掲載予定期間:2026/9/3(木)~2026/11/25(水)更新日:2026/9/3(木)

株式会社 本田技術研究所

【東京/港区】SDVの事業スキーム構築/他企業との協業・事業企画創出◆数値で事業を動かすポジション

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正社員
求人詳細

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仕事内容

【東京/港区】SDVの事業スキーム構築/他企業との協業・事業企画創出◆数値で事業を動かすポジション

■業務内容
◎協業パートナーとのSDVビジネス成立に向けた事業スキーム構築
・協業パートナーのセンシング(技術・コンテンツ目線) ※他部門起点での協業開始案件も有り
・Honda内他部門(技術領域/企画領域/法務部等)と連携しパートナーとの協業範囲・契約条件の整合
・事業試算、成立性検証の上契約締結

◎Honda内SDVビジネス事業スキーム構築
・OTA配信(ディーラーに行かずに、クルマがインターネット経由でソフトを受け取り、機能改善や不具合修正、新機能の追加まで、あとからできる仕組み)における事業プロセスの構築・ルール作り 例)条件、費用区分、関係会社やパートナーとの取引スキーム等
技術開発部門・企画部門・品質部門・事業管理部門などと連携
・対顧客への利用規約/プライバシーポリシー設計
技術部門へのヒアリング・法務部門へのディレクション等
・海外現法やパートナーとの契約スキーム・条件の設計・交渉
法務部門と連携し、契約書や費用回収方法を策定・地域営業部門へ説明

■魅力
・経営層とも距離が近く、裁量を持って事業推進頂けます。
・「自由闊達な風土」「フラットな組織」です。入社直後から大きな仕事をお任せ可能です。
・当社の中でも最注力領域のSDV事業をお任せします。投資も大きく社内でも期待されている事業です。
・グローバルパートナーとの協業を通じて新しいビジネスを生み出すことができます。
・契約書などは英語の場合が多く、英語力を生かして頂けるポジションです。※会話・会議言語は日本語ベースです。
・収益に直結する手応えがあります。SDV事業の事業企画を集約している部格への配属です。机上の企画で終わらず、契約実装~年次交渉~運用までを一気通貫でリードし、数値で事業を動かすポジションです。
・「事業企画×法務」のハイブリッドキャリアを構築可能です。
・精鋭チームで、裁量権抜群です。少数精鋭(マネージャー含む6名体制)で、提案次第でアライアンスの企画起案からお任せ可能で、実装までスピード感高く担って頂けます。

※北米拠点を中心とした現地海外法人、国内子会社、社内デジタルプロダクト企画・開発チーム含めた関連各所や戦略部門等と緊密に連携推進していきます。

変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

対象となる方

学歴不問

<応募資格/応募条件>
■必須条件:
【求める経験・スキル】いずれも必須
・事業スキームの設計経験(新たなビジネスの座組を作った経験を重視します)
・事業パートナーとの契約締結or契約書レビューorアライアンス推進
・対顧客のサービス利用規約・プライバシーポリシーの作成orディレクション経験
・事業会社での勤務経験(パートナー企業に加えて、社内法務、技術部門、経営層等、社内関係者と多く連携頂くため)
・ビジネスレベルの英語力(目安:TOEIC(R)テスト(R)テスト600点)

<語学力>
必要条件:英語中級

勤務地

<勤務地詳細>
本田技術研究所
住所:東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

<転勤>
当面なし
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可

<オンライン面接>

勤務時間

<労働時間区分>
フレックスタイム制
フレキシブルタイム:6:30~22:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
<その他就業時間補足>
残業全社平均21.1時間/月

雇用形態

正社員


<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
2ヶ月

給与

<予定年収>
570万円~1,040万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):287,000円~520,000円

<月給>
287,000円~520,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
給与改定:年1回(6月)
賞与:年2回(6、12月)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:上限15万円  ※車通勤の場合はガソリン代実費相当
家族手当:補足事項なし
住宅手当:扶養の有無によって異なります
寮社宅:詳細は福利厚生欄を参照
社会保険:各種社会保険完備
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし

<教育制度・資格補助補足>
各種教育制度あり

<その他補足>
リモートワーク手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内研修、語学資格取得支援、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、食事補助 等
■社宅規定:
入居条件:
・現在の住居から通勤困難と認められる場合(現在の住居からの所要時間が1.5時間以上、または直距離50km以上)
・現在の会社で社宅、寮へ入居している場合
入居期限:3年(最長5年)
社宅費(給与引き去り):8,000円~25,000円

休日・休暇

週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇16日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

※当社カレンダーによる
■GW・夏季・年末年始休暇
■慶弔休暇(結婚休暇…6日、忌引休暇…1~7日※続柄に応じて付与)
■特別休暇

会社概要

事業概要

■要約:Hondaグループの研究開発機能

■詳細:
(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発部門として分離したときから始まります。より多くの人々に、商品を通じ「喜び」を提供していきたいというHonda全体の企業理念を具現化していくために、ひとつ独立した存在として、人間を見つめ、さらに次世代の社会を考えていくことを前提として、本田技術研究所は誕生しました。21世紀の現在、本田技術研究所は、本田技研工業やHondaグループ各社との連携のなかで、ひとりひとりの技術者の個性を尊重しながら、人間ひとりひとりの夢をカタチにしていくための研究・開発システムを採用し、常に独創的な技術や商品の開発につなげています。
(2)本田技術研究所では、商品開発の具現化に向けて、R研究とD開発と呼ばれる二つの研究・開発システムを展開しています。D開発では、社会のニーズやお客様の期待に応え、満足いただける商品作りをめざし、Hondaグループの総力を結集した開発を進めています。このD開発に先行するR研究では、技術要素の基本的な耐久性・信頼性・性能などを長期的に研究・評価し、創造的で革新的な技術として完成させることを目的にしています。この二つのシステムは単独に機能するのではなく、一体となって商品開発を支えています。

■組織:
1.先進技術研究所:ADASシステムや全固体電池等の先進自動車開発を行う研究部署であり、eVTOLといった次世代製品の開発も進めている。
2.先進パワーユニット・エネルギー研究所:燃料電池ユニットやバッテリー技術等を開発する研究部署
3.ソリューションシステム開発センター:人手不足やカーボンニュートラルのような環境等における課題解決に向けた製品の研究部署 等

所在地

〒351-0113
埼玉県和光市中央1-4-1

設立
1960年7月
上場市場名
非上場
資本金
7,400百万円

応募方法

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※2.本案件に記載されている内容は、雇用主との労働契約締結時の労働条件等と異なる可能性がございます。

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求人コード 3015879339

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