株式会社デンソー
【愛知県刈谷市】パワトレインに関わる事業経営企画・事業計画◆賞与6.1か月分/トップクラス研究開発力
募集要項
おしごと用語集仕事内容
※損益管理の経験者歓迎※
■募集背景:
クルマのマルチパスウェイ化(BEV/HEV/PHEV等、顧客別・地域別のパワトレインが多様化)が進む中で、内燃機関~電動化まで車両のパワトレイン事業を"面"で担う私たちは、国内外で大きな成長を続けています。成長期にある事業を支え、更なる事業・収益拡大を実現するため、共に働く仲間を募集しています。各製品の事業計画を立案し、その事業計画を達成するために数字を深掘り分析し、採算改善や事業部活動において関係部署を牽引する次世代のリーダーとなって頂くことを期待しています。
■役割:
・事業グループ長の参謀として、グループ各部をリード・束ね・支え、事業成長と収益確保を実現する
・経営管理体系の課題の解明、変革・改善策の企画とトップ上申を通じて、経営基盤の強化を推進する
■業務内容:
・パワトレイン事業グループの将来像を描き、短・中・長期の事業戦略を立案、戦術・活動に落とし込む
・事業損益管理に必要な情報の収集・分析評価・説明を行う
・国内外グループ会社全体に関わる計画・諸施策の立案・推進、並びに実績をフォローする
・事業運営や収益体質に関わる課題を早期に察知し、関係各部との連携を通じて、必要な対策を講じる
・各事業部や国内外グループ会社に対し、経理・会計面を含めた事業運営全般を支援する
・事業グループ長・各事業部長からの特命事項を調査報告・意見具申する
■魅力:
・事業部損益に対する理解を深めると共に、プロジェクトマネジメントやファシリテーションのスキルを獲得いただけます。
・事業グループや各事業部のトップと共に、事業の将来像を描き、その実現をリードします。
・損益管理や事業運営の経験を積むことで、将来的にグループ会社の役員(事務統括)ポジションでグループ個社の経営を担うことも可能です。
■組織構成:
パワトレインシステム経営企画部 事業計画2室体制
在籍人数37名/平均年齢40.5歳/キャリア入社比率22%(26年4月時点)
■キャリア入社者の声:
マネジメントや専門性の観点でリスペクトできる方・ロールモデルが多く、自分が将来目指したい方向性をイメージしやすいので、常に数年後のキャリアプランを意識しながら、担当役員や上司とコミュニケーションを取るようにしています。
変更の範囲:会社の定める業務
対象となる方
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・管理会計・原価計算・採算改善・経費/設備投資などのリソース管理、月次業績管理など、損益管理の経験を持つ方、または金融機関などで財務諸表を扱い製造業に関する業務の経験がある方
■歓迎条件:
・中長期戦略の立案、個別製品の事業成長シナリオ構築、などの経験がある方
・海外で事業計画業務に従事した経験のある方(出向もしくは現地採用による業務経験)
・TOEIC(R)テスト(R)テスト600点以上
勤務地
本社
住所:愛知県刈谷市昭和町1-1
勤務地最寄駅:各線/刈谷駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
<勤務地補足>
◎在宅勤務比率:45%(25年度実績)
<転勤>
有
ご希望のキャリア、プライベートのご事情を考慮し異動は最大限考慮されますが総合職のため将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性が0ではございません。面接に進まれた際にご確認ください。
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可
<オンライン面接>
可
勤務時間
フレックスタイム制
コアタイム:10:10~14:25
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:40~17:40
<その他就業時間補足>
※上記は標準労働時間です。
雇用形態
正社員
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。
給与
470万円~1,430万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):270,000円~746,000円
<月給>
270,000円~746,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
■昇給:年1回
■賞与:年2回
■モデル年収:※残業代は含まず
29歳(大卒入社7年目)640万円
32歳(大卒入社10年目)740万円
35歳(大卒入社13年目)850万円
45歳(大卒入社23年目)1250万円
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
<各手当・制度補足>
通勤手当:※会社規定による
家族手当:福利厚生その他欄参照
住宅手当:※会社規定による
寮社宅:独身寮、社宅あり
社会保険:補足事項なし
退職金制度:DB、DC、退職一時金の3つの制度あり
<定年>
60歳
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
■OJT中心
■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援(資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など)
<その他補足>
■選択型福利厚生制度(デンソーカフェテリアプラン)
■制度:住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険 等
■施設:保養所、研修センター、D-スクエア(社員クラブ)、各種文化・体育施設等
■家族手当補足:子1人につき20,000円、介護・障がいに該当する方1人につき17,000円 ※会社規定による
■新幹線通勤相談可能
休日・休暇
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇(各10日程度)、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など
会社概要
- 事業概要
~世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー~
■未来への思い
「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。
この使命のもと「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。
■事業内容:
モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開
・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス
・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム
・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム
・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム
・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス
・クルマの事業で培った技術・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業にも取り組んでいます。
■中長期目標
・新価値創造ではエネルギー領域での水素ビジネスや、食農領域における農業の工業化に取り組んでおり、2035年には全社売上の 20% を占めるレベルに成長させていきたいと考えております。
・モビリティの進化においては、製品競争力、品揃え、そしてものづくりを強化し、電動化領域は2030年には1.7兆円の事業へ、ADAS(自動運転)領域は一兆円を目指してまいります。
・モビリティの進化を支える基盤技術の強化ですが、重要性が増しているソフトウェア領域において、例えば先進安全とコックピットといった個別の機能のECUが統合され、大規模統合EUCへの対応が競争力となります。
多彩なソフト IP を準備するとともに、大規模なソフトを統合し、高品質で実装力を高める、そんな対応をしていきます。ここに向けて2030年には現状の 1.5 倍となる、1万8千人の体制に伸ばしたいと考えております。
半導体ではパワー、ASIC、SoC、この三つの分野を強化するために積極的な投資を行い、2030年までに累計で約5000億円の資金を投入してまいります。- 所在地
〒448-8661
愛知県刈谷市昭和町1-1- 設立
- 1949年12月
- 従業員数
- 158,056名
- 上場市場名
- プライム市場
- 資本金
- 187,500百万円
- 売上高
7,161,800百万円
- 経常利益
- 419,100百万円
- 平均年齢
- 44歳
応募方法
応募方法
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