株式会社デンソー
【第二新卒向け求人】完成車メーカー向け直納営業/最大手の自動車部品メーカー<OEM営業>
募集要項
おしごと用語集仕事内容
◇◆2026年4月入社として、入社後は新入社員と同等の導入研修をご用意(刈谷⇒本配属)/業界・職種未経験の方も安心してスタート可能/変化する時代/業界を先読みし、大変革期にある新たなモビリティ社会づくりに共にチャレンジ◆◇
■業務内容
・モビリティ社会の大変革期において、弊社の自動車用部品・システム・サービスの提案や販売活動を通して長期的なビジネス・WIN-WINの関係を築くことが主要な活動であり、以下のような業務を担って頂きます。
<営業戦略立案・拡販活動・海外拠点との連携>
・市場や顧客の将来動向を長期視点で捉え、中長期営業戦略の立案
・目標達成に向けた営業活動(顧客との関係構築/情報収集/製品提案(最適供給戦略立案)/価格折衝(価格設定ルール作り) 等)
<価格/債権管理/納入管理>
・新規品番や既流動品番に対する価格管理(見積もり、価格設定/価格交渉/債権管理/納入管理などの業務)
■業務のやりがい
・上司やOJTのサポートを受けながらも、製品営業担当として自分の考え、自分の力を試すことができます。自分自身で考え、行動した結果が直接成果に結びつくため、大きなやりがいを感じられます。
・営業として、デンソーの収益向上だけでなく、社会全体の発展や課題解決に貢献できる仕事です。これにより、ビジネスパーソンとしての視野が広がり、成長を実感できます。
■身につくスキル
・製造業に不可欠なモノづくりに関する知識、モノの原価/売価の成り立ちや売価立案等の価格管理の考え方を習得できます。
・営業戦略の立案や顧客交渉を通じて、論理的思考力やプレゼンテーション能力が向上します。
・顧客、調達、技術、海外拠点など、複数の関係者との議論や調整を通じて、コミュニケーションスキルが向上します。
■職場情報
◎若手からベテランまで、全世代が活躍
国内外のOEM営業や海外出向、CASEから内燃まで多くの領域・製品を担当してきたメンバーが在籍しています。自動車業界の知識や経験を活かしながら、既存の枠にとらわれない新しい考え方や進め方について、世代を超えて活発に議論し、コミュニケーションを取っています。
◎リモートワーク
オフィス出社が基本ですが、出張や業務計画、家庭の都合に合わせて臨機応変にリモートワークを活用しています。
変更の範囲:会社の定める業務
対象となる方
<応募資格/応募条件>
◇◆第二新卒歓迎/業界未経験歓迎◆◇
■必須条件:
・法人営業のご経験
~条件~
・愛知県刈谷市本社で研修⇒本配属が問題ないこと(愛知県、東京都、栃木県、大阪府、広島県)
・エクセル、パワーポイント操作の経験がある方
・普通自動車免許
・2026年4月1日入社できる方
■歓迎条件:
・英語能力(日常会話レベル以上)
勤務地
愛知、東京、栃木、大阪、広島
住所:愛知県、東京都、栃木県、大阪府、広島県の配属可能性がございます。
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
<勤務地補足>
本社(愛知県刈谷市)、東京支店(東京都港区新橋)、宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市)大阪支店(大阪府大阪市)、広島支店(広島県広島市)
<転勤>
有
※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります 。
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可
<オンライン面接>
可
勤務時間
フレックスタイム制
コアタイム:10:10~14:25
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:40~17:40
<その他就業時間補足>
※上記は標準労働時間です。
雇用形態
正社員
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。
給与
500万円~700万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):250,000円~380,000円
<月給>
250,000円~380,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
■賞与:年2回(6.3か月分)
■昇給:年1回
<年収例>(1)残業代含まず、(2)残業20h/月の場合
26歳:(1)610万円 (2)680万円
29歳:(1)690万円 (2)770万円
32歳:(1)790万円 (2)880万円
35歳:(1)910万円 (2)1000万円
40歳:1390万円※マネジメント職の場合
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
<社会保険>
健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有
<各手当・制度補足>
通勤手当:※会社規定による
家族手当:福利厚生その他欄参照
住宅手当:※会社規定による
寮社宅:独身寮、社宅あり
厚生年金基金:無
退職金制度:補足事項なし
<定年>
60歳
<教育制度・資格補助補足>
■OJT中心
■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援(資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など)
https://careers.denso.com/graduate/growth/
<その他補足>
■選択型福利厚生制度(デンソーカフェテリアプラン)
■制度:住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険 等
■施設:保養所、研修センター、D-スクエア(社員クラブ)、各種文化・体育施設 等
■家族手当補足:子1人につき20,000円、介護・障がいに該当する方1人につき17,000円 ※会社規定による
※2001年より選択型福利厚生制度を導入し、社員一人ひとりの嗜好に合わせた支援制度を実現しています。
https://careers.denso.com/graduate/about/
休日・休暇
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇(各10日程度)、その他年次有給休暇、特別休暇 等
会社概要
- 事業概要
~世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー~
■未来への思い
「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。
この使命のもと「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。
■事業内容:
モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開
・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス
・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム
・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム
・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム
・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス
・クルマの事業で培った技術・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業にも取り組んでいます。
■中長期目標
・2030年中期経営計画「CORE2030」では、「モビリティから広がる未来社会を人の可能性で実現する企業」を目指し、モビリティ領域を軸にFA・農業などの拡大貢献領域へ事業を拡大しています。
・モビリティ領域では、システム価値創出を進め2030年度に電動化売上1.9兆円、ADAS売上1.0兆円、電動化・知能化領域全体では約4兆円規模への成長を目指しています。
・知能化領域では、AIとルールベース技術を融合した高信頼AD/ADASや、ヒト・クルマ・インフラが連携する協調型システムを実現し、2030年度に事故シーンカバー率80%を目標としています。
・また、ソフトウェア、AI、SoC、パワー半導体を競争力の源泉となる基盤技術と位置付け、車載最適SoCや高信頼ソフトウェア基盤の構築を通じて電動化・知能化を支えています。- 所在地
〒448-8661
愛知県刈谷市昭和町1-1- 設立
- 1949年12月
- 従業員数
- 154,716名
- 上場市場名
- プライム市場
- 資本金
- 187,500百万円
- 売上高
7,539,975百万円
- 経常利益
- 617,291百万円
- 平均年齢
- 44歳
応募方法
応募方法
この求人情報は、dodaエージェントサービスの採用プロジェクト担当を通じての受付となります。
- 「応募依頼する」ボタンを押すと、ご応募と同時にdodaエージェントサービスの登録が完了します。
- ご応募後、職務経歴書のアップロードがお済みでない方は、できる限りお早めにご提出をお願いします。
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なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。
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