掲載予定期間：2026/6/11（木）～2026/9/9（水）更新日：2026/6/11（木）

本田技研工業株式会社

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【埼玉】二輪新機種開発における整備性検証◆整備性の向上/適正化・新技術に対する市場適合性判断◆

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募集要項

おしごと用語集

仕事内容

【埼玉】二輪新機種開発における整備性検証◆整備性の向上/適正化・新技術に対する市場適合性判断◆

■業務概要
Hondaの原点であり、Hondaを支える二輪事業にてサービス観点による新機種の整備性の検証をお任せします。
実車の整備のご経験で「こうだったらいいな」を新機種に反映させ、お客様やサービス担当者のユーザビリティ向上に貢献します。

■具体的には
新機種の開発タイミングで必要な整備性を現場目線でジャッジし、開発チームに対して早く確実で適正な診断・修理を可能とする整備性の提案や、導入される新技術において、お客様や整備士に不便や不安を与えない仕様を確保するための提案をお願いします。
＜整備性の向上/適正化＞
・サービス性検証会にて整備性を検証しチームに対しての改善要求
・他社競合車両のメンテナンス性の彼我比較検証
・サービス要件の適正な維持・運用
＜新技術に対する市場適合性判断＞
・新技術・法規課題に対する対応手法を検討し決定

■やりがい・魅力
◎開発期間中の試作車を実際に手にとり、整備分解性の検証などペーパーワークだけでは完結しない業務内容です。
◎新機種の企画着手時点から開発部門と連携し、整備現場の視点に基づいた要望を反映した仕様改善を提案します。また、新技術や新機構に対してはサービス性（整備性）の観点から検討を行い、整備しやすい設計の実現に貢献します。
◎開発から販売現場まで幅広い部門に関わりながら業務を推進できる点も特徴です。

■組織について
"世界中の顧客に、期待を超えるサービス体験を通じて信頼を積み上げ、Honda製品が当たり前に選ばれ続ける世界を実現する。"をビジョンに掲げ、「親切」「早い」「確実」「安心」「便利」なサービスを通じて使い続ける喜びを全ての接点で提供し、顧客との繋がりを最大化することを目指しており、現場のお客様の笑顔と喜びのため、『より適切な整備仕様の検討・提案を行う』とともに、現場で『必要な情報を、必要な人へ、必要な時に届ける』ことを確実に実行することが役割です。

変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

対象となる方

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・モビリティ業界でアフターサービス領域に携わったご経験
・自動車整備士資格
・普通もしくは大型二輪免許をお持ちの方

■歓迎条件：
・テスト/評価・検証のご経歴
・業務の中で改善提案や根拠をもとに業務推進を実施されたご経験

＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種、自動車整備士2級、自動車整備士3級、自動車整備士特殊、自動車整備士1級、大型自動二輪車免許、二級二輪自動車整備士、三級二輪自動車整備士

勤務地

＜勤務地詳細＞
本田技研工業株式会社
住所：埼玉県朝霞市泉水3-15-1
勤務地最寄駅：東武鉄道線／朝霞台駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜勤務地補足＞
社員食堂や売店が完備されております。

＜転勤＞
当面なし
業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜オンライン面接＞
可

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
フレキシブルタイム：6:30～22:00
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:30
＜その他就業時間補足＞
残業全社平均21.1時間／月

雇用形態

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
2ヶ月

給与

＜予定年収＞
590万円～1,090万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：277,000円～510,000円

＜月給＞
277,000円～510,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
※上記年収は時間外勤務手当30時間/月含む。

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規程に基づく
家族手当：補足事項なし
住宅手当：補足事項なし
寮社宅：寮・社宅（入居条件・期限あり）
社会保険：社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：年金制度有

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
■キャリア別研修、職務内容別研修、語学研修、問題解決手法研修など
■全社員の「自立した強い個の確立」をめざしたオープンカレッジ（異文化対応、プレゼンテーション、経営戦略、マーケティングなど）

＜その他補足＞
【手当】在宅勤務手当、育児・介護手当、食事補助、育児費用補助
【制度】退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、健康診断、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、育児・介護休職、など
【施設】社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内託児所（和光／栃木）など

休日・休暇

週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇16日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

土曜・日曜（当社カレンダーによる）、長期休暇（GW、夏季、年末年始）、年次有給休暇（勤務年数に応じて年間最大20日付与／半日有給制度有）、慶弔休暇、産前産後休暇、子の看護休暇、介護休暇など

会社概要

事業概要: ～2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開発を推進／CASE時代に向けたコネクテッドサービス・自動運転技術にも積極投資／世界初の自動運転レベル３を4輪の「レジェンド」で達成～

■概要・研究開発について：
総合モビリティメーカーとして4輪や2輪以外にも、航空機、耕運機、発電機、ロボットなど様々な製品を開発。
これまで培ってきたエンジンの開発技術は航空機やF1などで更なる発展を目指しつつ、新たに環境負荷ゼロを目指したEV・EVバイクの新規開発を推進しています。
また、他完成車メーカーやエネルギー業界とも積極的に提携し、水素エネルギーを社会インフラに実装するための研究も推進中。他社とのオープンイノベーションにも注力。
CASE時代に向けても、クラウド技術を活用した最先端のコネクテッドサービスを開発。世界初の自動運転レベル３を達成した4輪「レジェンド」の開発にも成功。
2026年には外資系企業と共同で開発している「自動運転タクシーサービス」を東京都心で展開予定となっており、未来のモビリティ社会の実現に奔走しています。

■新製品：
2026年より北米市場を皮切りに新たなEV「Honda 0（ゼロ）シリーズ」をグローバルで展開予定です。
Honda 0シリーズのコンセプトモデルとして、「SALOON（サルーン）」、「SPACE-HUB（スペースハブ）」を公開しています。

■シェア：
4輪においては世界シェアトップ10圏内です。2輪では世界シェアNo.1として君臨。発電機は世界シェア約2割を獲得しています。

■グローバルブランドスローガン：
「The Power of Dreams ― How we move you.」を掲げ、取り組んでいます。
これは、Hondaの夢をかたちにした「時間や空間といったさまざまな制約から人を解放するモビリティ」や、「人の能力と可能性を拡張するモビリティ」により、より多くの人の夢の実現を後押しし、社会を前進させるための原動力となっていく、という思いを込めています。
所在地: 〒105-0001
東京都港区虎ノ門2-2-3
設立: 1948年9月
従業員数: 33,065名
上場市場名: プライム市場
資本金: 86,067百万円
売上高: 16,907,725百万円
経常利益: 879,565百万円
企業URL: http://www.honda.co.jp/

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ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当する採用プロジェクト担当から行います。

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求人コード 3015289170