掲載予定期間：2026/6/1（月）～2026/8/30（日）更新日：2026/6/1（月）

トヨタ紡織株式会社

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【愛知/豊田】＜車載ECU／先行開発＞車室内製品向け組込み制御ソフト開発（シート・空調・イルミ）

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募集要項

おしごと用語集

仕事内容

【愛知/豊田】＜車載ECU／先行開発＞車室内製品向け組込み制御ソフト開発（シート・空調・イルミ）

【自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”を極める／開発～生産まで一貫して行う自動車内装システムサプライヤ／プライム上場トヨタGTier１企業／賞与実績5.8ヶ月】

トヨタ紡織はトヨタグループの一員として、いつも人を支え続けているシート、いつも人が見ているインテリアを提供しています。モビリティーへのニーズが多様化する中、更なる快適をお届けできるよう、乗員の体験価値を拡げるシステムの開発を行っています。一緒に、未来のシート作りにチャレンジしてみませんか。

★こんな方は特に歓迎★
〇家電・電子機器経験者
…ハードと連携した組込み・制御ソフト開発経験を活かせます
〇自動車向け電子部品・車載デバイス業界経験者
…シート・空調・イルミネーションなど車室内製品に関わる制御・通信・システム連携の経験を活かせます

■業務概要
車室内製品向け制御ソフト先行開発・検討をお任せします。

■業務詳細
シート、空調、イルミネーションなどの車室内製品を対象に、車載ECU向け組み込み制御ソフトウェアの先行開発を担っていただきます。

主眼は量産対応ではなく、プロトタイプ開発を通じて新しい機能や価値が市場やOEMに受け入れられるかをクイックに検証し、製品化に向けた技術的な実現可能性を見極めることにあります。

先行開発フェーズでは、限られた期間の中で仮説を立て、試作・評価を繰り返しながら、制御方式やソフトウェア構造の妥当性を検討します。既存技術にとらわれず、BSWやミドルウェア、OSを含む基盤ソフトウェア領域においても、新しい技術やアーキテクチャの検証・習得を進め、将来の量産開発につながる技術的な土台を構築します。

また、ECUハードウェアや周辺デバイス、車両システムとの関係を意識しながら、ソフトウェア観点での課題抽出や技術判断を行い、社内関係部署やOEMと議論を重ねつつ開発を推進します。上級SEとして、単なる実装にとどまらず、次の量産フェーズへつなげる役割を担っていただくポジションです。

■やりがい
・自動車のシート・内装の電装品を制御する仕事のためV字工程の全工程を体験できる
・要求から設計、実装、評価へと論理的につなげる開発プロセスを推進しており、やり直しの少ない効率的な開発ができる
・お客様と直接対話して仕様提案・検討ができる

変更の範囲：会社の定める業務

対象となる方

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■いずれか必須（目安：10年以上）
・電子・電気・情報・制御・通信工学を基盤としたソフトウェア及び組込みシステムに関する知識（高専・学部卒レベル以上）
・電子機器・制御システムに関わるソフトウェア設計・実装・評価の経験（組込みソフト、制御ロジック、システム挙動の設計・検証などを含む）
・ECUや車載電子システムを対象としたソフトウェア開発、またはシステム開発の経験（制御ソフト開発、車両・周辺システム連携、仕様検討・検証業務等）

■歓迎：ソフトウェア実装を前提としたアルゴリズム開発経験

勤務地

＜勤務地詳細＞
猿投工場
住所：愛知県豊田市亀首町金山88番
勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／貝津駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜勤務地補足＞
プロジェクトにより異なりますが、客先や仕入先との打合せ、各種調査など　国内外合わせて月数回の出張の可能性がございます

＜転勤＞
当面なし
基本的には愛知県内を拠点としたキャリア形成が可能です

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜オンライン面接＞
可

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:30
＜その他就業時間補足＞
■残業：月20時間程度　※繁忙期：40時間程度（社外向け技術展示会の前後や出図時期／年１～2回程度）

