掲載予定期間:2026/7/2(木)~2026/9/30(水)更新日:2026/7/2(木)

マツダ株式会社

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【広島本社】知財係争業務担当◆マツダブランドの価値向上に貢献◆フレックス◆裁量大_RDRD26101

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仕事内容

【広島本社】知財係争業務担当◆マツダブランドの価値向上に貢献◆フレックス◆裁量大_RDRD26101

~ライセンス交渉・係争業務を主体的にリード/フレックス/リモート相談可/年間休日121日/UIターン歓迎(独身寮あり・家賃月2万円)~

■募集背景:
自動車業界は100年に一度の変革期を迎えており、マツダでもCASE技術の市場導入を継続しています。
これに伴い、従来は、自動車技術に基づく他社とのライセンス交渉・係争が主流でしたが、直近では、異業種技術に基づくライセンス交渉・係争が増加してきている状況です。
今後も、マツダでは異業種技術の市場導入を強化していくことから、同業他社に加えて、異業種企業とのライセンス交渉・係争が更に増加していくことが予測され、マツダブランド価値を維持・強化していく必要があると考えています。
今回ご入社いただく方には、自動車技術だけでなく、異業種技術に基づくライセンス交渉・係争業務に携わっていただくことを期待しております。

■職務概要:
自動車関連技術の知的財産に関するライセンス交渉および係争対応を一貫して担当していただきます。
社内(開発・購買部門等)および特許事務所・法律事務所・サプライヤー等の外部関係者と連携し、対応方針の策定から交渉・契約締結までを推進する役割となります。また、他社との議論・交渉を通じて、ライセンス契約締結を推進もしていただきます。

■職務詳細:
◇権利保有者からのライセンスオファーや提訴に対する社内外の協働体制を構築
・開発部門や購買部門等、対象技術に関する社内関係部門との協働体制を構築
・特許事務所、法律事務所、対象技術に関するサプライヤーとの協働体制を構築

◇上記ライセンスオファーや提訴に伴う知財係争の方針策定の推進
・上記協働体制を活用してライセンスオファーや提訴に対し、知財係争の対応方針を策定するとともに、具体的な対応とその役割分担を社外の弁理士や弁護士、またはサプライヤーと調整

◇自社知財(主に特許)の他社へのライセンス活動の企画・推進
・自社知財に対する他社実施情報の発掘・収集活動の企画と推進
・自社知財の他社(国内外・異業種含む)へのライセンス交渉の企画と推進
・自社知財の他社へのライセンスに関する議論・交渉・契約締結の推進
※関係各所とのやり取りは日常的にメールで行いますが、急ぎの案件等、必要に応じてオンライン会議や電話での対応が発生します。

変更の範囲:会社の定める業務

対象となる方

学歴不問

<応募資格/応募条件>
■必須条件:
下記の条件を満たす方
・企業知財部での実務経験があり、特許係争対応の業務経験を5年以上お持ちの方
・日常的に英文メールでのやり取りができ、米国・欧州特許(英語)の理解が可能な方(TOEIC(R)テスト(R)目安 600以上)
・米国訴訟の経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・英語での会議に参加可能なレベルの英語力(TOEIC(R)テスト(R)目安 730以上)

<語学力>
必要条件:英語上級

勤務地

<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

<転勤>
当面なし
転勤は当面想定していません。

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)

<オンライン面接>

勤務時間

<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:45分(12:00~12:45)
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
9:00~17:45
<その他就業時間補足>
※標準労働時間/1日8時間

雇用形態

正社員


<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
待遇等に変更はありません。

給与

<予定年収>
780万円~960万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):410,000円~500,000円

<月給>
410,000円~500,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回(7月、12月)


賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:規程に基づき、最高10万円/月まで支給
寮社宅:借上住居(独身者/単身者)を完備
社会保険:各種社会保険完備
退職金制度:補足事項なし

<教育制度・資格補助補足>
MBLD(マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント)、Leading Mazda 21(幹部社員育成プログラム)、マツダ教育センター 他

<その他補足>
■財形貯蓄
■カフェテリア式福利厚生制度
■赴任時の引越し費用・交通費支給(当社規定による)
■車両購入時割引制度 他

休日・休暇

完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日~40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

※年数回祝日出社あり/会社カレンダーによる
■GW・夏季・年末年始等
■年間有給休暇:毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します

会社概要

事業概要

■事業内容:
乗用車・トラックの製造、販売など
※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機

■同社の特徴:
(1)同社が顧客に届けたいのは、「走る歓び」です。単にクルマの走行性能を高めるだけではなく、共に在ることの誇り、動くことへの感動やときめきを届けることができるモデルを目指し、開発やデザインに全力で取り組んでいます。しかしそれは、生産現場の魂を込めたクルマづくりなくして、具現化することはできません。顧客から信頼と満足を得ることができ、「走る歓び」を実感していただける一台を生み出すため、生産現場は細部にまでこだわりを持ち、工夫と改善を続けています。
(2)マツダの主な生産拠点は、広島県の宇品工場と山口県の防府工場です。戦後、壊滅的な打撃を被りながらも、ゼロから立ち上がり、驚異的な復興を遂げた広島。誰もが無理だということであっても敢えて挑み、どんな困難に当たっても、決して諦めずに夢を追いかける屈強なチャレンジング・スピリットは、マツダにも深く根づいています。全社員一人ひとりが「Made in Hiroshima」の誇りと責任を胸に、生産に取り組んでいるのです。
(3)クルマはお客様の人生を乗せて走ります。ドライバーのときめきや感動も、毎日の暮らしのシーンも、そして家族や仲間との大切な時間も、クルマは乗せているのです。1台1台に与えられたその大きな責任を担当者全員が背負っている場所、それが生産の現場です。すべての工夫とこだわりは、顧客の幸せのために。マツダ車を選んだ顧客のもとへ、あらゆる面で高い品質を確保したモデルを1日も早く届けることができるよう、全行程の社員が一丸となって生産に取り組んでいます。

所在地

〒730-8670
広島県安芸郡府中町新地3-1

設立
1920年1月
従業員数
23,433名
上場市場名
プライム市場
資本金
284,000百万円
売上高

4,827,700百万円

経常利益
250,500百万円
平均年齢
41歳

応募方法

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求人コード 3015443361

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