掲載予定期間：2026/4/23（木）～2026/7/22（水）更新日：2026/4/23（木）

株式会社デンソー

企業情報を詳しく見る

【東京都港区】乗員監視センサのソフト開発／システム開発／ハード開発＜モビエレ＞

求人詳細

気になるリストに保存しました

「気になるリストへ」のボタンから、気になるリスト一覧へ移動できます

募集要項

おしごと用語集

仕事内容

【東京都港区】乗員監視センサのソフト開発／システム開発／ハード開発＜モビエレ＞

※電気設計及び評価知識をお持ちの方歓迎・自動車部品開発経験をお持ちの方歓迎※

■業務内容：
＜画像センサ向け組込みソフト／ハードの設計開発＞
◇画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装
◇画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント
◇国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発
＜乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発＞
◇車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発
◇乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発
◇法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画
◇製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント
＜カメラハード、生体センシングの開発設計＞
◇イメージャ／マイコン／SoC／デバイス等の部品選定
◇光学／照明の設計
◇回路設計、AW、EMC等の上流設計
◇制御アルゴリズム、ソフト仕様開発
◇信頼性の確保、保証
＜製品開発のプロジェクトマネージメント＞
◇国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発・製品開発におけるプロジェクトマネージメント

■組織ミッション：
自動運転・ADAS分野の技術競争が激化する中、デンソーは「開発スピード」と「品質」の両立を事業成長の鍵と捉えています。画像認識技術の進化とともに、実車評価とシミュレーションを統合したデータドリブン開発の加速、大規模AI学習環境のスケーラビリティ向上、さらには次世代システムにおける飛躍的なセンサ増加（13カメラ・5レーダ等）への対応が急務となっています。
これらの課題解決には、IT業界でのクラウド・DevOps経験、評価ボードでの組込み開発経験、車両評価システム構築経験など、多様なバックグラウンドを持つエンジニアの知見が不可欠です。自動車業界の枠を超えた発想と技術力で、次世代の開発環境を共に創り上げていただける方を求めています。

■組織構成：
約20名（20～50代／30代中心）

■業務のやりがい：
これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で車における新しい分野のエンジニアとして成長を実感できます。人を見る製品開発における専門家になることができます。

変更の範囲：会社の定める業務

対象となる方

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・電気設計及び評価知識（ISO、IATFに準拠したプロセス）
・自動車部品開発経験（量産経験）
・チームリーダー経験
・客先渉外経験
＜以下の経験3年以上＞
・ソフトウェア開発プロジェクト
・Linux環境での開発・運用
・プログラミング設計、実装、デバッグ、レビュー（C/C++、Python、Shell Script等）

＜語学補足＞
海外の法規／アセスメントに関連する文書理解や、メール／　打ち合わせが可能なレベルの英語力

勤務地

＜勤務地詳細＞
東京支社
住所：東京都港区新橋4丁目3-1 新虎安田ビル
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜転勤＞
当面なし
ご希望のキャリア、プライベートのご事情を考慮し異動は最大限考慮されますが総合職のため将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性が0ではございません。面接に進まれた際にご確認ください。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：10:30～14:45
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～18:00
＜その他就業時間補足＞
※上記は標準労働時間です。・フレックス有り・男性育休も支援・在宅勤務可

雇用形態

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。

給与

＜予定年収＞
750万円～1,430万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：410,000円～860,000円

＜月給＞
410,000円～860,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
■昇給：年1回
■賞与：年2回（6.1か月分）

＜年収例＞
29歳（大卒入社7年目）650万円（残業代含まず）
32歳（大卒入社10年目）750万円（残業代含まず）
35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）
40歳（大卒入社18年目）1320万円※管理職の場合

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：※会社規定による
家族手当：福利厚生その他欄参照
住宅手当：※会社規定による/引っ越し手当
寮社宅：独身寮、社宅あり
社会保険：補足事項なし
退職金制度：DB、DC、退職一時金の3つの制度あり

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
■OJT中心
■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援
■ソフトウエアソムリエ制度
https://careers.denso.com/graduate/growth/

