株式会社ニッキ

【厚木／フレックス／車通勤可】機械設計◆自動車部品／トヨタ等大手取引／年休123日／残業10h

---

【厚木市上依知／フレックス導入/マツダ・トヨタ等大手取引多数/残業10h程度/年休123日/車通勤可/国内初のキャブレターメーカーで主力製品開発】

■職務内容
国内初のキャブレターメーカーとして培った技術を活かし、次世代の燃料供給システム・吸気系製品の開発設計をご担当いただきます。

■こんな方におすすめ
「より上流の設計・開発に関わりたい」方！
基礎技術の検討～製品化まで一貫して関われる、上流志向の機械設計ポジションです。
・完成品メーカーで開発の中核を担える
・トヨタ／マツダ等の大手案件に直接関与
・環境対応エンジンなど次世代技術に携われる

■業務詳細
・3DCADを用いた機械設計（燃料系／吸気系システム）
・構造検討・性能評価（CAE・シミュレーション活用）
・ガス燃料エンジン／低環境負荷エンジン向け製品の開発
・顧客仕様に応じたカスタマイズ設計・技術提案
・試作～量産立ち上げに向けた技術サポート

■キャブレターとは
キャブレターは、エンジンが動くために必要な「空気」と「燃料」を混ぜる装置です。空気の流れを利用して燃料を引き込み、ちょうど良い割合で混ぜてエンジンに送り込むことで、安定した動作を支えます。
車やバイクなどのエンジンに使われており、性能や燃費にも大きく関わる重要な部品です。

■働きやすさ
残業少なめ（月平均10時間程度）
育児休業後の復職率100％
年間休日123日／完全週休2日制（土日休み）
時短勤務・フレックスタイム制度あり
マイカー通勤OK（駐車場完備）
社員食堂あり
穏やかな社員が多く、安心して働ける職場環境です

■当社強み
・国内初のキャブレター開発メーカー（創業90年以上）
・トヨタ、マツダ、いすゞ、日立など大手と長年取引
・燃料供給システムの技術力に強み

■取引先：
トヨタ自動車、マツダ、いすゞ自動車、日立製作所など、国内外の大手企業との取引実績があります。高い技術力が評価され、長年にわたり信頼を得ています。

■今後の展望：
ガス燃料は、環境性能・運転性能・便利性に優れており代替エネルギーとして国内外において急速に普及しています。
今後、更なる需要拡大が見込まれる中国、インドなど新興国市場でのガス機器事業拡大を推進予定です。


変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

---

＜応募資格/応募条件＞
＜第二新卒歓迎＞＜業界未経験歓迎＞
■必須条件：
・機械設計の業務経験がある方

■歓迎条件：
・燃料系および吸気系システム製品の設計の経験がある方
・上流工程や新製品の開発にも携わりたい方

＜必要資格＞
歓迎条件：普通自動車免許第一種

＜勤務地詳細＞
本社
住所：神奈川県厚木市上依知3029
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

---

＜転勤＞
無
転勤の可能性はありません。

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：12:45～14:10
休憩時間：65分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:10～17:10

＜時短勤務＞
相談可
＜その他就業時間補足＞
■残業時間10時間程度

正社員

---

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
特記事項無し

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中は日給12,300円～15,800円

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給（有料道路利用料は不支給）
家族手当：配偶者：10,000円、子1,500円
住宅手当：世帯主7,800 円、非世帯主5,000円
寮社宅：準社宅
社会保険：特記事項無し
退職金制度：確定給付企業年金、確定拠出年金制度あり

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）

＜教育制度・資格補助補足＞
・教育、資格取得の支援制度有り
・資格手当、研修手当有り

＜その他補足＞
送迎バス有り、準社宅、社員食堂 他
クラブ活動、共済会、確定給付企業年金、確定拠出年金制度、持株会、永年勤続表彰、住宅資金貸付制度、自動車購入資金貸付金制度、労災特別補償 他

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇15日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数123日

完全週休二日制（土・日）、年末年始9日、ＧＷ9日、夏期9日、年間休日123日
有給休暇制度（最高20日・初年度15日）、産休制度有り、育児・介護休暇制度有り、
特別休暇 、リフレッシュ休暇他