株式会社エクセディ
【駆動部品の設計開発】二輪車メーカー向け/仕様検討~設計・量産/海外拠点連携◆プライム上場メーカー
募集要項
おしごと用語集仕事内容
□■トルクコンバーター世界シェアトップクラス/世界25ヶ国に展開するグローバル企業■□
■業務概要:
二輪車メーカー向け駆動部品の設計・開発担当として、CVT、多板クラッチ、OWCなどの製品開発をお任せします。
顧客との要求仕様の検討から、設計、解析・試験、設計レビュー、量産準備まで、一連の開発業務に携わっていただきます。
二輪車製品は開発スケジュールが比較的短いため、社内の解析・試験・生産技術・品質部門や海外生産拠点と密に連携し、スピード感を持って開発を推進していただきます。
■業務詳細:
・二輪車向け駆動部品の設計・開発
・CVT、多板クラッチ、OWCなどの製品設計
・顧客との要求仕様・技術要件の打ち合わせ
・設計検討、図面作成および設計レビュー
・解析・評価・試験の計画および立ち会い
・試作品の評価、課題抽出および設計改善
・担当機種の開発スケジュール・進捗管理
・生産技術・品質・製造部門と連携した量産準備
・海外生産拠点・協力企業との調整
・必要に応じた国内外への出張
■入社後に期待するミッション:
担当機種の開発担当として、顧客との仕様検討から量産化まで、開発業務を主体的に推進していただきます。二輪車開発特有の短い開発スケジュールに対応しながら、顧客・社内関係部門・海外生産拠点と連携し、品質・納期・コストを踏まえた製品開発を実現することを期待しています。
■魅力:
・顧客との仕様検討から設計、解析・試験、量産準備まで一気通貫で携われます。
・CVT、多板クラッチ、OWCなど、二輪車の走行性能に直結する駆動部品を担当できます。
・国内大手二輪車メーカーの開発担当者と直接やり取りしながら、製品開発を進められます。
・海外生産拠点と連携し、グローバルな製品開発・量産化を経験できます。
・拡大する開発組織の中核メンバーとして、将来的なリーダーも目指せます。
変更の範囲:会社の定める業務
対象となる方
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械製品または機械部品の設計・開発経験
・製品開発から量産化まで、開発プロセスの全体像を理解している方
・量産製品の設計または量産立ち上げに携わった経験
■歓迎条件:
・二輪車または自動車関連部品の設計・開発経験
・解析、評価試験、試作、量産準備まで幅広く携わった経験
・英語による日常会話が可能な方
・ASEAN・インドなどへの海外出張に抵抗がない方
※駆動系部品のご経験があれば、二輪車・四輪車などの分野は問いません。
勤務地
本社
住所:大阪府寝屋川市木田元宮1-1-1
勤務地最寄駅:京阪線/寝屋川市駅
受動喫煙対策:その他(屋内全面禁煙 (屋外指定喫煙所あり))
<勤務地詳細2>
東京営業所
住所:東京都武蔵野市境1-15-14 宍戸ビル6F
勤務地最寄駅:JR線/武蔵境駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細3>
静岡県の営業・勤務拠点
住所:静岡県(浜松・静岡)
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
<勤務地補足>
※業務内容や本人の希望などを踏まえ、東京・浜松・静岡などの営業拠点を含めて勤務地を検討する場合があります。。
<転勤>
当面なし
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)
<オンライン面接>
可
勤務時間
8:10~17:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:50分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
試用期間中の待遇:変更無
給与
700万円~805万円
<賃金形態>
日給月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):420,000円~483,000円/月20日間勤務想定
<想定月額>
420,000円~483,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※予定年収はあくまでも目安の金額(残業代を除く)であり、選考を通じて上下する可能性があります。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月・12月)※過去実績:平均5.27ヶ月
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
<社会保険>
健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有
各種社会保険完備
<各手当・制度補足>
通勤手当:規定あり
家族手当:無
住宅手当:無
寮社宅:入社後2年間入寮可能、但し条件あり
厚生年金基金:無
退職金制度:退職一時金あり(勤続10年以上50歳以上)
<定年>
60歳
再雇用制度あり
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
階層別教育、海外研修制度、GETSなど
<その他補足>
■役職手当
■食事補助
■確定拠出年金制度
■財形貯蓄
■持株会
■各種貸付金制度
