掲載予定期間：2026/4/16（木）～2026/7/15（水）更新日：2026/4/16（木）

株式会社本田技術研究所

【東京】SDVソフトウェア商品企画（四輪領域におけるデジタルプロダクトラインナップ企画と運用）

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募集要項

おしごと用語集

仕事内容

【東京】SDVソフトウェア商品企画（四輪領域におけるデジタルプロダクトラインナップ企画と運用）

～事業企画または商品企画のご経験を活かせる／HondaのSDVソフトウェア商品企画を通じて、新たな価値創造を実現～

◆本ポジションへの期待
SDVソフトウェア戦略策定を軸に、プロダクトチーム・事業部門・開発部門などの関係ステークホルダーと協力しながら、UX起点の企画をスピーディーに実現するためのデジタルプロダクトラインアップ企画とその運用・マネジメントをご担当いただきます。顧客価値最大化に鑑みたHondaのSDVソフトウェア商品企画を通じて、新たな価値創造を実現していくことを期待しております。

◆具体的な仕事内容
SDVソフトウェア戦略策定・企画を実行しながら、複数のデジタルプロダクトを横断的にマネジメントし、それらの投資判断・投入優先順位付け・リソース配分などを通じて、全体最適の視点でSDVソフトウェア事業の価値最大化へ関連業務を推進していただきます。
具体的な業務想定は以下です。
・全社戦略を考慮したSDVソフトウェア戦略策定と、それを実現させるデジタルプロダクトラインアップ企画
・市場・顧客視点、事業性などに基づいた商品企画、投資判断と投入優先順位付けの策定
・事業・開発部門と連携した、SDVソフトウェア戦略の立案・事業進捗レビュー
・各プロダクトマネージャーとの連携によるリソースの最適配分と進行管理
・プロダクトライフサイクル（導入～成長～成熟～終息）の管理と意思決定支援
・リリース後の運用フェーズも見据えた商品設計とモニタリング体制構築

◆業務の魅力
SDVソフトウェア領域は、100年に一度の変革期である自動車業界における新たな可能性を開拓するものであり、従来の枠にとらわれず誰もが未経験の領域に挑戦できる場です。そのため、裁量を持って主体的にチャレンジでき、またソフトウェアという特性上、多様な組織のメンバーと協力して目標を共にしながら、自動車業界の未来を構築する実感と達成感を得られることが最大の魅力です。

◆キャリアパス
SDVソフトウェア商品企画の推進に関する業務経験を積んでいただきながら、プロダクトマネージャーやソフトウェア戦略を実現・推進する商品企画マネージャーのパスを想定しております。

変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

対象となる方

学歴不問

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・事業企画または商品企画のご経験（目安：3年以上）
・市場・顧客の両軸を見ながら商品開発をされたご経験
・ステークホルダーと協働しながらリーダーシップを発揮したプロジェクト推進の経験

■歓迎条件：
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・自動車メーカでのご経験
・商品のリリースまで携わり、且つリリース後の市場フィードバックを軸に新たな商品企画や強化へ一気通貫で従事したご経験
・事業性評価（KPI設計・事業モニタリングや投資判断指標（ROI等））に関するご知見

勤務地

＜勤務地詳細＞
東京都港区虎ノ門
住所：東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：勤務地補足に記載

＜勤務地補足＞
【変更の範囲：業務上の事情により国内外事業所（子会社および関連会社含む）への異動、出向・派遣を命じる場合があります。※リモートワークを含む】

＜転勤＞
当面なし
※上記は、初任地となります。国内・海外事業所への異動の可能性があります。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜オンライン面接＞
可

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
フレキシブルタイム：6:30～22:00
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:30
＜その他就業時間補足＞
残業全社平均21.1時間／月

雇用形態

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
2ヶ月

給与

＜予定年収＞
590万円～1,090万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：275,000円～450,000円

＜月給＞
275,000円～450,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
給与改定：年1回（6月）
賞与：年2回（6、12月）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：上限15万円　 ※車通勤の場合はガソリン代実費相当
家族手当：補足事項なし
住宅手当：扶養の有無によって異なります
寮社宅：詳細は福利厚生欄を参照
社会保険：各種社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜教育制度・資格補助補足＞
各種教育制度あり

＜その他補足＞
リモートワーク手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内研修、語学資格取得支援、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、食事補助　等
■社宅規定：
入居条件：
・現在の住居から通勤困難と認められる場合（現在の住居からの所要時間が1.5時間以上、または直距離50km以上）
・現在の会社で社宅、寮へ入居している場合
入居期限：3年（最長5年）
社宅費（給与引き去り）：8,000円～25,000円

休日・休暇

週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇16日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

※当社カレンダーによる
■GW・夏季・年末年始休暇
■慶弔休暇（結婚休暇…6日、忌引休暇…1～7日※続柄に応じて付与）
■特別休暇

会社概要

事業概要: ■要約：Hondaグループの研究開発機能

■詳細：
(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発部門として分離したときから始まります。より多くの人々に、商品を通じ「喜び」を提供していきたいというHonda全体の企業理念を具現化していくために、ひとつ独立した存在として、人間を見つめ、さらに次世代の社会を考えていくことを前提として、本田技術研究所は誕生しました。21世紀の現在、本田技術研究所は、本田技研工業やHondaグループ各社との連携のなかで、ひとりひとりの技術者の個性を尊重しながら、人間ひとりひとりの夢をカタチにしていくための研究・開発システムを採用し、常に独創的な技術や商品の開発につなげています。
(2)本田技術研究所では、商品開発の具現化に向けて、R研究とD開発と呼ばれる二つの研究・開発システムを展開しています。D開発では、社会のニーズやお客様の期待に応え、満足いただける商品作りをめざし、Hondaグループの総力を結集した開発を進めています。このD開発に先行するR研究では、技術要素の基本的な耐久性・信頼性・性能などを長期的に研究・評価し、創造的で革新的な技術として完成させることを目的にしています。この二つのシステムは単独に機能するのではなく、一体となって商品開発を支えています。

■組織：
１．先進技術研究所：ADASシステムや全固体電池等の先進自動車開発を行う研究部署であり、eVTOLといった次世代製品の開発も進めている。
２．先進パワーユニット・エネルギー研究所：燃料電池ユニットやバッテリー技術等を開発する研究部署
３．ソリューションシステム開発センター：人手不足やカーボンニュートラルのような環境等における課題解決に向けた製品の研究部署　等
所在地: 〒351-0113
埼玉県和光市中央1-4-1
設立: 1960年7月
上場市場名: 非上場
資本金: 7,400百万円
企業URL: http://www.honda.co.jp/RandD/

応募方法

この求人情報は、dodaエージェントサービスの採用プロジェクト担当を通じての受付となります。

応募の流れ

「応募依頼する」ボタンを押すと、ご応募と同時にdodaエージェントサービスの登録が完了します。
ご応募後、職務経歴書のアップロードがお済みでない方は、できる限りお早めにご提出をお願いします。
採用条件に合致した方については、dodaエージェントサービスにご提出いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当する採用プロジェクト担当から行います。

応募前・応募直後によくある質問

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なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。

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求人コード 3014906649