本田技研工業株式会社

【管理職/電動二輪】バイクの商品開発（電動・電装システムの技術開発）◇技術マネジメント／電動化推進

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【技術マネジメント／少数精鋭／異業界歓迎／世界No.1二輪メーカー】
電動・電装技術が進化し続ける二輪領域で、マネジメントと技術判断の両輪を担うポジションです。管理職でありながら、制御技術を軸に製品開発の最前線に関わり続けるキャリアを描けます。

■採用背景
EVやコネクテッド技術の進展により、二輪車に求められる電動・電装システムは高度化しています。将来にわたり「移動の喜び」を提供し続けるため、制御システムの専門性とマネジメント力を併せ持つ人材を募集します。

■業務内容
電動二輪モビリティの電動・電装システムに関する研究開発および商品開発を、マネジメントの立場で推進します。制御システム構築の知見を基盤に、開発チームの進捗や難易度を見極め、スケジュール・リソースを最適化。チーム内外の円滑なコミュニケーションを促す施策を企画・実行します。
また、内製開発やサプライヤー開発管理における技術的マネジメント、Honda内部門横断でのステークホルダー調整も担います。技術課題に対しては方針決定や支援に留まらず、必要に応じて自ら開発者として判断・対応する場面もあります。管理専業ではなく、技術的視点を持って現場をリードする役割です。

■業務の魅力
マネジメントポジションでありながら、制御・電装という専門領域で製品価値に直接関われます。少数精鋭の二輪開発体制の中で、完成車一台分を構成する多様な要素技術や工程に触れ、技術者としての視野と判断力を磨けます。異業界で培った制御技術も活かせる環境です。

■働く環境
学歴や年齢に関わらず、自由な発想と主体性を尊重する風土があります。役職に関係なく意見を交わし、技術と向き合えるフラットな職場です。

■働き方
・管理職でも技術に関与できる役割設計
・部門横断での連携機会が豊富

■キャリアパス
電動・電装領域の専門性を深めながら、商品開発全体を見渡す技術マネジメントへ。将来的には、より大きな開発テーマや組織を率いる立場で、二輪技術の進化に関わることができます。

■企業魅力
Hondaは「三つの喜び」を原点に、世界中で人々の生活を支える製品を生み出してきました。二輪世界No.1メーカーとして、技術で社会に向き合い続けています。

学歴不問

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＜応募資格/応募条件＞
＜業種経験不問＞
■必須条件：
・システム制御設計に関する知見をお持ちの方
・管理職、プロジェクトリーダー等のマネジメント経験
※車両開発の経験は不問です。実際に異形界出身者が活躍しています

＜勤務地詳細＞
本田技研工業株式会社
住所：埼玉県朝霞市泉水3-15-1
勤務地最寄駅：東武鉄道線／朝霞台駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

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＜転勤＞
当面なし
将来的なキャリアステップとして、転勤を伴う異動はあります。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜オンライン面接＞
可

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:30
時間外労働有無：無
＜その他就業時間補足＞
※時間帯は勤務地により異なる

正社員

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＜雇用形態補足＞
管理監督者
期間の定め：無

＜試用期間＞
2ヶ月

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規程に基づく
家族手当：補足事項なし
住宅手当：補足事項なし
寮社宅：寮・社宅（入居条件・期限あり）
社会保険：社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：年金制度有

＜定年＞
65歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
■キャリア別研修、職務内容別研修、語学研修、問題解決手法研修など■全社員の「自立した強い個の確立」をめざしたオープンカレッジ（異文化対応、プレゼンテーション、経営戦略、マーケティングなど）

＜その他補足＞
【手当】在宅勤務手当、育児・介護手当、食事補助、育児費用補助
【制度】退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、健康診断、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、育児・介護休職、など
【施設】社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内託児所（和光/栃木）など

週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇16日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

土曜・日曜（当社カレンダーによる）、長期休暇（GW、夏季、年末年始）、年次有給休暇（勤務年数に応じて年間最大20日付与／半日有給制度有）、慶弔休暇、産前産後休暇、子の看護休暇、介護休暇など