掲載予定期間:2026/6/15(月)~2026/9/13(日)更新日:2026/6/15(月)

豊田鉄工株式会社

【愛知】新規事業推進・企業リブランディング◆職種経験は不問/車載プレス部品に強み/賞与5.7ヶ月

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求人詳細

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仕事内容

【愛知】新規事業推進・企業リブランディング◆職種経験は不問/車載プレス部品に強み/賞与5.7ヶ月

~職種経験は不問日本が誇る自動車プレス部品メーカー/賞与実績5.7ヶ月分~

■業務内容:
【新しい事業テーマの創出、外部を含めた連携で価値創出】
◇当部署では、20年後のトヨテツを見据えた中長期経営計画のもと、新規事業の創出および企業リブランディングを担っています。
◇将来にわたり発展し続ける企業であるため、既存事業にとらわれず、常に新しい領域への挑戦を進めています。
◇具体的には、新たな事業テーマの企画・推進、外部パートナー(自治体・スタートアップ・IT企業・他事業会社等)との連携を通じた価値創出に取り組み、企業価値の向上を目指します。
◇入社後は、モビリティ領域(Comove)および新規事業プロジェクトに参画し、プロジェクト推進業務を担っていただきます。はじめは補佐・担当として経験を積みながら、将来的には企画立案からプロジェクトリーダーとしての推進まで担っていただくことを期待しています。
◇また、Station-Aiの拠点も活用し、スタートアップ企業とのマッチングや共創も推進しています(S-Ai勤務可)

■当ポジションの魅力:
◇新しい技術や製品・サービスを世の中に広め、社会に貢献できる点が大きなやりがいです。
◇また、異業種との連携を通じて幅広い知見を身につけることができるほか、社内では社長や役員に対して自らの考えを発信する機会も多く、成長実感を得られる環境です。

■入社後のフォロー/キャリアパス:
◇1~2年目/新規事業プロジェクトの推進担当
◇3年目/プロジェクトの主担当として推進
◇5年目/自身の企画をもとにプロジェクトリーダーとして推進

■当社について:
【変革期を生き抜く底力】
主力製品は、クルマの「骨格」部分にあたるボデー部品。そのなかの一つ、前部座席と後部座席の間にある柱「センターボデーピラー」はトヨタ車の大半に採用されています。100年に一度の変革期を迎える今、ガソリンから電気への変革があってもクルマにはボデー製品が必要不可欠です。

■働きやすい環境:
◎食事補助
社員食堂完備のため、その場で調理した温かい料理が食べられますし、食事代は会社が半額支給します。
◎育休・時短
育休はお子様が2歳になる誕生日の前日まで取得することができ、手厚くサポート。男性育休の実績も増えています

変更の範囲:当社業務全般

対象となる方

<最終学歴>大学院、大学卒以上

<応募資格/応募条件>
~職種未経験歓迎/業界未経験歓迎~

■必須条件:
・外部折衝経験(社外関係者との交渉・調整等)
・プロジェクト推進経験

■歓迎条件:
・前例のない不確実なテーマに対し、周囲を巻き込みながら主体的に挑戦できる方
・将来を見据えた視点(未来志向)で業務に取り組める方
・特定領域にとどまらず、組織横断で柔軟に行動できる方
・あわせて、下記いずれかの領域のご経験を歓迎します。
(企画/営業/営業企画/技術営業/マーケティング/広報/DX・IT/生産技術/ロボット 等)

勤務地

<勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県豊田市細谷町4-50
勤務地最寄駅:名鉄三河線/上拳母駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
STATION Ai(ステーション・エーアイ)
住所:愛知県名古屋市昭和区鶴舞1丁目2番32号
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

<転勤>
当面なし

<オンライン面接>

勤務時間

<勤務時間>
8:30~18:30 (所定労働時間:9時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<時短勤務>
相談可
<その他就業時間補足>
※入社3ヶ月経過後フレックスタイム制使用可(要承認)

