライン面接＞
可

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:00～17:00
＜その他就業時間補足＞
※上記は標準的な勤務時間の一例です。
※全社平均残業時間月16.8時間（2024年度実績）

雇用形態

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
※試用期間中はフレックスタイム制適用外（勤務時間帯　8:00～17:00／実働8時間、休憩60分）

給与

＜予定年収＞
490万円～900万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：280,000円～455,000円

＜月給＞
280,000円～455,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
■昇給：年1回（7月）※係長クラス以上は評価による洗い替え方式
■賞与：年2回（6月、12月）※管理職は年俸制（賞与相当額を含む）
記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。
※管理職での採用の場合…給与目安／予定年収900万円～

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給※会社規定に基づき支給
寮社宅：会社規定に準ずる
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
65歳
再雇用制度あり。契約は1年毎に更新・満70歳まで。

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
■新入職員教育、国際化教育、営業教育、要素技術講座等技術教育、知的財産教育、法務教育、ローテーション制度、国内外教育機関への留学・派遣など
■キャリアプラン制度（長期人材育成）

＜その他補足＞
・確定拠出年金：入社月から積立を行う
・退職一時金：入社日から1年経過した月から積立を行う
・ライフプラン手当：入社日から1年経過した月から支払う
・その他：持株会／育児・介護休業制度／診療所など

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇2日～22日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数125日

夏季休暇／慶弔休暇／有給休暇／産前・産後休業（取得実績あり）／育児休業（取得実績あり）／介護休業（取得実績あり）／メーデー／リフレッシュ休暇

会社概要

事業概要: カナデビア株式会社（旧日立造船）
■事業内容：
ごみ焼却発電施設、海水淡水化プラント、上下水・汚泥再生処理プラント、舶用エンジン、プレス、プロセス機器、精密機械、橋梁、水門、防災関連機器等の設計、製作、据付、販売、修理、保守・保全及び運営等
2021年で創業140年を迎えた同社は、2002年には造船部門を分離し、産業機械・プロセス機器、社会インフラ等のものづくりから最先端技術をもつ環境・プラントのエンジニアリング、IT技術の構築・提案まで様々な分野で付加価値の高いトータル・ソリューションビジネスを展開しています。
■特徴・魅力：
カナデビア株式会社（旧日立造船）のルーツは造船事業にありますが、現在は事業形態が変わり、環境・プラント、機械、インフラの3つの分野で事業を展開しています。
当社の強みは、ごみ焼却発電施設等プラントの設計～建設～運営や産業機械、橋梁や水門などのインフラの設計～建設であり、発電所・工場丸ごと、制御システムも含めて同社の製品で稼働しています。
特にごみ焼却発施設は1965年に日本で初めて当社が建設しており、現在では日本のみならず、全世界で1300件以上のごみ焼却施設の建設に携わっています。
今後は全世界マーケットを視野に入れたEfW(Energy from Waste)事業の世界No.1戦略を展開していきます。
■事業所・支店・工場社：
本社：大阪、東京研究所：築港（大阪）、けいはんな（京都）工場：有明（熊本）、堺・築港（大阪）、向島・因島（広島）、舞鶴（京都）、若狭（福井）、茨城
海外関係会社 58 ヶ所、海外事業所 10 ヶ所等
支社・営業所：北海道、秋田、宮城、新潟、千葉、埼玉、茨城、神奈川、群馬、長野、愛知、京都、和歌山、広島、香川、愛媛、福岡、熊本、沖縄
海外拠点（関係会社含む）：米国、カナダ、英国、スウェーデン、フランス、ドイツ、スイス、スロバキア、ロシア、UAE、オマーン、オーストラリア、インド、ベトナム、タイ、ミャンマー、シンガポール、インドネシア、マレーシア、中国、韓国、台湾等
所在地: 〒559-8559
大阪府大阪市住之江区南港北1-7-89
設立: 1934年5月
従業員数: 12,964名
上場市場名: プライム市場
資本金: 45,442百万円
売上高: 555,844百万円
経常利益: 25,646百万円
平均年齢: 42.6歳
企業URL: http://www.hitachizosen.co.jp/

カナデビア株式会社について

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平均年齢
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応募前・応募直後によくある質問

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求人コード 3014619526