掲載予定期間:2026/5/28(木)~2026/8/26(水)更新日:2026/5/28(木)

住友電気工業株式会社

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【三重/四日市】自動運転・電動化を支える車載インフラECUにおけるDX推進◆プライム上場/福利厚生◎

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仕事内容

【三重/四日市】自動運転・電動化を支える車載インフラECUにおけるDX推進◆プライム上場/福利厚生◎

※株式会社オートネットワーク技術研究所への在籍出向となります。

■株式会社オートネットワーク技術研究所について:
住友電工、住友電装を親会社として、ワイヤーハーネス分野の研究開発を事業として担っています。(勤務地:三重県)待遇・給与は住友電気工業と変わりません。

■業務内容:
将来ECUの研究開発において中国の開発スピードに追いつくため、開発期間を大幅に短縮する活動を進めています。システム/ハード/ソフトの全領域に渡ってプロセス改革を進めていますが、当部署ではハードを担当しており、現在、以下の取り組みを行っています。
1)Automotive SPICEのHWE(ハードウェアエンジニアリングプロセス)の導入
2)回路ブロックデータベース構築
3)ハード設計要件データベース化
4)回路設計デザインレビューの自動化
5)PCB設計において、部品配置、パターン配線の自動化
その中で、まずは5を担当していただきます。ただ、初めての取り組みでもあり何が正解か分からない中、自分でテーマを見つけて取り組むことも可能です。

■業務の流れ:
開発期間を大幅に短縮するプロジェクトは25年下期から始まったばかりであり、今後2年間で成果が出せるように取り組んでいます。ただ、プロセスを改革(DX)していく必要があることから、かなり高いハードルだと思っています。開発期間1/2化までには、最終的には5年程度かかる可能性があります。具体的な業務の流れは下記の開発サイクルを回していきます。
・現状の開発課題を整理
・DX開発案件の抽出(効果の大きいものから優先して取り組む)
・FS(実現性検証、投資と効果、開発優先度…etc)
・DX技術 本開発
・トライアル⇒本運用
初めての取り組みでもあり何が正解か分からない中、自分でテーマを見つけて取り組むことも可能です。自主的に課題を見つけ推進できるところが魅力です。

■キャリアパス:
将来的には、ECUシステム開発におけるマネジメント、あるいはそのさらに上流にあたる「将来の車両要件からあるべきインフラやECU仕様を検討する業務」へとステップアップすることも可能です。回路設計の専門性を磨きながら、システム視点や上流視点を獲得できるキャリアを築ける環境です。

変更の範囲:会社の定める業務

対象となる方

<最終学歴>大学院、大学卒以上

<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製品分野は問わず、アナログ/デジタル回路設計の実務経験をお持ちの方
・回路設計、部品選定、基板設計、試作、評価、対策を一通り経験がある方
※車載関係の経験は不問

■歓迎条件:
・車載機器(ECU等)または高信頼性製品の開発経験
・電気電子工学/情報工学専攻のバックグラウンド
・設計業務におけるDX推進(設計自動化、データ活用、ツール開発 等)の経験

勤務地

<勤務地詳細>
(株)オートネットワーク技術研究所 出向
住所: 三重県四日市市西末広町1番14号
勤務地最寄駅:JR線/四日市駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

<勤務地補足>
※株式会社オートネットワーク技術研究所への在籍出向となります。

<転勤>
当面なし

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可

<オンライン面接>

勤務時間

<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:11:00~14:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:15
<その他就業時間補足>
※コアタイムは部門により異なる

雇用形態

正社員


<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし

<試用期間>
3ヶ月
補足事項なし

給与

<予定年収>
570万円~960万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):306,000円~505,000円

<月給>
306,000円~505,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(6月・12月)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:社内規定に準ずる
家族手当:補足事項なし
住宅手当:家賃補助手当あり
寮社宅:独身寮、社宅あり
社会保険:補足事項なし
厚生年金基金:企業年金基金
退職金制度:補足事項なし

