株式会社デンソー
【愛知/刈谷】エンジン関連製品(燃料噴射インジェクタ、高圧ポンプ)の事業戦略立案と推進<パワトレ>
募集要項
おしごと用語集仕事内容
※明るく前向きで使命感を持って関係者とのコミュニケーションを通じて業務推進できる方歓迎※
■募集背景:
クルマのマルチパスウェイ化(BEV/HEV/PHEV等、顧客別・地域別のパワトレインが多様化)が進む中で、内燃機関~電動化まで車両のパワトレイン事業を"面"で担うデンソーは、国内外で大きな成長を続けています。
この中で、電動領域だけではなく、内燃事業も深化させ将来に渡りマルチパスウェイを下支えすることが我々の社会における使命であり役割だと認識しています。
電動化が進む中にあっても、内燃事業の収益性を高め持続可能なものとし業界全体・会社を支え続けるため、共に働く仲間を募集しています。
■業務内容:
<役割>
・担当事業、製品の事業企画、及び、原価企画
・事業部長の参謀として、事業部各部(製品設計部門/品質保証部門/製造部門)を束ね、担当事業・製品の中長期の戦略を描き収益向上を実現する
<業務内容>
1. 製品別シナリオ(中長期戦略)の構築と実行
(1)顧客別販売戦略の立案
(2)グローバル供給戦略の立案
(3)安定供給の実現に向けたリソーセス管理
2. 戦略実現に向けた重点活動計画と立案と推進
3. 国内外関連業界、製品、及び市場動向調査
■魅力:
・財務会計・管理会計の理解を深めると共に、プロジェクトマネジメントやファシリテーションのスキルを獲得できます。
・事業部トップと共に、事業の将来像を描き、その実現に向けリードします。
・事業運営の経験を積むことで、将来的には、グループ会社の役員(事務統括)ポジションでグループ個社の経営を担うキャリアも描くことができます。
■組織ミッションと今後の方向性:
パワトレインシステム事業企画1部は、エンジン関連製品事業を経営する事業部長の懐刀であり番頭役です。担当事業・製品の事業戦略を練り、達成シナリオを描き、事業における司令塔として、社内外ステークホルダーの理解・共感を引き出しながら活動を推進・リードしていきます。
■組織構成:
パワトレインシステム事業企画1部 インジェクションコンポーネント事業企画室体制
◎在籍人数:18名(26年4月時点)
◎平均年齢:36.2歳(同)
◎キャリア入社比率:11%(同)
◎在宅勤務比率:20%(25年度実績)
変更の範囲:会社の定める業務
対象となる方
<応募資格/応募条件>
<業種未経験歓迎・職種未経験歓迎>
■必須条件:
・明るく前向きで使命感を持って関係者とのコミュニケーションを通じ業務推進できる方
・Excel、PowerPoint等Officeに関する一般スキル
■歓迎条件:
・中長期戦略の立案、個別製品の事業成長シナリオ構築などの経験がある方
・海外で事業計画業務に従事した経験のある方(出向もしくは現地採用による業務経験)
・TOEIC(R)テスト(R)600点以上
勤務地
本社
住所:愛知県刈谷市昭和町1-1
勤務地最寄駅:各線/刈谷駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
<転勤>
当面なし
ご希望のキャリア、プライベートのご事情を考慮し異動は最大限考慮されますが総合職のため将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性が0ではございません。面接に進まれた際にご確認ください。
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可
<オンライン面接>
可
勤務時間
フレックスタイム制
コアタイム:10:10~14:25
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:40~17:40
雇用形態
正社員
<雇用形態補足>
期間の定め:無
技術系としての採用となります。
<試用期間>
3ヶ月
※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。
給与
470万円~1,430万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):270,000円~746,000円
<月給>
270,000円~746,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
■賞与:年2回(6.3か月分)
■昇給:年1回
<年収例>(1)残業代含まず、(2)残業20h/月の場合
26歳:(1)610万円(2)680万円
29歳:(1)690万円(2)770万円
32歳:(1)790万円(2)880万円
35歳:(1)910万円(2)1000万円
40歳:1390万円 ※マネジメント職の場合
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
<社会保険>
健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有
<各手当・制度補足>
通勤手当:※会社規定による
家族手当:福利厚生その他欄参照
住宅手当:※会社規定による/引っ越し手当
寮社宅:独身寮、社宅あり
厚生年金基金:無
退職金制度:DB、DC、退職一時金の3つの制度あり
<定年>
60歳
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
■OJT中心
■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援
■ソフトウエアソムリエ制度
<その他補足>
■選択型福利厚生制度(デンソーカフェテリアプラン)
■制度:住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険 等
■施設:保養所、研修センター、D-スクエア(社員クラブ)、各種文化・体育施設 等
■家族手当補足:子1人につき20,000円、介護・障がいに該当する方1人につき17,000円 ※会社規定による
■新幹線通勤相談可能
※2001年より選択型福利厚生制度を導入し、社員一人ひとりの嗜好に合わせた支援制度を実現しています。
休日・休暇
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇(各10日程度)、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など
会社概要
- 事業概要
~世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー~
■未来への思い
「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。
この使命のもと「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。
■事業内容:
モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開
・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス
・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム
・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム
・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム
・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス
・クルマの事業で培った技術・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業にも取り組んでいます。
■中長期目標
・2030年中期経営計画「CORE2030」では、「モビリティから広がる未来社会を人の可能性で実現する企業」を目指し、モビリティ領域を軸にFA・農業などの拡大貢献領域へ事業を拡大しています。
・モビリティ領域では、システム価値創出を進め2030年度に電動化売上1.9兆円、ADAS売上1.0兆円、電動化・知能化領域全体では約4兆円規模への成長を目指しています。
・知能化領域では、AIとルールベース技術を融合した高信頼AD/ADASや、ヒト・クルマ・インフラが連携する協調型システムを実現し、2030年度に事故シーンカバー率80%を目標としています。
・また、ソフトウェア、AI、SoC、パワー半導体を競争力の源泉となる基盤技術と位置付け、車載最適SoCや高信頼ソフトウェア基盤の構築を通じて電動化・知能化を支えています。- 所在地
〒448-8661
愛知県刈谷市昭和町1-1- 設立
- 1949年12月
- 従業員数
- 154,716名
- 上場市場名
- プライム市場
- 資本金
- 187,500百万円
- 売上高
7,539,975百万円
- 経常利益
- 617,291百万円
- 平均年齢
- 44歳
応募方法
応募方法
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