株式会社極東精機
【名古屋/転勤無】法人営業(自動車内装金型)※ニッチ技術!電鋳金型の世界シェアトップ級~トヨタと取引
募集要項
おしごと用語集仕事内容
◎仕様検討から納品まで。調整力が価値になる「ものづくり提案営業」/未経験歓迎
◎国内でも数社しか手がけられない「電鋳金型」で世界シェアトップクラス!レクサスなど世界高級車の内装品の製造に携わる金型メーカー
◎転勤なし/残業月20h程/家族手当&住宅手当あり
■仕事内容:
・お客様のニーズをヒアリングし、希望に適した金型をご提案(仕様検討、費用や納期の交渉)を頂きます。
・受注内容を元に、社内で製造、調達、生産管理等多方面との調整をし納期管理を行います。納品後のサポートもお任せいたします。
※大手顧客に対しては担当が数名付きます。中小企業のお客様の場合、1営業あたり5~10社担当を持つこととなります。
※自動車(特に高級車向け)のインストゥルメントパネル、フロントバックシート等の金型を取り扱います。オーダーメイドの受注生産なので、1からお客様とつくっていく面白さがあります。
■組織構成/入社後について:
・現在20代後半~50代前半の、8名の社員が在籍しています。
・月に1,2回県外への出張が発生いたします。基本的には日帰りが多いですが、関東や中国地方等で宿泊を伴う出張が発生する場合もございます。
・全社で残業削減の取り組みをしており、月平均残業時間は20~30時間です。
■主要顧客:
イノアックコーポレーション・カルソニックカンセイ・進和・トヨタ紡織・トヨタ自動車・豊田通商・日本IAC・日本飛行機・富士シート・本田技研工業・三菱重工業・ヒュンダイモービス 他多数
■当社について:
・当社の「電鋳金型」は金型にメッキ加工を行う技術で、日本では当社を含め3社 、海外でも10社程度しか行えない技術です。
・優れた人材と技術により、人と技術が見事に調和した極東精機の製品。客先から高い評価を獲得している電鋳型のトップクラスメーカーです。
・当社の金型は、自動車のインパネやクッションシートの他、住宅設備、航空機、船舶、飛行機等も対応しております。またその周辺の組立治具、部品寸法検査治具、溶接治具等も対応しております。
変更の範囲:会社の定める業務
対象となる方
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・社内外の関係者との調整業務経験
※メーカーへの営業や調達購買、生産管理や生産技術、施工管理等
勤務地
本社
住所:愛知県名古屋市緑区鳴海町字下汐田202-1
勤務地最寄駅:JR東海道線/大高駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:無
<転勤>
無
転勤はございません。
勤務時間
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分(12:00~13:00)
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
試用期間中の条件変更無し
給与
360万円~520万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):180,000円~250,000円
その他固定手当/月:12,100円~18,000円
固定残業手当/月:50,000円~80,000円(固定残業時間33時間0分/月)
超過した時間外労働の残業手当は追加支給
<月給>
242,100円~348,000円(一律手当を含む)
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
■昇給:年1回
■賞与実績:年2回(7月・12月)※前年度実績4ヵ月分
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
<各手当・制度補足>
通勤手当:会社規定に基づき支給
家族手当:配偶者19500円 18歳未満1名9000円
住宅手当:未婚:10100円 既婚:18000円
寮社宅:補足事項なし
社会保険:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし
<定年>
60歳
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
補足事項無
<その他補足>
バケーション休暇制度(※年末年始やGWなどの休暇をずらしたり、有給をくっつけるなどして長期休暇を取得できる制度です。)
休日・休暇
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数122日
夏季9日、年末年始10日 、その他(GW ※トヨタカレンダーに準ずる)
会社概要
- 事業概要
■事業内容:
自動車内装品用を中心とした金型開発/製造を行っており、自動車から航空機、住宅設備向けなど多様なニーズに金型技術で対応しています。
電鋳金型では、国内シェア1位、世界シェア1位と高い技術力を有しており、顧客から厚い信頼を得ております。電鋳金型製造には高度な技術が必要であり、自動車や航空機向け電鋳金型を手掛けるメーカーは国内で数が少なく、新規参入障壁も高い事もあり、圧倒的な技術力でNo1ブランドとして事業展開を行っています。
一例として、レクサスやカムリ等のインストルメントパネル成形用の金型、キャデラックのドアトリム、マスタングのインパネ向けの金型設計製作等を行っています。
■製品使用用途例:
インストルメントパネル・フロントバックシート・フロントクッションシート・リアバックシート・ドアトリムなど。
■事業展開:
・2013年までは、高級車の内装品向け電鋳金型に軸足をおいてきたものの、多孔質電鋳造金型の量産技術確立に伴い、中級車向けの比率を1割強から3割まで引き上げています。(中級車以上の自動車のインパネやコンソールの生産には、デザインや質感を忠実に再現する電鋳金型が多く利用されています。)
・2015年春には、ドアトリム向け金型をフィアットクライスラー社へ納入が決定しています。生産コストを抑える事が出来る同社の多孔質電鋳金型へのニーズは高く、エリアで見た際には、北米1位、中国1位等の実績を誇ります。クライスラー社との取引に伴い、米国
で多孔質電鋳金型を開始致します。
・2016年には自動車用インストルメントパネルを試作できる設備を導入。試作用設備の導入により同社の工場で金型の不具合を確認でき、迅速に微調整を行えるようになり、最初の納入時に品質の高い製品を提供できるようになりました。
■愛知ブランド企業に認定をされております。- 所在地
〒458-0801
愛知県名古屋市緑区鳴海町字下汐田202-1- 設立
- 1974年6月
- 従業員数
- 158名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 20百万円
- 企業URL
https://fet.co.jp/
応募方法
応募方法
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なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。
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