三菱重工業株式会社

【発電・船舶インフラを支えるエンジンの機械設計】グローバル市場向け／カーボンニュートラル＃相模原市

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【エンジン部品単位ではなく製品全体を見渡しながら、顧客要望の実現、性能・品質向上、法規対応まで幅広く担当。技術力に加え、関係者との調整力や課題解決力を発揮できる環境です！】

■採用背景
ディーゼルエンジン製品の改良設計および向け先設計を担う組織における体制強化のための募集です。排ガス規制への対応やカーボンニュートラルに向けた要求変化に応えながら、顧客・製造・調達部門と連携し、製品価値向上を推進していただきます。

■業務内容
産業用ディーゼルエンジンの生産維持・改良設計業務を担当します。業務は大きく「エンジン本体設計」「アプリケーション設計」の2領域です。
エンジン本体設計では、高出力化、低排出ガス化、低燃費化、高品質化、低コスト化を目的とした改良設計や、代替燃料適用に向けた設計業務を行います。アプリケーション設計では、発電セットや船舶向けのエンジン搭載設計を担当し、仕様選定から機器設計まで携わります。
また、お客様との折衝を通じて要求事項を整理し、技術的な実現方法を検討。引合から生産計画、出荷までの工程調整や、製造・調達など社内関連部門との連携も重要な役割です。製品トラブル発生時には原因究明から改善処置まで対応し、販売地域ごとの法規対応も推進します。お客様が実現したい価値を的確に把握し、最適な設計へ落とし込む課題解決型のポジションです。

■業務の魅力
・性能、品質、燃費、排ガス対応を含むエンジン全体設計に関与できる
・顧客要望を直接製品へ反映し、仕様検討から改善提案まで一貫して携われる
・海外拠点や海外企業との協業機会があり、グローバルな経験を積める
■働く環境
顧客、製造、調達など多様な関係者と連携しながら業務を進めます。法規対応や品質改善にも携わるため、機械工学の基礎知識と設計経験を活かしながら専門性を高められる環境です。

■働き方
・フレックスタイム制度あり（コアタイムなし）
・在宅勤務利用可（基本出社）
・国内外への出張機会あり

■キャリアパス
入社後は先輩社員とともに業務を経験しながら製品知識や進め方を習得します。将来的には部内外の関係者を巻き込みながら業務を推進する中心的な役割を担い、エンジン設計の専門性とマネジメント視点の双方を伸ばしていくことが可能です。


変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・エンジン、またはエンジン部品の機械設計のご経験

■歓迎条件：
・海外拠点・海外企業と連携したプロジェクトへの参画経験

＜勤務地詳細＞
相模原製作所
住所：神奈川県相模原市中央区田名3000
勤務地最寄駅：JR横浜線／相模原駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

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＜転勤＞
当面なし
将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性があります。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分（12:00～13:00）
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:00～17:00
＜その他就業時間補足＞
平均残業時間：20時間/月　程度

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
1ヶ月
有給取得は2週間目以降より可能

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度

＜社会保険＞
健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有
社会保険完備

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
家族手当：1人\11000円、2人以降＋\4200円
住宅手当：家賃補助制度
寮社宅：寮：自己負担額1万円～5万円程／社宅完備
厚生年金基金：無
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
OJT

＜その他補足＞
■財形貯蓄、住宅融資
■教育貸金、従業員持株会
■育児・介護休業制度
■確定拠出年金制度
■体育館、総合グラウンドなど

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇0日～22日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数126日

祝日、年末年始休暇、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇等
※勤務地により休日振替あり