日野自動車株式会社

【日野】世界最大級の自動車メーカー向け事業課題推進担当者◆国内シェアトップ級商用車メーカー◆

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【採用背景】
2026年4月の組織体制変更に伴い、当社は大きな転換期を迎えています。トヨタ自動車との資本関係変更を機に、より主体的かつ攻めの姿勢で事業を推進する方針です。特にタイにおける海外部品事業では、次期フルモデルチェンジに向けた収益拡大を目指しており、事業成長を支える人材を募集しています。

【業務内容】
トヨタ自動車との事業課題に対する社内推進役をお任せします。国内では小型トラックや部品供給、海外ではタイを中心とした部品事業を展開しており、売上計画立案、実績管理、債権債務確認、トヨタ自動車との折衝、見積作成など幅広く担当いただきます。

【業務詳細】
・国内外ユニット／部品事業の販売担当
・OEM車両の価格改定業務
・トヨタ自動車との折衝窓口
・見積作成、売上計上、債権債務管理
・若手部員の育成
＜日常業務＞
売上計画の立案、実績管理、計画差異の分析・改善策立案、債権債務管理を行います。関係部門と連携しながら、適切な売上・収益管理を推進します。
＜事業企画・戦略立案＞
タイの海外部品事業拡大に向け、2030年のフルモデルチェンジを見据えた事業計画策定を担当します。社内外の関係者と連携しながら体制強化やロードマップ策定を進め、経営層への提案・報告を行います。
＜社内調整＞
企画、開発、生産技術、製造など複数部署と連携し、必要な情報収集・調整を行いながらトヨタ自動車への提案や報告を実施します。

【ポジションの魅力】
日野自動車の営業利益の約3分の1を担う重要部署です。経営トップやトヨタ自動車をはじめ、多様な関係者との連携を通じて経営視点を養いながら、事業成長に直接貢献できる大きなやりがいがあります。

【配属先】
コーポレート事業部 トヨタ・コンポーネント事業室 トヨタ事業グループ
50代：4名
40代：1名
30代：1名
20代：5名

トヨタ自動車向け車両・部品事業を通じて日野自動車の収益基盤を支える組織です。国内小型トラックの供給、国内外の部品販売、タイでの海外部品事業拡大を担っています。

【働き方】
ワークライフバランスを重視しており、残業は月20時間程度。リモートワークと出社を柔軟に組み合わせた働き方が可能です。

変更の範囲：本文に記載

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・原価構造（変動費、固定費）　、財務三表の理解
・他部署との連携し、顧客への提案を行う為、積極性、協調性

■歓迎条件：
・英会話　ビジネス英会話レベル（TOEIC(R)テスト(R)600点以上目安）

＜勤務地詳細＞
本社
住所：東京都日野市日野台3-1-1
勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅
受動喫煙対策：敷地内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

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＜転勤＞
当面なし

＜勤務時間＞
8:30～17:25 （所定労働時間：7時間55分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜時短勤務＞
相談可

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中、有給休暇の付与はありません。

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：当社規定に基づき決定
家族手当：扶養手当（適用条件あり）
住宅手当：住宅補助
寮社宅：独身寮（入社後1年間は入寮可※一部自己負担あり）
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
65歳

＜教育制度・資格補助補足＞
■OJT
■各種外部教育補助制度等

＜その他補足＞
年次有給休暇、産休（産前産後休暇）、育児休職制度、育児短時間勤務制度、子の看護等休暇、育児時間制度、介護短時間勤務制度、ワークライフサポート休職、ライフサポート休暇、海外勤務配偶者帯同休職制度、ハイブリッドワーク（在宅勤務制度）、フレックスタイム制度、定時退社日、ボランティア休暇、公的資格取得支援祝い金制度など

完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

育児休職制度／産休（産前産後休暇）／子の看護休暇／ボランティア休暇　等
年次有給休暇：毎年度最大20日、未使用分は翌年度に繰り越しも可能（最大40日）