掲載予定期間：2026/7/30（木）～2026/10/28（水）更新日：2026/7/30（木）

日産自動車株式会社

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【神奈川】電子電装領域（業界未経験歓迎）自動運転・SDV・OTA・電動化を支える次世代モビリティ開発

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募集要項

おしごと用語集

仕事内容

【神奈川】電子電装領域（業界未経験歓迎）自動運転・SDV・OTA・電動化を支える次世代モビリティ開発

～自動運転・SDV・機能安全領域のオープンポジション。経験・志向に応じて最適な開発ポジションをご提案！～

■募集背景
日産の電子電装領域では、自動運転、コネクテッド、OTA、電動化、SDVなど次世代モビリティを支える中核技術の開発を担っています。電子アーキテクチャの戦略策定からシステム開発、信頼性評価、機能安全、プロジェクト推進まで幅広い領域があり、ご経験・志向性に応じて、募集中ポストのいずれかにてご選考します。

■想定配属職種
・電子アーキテクチャ開発
・車載電子制御システム開発
・ECU・電子部品開発
・車載ネットワーク開発（CAN、LIN、Ethernet等）
・OTA開発
・信頼性評価・品質保証
・機能安全開発
・データ収集・クラウド連携開発
・製品企画・技術企画
・PMO・開発プロジェクト推進

■開発環境
日産は電動化・自動運転技術の進化を背景に、車両制御の高度化を推進しています。この中で、単に制御を開発するだけでなく、車両全体としてどのような挙動・体感を実現するかが重要視されています。
実験・評価領域においても、「動作確認」から「車両価値を作り込む工程」へと役割が進化しており、制御・機構・センサーを統合した車づくりに関われるフェーズです。完成された機能を検証するのではなく、車両性能そのものを設計・定義していくポジションとして、エンジニアとしての市場価値を高められる環境です。

■ポジション魅力
・部品単位ではなく、車両全体の電子アーキテクチャやシステム設計に携わることができます。自ら開発した技術が世界中で販売される量産車へ搭載される
・世界各国の開発拠点や関係部署と連携しながら業務を推進します。グローバルプロジェクトを通じて、技術力だけでなく国際的な視点も身につけることが可能

■企業説明
『Re:Nissan』経営再建計画で掲げた（コスト構造の改善／市場・製品戦略の再定義／パートナーシップの強化）の3つの柱を軸に、さらなる成長に向けた取り組みを加速させています。長年培ってきた技術基盤を活かしながら、AIやSDVなど最先端領域への投資も強化しています。モビリティの新たな価値創出に挑み続けています。変革の真っただ中にある今だからこそ、次の時代をともに創る仲間を求めています。

変更の範囲：会社の定める業務

対象となる方

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
～サプライヤーやアウトソーシング業界出身の方も歓迎です～
■必須要件
・自動車関連製品における開発経験をお持ちの方
・以下いずれかのご経験
　- 組み込み制御開発（ECU、制御ロジック等）
　- 車両制御、シャシー制御、運転支援システムの開発経験
　- 電気電子／制御設計のご経験
＜業種未経験歓迎＞＜第二新卒歓迎＞

勤務地

＜勤務地詳細1＞
日産テクニカルセンター
住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
＜勤務地詳細2＞
日産先進技術開発センター
住所：神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

＜転勤＞
当面なし
転勤は当面想定していませんが、ワールドワイドに展開しているため、国内・海外各拠点への将来的な転勤の可能性はあります。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜オンライン面接＞
可

勤務時間

＜勤務時間＞
8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
※上記は標準的な勤務時間の一例です。

雇用形態

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

給与

＜予定年収＞
500万円～850万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：230,000円～439,000円

＜月給＞
230,000円～439,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※給与詳細は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
家族手当：当社規定による
住宅手当：家賃補助制度あり（当社規定による）
寮社宅：補足事項なし
社会保険：補足事項なし
厚生年金基金：企業年金※確定拠出年金（DC）
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
■リーダーシップ／マネジメント研修
■専門領域教育
■語学教育（英・仏・中・西）
■通信教育、e-Learning等

＜その他補足＞
■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン等
■健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他
■社外福利厚生施設・制度（例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引　他）
■休職制度：育児休職制度（子供が2歳に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能）、介護休職制度　他

休日・休暇

週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇17日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

夏季休暇（9日程度）、年末年始休暇（10日程度）、GW、有給休暇、勤続節目休暇制度（勤続10年毎に5日間の特別休暇）等
※規定カレンダーによる

会社概要

事業概要: ■事業内容：
自動車の製造、販売および関連事業
■同社の自動車事業：
・Nissan…自動運転や電気自動車等、常に先端の商品開発や技術革新に取り組んでいます。今日では、世界の様々な国と地域において高い信頼を獲得しており、革新的な車やサービスを提供しています。例えば、自動運転技術やリーフに代表されるゼロエミッションの電気自動車については業界を先駆けており、世界中から高い評価をいただいております。
・Infiniti…高級車ブランドのインフィニティは、米国、カナダ、ロシア、中東、韓国等で展開し、その先進的なデザインや走行性能が注目され、洗練された感性と感動を呼ぶ高性能がより魅力的で価値あるドライビングを約束します。
■企業ビジョン・ミッション：
同社は「人々の生活を豊かに」をビジョンにルノーとの提携のもと、独自性に溢れ、革新的な車やサ－ビスを創造し、目に見える優れた価値を全てのステ－クホルダ－に提供することをミッションとしています。
■ルノー・日産・三菱アライアンス：
ルノーグループ、日産自動車、三菱自動車は世界最大の自動車パートナーシップを結んでいます。また、多文化にまたがるパートナーシップとして、自動車業界の中で最長の継続期間と最高の生産性を誇ります。2018年にはパートナー各社合計で、世界の200か国近くで約1,076万台の車両を販売しました。3社は競争力強化のため協業とシナジー最大化に注力しています。加えて3社はドイツのダイムラー、中国の東風汽車などの自動車メーカーと戦略的な協力関係を結んでいます。本戦略的アライアンスはゼロエミッション車における業界リーダーであり、最新の先進技術を開発しながら、自動運転およびコネクティビティの機能やサービスを、手頃な価格の幅広い車種で提供していく予定です。

■主な就業場所
グローバル本社：神奈川県横浜市
テクニカルセンター、先進技術開発センター、グローバル情報システムセンター：神奈川県厚木市
その他：追浜工場/総合研究所（神奈川県横須賀市）、横浜工場（神奈川県横浜市）、カスタマーサービスセンター（神奈川県横浜市）など
所在地: 〒220-8623
神奈川県横浜市神奈川区宝町2
設立: 1933年12月
従業員数: 24,413名
上場市場名: プライム市場
資本金: 605,813百万円
売上高: 12,633,214百万円
経常利益: 210,168百万円
平均年齢: 41歳
企業URL: http://www.nissan-global.com/JP/

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求人コード 3015654932