UDトラックス株式会社

【上尾】 工場構内の物流技術担当（レイアウト設計・構内運搬DX化等）◇上流から一貫/残業10～20h

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■業務内容：上尾工場における部品調達から工場内搬入、生産ラインへの供給に至る「構内物流フロー全体」の最適化およびシステムの運用支援を担当頂きます。
【具体的には】
◇工場レイアウト・物流動線の設計・改善
・新車種追加に伴う部品倉庫や荷受け場の設計（既存施設の拡張、または新規設計）
・トラックポート(荷受け場)から製造ラインまでの部品供給ルート・動線の最適化
◇構内運搬の効率化・コスト削減の推進
・AGV（無人搬送車）などの自動化設備やマテハン機器、システムの導入・改善
・荷姿（容器・箱）の最適化による保管・輸送効率の向上およびコスト削減
◇構内物流システムの企画・運用・現場サポート
・運搬車や在庫管理等に関する構内物流システムの安定運用と保守支援
・現場（作業員）からの不具合報告や改善要望の取りまとめ、システム機能の改善対応
◇関係部門との調整・プロジェクト推進
・開発・生産技術・現場、IT部門などの関係部門と連携した物流改善・デジタル化プロジェクトの実行
※部品が工場に到着してから生産ラインに届くまでの「構内物流」が対象です（納期管理および工場外物流は業務対象外となります）。

■就業環境：
・月平均残業時間：10～20時間程度（今後新プロジェクトの兼ね合いで20~30hの残業時間が発生する可能性あり）
・在宅勤務：現場に行く機会が多いため基本は出社（事情によって柔軟に相談可）
・国内出張：月2回（いすゞ藤沢工場、イベント参加等）
・海外出張：基本なし

■同社について：
ＵＤトラックスはいすゞグループの一員であり、上尾オフィスを本社として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。
ＵＤトラックスでは、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティの高度なイノベーションを通じて次世代のスマートロジスティクスソリューションを提供しており、大型、中型、小型のさまざまなトラックの製造・販売を世界60か国以上で行っています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・工場内での生産管理系の物流企画、運営、実行のご経験（目安5年程度以上）
例）レイアウト設計、物流導線改善、マテハン・自動化設備（AGV等）導入などのプロジェクト経験（※すべてのご経験が必須ではないです）

■歓迎条件：
・自動車業界での上記経験
・入庫管理、在庫管理のご経験

＜勤務地詳細＞
本社
住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1
勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

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＜転勤＞
当面なし

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～18:00
＜その他就業時間補足＞
月平均残業時間：10～20時間程度

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規程に基づき支給
寮社宅：借り上げ社宅（独身/家族向け）
社会保険：社会保険完備
退職金制度：退職一時金(試用期間終了後)

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
-

＜その他補足＞
・確定拠出年金・退職金制度
・社員食堂
・ベネフィットステーション加入（映画補助・宿泊補助）
・在宅勤務制度

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇15日～40日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

■祝日は基本的に出社（大型連休での長期休暇9日～10日程度有）
■休暇：GW、夏季、年末年始、有給（入社月により初年度最高15日、以後繰越分を含め最大40日）、看護、傷病積立、結婚、出産、育児、慶弔