株式会社SUBARU
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- 設立
- 1953年
-
- 従業員数
- 17,347名
-
- 平均年齢
- -歳
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株式会社SUBARU
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仕事
【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み/フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■業務内容: ソフトウェア開発部門(設計・実験・CAE・制御領域)における仕様の管理、実験情報の管理、各種成果物の管理など、社内の運用確立に向けた業務プロセスの企画・規定化・運用の推進をご担当いただきます。 社内関連部署(設計・品証・認証等)からプロセスに関する要望をヒヤリング・策定、システム企画、予算化、要件定義、仕様策定を行っていただき、その後、必要に応じてITベンダーと共同で実装を進めていただきます。 以下、いずれかの案件をご担当いただく予定です。 (1)ソフトウェア更新法規に対応するためのシステム企画・運用・認証対応 (2)ALM(Application Lifecycle Management)システムの企画・導入・運用管理 (3)リアル・バーチャル両面での実験情報管理の企画・導入・運用管理 ■就業環境: ・残業時間:平均20[H/月]を想定 ・リモート実績:有(週2日程度の利用実績有、業務に合わせて実施) ・フレックス導入実績:有 ■SUBARUの特徴: (1)安全性能へのこだわり: 国の基準に先駆けた独自の衝突実験を1960年から実施しており、2030年に死亡事故をゼロにすることを目標に掲げています。近年は「アイサイト」「アイサイトX」などの普及にも力を入れています。日本、米国、欧州、豪州などが行っている安全性能総合評価で最高ランクの評価を獲得しています。 (2)強固な経営基盤: 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52%の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 (3)充実した福利厚生: SUBARUでは、社員一人ひとりが日常の業務のみならず毎日の暮らしを健康で快適に過ごせるよう、残業時間の徹底した管理や在宅・フレックス制度、住宅関連の補助制度など福利厚生制度の充実に力を入れています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京事業所住所:東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅:JR中央線・西武多摩川線/武蔵境駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅
給与
<予定年収>480万円~900万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):234,000円~560,000円<月給>234,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(2023年度実績5.6ヶ月)■モデル年収:★35歳:830万円、時間外手当(30時間/月)育児手当2人 含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み/フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■業務内容: ソフトウェア開発部門(設計・実験・CAE・制御領域)における仕様の管理、実験情報の管理、各種成果物の管理など、社内の運用確立に向けた業務プロセスの企画・規定化・運用の推進をご担当いただきます。 社内関連部署(設計・品証・認証等)からプロセスに関する要望をヒヤリング・策定、システム企画、予算化、要件定義、仕様策定を行っていただき、その後、必要に応じてITベンダーと共同で実装を進めていただきます。 以下、いずれかの案件をご担当いただく予定です。 (1)ソフトウェア更新法規に対応するためのシステム企画・運用・認証対応 (2)ALM(Application Lifecycle Management)システムの企画・導入・運用管理 (3)リアル・バーチャル両面での実験情報管理の企画・導入・運用管理 ■就業環境: ・残業時間:平均20[H/月]を想定 ・リモート実績:有(週2日程度の利用実績有、業務に合わせて実施) ・フレックス導入実績:有 ■SUBARUの特徴: (1)安全性能へのこだわり: 国の基準に先駆けた独自の衝突実験を1960年から実施しており、2030年に死亡事故をゼロにすることを目標に掲げています。近年は「アイサイト」「アイサイトX」などの普及にも力を入れています。日本、米国、欧州、豪州などが行っている安全性能総合評価で最高ランクの評価を獲得しています。 (2)強固な経営基盤: 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52%の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 (3)充実した福利厚生: SUBARUでは、社員一人ひとりが日常の業務のみならず毎日の暮らしを健康で快適に過ごせるよう、残業時間の徹底した管理や在宅・フレックス制度、住宅関連の補助制度など福利厚生制度の充実に力を入れています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬製作所住所:群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅
