株式会社Ｔ２

【日比谷】自動運転トラック向けシステム企画／新規事業・IT×物流の最前線

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【自動運転トラックの運行を支えるITシステム企画／最先端技術と事業推進に携われるポジションです】
■業務概要
当社はレベル4自動運転トラックによる幹線輸送事業化を目指し、アウトカー領域（自動運転トラックを遠隔監視・制御するシステムや各種ITサービス連携基盤）の構築・整備を推進しています。本ポジションでは、ITシステム開発を軸に、運行管理や誘導等の業務オペレーション構築、法令調査・行政調整、外部委託やアライアンス推進など多岐にわたる業務に携わります。

■業務詳細
・アウトカー領域におけるシステム整備計画の立案、計画化に必要な調査や関係部門・アライアンス先との調整
・プロジェクト管理（進捗・課題・品質・構成・変更・リスク管理等）
・システム機能要件・非機能要件の整理および社内外ステークホルダー間の合意形成
・システムインタフェース仕様の調整や連携推進
・複数システムを結合した業務オペレーションの検証（テスト計画立案、設計、現場フィールドテスト含む）

■担当システムについて
アウトカー領域のシステムを主に担当いただきます。具体的には自動運転トラックの運行を計画・調整するシステム、自動運転トラックの発車制御を行うシステム、運行中の自動運転トラックを遠隔から監視するシステムなどです。その他にも今後、幹線輸送の事業化促進および付加価値の向上にむけて様々なシステム整備を検討中です。将来的には、それらにも参画いただく可能性があります。

■このポジションの魅力/やりがい
・自動運転トラックでの幹線輸送というフロンティアへの挑戦。
・自動運転トラックの幹線全体をITだけでなく事業観点も含めて俯瞰的に理解できる。
・自分が設計・構築したクラウド基盤を通じて、実際に自動運転トラックが走る『手触り感』や『ダイナミズム』をフィールドテスト等で間近に体感できる。
・運行計画の立案や調整に必要なアルゴリズムの開発、キャリア通信やクラウドの連携による広域な通信技術を活用した開発、CX/UXを踏まえたHMIやモダンフロントエンドの開発、24H365D運用、AI活用などの難しい課題や新しい技術の推進に関わることで、マネージメント面でスキルアップできる。

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件
・ITシステム開発の実務経験5年以上（技術や工程は不問）
・商用開発向けのプログラミング経験（言語不問）
・日本語（ネイティブ・N1レベル相当）
・顧客や上位層向けのプレゼン資料作成スキル
■歓迎条件
・プロジェクトマネージャーやPMO経験
・要件定義やCX/UX設計、インフラ技術の知見
・英語力（基礎～ビジネスレベル）

＜語学力＞
必要条件：日本語上級
歓迎条件：英語中級

＜勤務地詳細＞
本社
住所：東京都千代田区内幸町2-2-3 日比谷国際ビル
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

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＜転勤＞
当面なし

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
専門業務型裁量労働制
みなし労働時間/日：8時間00分
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:15～17:30

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：月上限15万円実費支給
社会保険：補足事項なし

＜教育制度・資格補助補足＞
入社時有給付与、特別休暇、社会保険完備、定期健康診断、PC貸与、テレワーク勤務可。

＜その他補足＞
入社時有給付与（20日）、年末年始休暇、特別休暇（アニバーサリー休暇/慶弔休暇/産前産後休暇/育児介護休暇/生理休暇）、定期健康診断、企業型確定拠出年金制度、ベビーシッター利用補助券、PC貸与、テレワーク勤務可（社内規定あり）、フリードリンク、服装自由

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇20日～（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数125日

土曜/日曜/国民の祝日/年末年始/その他会社が指定する日