■社内施設:企業内保育園、診療所(内科・歯科)、社員食堂、売店など
休日・休暇
年間有給休暇4日~14日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数121日
※会社カレンダーによる
■長期休暇(GW・夏期・年末年始に10日程度)
■年次有給休暇(初年度4日~14日※入社月による)
■慶弔休暇、特別休暇、介護休暇、育児休暇
会社概要
- 事業概要
【プライム上場//全完成車メーカーやそのサプライヤーとの取引実績多数/世界26か国にグループ企業を展開するグローバル企業】
■概要:国内外の自動車、二輪車及び産業車両用クラッチ、トルクコンバータ、トランスミッションなど駆動系装置の開発、製造、販売を展開しています。
■代表的商品・サービス:以下のような事業を展開しています。
(1)MT事業:クラッチディスク・クラッチカバー
(2)AT事業:トルクコンバータ・ロックアップダンパー・自動変速装置用部品
(3)その他事業:二輪車用クラッチ・パワーシフトトランスミッション・デュアルクラッチなど
■特徴:自動車用駆動系部品で世界トップクラスのシェアを誇り、自動変速機(AT)に用いられるトルクコンバータでは世界トップクラスシェアです。同社の強みは、「摩擦、振動、流体」における性能面です。同社の研究技術がアメリカ自動車技術会やドイツで開催されたCTIシンポジウムで高く評価されるなど、まさに世界スケールで注目を集めています。
■顧客先:国内すべての車両メーカーおよび、北米・欧州・インド・中国・ASEAN市場の車両メーカーに製品を供給するグローバル企業です。
■社風:同社は、自分のしたいことを主張すれば、必ず報いられる会社です。「変化する時代の中で大きな夢を持ち、実現に向けて強い意志で自ら考動する。」積極性豊かな人材が活躍できる環境がございます。- 所在地
〒572-8570
大阪府寝屋川市木田元宮1-1-1- 設立
- 1950年7月
- 従業員数
- 14,137名
- 上場市場名
- プライム市場
- 資本金
- 8,284百万円
- 売上高
308,338百万円
応募方法
応募方法
この求人情報は、dodaエージェントサービスの採用プロジェクト担当を通じての受付となります。
- 「応募依頼する」ボタンを押すと、ご応募と同時にdodaエージェントサービスの登録が完了します。
- ご応募後、職務経歴書のアップロードがお済みでない方は、できる限りお早めにご提出をお願いします。
- 採用条件に合致した方については、dodaエージェントサービスにご提出いただいた情報 にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
- ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当する採用プロジェクト担当から行います。
本求人よりご応募された場合、採用プロジェクト担当がサポートします。担当のキャリアアドバイザーを通じたサポートをご希望の場合は、その旨を記載のうえ、企業名と求人名を添えて、担当キャリアアドバイザーへご連絡ください。
お問い合わせフォームより、該当する企業名と求人名、またポートフォリオを提出されたい旨を記載のうえ、ご連絡ください。
求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡いたします。※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。
お問い合わせフォームより、該当する企業名と求人名、また志望動機書や自己PRを提出したい旨を記載のうえ、ご連絡ください。
求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡いたします。※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。
「選考準備中」とは、採用プロジェクト担当が、企業提出前に書類を確認している状態です。採用条件に合致しているか、およびキャリアシートやアップロードいただいた書類に不備がないかを確認しています。
なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。
お問い合わせフォームより、該当する企業名と求人名、また質問事項を記載のうえ、ご連絡ください。
求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡を行います。※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。
関連情報
この企業が募集中のほかの求人
【駆動部品の設計開発】二輪車メーカー向け◆技術折衝・新規開発/新設チーム立上げ◆プライム上場メーカー
NEW【大阪/寝屋川】スマートロボットの法人営業/新事業◇プライム上場/世界トップクラスシェア/働き方◎
【大阪・寝屋川】モーター設計開発(電動駆動ユニット・車載製品など)設計~評価※プライム上場メーカー
【将来海外駐在を目指したい方へ】モータ設計開発/電動駆動ユニット・車載用製品等◇プライム上場メーカー
【大阪/寝屋川】人事制度運用・改善◆残業月平均0~10時間程/世界トップ級シェアメーカー
【寝屋川】経営企画<管理会計・財務分析>◆業界未経験歓迎/世界トップ級シェアメーカー
【寝屋川】NVH評価・低減技術エンジニア◆プライム上場メーカー/実機評価~CAE解析まで一貫担当
締切間近
