曙ブレーキ工業株式会社

【埼玉県・東京都】物流企画・貿易管理◇業界トップクラス／フレックス／東証プライム上場

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【貿易実務、国際輸送手配経験をお持ちの方へ／英語力を活かせる／残業月15時間程度】

◆採用背景
昨今の世界的物流混乱並びにCSR（グリーンロジスティクス、輸出入コンプライアンス強化等）強化に伴い物流企画業務が複雑化しており、また当社構造改革推進（グローバル生産移管）による輸出入の増加に伴い、業務量が増加しております。
その為、貿易、物流（特に国際領域）の豊富な知識、経験を有する人材の募集（増員）を致します。

◆業務内容
1）物流企画業務（商物流設計、乙仲、国際輸送業者選定、業務改善等）
2）輸出実務、国際輸送手配（海外からの受注、国内工場への生産指示～出荷、輸送手配）
3）輸入実務、国際輸送手配（海外への発注、輸送、通関手配～国内納入迄）
4）EPA原産国判定業務等、輸出入法令関係業務全般（輸出安全保障管理領域は除く）

※業務比重的には1）が主ですが、ご経験に応じて、入社当初は2）～4）を兼務でご対応頂く可能性が高いです。

◆組織構成
・生産部門　生産企画部　物流課
・人員：9名（課長＋係長＋一般）30～60代、平均42.6歳

■当社の魅力と強み：
◇トップクラスのシェア◇
独立系ブレーキメーカーとして、国内外カーOEMに採用される高い製品開発力を持っております。全ての国産カーメーカーや主要海外カーメーカーとお取引があり、国内登録車販売台数の上位モデルに当社ブレーキ製品が多数採用されています。

変更の範囲：就業場所における所属に準じた業務内容

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件
・貿易実務、国際輸送手配経験3年以上※荷主、物流会社かは不問。物流会社の場合、船積書類作成等の荷主代行業務経験歓迎。
・輸出貿易実務、国際輸送手配（船積み書類作成、通関指示、国際輸送手配）
・輸入貿易実務、国際輸送手配（国際輸送手配、輸入通関指示）
・輸出入通関・危険物国際輸送・EPAに関する知見
・英語力（目安：TOEIC(R)テスト(R)テスト700点程度以上）※海外とのやり取りはメールが主ですが、WEB会議や出張もありますので、基本的バーバルコミュニケーション力は必要です。

＜勤務地詳細1＞
本社(埼玉)
住所：埼玉県羽生市東5-4-71
勤務地最寄駅：東武線／羽生駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
＜勤務地詳細2＞
日本橋本店
住所：東京都中央区日本橋室町1-13-7 PMO日本橋室町 ５Ｆ
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：国内外事業所。※リモートワークを含む。なお、在宅勤務実施の場合は規定に則る。

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＜勤務地補足＞
※現住所に応じて主たる勤務地は東京または埼玉にて相談可能です。但しいずれの場合も2週間に1度程度の頻度でそれぞれへの出張が発生します。

＜転勤＞
当面なし
※当面の間は本社または本店勤務ですが、将来的には転勤の可能性があります。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：55分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:45～17:40
＜その他就業時間補足＞
残業：15時間/月程度　※繁閑あり

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中、諸条件に変更はありません。

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
寮社宅：社内規定あり※入社1～7年目程度の方を想定
社会保険：補足事項なし
退職金制度：リワークプラン（再雇用制度）あり

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
導入研修、階層別研修、職務別教育、通信教育受講への費用援助、他

＜その他補足＞
■福利厚生
企業年金制度（確定拠出年金、確定給付年金）、社員持株制度、永年勤続表彰、社員食堂、保養所、事業所内保育所 他

週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇14日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数124日

GW／夏季／年末年始／有給休暇／リフレッシュ休暇（勤続10年：5日間、20年：7日、30年：10日、40年：10日）／特別休暇（慶弔、産前産後、育児、看護、介護など）※会社カレンダー有り