掲載予定期間:2026/8/24(月)~2026/11/15(日)更新日:2026/9/1(火)

トヨタ自動車東日本株式会社

【裾野市】自律走行ロボットのソフト開発~トヨタG/実証実験~社会実装まで/福利厚生◎業界未経験歓迎

正社員
業種未経験歓迎
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仕事内容

【裾野市】自律走行ロボットのソフト開発~トヨタG/実証実験~社会実装まで/福利厚生◎業界未経験歓迎

■おすすめポイント
・物流・移動課題を解決する次世代モビリティ開発
・実証実験から社会実装まで携われる
・トヨタグループの中核企業ならではの充実した福利厚生

■業務内容: 自律走行ロボットをはじめとしたロボット開発業務を担当いただきます。
現在は、自律走行ロボット「cocomo(ココモ)」を活用した実証実験や技術開発を推進しています。cocomoは荷物を搭載し、衛星測位システムや障害物センサを活用して目的地まで自律走行するモビリティです。物流現場の人手不足やCO2排出量削減などの社会課題解決に向け、工場での部品搬送や地域での移動支援など幅広い用途で活用されています。

入社後は、自律走行ロボットのソフトウェア開発・設計・評価検証を中心にお任せします。企画から実証実験、評価・改善まで一貫して携わることができ、社会実装を見据えた開発に挑戦できます。

<具体的な業務例>
・自律走行ロボットのソフトウェア開発
・走行制御、認識機能、UI等の開発
・試作品の評価、性能検証
・実証実験の企画、実施、改善提案
・メカトロ、電装チームとの共同開発
・利用者ニーズを踏まえた機能改善

開発には主にC++、Python、C言語を使用します。プログラミングやメカトロニクス、シミュレーション、CAD等の経験を活かし、新たなモビリティ社会の実現に挑戦できる環境です。
社内の生産現場担当や設計・電装・制御チーム、外部ベンダーなど多くの関係者と連携しながら開発を進めます。

■組織構成: 配属先のモビリティ要素開発部は約50名で構成されており、多様な専門性を持つメンバーが協力しながら開発を行っています。

■スキルアップ支援: 入社後研修や階層別研修、自己啓発支援など教育制度が充実。OJTを通じて着実にスキルアップできる環境です。

■福利厚生: ・選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン) ・独身寮、社宅完備 ・育児休職制度、短時間勤務制度など育児支援充実

■当社の魅力:
◇トヨタグループの中核企業として、コンパクトカーの企画・開発から生産まで一貫して担当
◇車両開発だけでなく電子部品やロボット開発にも取り組み、次世代のモビリティ社会づくりに貢献しています

変更の範囲:会社の定める業務

対象となる方

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

<応募資格/応募条件>
~業界未経験歓迎~
■必須要件:
・プログラミング、機械設計、電気・電子、制御など、いずれかの技術系業務経験をお持ちの方
・新しい技術への興味関心をお持ちの方
・チームで協力しながら開発を進められる方

■歓迎条件
・C++、Python、C言語を用いた開発経験
・ロボット、モビリティ、FA機器等の開発経験
・メカトロニクスや制御設計に関する知識・経験

勤務地

<勤務地詳細>
富士裾野テクニカルセンター
住所:静岡県裾野市御宿1501
勤務地最寄駅:JR御殿場線/岩波駅
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所

<転勤>
当面なし

勤務時間

<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分(12:00~13:00)
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

雇用形態

正社員


<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
特に待遇に影響はありません。

給与

<予定年収>
477万円~942万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):242,000円~440,000円

<月給>
242,000円~440,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※残業20hだった場合の月給:283,000円~514,000円(参考)
※経験、スキルを考慮し、当社規定により優遇します。
■賞与:年2回(7月、12月)
■昇給:年1回(4月)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
家族手当:配偶者を除く扶養者一人あたり23,000円
寮社宅:独身寮・社宅を各地域に完備
社会保険:補足事項なし
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし

<定年>
60歳
再雇用制度あり

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
■OJT研修
■階層別研修
■自己啓発支援 等

<その他補足>
■選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)
※財形貯蓄や食事補助、タイヤ購入費補助など各種
■社員持株制度
■財形貯蓄制制度
■自動車購入貸付金制度 等
■社員食堂
■健康サポートルームを各地域に完備
■宮城・岩手地域にそれぞれ企業内保育園あり

休日・休暇

完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇1日~11日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数121日

■休暇:GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、特別休暇、育児休職制度、看護休職制度 等

会社概要

事業概要

■事業内容:
トヨタ車の企画・研究開発・生産
■製品:
(1)乗用車…レクサスLBX、ヤリスクロス、ヤリス、シエンタをはじめとしたコンパクト車を中心にJPN TAXI等の幅広い車種の開発・生産を行っています。
(2)福祉車…「すべての方に移動する自由を」のコンセプトを基に身体の不自由な方や高齢の方はもちろん、介護する方にとっても快適で安全なクルマを提供できるよう様々なウェルキャブを開発・生産しています。
(3)自動車部品…環境に配慮しながらも日常での使いやすさと運転の楽しさを狙い小型化した新型TNGAエンジン、車両の重量を支えたり、走行中の路面からの衝撃を吸収する機能を持ったアクスルを生産しています。
■沿革:
2012年7月、世界に誇るコンパクトカーの生産拠点となるために「関東自動車工業」「セントラル自動車」「トヨタ自動車東北」の3社が集結し、同社が発足しました。2013年3月に、設備開発棟・トヨタ東日本学園を開所し、同年8月にはカローラアクシオハイブリッドの生産を開始しています。
また、2014年2月に車両生産累計2,000万台を達成しました。

所在地

〒981-3609
宮城県黒川郡大衡村中央平1

設立
2012年7月
従業員数
7,000名
上場市場名
非上場
資本金
6,850百万円

応募方法

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※2.本案件に記載されている内容は、雇用主との労働契約締結時の労働条件等と異なる可能性がございます。

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