株式会社いすゞ中央研究所
【藤沢市・二卒歓迎】自動運転研究職／ロボット工学専攻歓迎／研究～実証評価まで／フレックス・転勤なし
募集要項
おしごと用語集仕事内容
～第二新卒歓迎／商用車向け自動運転×AI先行研究開発／研究から実証評価まで一貫して携わり、社会実装を見据えた研究開発を推進／フレックス勤務で働きやすさも実現～
■業務概要
当社はいすゞ自動車グループの中央研究機関として、働くパートナーロボットや商用車の自動運転技術、AI応用など、100年に1度の変革期にある自動車業界の最先端を担う研究開発を行っています。自動運転・AI技術を中心に、物流業界や社会インフラ全体に貢献する新技術創出がミッションです。
■業務詳細
専門性やご経験に応じて、小グループで研究テーマに取り組みます。
主な業務は、
（1）先端AIを活用した自動運転技術（認知・予測・計画・制御等）の研究開発
（2）マルチモーダル基盤モデルや生成AIの応用研究
（3）走行ログ解析やAIモデルの学習・評価パイプライン構築
（4）システム要求に基づく機能・性能評価・安全性評価手法開発
（5）プロトタイプ実装や実車・実環境での実証評価等
いすゞ自動車や外部研究機関、大学等と連携し、多様な分野の研究者と協力しながら進めます。
■扱うサービス
商用車向け自動運転システムや先端AI技術の研究開発を中心に、将来の物流・モビリティ社会を支える次世代技術の創出に取り組みます。
■組織構成
・２グループ構成：グループリーダー2名／主任4名／メンバー3名
年代は20代～50代と幅広く中途メンバーも複数人在籍。
※OJTを中心に先輩研究者と協働しながら専門性を高められる環境です。
■業務の魅力
最先端AIを活用した商用車向け自動運転の先行研究に携わり、アルゴリズム開発からシミュレーション、実車評価まで一気通貫で経験できます。研究成果が将来の商用車やモビリティサービスに活用される可能性があり、研究と社会実装の両方に関われる環境です。
■企業の特徴・魅力
いすゞ自動車グループの中央研究機関として、自動運転・電動化・ロボティクスなど未来の商用モビリティに関する先行研究を推進。大手グループの安定性と少人数組織ならではの裁量の大きさを両立し、5年後・10年後を見据えた技術探索に挑戦できます。
■就業環境
フレックスタイム制や在宅勤務制度を導入。いすゞ自動車グループの安定した基盤のもと、研究開発に集中できる環境を整えています。
変更の範囲：会社の定める業務
対象となる方
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件
・ソフトウェア開発、制御、ロボティクス、画像・信号処理、データ解析等のいずれかの実務経験
・C++、Python等を用いたプログラミング経験
■歓迎条件
・リアルタイムシステムや組込実装環境での自動運転アルゴリズムまたはDLモデルの利用経験
・ROS等のロボティクスミドルウェアの利用経験
・PyTorch等の深層学習フレームワーク、TensorRT等を用いた推論高速化・最適化の経験
・カメラ/LiDAR/レーダーを用いた認識技術の研究・利用経験
勤務地
本社
住所：神奈川県藤沢市土棚8
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所
＜転勤＞
無
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可
＜オンライン面接＞
可
勤務時間
フレックスタイム制
フレキシブルタイム：5:00～22:00
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
8:15～17:15
＜その他就業時間補足＞
残業平均月20時間
※ノー残業デーも週2日設定しており、ワークライフバランスの整えやすい環境です。
雇用形態
正社員
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中の勤務条件：変更無
給与
450万円～600万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：281,000円～375,000円
＜月給＞
281,000円～375,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※経験に応じて決定
■賞与：年2回
■昇給：年1回（6月）
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
＜社会保険＞
健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有
各種社会保険完備
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
家族手当：会社規定に基づき支給
住宅手当：会社規定に基づき支給
寮社宅：無
厚生年金基金：無
退職金制度：会社規定に基づき支給
＜定年＞
60歳
＜教育制度・資格補助補足＞
OJTによる教育制度あり
＜その他補足＞
財形貯蓄、社員持株会、保養所、介護休暇、産休育児休暇など
※制度に関し全て会社規定による
休日・休暇
年間有給休暇15日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日
GW、夏季休暇、年末年始、慶弔休暇など
有給休暇：入社月による
会社概要
- 事業概要
■事業概要：
いすゞ自動車における先行技術の研究開発事業
■会社概要：
1990年設立以来、いすゞ自動車はもとより世界中の関連組織と連携し、理想のクルマを実現するために創造的な先行開発を推進しています。
■魅力：
当社が行っているのは、いすゞ自動車が創り出すクルマの未来づくり。
自動車業界は100年に1度の大変革期にあり、私たちは常に未来を見つめながら様々なテーマに挑戦しています。
現在は、「イノベーション創出」「カーボンニュートラル」「スマートモビリティ」「価値共創」の4領域に焦点を当て、車両電動化や自動運転、
各種ソリューションの研究や、未来社会に必要となる技術に繋がる研究テーマの探求をしています。
■働く環境：
・現在社員の方は勤続年数が長く、安定して働ける環境です。
・幅広い年齢層の方々がご活躍されています。- 所在地
〒252-8501
神奈川県藤沢市土棚8- 設立
- 1990年2月
- 従業員数
- 210名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 490百万円
応募方法
応募方法
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求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡いたします。※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。
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なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。
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