掲載予定期間:2026/9/14(月)~2026/12/6(日)更新日:2026/9/14(月)

関西エアポート株式会社

【神戸空港/未経験歓迎】空港の運営担当(駐機場の割当て等)充実の研修体制/年間2500万人超の旅客数

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仕事内容

【神戸空港/未経験歓迎】空港の運営担当(駐機場の割当て等)充実の研修体制/年間2500万人超の旅客数

~空港の安全・安心を守るための業務を担える/国内で3空港(関空・伊丹・神戸)を運営~
 
\空港運営の根幹を担う花形ポジション/
航空機の定時運航やお客様への利便性向上に資する業務、また空港保安や施設、設備の維持管理など空港を運用するための必要なすべての業務を担っています。
 
\未経験の方でもご安心ください/
◎空港オペレーション研修(座学&OJT/約4ヵ月)を受講いただきます。
◎座学&OJTで丁寧に教育を受けてからの現場配属となりますので、未経験の方でも安心してキャッチアップいただける環境が整っています。
 
■業務詳細:
シフト時間帯における全ての空港運用業務に係るデイリーオペレーションの実施及びインシデント対応の実行をお任せします。また、安全・保安・危機管理業務等について日勤者と共に業務に取り組んでいただきます。

<具体的には>
・シフト時間帯における空港運営、飛行場運用、安全管理、危機管理、警備保安、防災、基本施設、ターミナル運用、ビル設備に関しての運用・監視業務、及び維持管理
・駐機場(飛行機)の割当て・調整
・空港内の監視、及び現場対応並びに調整業務
・各種訓練企画立案、調整業務
※神戸空港配属の場合、入社後は関空にて4ヵ月の研修後に関西エアポート神戸株式会社へ出向(神戸空港勤務)を予定しています。
 
■配属先:
配属先(関西国際空港/神戸空港)については、オファー時に確定予定です。これまでのキャリアや空港オペレーション研修の受講状況により、運用本部内の他のチームやポジション(空港安全、保安、危機管理、CS、施設設備など)への配属への可能性もあります。
※関空・伊丹・神戸の3空港を運営し、最短2~3年後には他空港への配置換えの可能性があります。
 
\魅力ポイント/
◎入社3年目以降は社内公募制度を利用可能!運用本部内の別のチームに異動し空港運営の専門性をより高めることができる!
◎タテにもヨコにも他部門を含めた様々なキャリアに手を挙げチャレンジ可能!(運用本部内のオペレーションセンター以外のポジション
は勤務時間9:00~17:30、リモート、フレックス可、年間休日120日以上、土・日・祝日休み)
◎社員食堂/育児休暇/時間単位での有給取得など柔軟に働ける環境整備!

変更の範囲:会社の定める業務

対象となる方

<最終学歴>大学院、大学卒以上

<応募資格/応募条件>
■必須要件:\業界未経験・職種未経験の方も大歓迎!まずはご応募ください!/
・普通自動車免許(空港内での監視業務において必要なため)
・空港運用の業務に興味がある方
・危機意識を高く持ち、お客様の安全・安心を守ることに情熱を持てる方

■歓迎資格・要件:
・空港関連の業務経験
・インフラ業界での運行管理、施設/設備管理などの業務経験
・消防や防災、危機管理に関する知識、実務経験(消防署、自衛隊等の経験も含む)
・英会話(カウンターパートに外国人)

<語学補足>
ビジネスレベルの日本語

勤務地

<勤務地詳細1>
神戸空港
住所:兵庫県神戸市中央区神戸空港1
勤務地最寄駅:ポートライナー線/神戸空港駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
関西国際空港
住所:大阪府泉佐野市泉州空港北1
勤務地最寄駅:JRおよび南海線/関西空港駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

<勤務地補足>
配属先(関西国際空港/大阪府もしくは神戸空港/兵庫県)については、オファー時に確定させていただく予定です。

<転勤>

最短2~3年後に関西3空港内の異動可能性がございます。

勤務時間

<労働時間区分>
1ヶ月単位の変形労働時間制
週平均労働時間:38時間20分
休憩時間:50分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
0:00~23:59(シフト制)

