三共鋼業株式会社
【愛知/東浦】<未経験歓迎>自動車部品の生産技術スタッフ ◆夜勤なし/週休二日制/残業月20H以下
募集要項
おしごと用語集仕事内容
■業務内容
自動車のサンルーフやシート、ドアロック、ブレーキなどに使われる部品を「安全・高品質・効率的」に作るための仕組みを考える仕事です。
<生産ラインの準備>
・お客様からの図面や生産数等の情報を元に、生産ライン構想を検討(工程設計)
※組立方法、加工方法の検討も含む
・生産ラインの設置場所や機械の配置を考える(レイアウト検討)
・製品を組立・加工するための設備や道具を検討、設計、発注して準備(設備・道具の設計)
・製造に必要な書類やデータを作成・管理
・新製品に関して、お客様との打ち合わせ
<保全業務>
・設備類がいつも正常に動くように点検やメンテナンス
・協力会社との打ち合わせや依頼
<改善業務>
・製造部門と協力して、品質向上・生産性向上に向けて生産ライン改善
・品質不具合発生時の対策
1つのラインを複数名で担当し、常時3~4ラインが並行して進行しています。経験やスキルに応じて担当業務を割り振るため、未経験の方でも段階的に成長できます。
■このポジションの魅力
最大の魅力は、「自分で考えたものが形になる」ことです。製造方法の検討から設備導入、改善活動まで一貫して携わるため、自ら考えた生産ラインが実際に稼働する達成感を味わえます。将来的には海外工場で活躍できるチャンスもあり、手に職をつけながらグローバルにキャリアを広げられる環境です。
■組織構成
生産技術部門は9名体制(20代後半~60代)
■入社後のキャリアパス
入社後はOJTを中心に業務を習得いただきます。工法開発から設備保全まで幅広い経験を積み、生産技術のスペシャリストとして成長可能です。入社後3~5年以降一人前になるとアメリカまたはメキシコ工場への赴任機会があります。実際に入社2年で海外赴任した社員もいます。
■この会社のここがすごい
(1) 安定した取引先
1959年の創業以来、トヨタ紡織、アイシン精機など、大手自動車部品メーカーと長く安定した取引を続けています。
(2) 将来もなくならないモノづくり
EV(電気自動車)が増える中でも、サンルーフ・シート・ドアロックなど、今後も必要とされ続ける製品を手がけています。
また、プレス・アッセンブリー技術という将来も活かせる技術を強みにしているため、長く安心して働けます。
変更の範囲:会社の定める業務
対象となる方
<応募資格/応募条件>
<業界未経験歓迎/職種未経験歓迎/第二新卒歓迎/キャリアチェンジ歓迎>
■必須条件:
・普通自動車免許(AT限定可)をお持ちの方
・生産技術職として手に職付けたい方
■歓迎条件:
・将来的には海外赴任も経験したい方
<営業第二新卒歓迎><事務第二新卒歓迎><接客第二新卒歓迎><公務員第二新卒歓迎>
<必要資格>
必要条件:普通自動車免許第一種
勤務地
本社
住所:愛知県名古屋市南区神松町1-7
勤務地最寄駅:名鉄常滑線/大江駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
SANKYO東浦北
住所:愛知県知多郡東浦町大字森岡字栄北60-19
勤務地最寄駅:JR武豊線/尾張森岡駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
<転勤>
当面なし
海外赴任の可能性がございます。
(※赴任時は、日本の給与の1.5倍ほどは支給されます。)
勤務時間
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
対象期間の総所定労働時間:2008時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:15~17:15
<その他就業時間補足>
平均月残業20時間以内
雇用形態
正社員
<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし
<試用期間>
3ヶ月
補足事項なし
給与
300万円~500万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):220,000円~300,000円
<月給>
220,000円~300,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(6月、12月)
※残業代全額支給
※経験・スキルにより応相談
■年収例
・500万円/32歳/チームリーダー/月給27万8000円+各種手当+管理職手当+賞与2回
