神港通運株式会社
【神戸／未経験可】物流事務・配車業務◆年休120日／福利厚生充実／創業75年超・安定性◎／転勤なし
募集要項
おしごと用語集仕事内容
～事務経験を活かしながら専門職へ成長したい方へ／未経験から物流の司令塔を目指すポジション／研修と資格支援を通じて、着実にスキルを積み上げられます～
■業務内容：
神港通運は創業70年以上、鉄道輸送とトラック輸送の事業を軸に安定した経営を続けている当社にて、物流事務・配車担当として業務を行っていただきます。
お客様からの依頼内容をもとに、荷物・時間・輸送手段を組み合わせ、物流が滞りなく動くよう調整する「司令塔」のポジションです。
正確で安定した運行は会社の信頼そのものであり、その基盤を支える重要な仕事です。
■入社後の流れ：
本社で約1か月の研修を実施します。物流の基礎から学び、配属後は先輩がマンツーマンでフォローします。
運行管理者資格は未取得の場合、入社後に取得を目指していただき、費用は会社が全額支援します。未経験から専門職へ成長できる環境です。
■主な1日の流れ：
・9時～10時 出勤
前日の日報処理、報告作業、管理表の作成を実施
・12時 休憩
・13時 事務処理
請求書の作成、メール対応、事務職員のシフト作成、車検や3か月点検のスケジュール管理、備品のチェック
・17時 点呼業務
ドライバーさんの業務開始前後に健康状態、車両の状態などを確認
・17時半 退勤
■組織構成：
本社の物流事務は12名体制です。配属先ごとに事務員は3～9名で構成されています。
役職による明確な線引きは少なく、主任・係長・課長クラスもプレイヤーとして現場に関わります。
協力し合う穏やかな雰囲気で、産育休の取得・復帰実績もあります。
■想定されるキャリアパス：
運行管理者資格の取得や支店長・拠点リーダーなど管理職への昇進、各種物流分野のプロフェッショナルなど多様なキャリアが描けます。
■企業の特徴
人を大切にする文化が根付き、失敗もチームでフォローする風土が神港通運の強みです。
安定した経営基盤のもと、若手を育て、長く活躍してもらうことを大切にしています。
変更の範囲：会社の定める業務
対象となる方
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件
・普通自動車運転免許（AT限定可）
■歓迎条件
・簡単なPC入力ができる方
・運行管理者資格保持者
＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種
＜年齢制限＞
40歳未満
長期キャリア形成を目的とした募集のため
勤務地
住吉浜支店
住所：兵庫県神戸市東灘区住吉浜町18-7
勤務地最寄駅：六甲ライナー線／南魚崎駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所
＜転勤＞
当面なし
転居を伴う転勤はありません。
勤務時間
9:00～17:30 （所定労働時間：7時間30分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
雇用形態
正社員
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
3ヶ月
試用・研修期間の条件：本採用と同じ ※能力により変動あり
給与
280万円～300万円
＜賃金形態＞
月給制
残業手当は1分単位で全額支給。
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：173,200円～183,200円
その他固定手当/月：19,000円
＜月給＞
192,200円～202,200円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
■社員の年収例
入社1年目20代月収：281,000円年収：3,343,000円（想定）
入社7年目30代月収：326,000円年収：4,629,000円
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：月35,000円まで
家族手当：配偶者 月5,000円など（規定あり）
住宅手当：月19,000円～
社会保険：補足事項なし
退職金制度：勤続満2年以上
＜定年＞
60歳
定年後再雇用制度あり
＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）
＜教育制度・資格補助補足＞
運行管理者など国家資格取得を全額会社負担で支援。入社時研修あり。
＜その他補足＞
定期健康診断（年1回）、各種斡旋制度（各種がん検診・商品の販売、施設利用など）、各種慶弔制度、資格取得支援制度、制服貸与あり
休日・休暇
年間有給休暇10日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数120日
※土曜は月1～2日程度出勤
・慶弔休暇 （休暇・見舞金など）
・産前・産後・育児休暇 ※取得実績あり
・入社時特別休暇（3日／入社半年まで。用途自由）
会社概要
- 事業概要
同社は、1947年創業、75年以上の歴史を持つ総合物流企業です。鉄道輸送・トラック輸送・倉庫管理・通関業務・国際物流までを一貫して手掛け、国内外を結ぶ「ドア ツウ ドア」の物流サービスを強みとしています。長年培ってきたノウハウと全国・海外に広がるネットワークを活かし、幅広い業界の物流を支えてきました。
事業は大きく「輸送本部」と「国際物流本部」に分かれています。輸送本部では、JR貨物と連携した鉄道コンテナ輸送、自社タンクローリーによる粉粒体輸送（主に食品原料）、一般貨物のトラック輸送、倉庫管理業務を展開。国際物流本部では、通関業務、検査立会、通関付帯業務をはじめ、海上・航空輸送を組み合わせた国際一貫物流を提供し、日本の主要港に対応できる体制を整えています。
当社の特長は、輸出入通関から保管、流通加工、梱包、輸送までをトータルで設計・運用できる総合物流力です。顧客ごとに最適な物流を提案することで、コスト削減と業務効率化を同時に実現しています。また、粉粒体輸送においてはタンクローリーを「動く食品容器」と捉え、品質・安全管理を徹底するなど、高い信頼を獲得しています。
経営においては「ドア ツウ ドア」の精神を大切にし、トップダウンの方針と現場発信の改善を両立。顧客ニーズを起点に中国・上海への拠点展開を進めるなど、変化を恐れず挑戦する企業文化が根付いています。
物流は社会を支える重要なインフラです。当社は、食品・日用品・産業資材・精密機械など、人々の生活と産業に欠かせない物流を担いながら、環境配慮や安全運行にも積極的に取り組んでいます。安定した事業基盤のもと、社会に貢献できるやりがいと、長く働ける環境が整った会社です。- 所在地
〒650-0046
兵庫県神戸市中央区港島中町1-2-22- 設立
- 1947年10月
- 従業員数
- 129名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 45百万円
応募方法
応募方法
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