＜その他補足＞
■選択型福利厚生制度※デンソーカフェテリアプラン
■制度：住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険等
■施設：保養所、研修センター、D-スクエア（社員クラブ）、各種文化・体育施設等
■家族手当補足：子1人につき20,000円、介護・障がいに該当する方1人につき17,000円　https://careers.denso.com/graduate/about/
■新幹線通勤相談可能
※2001年より選択型福利厚生制度を導入し、社員一人ひとりの嗜好に合わせた支援制度を実現

休日・休暇

完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇（各10日程度）、その他　年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など

会社概要

事業概要: ～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～
■未来への思い
「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。
この使命のもと「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。
■事業内容：
モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開
・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス
・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム
・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム
・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム
・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス
・クルマの事業で培った技術・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業にも取り組んでいます。
■中長期目標
・新価値創造ではエネルギー領域での水素ビジネスや、食農領域における農業の工業化に取り組んでおり、2035年には全社売上の 20% を占めるレベルに成長させていきたいと考えております。
・モビリティの進化においては、製品競争力、品揃え、そしてものづくりを強化し、電動化領域は2030年には1.7兆円の事業へ、ADAS（自動運転）領域は一兆円を目指してまいります。
・モビリティの進化を支える基盤技術の強化ですが、重要性が増しているソフトウェア領域において、例えば先進安全とコックピットといった個別の機能のECUが統合され、大規模統合EUCへの対応が競争力となります。
多彩なソフト IP を準備するとともに、大規模なソフトを統合し、高品質で実装力を高める、そんな対応をしていきます。ここに向けて2030年には現状の 1.5 倍となる、1万8千人の体制に伸ばしたいと考えております。
半導体ではパワー、ASIC、SoC、この三つの分野を強化するために積極的な投資を行い、2030年までに累計で約5000億円の資金を投入してまいります。
所在地: 〒448-8661
愛知県刈谷市昭和町1-1
設立: 1949年12月
従業員数: 158,056名
上場市場名: プライム市場
資本金: 187,500百万円
売上高: 7,161,800百万円
経常利益: 419,100百万円
平均年齢: 44歳
企業URL: https://www.denso.com/jp/ja/

株式会社デンソーについて

もっと詳しく知りたい方はこちら

平均年収
勤続年数
平均年齢
売上高
経常利益
業界情報

など...

※表示される内容は企業ごとに異なります。

応募方法

この求人情報は、dodaエージェントサービスの採用プロジェクト担当を通じての受付となります。

応募の流れ

「応募依頼する」ボタンを押すと、ご応募と同時にdodaエージェントサービスの登録が完了します。
ご応募後、職務経歴書のアップロードがお済みでない方は、できる限りお早めにご提出をお願いします。
採用条件に合致した方については、dodaエージェントサービスにご提出いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当する採用プロジェクト担当から行います。

応募前・応募直後によくある質問

本求人よりご応募された場合、採用プロジェクト担当がサポートします。担当のキャリアアドバイザーを通じたサポートをご希望の場合は、その旨を記載のうえ、企業名と求人名を添えて、担当キャリアアドバイザーへご連絡ください。

お問い合わせフォームより、該当する企業名と求人名、またポートフォリオを提出されたい旨を記載のうえ、ご連絡ください。
求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡いたします。※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。

お問い合わせフォームより、該当する企業名と求人名、また志望動機書や自己PRを提出したい旨を記載のうえ、ご連絡ください。
求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡いたします。※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。

「選考準備中」とは、採用プロジェクト担当が、企業提出前に書類を確認している状態です。採用条件に合致しているか、およびキャリアシートやアップロードいただいた書類に不備がないかを確認しています。
なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。

お問い合わせフォームより、該当する企業名と求人名、また質問事項を記載のうえ、ご連絡ください。
求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡を行います。※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。

「エージェントサービス」とは？

完全無料

※1※2

※1.本案件以外にご紹介できる求人がご用意できない場合には、求人発生時までカウンセリングをお待ちいただいております。予めご了承ください。
※2.本案件に記載されている内容は、雇用主との労働契約締結時の労働条件等と異なる可能性がございます。

求人詳細

気になるリストに保存しました

「気になるリストへ」のボタンから、気になるリスト一覧へ移動できます

求人コード 3014956883