・350万円/27歳/月給22万円+各種手当+残業手当+賞与2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
<各手当・制度補足>
通勤手当:福利厚生その他欄参照
家族手当:配偶者5,000円、第一子3,000円
社会保険:各種社会保険完備
退職金制度:補足事項なし
<定年>
60歳
<育休取得実績>
有(育休後復帰率100%)
<教育制度・資格補助補足>
■教育制度:階層別教育(新人・OJTリーダー・マネジャー・海外赴任者・語学)、技術者教育等を行っています。
■資格補助:業務上必要と判断する資格は適宜取得します(費用会社負担)
<その他補足>
■通勤手当:公共交通機関(最大30,000円まで)、自動車・バイク(最大20,000円まで)、徒歩・自転車(1,500円まで)
■財形貯蓄
■慶弔見舞金
■食事代補助(弁当又は常備型社食サービスあり)
■制服無償支給(初回のみ、2回目以降半額負担)
■会員制リゾート施設利用優待
■社内レクリエーション
■野球チケット配布制度
■定期健康診断(30歳以上胃検診あり/40歳以上人間ドック選択可)
■ベネフィット・ステーション
・全国約33,000施設の宿泊施設を福利厚生価格で提供
休日・休暇
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数114日
※会社カレンダーによる
■土日(月により2回以下の土曜出勤日が有)
■GW、夏季休暇、冬季休暇、有給休暇(平均取得率90%)、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇、特別休暇(誕生日・慶弔休暇等)
会社概要
- 事業概要
~「社員を重視」し、「高い顧客志向」で事業成長を続け、「一貫生産体制」で高品質の製品を作り続けるTier2自動車部品メーカー~
■事業内容:自動車部品の企画開発及び生産(プレス加工、アッセンブリー/組立)
■製品:
・車体系…サンルーフ関連(サンルーフのチルト&スライド機構や、オープンカーのルーフ格納装置関連パーツ等、部品からユニットまで幅広く対応)、シート関係(シート脱着用ロックやスライドガイド、電動パワーシート用パーツ等、シートのメカニズムに関係する各種部品)、ドアロック関連(ドアやトランク等のロック機能のためのパーツも、部品の加工からユニットのアセンブリーまで幅広く対応)
・制御系…ブレーキシステムの接合部に使用されるパーツを創業時から生産
・駆動系…クラッチに使用されるリトラクやストラップ等を生産
・機関系…エンジン部に使用される各種パーツを生産
■特徴:
1959年4月、資本金200万円で3名の男たちが創業した同社。3名で共に作った会社を「鋼のようにつよい精神を持つ会社へ」という思いを込めて命名。創業5ヶ月目で伊勢湾台風に見舞われるなど、困難なことも立ちはだかった中での船出を経験することで、くじけない「鋼の精神」がしっかりと育っていきました。1959年より、現トヨタ紡織との取引をはじめに、アイシン精機、アイシンAWなど大手自動車部品サプライヤーと安定的な取引を実現。また、複数の技術を組み合わせた「半完成品」をクライアントに提供できる「一貫生産体制」の導入も、同社の「顧客満足」を追求する、顧客本位の経営方針によるものです。クライアントとの強固な関係性により、事業のフィールドをアメリカ・メキシコの海外にも拡大し成長を続けています。今後の自動車産業においてもなくなることのないプレス・アッセンブリー技術を主軸においていることで将来的にも事業安定を見込めます。また営業部を同社独自の組織体制にすることで、競合他社と比べ、顧客製品の開発初期段階から商談に入ることができる営業体制も強みです。
■理念:「創る喜びを共有する」という企業理念のもと、「顧客本位・競争力強化・社員重視・社会との調和」の4本柱を掲げた経営を行っています。
■ビジョン:更なる海外事業拡大を含め、生産量および品質ともに顧客に選ばれるNo.1のTier2メーカーを目指しています。- 所在地
〒457-0824
愛知県名古屋市南区神松町1-7- 設立
- 1959年4月
- 従業員数
- 250名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 10百万円
- 売上高
10,700百万円
- 平均年齢
- 35.5歳
応募方法
応募方法
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