GO株式会社
【港区麻布台】物流事業推進<責任者候補>◆物流DXの新規事業を創りオペレーションの変革を担う
募集要項
おしごと用語集仕事内容
■業務内容:
物流業界において、実務のDX化、ドライバー不足に対する解決策の提案などを開始しています。
GO物流チームとしては、まだまだ挑戦は始まったばかりで、今後も様々な事業の成長シナリオを構想しています。本ポジションは、立ち上がったばかりのGO物流チームのDXツールの導入や、ドライバー不足に対する解決策の提案・営業を推進するポジションです。国内での成功事例がほとんどないテーマを扱う商材のため、粘り強い渉外活動が必要になります。社内外の関係者との協働を通じて、未開拓領域の事業づくりに取り組んでいただきます。
将来的には、組織マネジメントを担うリーダーシップポジションへのステップアップも期待しています。
主な業務内容として、以下を想定しています。
◇物流事業全般におけるオペレーションの設計・構築から、その推進および標準化まで
◇事業企画と実務との橋渡し
◇連携パートナーとの折衝
■事業機会:
当社は、これまで主に旅客業界向けのサービスを立ち上げて拡大してまいりましたが、この旅客業界で培ってきたDXの実績ならびにそこで得た知見を活かし、2024年に隣接する物流業界へ参入しました。
現在、物流事業領域では、2025年7月に物流大手AZ-COM丸和HDと新会社を設立するなど、社内外と連携して複数の事業を立ち上げています。
約28兆円もの巨大な市場である一方、人手不足という社会課題に直面し、2024年問題に象徴されるドライバー不足が常態化している業界です。こうした巨大市場の変革期を、さらなる事業拡大のチャンス(挑戦の機会)と捉え、「物流業界のDX化、旅客業界と貨物業界でのドライバーシェア(ドライバー不足への対策)、多重下請け問題の解決」の実現に向けて取り組んでいます。
この取り組みは、GO Inc.にとって単なる事業拡大ではなく、日本社会が直面する労働力不足の中での「物流クライシス」と呼ばれる深刻な社会課題に対する持続的な解決策にもなり得ると考えています。
今後も物流チームでは様々な事業展開を検討しており、GO Inc.として取り組む物流事業の推進責任者候補を募集します。
変更の範囲:会社が指定する業務全般
対象となる方
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・KGI/KPIに直接貢献するような事業全般におけるオペレーションの構築および実行・推進
・異なる商習慣を持つ異業界の会社との業務経験(折衝・実行推進を含む)
■歓迎条件:
・マルチステークホルダー間での調整・合意形成の経験
勤務地
本社
住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F
勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
<転勤>
当面なし
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)
<オンライン面接>
可
勤務時間
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:45分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:30~18:00
<その他就業時間補足>
※労働時間を従業員の決定に委ねる※労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務
雇用形態
正社員
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
試用期間中も、条件に変更はありません。
給与
800万円~1,200万円
<賃金形態>
年俸制
<賃金内訳>
年額(基本給):5,840,796円~6,571,596円
固定残業手当/月:180,267円~202,367円(固定残業時間45時間0分/月)
超過した時間外労働の残業手当は追加支給
<月額>
667,000円~750,000円(12分割)(一律手当を含む)
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※スキル・経験に応じて決定します。
※上記詳細は上限900万円までの場合。900万円~1,200万円の場合は管理監督者になるため、残業代の支給はありません。(月給750,000~1,000,000円)
■給与改定:年2回
■成果連動一時金:年1回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
<各手当・制度補足>
通勤手当:交通費支給(上限月額5万円)
家族手当:福利厚生その他欄参照
社会保険:補足事項なし
<定年>
60歳
継続雇用制度あり(65歳まで)
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
■書籍購入制度
■技術カンファレンス参加費負担(国内外)
■海外学会参加支援あり
■自己学習のためのクラウド利用支援あり
<その他補足>
■トライアルタクシー制度(上限合計1万円/月):タクシーを知ることを目的とし、業務外でのタクシー乗車費用を会社が一部補助
■ニューノーマル手当(月額1万円)
■児童手当(1人につき5千円/月、3人目から1万円/月)
■ウェルカムランチ制度
■部活動制度
■私服勤務可
■子の看護等休暇(小学3年生修了までの子について、1人につき年間5日間。時間単位での取得も可能)
休日・休暇
年間有給休暇1日~10日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数120日
・有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与)
・年末年始休暇
・慶弔休暇
・介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間)
・子の看護等休暇
会社概要
- 事業概要
■事業内容:
タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業を運営。
「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。モビリティ産業を軸に、「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取り組みも今後推進していきます。
■タクシーアプリ『GO』
https://go.goinc.jp/
約10万台のネットワークを有するGO株式会社が、2020年9月よりスタートしたNo.1*タクシーアプリです。タクシー車両とリアルタイムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を提供しています。ユーザー向けアプリの他に、乗務員向け支援ソリューションも提供しています。
■タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』
https://go.goinc.jp/business/
タクシー料金の請求書払いや社員のタクシー利用管理など、ビジネスシーンに特化した管理システムです。2021年11月サービス開始。
■脱炭素サービス『GX(グリーントランスフォーメーション)』
https://go-gx.com/
タクシーの運行実態に即したエネルギーマネジメントシステムを構築する「タクシー産業GXプロジェクト」や、街中に設置したEV急速充電スポットの検索・予約・決済をオンラインで完結できるEV充電サービス『GO Charge』など、モビリティ領域の脱炭素サービスを包括的に提供するGX事業を推進しています。
■日本最大のタクシーサイネージメディア『TOKYO PRIME』
https://www.tokyo-prime.jp/
GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社IRISが運営する『TOKYO PRIME』は、全国35都道府県・合計71,000台(都内25,500台)のタクシーにサイネージを設置している日本最大※のタクシーメディアです。- 所在地
〒106-0041
東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F- 設立
- 1977年8月
- 従業員数
- 600名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 100百万円
- 企業URL
https://goinc.jp/
応募方法
応募方法
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