<勤務パターン>
6:20~14:50
14:35~23:05

<時短勤務>
相談可
<その他就業時間補足>
■休日:4週8休制/概ね2週間前に希望提出■残業:20h以内/自然災害等の対応で発生する可能性有

雇用形態

正社員


<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
※試用期間中に社員としての適格性を判断できなかったときは、 6ヶ月を限度として試用期間を延長することがある。

給与

<予定年収>
450万円~630万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):272,800円~420,000円

<月給>
272,800円~420,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※具体的な金額については経験等を考慮して、社内規定に基づき決定
※上記は時間外労働手当などを含まない年収です
■昇給:年1回
■賞与:年2回(6月、12月)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:会社規程に基づき支給(上限75,000円/月)
家族手当:育児手当
住宅手当:条件あり
寮社宅:社宅あり
社会保険:社会保険完備
退職金制度:補足事項なし

<定年>
60歳

<副業>


<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
補足事項なし

<その他補足>
■定期健康診断
■企業型選択制確定拠出年金制度
■社員食堂(関西空港本社ビル内)
■役職:メンバー級(一般社員級)を想定
■手当:育児手当、超過勤務手当等

休日・休暇

週休2日制(休日はシフト制)
年間有給休暇2日~23日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数104日

■祝日勤務手当あり
■有給休暇:23日/年 
※但し、採用年は採用月による

会社概要

事業概要

■事業内容:
関西国際空港および大阪国際空港の運営業務、管理受託業務等

■同社の特徴:
同社は、関西国際空港(KIX)および大阪国際空港(ITAMI)の運営を新関西国際空港株式会社から引継ぎ、2016年4月1日より両空港の運営会社として事業を開始しました。同社は、オリックス株式会社とVINCI Airportsを中核とするコンソーシアムにより設立されました。両空港の安全とセキュリティを常に最優先しつつ、適切な投資と効率的な運営によって国内外からの空港利用者へのサービスを強化し、両空港の可能性を最大限に引き出し、地域コミュニティへ貢献することを目標としています。2015年12月15日付けで新関西国際空港株式会社との間で、事業期間を44年とする「関西国際空港及び大阪国際空港特定空港運営事業等公共施設等運営権実施契約」(実施契約)を締結しています。

■空港の特徴:
(1)関西国際空港(KIX)
・1994年に開港した関西国際空港は、国内有数の国際線、国内線ネットワークを提供する完全24時間運用可能な国際拠点空港です。関西、日本における西のゲートウェイに位置付けられ、航空旅客数は年間23百万人にのぼります。
・関西国際空港は「人にやさしい空港」づくりを積極的に進めています。関西国際空港は関西における国際社会の玄関口であり、「人、もの、情報」の交流拠点として様々な異なる文化、習慣の出会いの場として大きな役割を果たしています。全ての人の人権が尊重されるとともに、顧客に親しまれ、より多くの方々が利用されるようにしていきます。
(2)大阪国際空港(ITAMI)
・1939年に開港した大阪国際空港は、充実した国内線ネットワークを提供する利便性の高い都市型空港です。空港周辺地域と共生する空港であり、航空旅客数は年間14.5百万人にのぼります。
・大阪国際空港では顧客第一主義の徹底を図り「使いやすく来て楽しい空港」「顧客に喜んでもらえる空港」をめざして伊丹空港活性化推進ユニットを中心に具体的施策に取り組んでいます。また空港全体としても同社だけでなく航空会社、テナント事業者、官庁関係者等約20もの団体、組織から構成された「大阪国際空港CS向上協議会」を2014年3月に発足させ空港スタッフのCSに対する意識を高め顧客第一主義を実践しています。

所在地

〒549-8501
大阪府泉佐野市泉州空港北1

設立
2015年12月
従業員数
662名
上場市場名
非上場
資本金
25,000百万円

応募方法

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求人コード 3015943856

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