日野自動車株式会社

【東京／日野市】営業管理・企画◆観光バス等の営業管理・販売推進◆国内トップシェア

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※未経験から営業戦略・企画に携わることができ、キャリアアップが狙えます。

■職務内容
人流・物流を支えるトラック・バスの開発／製造／販売を手掛ける当社にて、観光バス・路線バス等の営業管理／企画をお任せします。

・全国販売会社のバス営業スタッフ、バス営業責任者と営業活動方針を定め、ターゲットユーザーを攻略していきます。（営業戦略立案）
・担当エリアのバス販売の台数・収益を管理、必要な情報を販売会社に展開、上長とともに営業活動を推進します。
※各販売会社の営業管理・収益管理がメインのため、ノルマはございません。各販売会社とは、リモート会議がメインとなります。

【変更の範囲：技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等
事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等
※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。】

■キャリアパス
バス地区担当の経験を重ねて、そのチームのリーダーを目指して頂くか、更にスペシャリストを極めて頂くか、その他需給業務なども幅広いキャリアパスがございます。
※インバウンド需要で、バス需要は好調で今後も成長が期待されています。

■当社について
1942年の設立以来、トラック・バスを通じてお客様と社会に価値を提供してきました。
近年、人流・物流を取り巻く環境は、大きく変化しています。
eコマースの拡大などに伴いお客様のビジネスは変化し、地球温暖化、重大交通事故、ドライバーをはじめとした労働力不足など、人流・物流にまつわる社会課題も深刻化・複雑化しています。

こうしたお客様や社会の課題を解決すべく、これまでのトラック・バスの製造販売や保守整備を主体としたビジネスを基盤に、お客様に寄り添い積み重ねてきた実績と知見を生かして、私たちは新しい価値を創造していきます。
車両の稼働を最適化するソリューションや人流・物流の新たなしくみの提案に至るまで、CASEを活用し、持続可能な次世代の「商用モビリティ」を提供することで、将来にわたってお客様や社会に必要とされ続ける存在を目指してまいります。

変更の範囲：職務内容欄に記載

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：いずれか必須
（1）営業のご経験（業界不問）
（2）営業企画・販促のご経験

■歓迎条件：
・ディーラー経験者、物流、自動車業界出身の方
<業界未経験歓迎>

＜勤務地詳細＞
本社
住所：東京都日野市日野台3-1-1
勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅
受動喫煙対策：敷地内全面禁煙
変更の範囲：勤務地コメント欄に記載

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＜勤務地補足＞
■就業の場所（変更の範囲） 日野自動車株式会社の国内外各事業所および関連会社 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した事業所を変更することがある。

＜転勤＞
当面なし

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:25

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中、有給休暇の付与用はありません。

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：当社規定に基づき決定
家族手当：扶養手当（適用条件あり）
住宅手当：住宅補助
寮社宅：独身寮（入社後1年間は入寮可※一部自己負担あり）
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
65歳

＜教育制度・資格補助補足＞
■OJT
■各種外部教育補助制度等

＜その他補足＞
【制度】
年次有給休暇、産休（産前産後休暇）、育児休職制度、育児短時間勤務制度、子の看護等休暇、育児時間制度、介護短時間勤務制度、ワークライフサポート休暇、ライフサポート休職、海外勤務配偶者帯同休職制度、ハイブリッドワーク（在宅勤務制度）、フレックスタイム制度、定時退社日、ボランティア休暇、公的資格取得支援祝い金制度など

週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

育児休職制度／産休（産前産後休暇）／子の看護休暇／ボランティア休暇　等
年次有給休暇：毎年度最大20日、未使用分は翌年度に繰り越しも可能（最大40日）