株式会社ＯｒＬｉｎＫ
【博多】UI/UXエンジニア◆自社倉庫運用管理システム◆開発だけ専念もOK／大手顧客との取引／転勤無
募集要項
おしごと用語集仕事内容
～自社倉庫運用管理のUI／UXエンジニア／リモート◎売上右肩上がりの成長企業／少子化による人手不足やEC市場の拡大に対応／開発専念もOK／柔軟な働き方可能～
■当社の強み！
◆複数メーカーのロボットを統合制御できる独自技術
AGV（無人搬送車）やAMR（自律走行ロボット）、自動倉庫など複数メーカーの物流機器を統合制御できる独自システムを自社開発しています。当社は設備を横断して管理・制御できるため、お客様ごとの最適な物流自動化を実現しています。
■自社プロダクトだからこその裁量
自社サービスの企画・改善・機能追加まで主体的に携わることが可能です。ユーザーの声や現場の課題をダイレクトに反映しながら、プロダクトを育てていく経験を積むことができます。
■採用背景
物流倉庫や工場向けの自社プロダクトを開発しており、設立5期目ながら売上は右肩上がり。大手海外EVメーカー工場向け案件など導入実績も拡大中です。自社開発だからこそ、エンジニア自身が企画・改善提案を行いながら、プロダクトの価値向上に深く携わることができます。
■仕事内容
当社が自社開発する物流自動化システムのUI／UX開発をお任せいたします。本ポジションでは単なる画面作成ではなく、物流現場の課題を理解しながら、ユーザー体験の設計から携わっていただきます。
≪具体的には…≫
◆搬送制御システム（WCS）のUI開発
・物流設備の監視ダッシュボード開発
・リアルタイムモニタリング画面の設計
◆倉庫運用管理システム（WES／WMS）のUI開発
・入出荷オペレーション管理画面の設計
・作業者向け管理画面の改善
◆UX改善業務
・営業や顧客との打合せへの参加
・UI設計・画面設計 ・ユーザビリティ改善提案
・デザインガイドライン整備
≪開発環境≫
・使用言語：HTML, CSS, JavaScript
・使用データベース：PostgreSQL、Oracle、SQL
■おすすめポイント
・リモートワーク可能（週２日）
・開発業務に専念できる環境あり！
・経営層との距離が近く意思決定が早い
■組織構成
当社のコアメンバーは業界で20-30年の経験を持つベテランで、新しい技術にも積極的に取り組んでいます。
変更の範囲：会社の定める業務
対象となる方
＜応募資格/応募条件＞
■必須要件：
・HTML、CSS、JavaScriptのいずれかを用いた開発経験
・バックエンドを含むシステム開発経験1年以上
【優遇条件】
・在庫管理システム等の物流システムのご経験
・物流業務そのもののご経験
勤務地
本社
住所：福岡県福岡市博多区祇園町4-61 FORECAST博多祇園7F
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
＜転勤＞
無
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（週2日リモート）
＜オンライン面接＞
可
勤務時間
9:00～18:00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分（12:00～13:00）
時間外労働有無：有
＜時短勤務＞
相談可
＜その他就業時間補足＞
■残業：月平均0～20時間程度
雇用形態
正社員
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
6ヶ月
給与
400万円～750万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：260,000円～450,000円
固定残業手当/月：80,000円～140,000円（固定残業時間40時間0分/月）
超過した時間外労働の残業手当は追加支給
＜月給＞
340,000円～590,000円（一律手当を含む）
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
毎月25日支払（月末日締め）
賞与なし。但し、会社業績の変動によって毎年12月にインセンティブを付与
昇給（年1回）
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給（非課税限度額範囲内）
社会保険：補足事項なし
＜定年＞
60歳
＜教育制度・資格補助補足＞
-
＜その他補足＞
・退職金制度の代用として、企業年金制度導入
休日・休暇
年間有給休暇11日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数125日
夏季休暇（ 3日） 年末年始（ 6日）
会社概要
- 事業概要
【事業内容】
庫内物流の専門集団として、工場や物流センター内での安定的な物流オペレーションを実現するために、人手作業の自動化をハード・ソフトの両面からサポートします。製造業や小売業、卸売業のお客様向けに自動搬送機（AGV）を活用した自動搬送システムを開発します。
【当社システムについて】
昨今、搬送制御システム（WCS）が物流業に求められる背景には、業界の垣根を超えた競争激化と消費者の変化する要求に対応するための効率的な倉庫運用がますます重要となっていることが挙げられます。
１．需要増加と多様化：ECの普及により、商品の需要が急増し、消費者の購買パターンも多様化しています。このため、正確な在庫管理と迅速な商品出荷が不可欠となっています。
２．在庫管理の複雑化： 多種多様な商品を効果的に管理し、欠品や過剰在庫を回避するためには、高度な管理システムが必要です。
３．運用の効率化： 従業員の労働力を効率的に活用し、人手不足に対応するためには、ロボット等を活用した倉庫運用が求められます。
弊社が納入したWCSにはこのような問題を解決する機能が備わっています。
■プロジェクト例：https://orlink.co.jp/case/project1/
ここまでの規模の自動化をできる会社は国内ではかなり限られていると認識しています。更に規模だけでなく、複数のハードウェアメーカー横断での自動化の技術を持っている競合はほとんどない市場です。- 所在地
〒812-0038
福岡県福岡市博多区祇園町4-61 FORECAST博多祇園7F- 設立
- 2022年9月
- 従業員数
- 15名
- 上場市場名
- 非上場
応募方法
応募方法
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求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡いたします。※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。
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