雇用形態

正社員


<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
6ヶ月
※入社3ヶ月経過後フレックスタイム制使用可(要承認)。他変更はありません。

給与

<予定年収>
500万円~750万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):275,000円~339,700円

<月給>
275,000円~339,700円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※年収には生産手当4,000円/月、超過勤務手当20H/月、賞与5.7か月/年を含みます。
■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績5.7ヶ月分
■昇給:年1回(4月)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:遠方からの通勤の場合、高速代支給あり
家族手当:福利厚生欄参照
寮社宅:独身寮(県外者/28歳までの単身者)
社会保険:社会保険完備
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:退職一時金/企業型確定拠出年金/確定給付企業年金

<定年>
60歳
再雇用制度あり

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
■研修支援制度

<その他補足>
■家族手当補足:扶養家族1人目19,500円/月、扶養家族2人目以降1人につき10,500円/月
■職場つみたてNISA
■自転車通勤可
■出産・育児支援制度
■社員食堂全工場完備・食事補助
■従業員専用駐車場有
■豊田鉄工労働組合(全トヨタ労働組合連合会)
■トヨタ車購入貸付金、各クラブ(野球、フットサル等)
■有料道路料金補助(月額):規程内にて最大4万円/月まで支給
■グッドチョイス:選択制福利厚生制度(最大46,000P/年支給、永年勤続100,000P、1P=1円)

休日・休暇

完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇0日~11日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数121日

■年3回・9日間ずつの長期連休あり
■有給休暇:
初年度:入社時に初回付与(入社月で日数按分)
2年度目:翌4月1日に17日付与/最高付与日数20日

会社概要

事業概要

■事業内容:
・自動車部品製造
・プレスおよび樹脂金型、溶接設備設計製作

■事業の特徴:
自動車部品を作っている会社です。クルマの骨格となるセンターボデーピラーをはじめとしたボデー骨格部品、シャシー部品、ブレーキペダルといった機能部品など、安全性能に関わる製品を中心に製造しています。また、HV・EVに使用される電子部品、主に内装に使用される樹脂部品の専用工場も有し、幅広い製品を製造しています。その他、新たな農業開発に向けてチャレンジしています。自動車部品製造で培った生産システムを活かし、完全人工光型の植物工場で農薬を一切使わず、かつ栄養価も高いベビーリーフを生産しています。クリーンな環境で水耕栽培を行っているため、袋から出したら、洗わずにそのまま食べられるのが特徴です。

■生産拠点:
日本・アメリカ・欧州・アジアに9か国16拠点あります。鋼材を加熱し特殊な金型で成形・冷却することで、冷間プレスより高強度・軽量化を実現できるホットスタンプや超高張力鋼板の生産に対応できる大型トランスファープレス(2,500t以上)、それらで生産された部品を接合する高度なロボット溶接ラインをグローバルで展開しています。また、鉄・アルミなどの金属材から高強度な樹脂材まで幅広い材料の製品を生産しています。

■企業理念:
当社は1946年の創業以来、失敗を恐れず現地・現物に徹して物事に取り組み、知恵を絞るというトヨテツのDNAを大切にしてきました。このDNAは「愚直に 地道に 徹底的に」という言葉で脈々と引き継がれています。そして、この価値観・行動原則をトヨテツグループとして明示知化するため、2010年に冊子として発刊したのが「THE TOYOTETSU MIND」です。国籍・世代・価値観が異なるグループ社員すべてがこのDNAを正確に共有し、グローバル企業として質・量の双方で今後も成長していくことを目指しています。

所在地

〒471-0853
愛知県豊田市細谷町4-50

設立
1946年2月
従業員数
15,861名
上場市場名
非上場
資本金
2,223百万円
売上高

534,694百万円

経常利益
45,805百万円
平均年齢
39歳

応募方法

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求人コード 3015311322

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