株式会社デンソー
【愛知/刈谷】市販用フィルタ(オイル、エア、キャビン)開発◆賞与6.1ヶ月分<モビエレ>
募集要項
おしごと用語集仕事内容
※自動車用オイルフィルタ特有の評価から量産設計のご経験をお持ちの方歓迎※
■業務内容:
デンソーが量産している製品を元にした市販製品、競合他社が量産している製品を元にした市販製品の中で、定期メンテナンスに使用されるフィルタについて以下を項目を営業、品質チームと連携し、適正な市販用フィルタを開発・量産化を推進いただきます。
■業務詳細:
1.製品ベンチマーク及び市場調査
2.南米、アセアン、中国、インドをメインとした仕入先候補選定
3.仕入先候補の技術、品質レベル調査、工程監査、工程改善の実施
4.仕入先との技術・品質案件協議
5.顧客への技術報告・技術交渉
6.市場品質問題対応
7.顧客への技術プレゼンと技術折衝
8.海外拠点への技術指導
■やりがい:
◇今まで蓄積した経験、知識を生かし市販で、事業部とは違う自らの判断で商品設定が出来るためフィルタ分野で事業主的(社長)な立場になれ、大企業の歯車ではないトップとしてのやりがいが感じられます。
◇国外の仕入先、拠点との業務が大半なためグローバルな視点が向上します
◇実務は設計ですが、所属は営業グループのため、営業との距離が近く、設計視点だけでなく、営業視点からの判断も身につき、広い視点を習得出来ます。
■組織ミッションと今後の方向性:
自動車&ライフソリューション部の中のモビリティ事業推進室は、補修品・用品・サービスツール領域において、マーケティングから商品企画、事業企画、開発設計、仕入先選定、生産調整、品質保証、販売促進、価格設定までを一気通貫で推進し、事業成長とガバナンスの両立を通じて価値創造に貢献します。その中でフィルタチームは、当面は内燃機関車(保有車)が併存する環境変化を踏まえ、既存ビジネスの収益基盤を守るためオイルフィルタ/エアフィルタ/キャビンフィルタの製品開発に取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。メンバーはフィルタの専門家で構成されており、自らの能力が発揮出来る組織カルチャーがあります。
■組織構成:
50歳以上が多く、各製品の専門家が社外及び社内から集合した集団です。
■在宅勤務:週2回程度
■キャリア入社者の声:
商品設定は積極的に海外(中国、アセアン)にも出向くため刺激的な毎日です。
変更の範囲:会社の定める業務
対象となる方
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・フィルタ部品(オイルフィルタ/エアフィルタ/キャビンフィルタ)の量産設計経験を有し、特に自動車用オイルフィルタ特有の評価から量産設計のご経験をお持ちの方
■歓迎条件:
・製品開発におけるプロジェクトマネージャー経験
・顧客への技術プレゼンと技術折衝能力
・海外仕入先、拠点とメール及びMTGでコミュニケーション経験、可能な英語能力
・英語力:海外仕入先、拠点とメール及びMTGでコミュニケーション経験もしくは可能な英語力をお持ちの方※海外出向経験があればなお歓迎
勤務地
本社
住所:愛知県刈谷市昭和町1-1
勤務地最寄駅:各線/刈谷駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
<勤務地補足>
https://careers.denso.com/career/aichi-life/
<転勤>
当面なし
ご希望のキャリア、プライベートのご事情を考慮し異動は最大限考慮されますが総合職のため将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性が0ではございません。面接に進まれた際にご確認ください。
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可
<オンライン面接>
可
勤務時間
フレックスタイム制
コアタイム:10:10~14:25
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:40~17:40
雇用形態
正社員
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。
給与
750万円~1,250万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):410,000円~746,000円
<月給>
410,000円~746,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
■賞与:年2回(6.1ヶ月分)
■昇給:年1回
■モデル年収:※残業代は含まず
35歳(大卒入社13年目)850万円
45歳(大卒入社23年目)1250万円
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
<各手当・制度補足>
通勤手当:※会社規定による
家族手当:福利厚生その他欄参照
住宅手当:※会社規定による/引っ越し手当
寮社宅:独身寮、社宅あり
社会保険:補足事項なし
退職金制度:DB、DC、退職一時金の3つの制度あり
<定年>
60歳
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
■OJT中心
■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援
■ソフトウエアソムリエ制度
<その他補足>
■選択型福利厚生制度(デンソーカフェテリアプラン)
■制度:住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険 等
■施設:保養所、研修センター、D-スクエア(社員クラブ)、各種文化・体育施設 等
■家族手当補足:子1人につき20,000円、介護・障がいに該当する方1人につき17,000円 ※会社規定による
■新幹線通勤相談可能
※2001年より選択型福利厚生制度を導入し、社員一人ひとりの嗜好に合わせた支援制度を実現しています。
休日・休暇
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇(各10日程度)、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など
会社概要
- 事業概要
~世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー~
■未来への思い
「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。
この使命のもと「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。
■事業内容:
モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開
・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス
・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム
・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム
・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム
・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス
・クルマの事業で培った技術・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業にも取り組んでいます。
■中長期目標
・新価値創造ではエネルギー領域での水素ビジネスや、食農領域における農業の工業化に取り組んでおり、2035年には全社売上の 20% を占めるレベルに成長させていきたいと考えております。
・モビリティの進化においては、製品競争力、品揃え、そしてものづくりを強化し、電動化領域は2030年には1.7兆円の事業へ、ADAS(自動運転)領域は一兆円を目指してまいります。
・モビリティの進化を支える基盤技術の強化ですが、重要性が増しているソフトウェア領域において、例えば先進安全とコックピットといった個別の機能のECUが統合され、大規模統合EUCへの対応が競争力となります。
多彩なソフト IP を準備するとともに、大規模なソフトを統合し、高品質で実装力を高める、そんな対応をしていきます。ここに向けて2030年には現状の 1.5 倍となる、1万8千人の体制に伸ばしたいと考えております。
半導体ではパワー、ASIC、SoC、この三つの分野を強化するために積極的な投資を行い、2030年までに累計で約5000億円の資金を投入してまいります。- 所在地
〒448-8661
愛知県刈谷市昭和町1-1- 設立
- 1949年12月
- 従業員数
- 158,056名
- 上場市場名
- プライム市場
- 資本金
- 187,500百万円
- 売上高
7,161,800百万円
- 経常利益
- 419,100百万円
- 平均年齢
- 44歳
応募方法
応募方法
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