株式会社Hacobu
【東京/港区】CPO室/役員直下/社内最大の組織事業戦略ポジション◆事業戦略立案から実行支援まで
募集要項
おしごと用語集仕事内容
■募集背景:
物流DXを牽引するHacobuは創業10年を迎え、主力事業であるSaaS「MOVO」シリーズは累計利用拠点数3.8万超、登録ドライバー数80万人を超える国内最大級の物流プラットフォームへと成長しました。
「2024年問題」や法改正により物流が社会アジェンダ化する中、当本部はSaaS単体の提供にとどまらず、コンサルティングやシステムインテグレーション(SI)部門と連携し、産業構造そのものを変革するフェーズに入っています。
この変革を加速させるため、CPOの直下で、開発・ビジネス(Sales/CS/Marketing)・コーポレートを横断し、事業課題の解決と非連続な成長を推進する「CPO室」を新設します。その立ち上げメンバーとして、CPOの右腕となり事業をリードしていただける方を募集します。
■ミッション:
CPO直下の「CPO室」専任担当として、プラットフォーム事業本部(SaaS事業)全体の事業戦略立案から実行支援までを担います。 戦略の解像度と現場の実行精度の双方を重視します。CPO室は各部門のマネージャーを巻き込みながら施策を推進する「事業のハブ」としての役割を担っていただきます。
■業務内容:
◇事業戦略・中期経営計画の策定と実行推進
・CPOと共に、MOVOシリーズ全体のロードマップ策定および予実管理、KPI設計
・「ビジョンセリング(経営層向け)」と「プロダクトセリング(現場向け)」のバランスを最適化するための、セールス・マーケティング戦略の再構築
◇組織横断プロジェクトのリード
・プロダクト企画(PdM)、エンジニア、ビジネスサイド(Sales/CS)の間に立ち、部門間のボールが落ちやすい領域の課題解決。新規事業や、他社とのアライアンス推進など
変更の範囲:会社の定める業務
対象となる方
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
◇以下いずれかの経験をお持ちの方
・戦略コンサルティングファーム、または総合コンサルティングファームでの実務経験(3年以上目安)
・事業会社での経営企画、事業企画、またはCEO/CXO室での実務経験
・IT/SaaS企業での事業責任者、またはプロダクトマネージャー(PdM/PMM)としての経験
◇もしくは上記職務内容に親和性の高い業務に携わった経験
■歓迎条件:
・複数プロダクトの管掌経験、または新規事業の立ち上げ経験
勤務地
東京本社
住所:東京都港区三田3-14-10 三田3丁目MTビル9F
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
<勤務地補足>
・働き方:リモートワーク+出社指示あり。現在は週1日~でチームごとに東京オフィスへ出社。他、月1日、全社会議で全員東京オフィスへ出社
<転勤>
当面なし
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)
<オンライン面接>
可
勤務時間
フレックスタイム制
コアタイム:11:00~16:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:00~18:00
<時短勤務>
相談可
<その他就業時間補足>
※必要に応じて9時~18時の間にMTGが設定される場合もあります。
・残業:月平均20時間程度
雇用形態
正社員
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
待遇・給与に変更はありません。
給与
900万円~1,200万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):554,132円~739,104円
固定残業手当/月:195,868円~260,896円(固定残業時間45時間0分/月)
超過した時間外労働の残業手当は追加支給
<月給>
750,000円~1,000,000円(一律手当を含む)
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
<各手当・制度補足>
通勤手当:通勤交通費支給(上限5万円)
社会保険:補足事項なし
<定年>
60歳
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
■入社後3日間の全体研修、以降はトレーナー/バディによるOJT
<その他補足>
■リモートワーク手当(月3,000円)
■平日休日入れ替え制度「どへーじつ」
■子育て・介護の時短勤務制度
■育児休業制度、介護休業制度
■ストックオプション(パフォーマンス評価に応じて)
休日・休暇
年間有給休暇10日~(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数125日
年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇、特別休暇
会社概要
- 事業概要
物流クライシスが社会課題とされる理由を皆さんはご存知ですか?
何も対策を講じない場合、2030年には輸送能力が現在の65%になる、つまり1/3のモノが運べなくなるという試算があります。これは私たちが普段接する宅配の領域だけにとどまりません。工場に原材料が届かなければ生産もできない、製品がなければ売り上げもたたない、現場に資材が届かなければ土木建築も滞る等、経済全体に直結する問題です。これが物流クライシスが社会課題とされる所以です。
【Hacobuについて】
「運ぶを最適化する」をミッションに、持続可能な物流インフラの構築を目指しています。
これを実現する鍵はデジタルとデータにあると考え、物流情報プラットフォームの構築を推進しています。そしてその手段として「クラウド物流管理ソリューションMOVO(ムーボ)」、「物流DXコンサルティングHacobu Strategy」といったサービスを展開しています。
Hacobuの特徴は物流内の複数のドメインにアプローチできている点にあります。中でも主力製品である「MOVO Berth」は4年連続シェアNo.1*、累計登録ドライバー数**は国内トラックドライバーの約7割***に迫っており、物流の結節点となる重要なドメインでPMFを達成している点が強みです。
【参考記事】
■Hacobuが考える2030年 ~物流の未来
https://hacobu.jp/blog/archives/2498
■Hacobu、業界横断型の「物流ビッグデータラボ」創設 。キリン、スギ薬局、日本製紙…データで共同輸配送を目指す
https://hacobu.jp/news/11381/
*出典:デロイト トーマツ ミック経済研究所『スマートロジスティクス・ソリューション市場の実態と展望【2023年度版】』https://mic-r.co.jp/mr/02960/ バース管理システム市場の売上高および拠点数におけるシェア
**累計登録ドライバー数:利用者が「MOVO Berth」を利用する際に登録するドライバー電話番号の累計ID数
***令和2年国勢調査(総務省)における「道路貨物輸送業」の「自動車運転従事者」の総数 77.9万人より試算- 所在地
〒108-0014
東京都港区芝5-29-11 G-BASE田町4F- 設立
- 2015年6月
- 従業員数
- 150名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 3,800百万円
- 企業URL
https://hacobu.jp
応募方法
応募方法
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