雇用形態

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月
補足事項なし

給与

＜予定年収＞
540万円～900万円

＜賃金形態＞
日給月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：275,000円～430,000円/月20日間勤務想定

＜想定月額＞
275,000円～430,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
■昇給：年1回（4月）
■賞与：年2回（7月、12月）※2024年度実績5.8ヶ月
■モデル年収：年収710万円（30歳/扶養2人/入社8年目）／　年収820万円（35歳/扶養家族3名/係長級）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定により算出
家族手当：※福利厚生欄参照
寮社宅：※福利厚生欄参照
社会保険：社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
※基本的にはOJTとなります。
階層別教育、専門教育、自己啓発支援(通信教育受講補助、英会話研修)など

＜その他補足＞
■資格補助：弁護士登録費用などは要相談
■カフェテリアプラン（年間90ポイント［＝9万円分］※入社月により付与ポイントは異なる）
■社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■家族手当について：お子様1名につき25,000円（人数の上限なし）
■独身寮あり（30歳未満・独身・通勤距離で規定あり）

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数121日

完全週休2日制(会社カレンダーによる)、土・日、GW・夏季・年末年始休暇等長期連休あり
■有給休暇：1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加　最高20日まで

会社概要

事業概要: ～移動空間全体のコンセプトづくりから、開発・設計・調達・生産までを一貫して行う自動車内装システムサプライヤです～
■事業内容：
（1）内装システムサプライヤー事業と内装製品の製造および販売（2）自動車用フィルターおよびパワートレーン機器部品の製造および販売
（3）その他自動車関連部品の製造および販売（4）繊維関連製品の製造および販売
■主要製品：
（1）内装品…移動空間全体のコンセプト作りから開発、設計、調達、生産までを一貫して行う「内装システムサプライヤ」として自動車メーカーに製品を供給。シート、ドアトリム、天井、カーペットなどから構成される移動空間を統合的、効率的にコーディネートされたシステムとして捉え総合的な美しさや快適性、安全性を追求しています。
（2）フィルター、パワートレイン機器部品…世界をリードするフィルトレーション技術を駆使し、吸気システムや、エレメント交換型オイルフィルターなどのエンジン潤滑系部品、車室内空調系フィルターなどの生産を行っています。性能向上や低コスト化に加え、モジュール化、システム化、環境対応、快適性向上など、より付加価値の高い新製品の開発と生産に取り組んでいます。
（3）繊維・外装品事業…源流である繊維事業ではシートファブリックやエアバッグ用布製品、天井表皮材などの分野で素材開発を行う一方、環境に配慮した製品づくりにも力を入れて取り組んでいます。外装品事業ではバンパー、フェンダーライナーやエンジンアンダーカバーの生産を行っています。
■教育制度：同社では社員の成長が企業の成長につながると考え、人材育成にも力を注いでいます。
・グローバル研修センター…世界に100以上の拠点を持つトヨタ紡織グループ社員の人材育成・強化を目的として建設しました。国内外の幹部教育、出向者の赴任前教育、階層別教育などの教育拠点として使用しています。
・トレーニー制度…グローバルに活躍できる人材の育成をねらい、トヨタ紡織を担う若手人材を海外事業体に1年間派遣し、海外での仕事の仕方や異文化などを現地現物で学ぶ制度です。
所在地: 〒448-8651
愛知県刈谷市豊田町1-1
設立: 1950年5月
従業員数: 54,004名
上場市場名: プライム市場
資本金: 8,400百万円
売上高: 1,954,218百万円
企業URL: http://www.toyota-boshoku.com/jp/

トヨタ紡織株式会社について

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応募の流れ

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ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当する採用プロジェクト担当から行います。

応募前・応募直後によくある質問

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※2.本案件に記載されている内容は、雇用主との労働契約締結時の労働条件等と異なる可能性がございます。

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求人コード 3015201842