<定年>
65歳

<教育制度・資格補助補足>
■人材育成制度:海外留学制度、階層別・ニーズ別研修など充実
■人事制度:人材公募制度、目標管理を活用した人事評価制度(成果型制度)

<その他補足>
■財形住宅貯蓄、退職年金、企業年金基金、共済会、持株会
■カフェテリアプラン制度(自主選択型福利厚生制度/各種施設が割引で利用可能)
■育児休業(満3歳到達まで)、短時間勤務(小学6年生を終了するまで)、介護休業(2年以内)
■住宅手当:家賃補助手当(条件により家賃の最大50%を支給)※上限額あり
■計画有休制度(個人計画有休5日、部門計画有休2日)
■半日有給休暇、時間単位有給休暇

休日・休暇

完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇5日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数120日

年末年始休暇、夏季休暇、GW、年次有給休暇20日(翌年繰越可最高40日※初年度別途)、積立休暇(最高50日まで有給休暇を積立可能)、特別休暇(慶弔休暇等)、リフレッシュ休暇 等

会社概要

事業概要

【非鉄業界売上No.1/幅広い製品で世界のインフラを支える大手メーカー】
■事業内容:住友電工グループは、【自動車・情報通信・エレクトロニクス・環境エネルギー・産業素材】の5つの分野がそれぞれグローバルな事業活動を展開しています。
海外ではアジア、アメリカ、ヨーロッパを中心として、世界約40ヶ国以上に約400社、28万人を超える社員を擁する企業グループに成長しています。
優れた製品やサービスの提供はもちろんのこと、それぞれの国・地域の文化や習慣を尊重し、社会に調和した企業活動を通じて、経済・社会の発展に貢献することを目指しています。
■製品に関して:電線では国内シェア1位、自動車用ワイヤハーネスで世界シェア1位、光ファイバーで国内シェア1位と1897年の創業以来、電線製造のリーディングカンパニーとして、日本の情報通信事業と共に発展を続けてきました。
近年では各種電子デバイス、化合物半導体(世界シェア1位)等、さらには脱炭素社会に向けて再生可能エネルギーの普及に貢献する大型
蓄電池等、様々な分野に事業領域を広げています。
■取扱商品:社会の様々な場面で使用されている製品のキーデバイスを取り扱っています。
◇自動車関連:自動車内部の電力と情報の伝達を担うワイヤーハーネスを中心とした電気配線素材、部品
◇情報通信:情報通信ネットワークに不可欠な光ファイバ・ケーブル、光通信用デバイス。交通管制システムなどのITS製品等
◇エレクトロニクス:スマートフォンやデジタル家電等に使われる配線材料、素材、デバイス部品。FPC、化合物半導体等
◇環境エネルギー:高圧電力ケーブル、HV車や産業用モータに使われる巻線製品。電線被覆材料技術を基盤にしたゴム製品等
◇産業用素材分野:PC鋼材や超硬合金工具、焼結部品や合成ダイヤモンド
*図説つきの説明はこちらをご覧下さい。
https://sei.co.jp/ir/individual/step02.html
■拠点:
・本社:大阪・東京
・支社・支店:札幌、仙台、名古屋、豊田、広島、福岡、沖縄。営業所:金沢、高松
・製作所:大阪、伊丹、横浜、茨城(日立)、その他海外にも複数拠点があります。

所在地

〒541-0041
大阪府大阪市中央区北浜4-5-33 住友ビル3F

設立
1911年8月
従業員数
288,145名
上場市場名
プライム市場
資本金
99,737百万円
売上高

5,110,171百万円

経常利益
431,274百万円
平均年齢
43.1歳

応募方法

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なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。

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※2.本案件に記載されている内容は、雇用主との労働契約締結時の労働条件等と異なる可能性がございます。

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求人コード 3015178812

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