【横浜市】ADAS機能開発システム・ソフトウェアエンジニア／XC-AS#REF111575Sボッシュ株式会社

掲載予定期間：2026/5/25（月）~2026/8/23（日）
更新日：2026/5/25（月）

募集要項

仕事内容

【横浜市】ADAS機能開発システム・ソフトウェアエンジニア／XC-AS#REF111575S

～世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る～

■仕事内容：
・XC-AS JP(Cross Domain Computing Solutions-System, Software & Services Japan)部門にて、RadarやVideoセンサーを用いたACC（追従車速制御）、AEB（緊急ブレーキ制御）、LKAS（レーンアシスト制御）、そしてAHB（ライト自動切換え制御）といった先進運転支援システムの設計、実装をリードしていただきます。
・顧客との綿密な仕様調整、要求分析を行い、システムの全体設計を主導していただきます。
・ソフトウェアの品質向上を目指し、開発プロセスの改善提案と実行を推進することで、開発効率と品質の両面から貢献していただきます。
・最先端の運転支援システム開発において、要件定義から設計、実装、テストまで一貫して深く関わることができます。

■現在の課題・期待される役割：
・JOEMプロジェクトにおいて、運転支援システムのシステムソフトウェアに関する要求仕様分析から、ソフトウェア設計、実装、そしてシステム性能評価までを一貫してリードしていただきたいと考えています。
・顧客の複雑かつ高度な要求を正確に理解し、それを具体的な技術仕様へと落とし込む高い能力を発揮していただきます。
・開発プロセスの継続的な改善提案と実行を通じて、ソフトウェアの品質向上と開発効率の両面で大きな貢献をしていただくことを期待しています。
・運転支援技術の進化が加速する中で、常に最新の技術トレンドを積極的にキャッチアップし、それを開発プロセスや製品に積極的に取り入れていただきたいです。

■チーム構成：
・当課は総勢8名で構成されており、20代から40代までの幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。
・各メンバーがそれぞれの専門性を活かしながら、互いに協力し合い、目標達成に向けて一丸となって取り組んでいます。

■出張頻度：
・国内外への出張は、年間2～3回程度です。
・主に顧客との仕様調整や重要な技術会議のため、必要に応じて限定的に発生する場合がございます。

変更の範囲：会社の定める業務

対象となる方

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・日本語能力試験N1レベル以上の日本語力
・自動車業界、または組み込みソフトウェア開発におけるシステム・ソフトウェア開発の実務経験がある方
・結果志向で、自己管理能力が高く、自律的に業務を推進できる方
・ポジティブな思考でタスクに取り組み、チームやプロジェクトをリードする意欲をお持ちの方
・システム/ソフトウェア設計経験1年以上
・顧客やグローバルチームとの円滑なコミュニケーションおよび最新の技術文書を理解するために必要となります※TOEIC(R)テスト（R）テスト600点以上

＜語学力＞
必要条件：英語中級

＜語学補足＞
主に顧客との仕様調整、海外拠点との連携、技術会議、英語でのドキュメント作成等で日常的に英語を使います

勤務地

＜勤務地詳細＞
本社
住所：神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32
勤務地最寄駅：横浜市営地下鉄線／センター北駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める場所（リモートワーク含む）

＜勤務地補足＞
・週に2～3日程度の頻度でリモートワークが可能です。
・チームとの連携や業務内容に応じて、個人の働き方に合わせた柔軟な選択ができます。

＜転勤＞
当面なし

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（週3日リモート・在宅）

＜オンライン面接＞
可

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：45分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～17:45

＜その他就業時間補足＞

雇用形態

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

給与: ＜予定年収＞
480万円～870万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：280,000円～500,000円

＜月給＞
280,000円～500,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※給与詳細は経験・年齢・能力を考慮の上決定します。
■昇給：年1回
■賞与：年2回

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生: 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：交通費全額支給（社内規程に準ずる）
家族手当：社内規定により支給
住宅手当：社内規定により支給
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：キャッシュバランスプラン、企業型確定拠出年金

＜定年＞
60歳

＜副業＞
可

＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率95%）

＜教育制度・資格補助補足＞
・英語等の語学クラスの受講補助
・TOEIC(R)テスト IPテスト受験無料（年1回）
・資格取得のための学習や e-learningの補助
・ボッシュトレーニングセンターによる研修　等

＜その他補足＞
■福利厚生：
・慶弔見舞金
・ボッシュ従業員生命共済会
・LTD制度（長期障害所得補償保険）
・健康サポート関連（定期健康診断、メンタルヘルス相談）
・社員食堂
・各種サークル活動　他
■その他手当：
時間外勤務手当、通勤手当、住宅手当、食事手当、在宅勤務手当、育児支援手当、ベビーシッター補助制度、従業員紹介手当、次世代育成手当、特殊作業手当　他

休日・休暇: 完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇17日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

・夏季休暇、ゴールデンウィーク、冬季休暇
・慶弔休暇、リフレッシュ休暇、多目的休暇、勤続休暇、転勤休暇、妊婦検診休暇、子の看護休暇、介護休暇、他

会社概要

事業概要: ～世界最大級の自動車システムサプライヤー/ボッシュ・グループの日本拠点/日本に長く根差したドイツ企業で多種多様な従業員が働いています～

■事業内容
ディーゼルおよびガソリン用エンジンマネジメントシステム・コンポーネント、乗用車向けブレーキシステム、トランスミッション制御、エアバッグ用コントロールユニット、自動車用センサー類、ステアリングシステム等の開発・製造・販売。自動車機器アフターマーケット製品、自動車整備機器、電動工具の輸入販売・サービスなど。

■事業の特徴
・自動車メーカー向けシステムおよび製品
ボッシュ製自動車機器OEM製品（ディーゼルシステム、ガソリンシステム、シャシーシステム、電子機器、トランスミッション制御、センサー類、エナジー＆ボディ・システム、カー・マルチメディアなど）の日本における窓口として、顧客の要望に迅速、的確に応えています。

・日本から世界のモビリティを支える
世界の自動車の約3台に1台は日本の自動車メーカーが生産しており、ボッシュは、国内市場だけでなく、海外市場を含めてサポートする重要な責任を担っています。

・自動車業界のテクノロジーをリード
130年以上にわたるボッシュの歴史を経て、今注目しているのは、クルマの「電動化」「自動化」「ネットワーク化」。この3つの要素から、モビリティの未来を考え、世界中の人々の暮らしの向上に貢献します。

・グローバルネットワークを味方にビジネスを展開
ボッシュ製品は「サイマルテニアス・エンジニアリング（世界同時開発）」という手法で開発。これは、基礎開発・生産を製品ごとに最適な拠点で行い、応用技術開発・技術営業を顧客ニーズの高い拠点で行うというもの。この手法には、各拠点間の交流が不可欠。ボッシュでは、グローバルな技術力・コミュニケーション力を持つ人材の育成に注力しています。

■電動工具
プロ用からDIY用まで、世界中の人々に愛用され、その高い性能、耐久性、安全性に絶大なる支持を受けているのが、ボッシュの電動工具です。ハンマードリルやジグソーをはじめ、ボッシュは電動工具のパイオニアとして、世界 No.1 ブランドとして、先進のテクノロジーで世界をリードしつづけています。