掲載予定期間:2026/5/11(月)~2026/8/2(日)更新日:2026/5/13(水)

本田技研工業株式会社

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【Honda】外作部品の調達管理・安定供給推進◆供給課題を全体最適の視点で捉える!キャリアアップ可能

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仕事内容

【Honda】外作部品の調達管理・安定供給推進◆供給課題を全体最適の視点で捉える!キャリアアップ可能

【調達経験以外も歓迎!/新機種立ち上げなどにも関われる】

■業務概要
本ポジションでは、グローバルにまたがる調達活動を一元的に統括する「コントロールタワー」として、世界各地の拠点・お取引先・品質/コスト/デリバリー(QCD)といった情報をつなぎ、全体最適の視点で意思決定をリードしていただきます。

購買部門が担うサプライヤー選定とは異なり、本ポジションでは既存のお取引先と連携しながら外作部品の安定供給(特にD:Delivery)を実現する調達機能を担います。

昨今の地政学リスクや市場環境の変化を踏まえ、サプライチェーン全体の最適化と供給リスクの未然防止を推進し、環境変化に強いグローバル調達基盤の構築を目指します。

■業務内容
外作部品の安定供給実現に向けた供給保証およびサプライチェーン全体のリスクマネジメントを担っていただきます。

●安定供給・現場改善
・外作部品の納入異常(搬入不良・納期遅延など)の削減
・お取引先のデリバリー領域における供給体質の強化
・お取引先工場の監査(生産・出荷・設備)

●供給リスクマネジメント
・生産トラブル(設備停止など)の予兆察知および未然防止策の構築
・稼働率、要員、収益構造まで踏み込んだリスク分析
・調達難易度の高い部材に対する供給戦略立案(複数ソース化・在庫戦略等)

●新機種立ち上げ
・新機種における部品供給安定性の評価(デリバリー能力・生産能力の確認、供給条件整備)

●中長期・戦略領域
・品質・コスト・調達観点での供給リスク抽出と、短期/中長期視点での体制・プロセス構築
・外部環境(地政学・市場変動)を踏まえた供給体制の構築
・社内関係部門(開発・戦略・製作所・サプライチェーン物流)との連携によるサプライチェーン最適化
※国内外の出張および将来的な海外拠点への駐在が発生する可能性があります。

■やりがい・魅力
・外作部品を供給いただくお取引先の窓口として、開発(新機種立ち上げ)から量産(生販追従)、打ち切り(補償)まで幅広い領域を担当し、責任感を持てる業務です。
・海外駐在など、大きな裁量を持ちダイナミックな業務を担える可能性もあります。
・部品遅延や供給トラブルに対し、対症療法ではなく構造的な解決に携わることが可能です。

対象となる方

学歴不問

<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれかの経験をお持ちの方
・コスト・調達・生産管理に関する経験
・部品品質や製造工程に関する経験(モノづくりや工程理解を伴う経験)
・OEM向けの営業経験(工場・物流を含めた供給構造への理解がある方)
・サプライチェーン全体の流れを俯瞰して捉えた業務経験

勤務地

<勤務地詳細>
本田技研工業株式会社
住所:埼玉県大里郡寄居町富田2354
勤務地最寄駅:東武東上線/みなみ寄居駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙

<勤務地補足>
【変更の範囲:業務上の事情により国内外の事業所(子会社および関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。※リモートワークを含む】

<転勤>
当面なし
※国内外の出張および将来的な海外拠点への駐在が発生する可能性があります。


<在宅勤務・リモートワーク>
相談可

<オンライン面接>

勤務時間

<労働時間区分>
フレックスタイム制
フレキシブルタイム:6:30~22:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
<その他就業時間補足>
残業全社平均21.1時間/月

雇用形態

正社員


<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
2ヶ月

給与

<予定年収>
590万円~1,090万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):277,000円~510,000円

<月給>
277,000円~510,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
【年収例】
※時間外勤務手当(30h/月)・賞与含む
・メンバークラス 約660万円(月給約29万円)
・チームリーダークラス 約810万円(月給約36万円)
・係長クラス 約960万円(月給約43万円)
・管理職 約1,230万円(月給約64万円)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:会社規程に基づく
家族手当:補足事項なし
住宅手当:補足事項なし
寮社宅:寮・社宅(入居条件・期限あり)
社会保険:社会保険完備
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:年金制度有

<定年>
60歳

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
■キャリア別研修、職務内容別研修、語学研修、問題解決手法研修など
■全社員の「自立した強い個の確立」をめざしたオープンカレッジ(異文化対応、プレゼンテーション、経営戦略、マーケティングなど)

<その他補足>
【手当】在宅勤務手当、育児・介護手当、食事補助、育児費用補助
【制度】退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、健康診断、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、育児・介護休職、など
【施設】社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内託児所(和光/栃木)など

休日・休暇

週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇16日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

土曜・日曜(当社カレンダーによる)、長期休暇(GW、夏季、年末年始)、年次有給休暇(勤務年数に応じて年間最大20日付与/半日有給制度有)、慶弔休暇、産前産後休暇、子の看護休暇、介護休暇など

会社概要

事業概要

~2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開発を推進/CASE時代に向けたコネクテッドサービス・自動運転技術にも積極投資/世界初の自動運転レベル3を4輪の「レジェンド」で達成~

■概要・研究開発について:
総合モビリティメーカーとして4輪や2輪以外にも、航空機、耕運機、発電機、ロボットなど様々な製品を開発。
これまで培ってきたエンジンの開発技術は航空機やF1などで更なる発展を目指しつつ、新たに環境負荷ゼロを目指したEV・EVバイクの新規開発を推進しています。
また、他完成車メーカーやエネルギー業界とも積極的に提携し、水素エネルギーを社会インフラに実装するための研究も推進中。他社とのオープンイノベーションにも注力。
CASE時代に向けても、クラウド技術を活用した最先端のコネクテッドサービスを開発。世界初の自動運転レベル3を達成した4輪「レジェンド」の開発にも成功。
2026年には外資系企業と共同で開発している「自動運転タクシーサービス」を東京都心で展開予定となっており、未来のモビリティ社会の実現に奔走しています。

■新製品:
2026年より北米市場を皮切りに新たなEV「Honda 0(ゼロ)シリーズ」をグローバルで展開予定です。
Honda 0シリーズのコンセプトモデルとして、「SALOON(サルーン)」、「SPACE-HUB(スペース ハブ)」を公開しています。

■シェア:
4輪においては世界シェアトップ10圏内です。2輪では世界シェアNo.1として君臨。発電機は世界シェア約2割を獲得しています。

■グローバルブランドスローガン:
「The Power of Dreams ― How we move you.」を掲げ、取り組んでいます。
これは、Hondaの夢をかたちにした「時間や空間といったさまざまな制約から人を解放するモビリティ」や、「人の能力と可能性を拡張するモビリティ」により、より多くの人の夢の実現を後押しし、社会を前進させるための原動力となっていく、という思いを込めています。

所在地

〒105-0001
東京都港区虎ノ門2-2-3

設立
1948年9月
従業員数
33,065名
上場市場名
プライム市場
資本金
86,067百万円
売上高

16,907,725百万円

経常利益
879,565百万円

応募方法

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※2.本案件に記載されている内容は、雇用主との労働契約締結時の労働条件等と異なる可能性がございます。

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求人コード 3015045495

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