給与
<予定年収>480万円~900万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):234,000円~560,000円<月給>234,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(2023年度実績5.6ヶ月)■モデル年収:★35歳:830万円、時間外手当(30時間/月)育児手当2人 含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
会社横断的に業務改善をリード/世界トップクラスの安全性を誇る完成車メーカー/北米を中心にグローバルに展開 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 IT統括部ビジネスプロセスイノベーション主査では、自動車開発/製造/営業の全ての業務領域におけるIT技術活用による業務プロセス改善をメインミッションに、全社部門横断的なプロセス改革推進を進めております。 <具体的には> ・業務改革のニーズを取り纏め、自社業務プロセス改革・技術活用・システム企画の活動企案から推進 ・先進技術の業務課題への技術適用シナリオ構築と提案 ・部門横断の情報活用による業務プロセスの見直しと必要なIT施策の立案し、トライアルを伴走型で推進 ・標準ツールと標準手法による改善活動の提案や支援 ・全社統制視点・情報統括視点での各種技術調査や社内先行活動との整合取り纏め ・アジャイル+市民開発によるコンパクトな改善活動の提案や支援 ※社内の情報共有のあり方や情報共有の仕組み作りといったことも業務に含まれます。 ■業務の魅力・やりがい 2027~28年に業務プロセス改革の完了を目指しており、現状全体の40~50%程度まで完了している状況です。 自動車開発の上流から販売後のアフターフォローの担当部門等、幅広い領域の関係者を巻き込みながら、世界を代表する企業において全社横断的な業務改革という非常にスケールの大きな業務に関わることが出来ます。 ■募集背景 自動車の電動化が進む中で、新興メーカーの台頭など競争が激化する自動車業界において、よりスピーディーかつ効率的な業務遂行を実現する為にプロセス改善を行うことで競争力強化・市場優位性を高める為に募集致します。 ■求める人物像 現状の課題発見・課題に対する解決策の検討・課題解決に向けて周囲に対してロジカルに説明出来る方(ご経験をお持ちの方)を募集致します。 ■就業環境 ・平均残業時間:20時間/月 ・リモートワークワーク:週4~5回可 ・組織構成:16名(男性14名、女性2名) 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル勤務地最寄駅:山手線/恵比寿駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
恵比寿駅、代官山駅、広尾駅
給与
<予定年収>600万円~1,100万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~475,000円<月給>330,000円~475,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)■年収例:大卒、時間外手当(30時間/月)含む32歳 770万円/育児手当1人含む35歳 820万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 システムアーキテクチャの変革を具現化する為のシステム開発手法やシステム基盤の調査研究、導入企画立案、導入・適用に関するプロジェクト推進。 <具体的には> 適正と希望に応じて、以下の3つの業務から選択。 ・クラウドを活用したシステム開発(オンプレ・スクラッチ開発からの脱却)に関するシステム開発手法やシステム基盤の調査研究、導入企画立案、並びに導入・適用に関するプロジェクト推進。 ・顧客データを中心としたデータ集約・共有・活用の為のIT技術の調査研究、導入企画立案、並びに導入・適用に関するプロジェクト推進。 ・CRM領域のシステム開発プロジェクトの推進(スクラムマスター、SRE)。 <取組事例> ・共通部門及び自動車部門のITシステムの提供に係わる、新業務モデルの企画支援・提案、 新システムモデルの具現化策立案、システム開発の実行(基本設計、製造、テスト、導入、保守まで) 。 ・国内・海外営業に関するシステムの企画・開発 ・クラウドを活用したシステム基盤の企画・実装(主にCRM領域への適用) <取り扱うプロダクトや言語について> 取り扱うプロダクトや言語については、研究・企画の状況により変化します。以下、現状の取扱状況。 ・クラウドネットワーキング全般:特にAWS VPC Lattice(Service Mesh) ・クラウド構成リソース全般:特にAWS EKS on Fargate(CaaS/Serverless) ・AP稼働/Infra構成制御:KubernetesおよびAWS CloudFormation(IaC) ・データ流通:Snowflake(DWH/ETL) ・パブリックAPI:Mulesoft(APIGateway/REST API) ・クラウド監視/観測:NewRelic(RED :Rate.Error.Duration) ・標的型サイバー攻撃対応:Prisma Cloud(CNAPP) ■就業環境: ・平均残業:20時間/月 ・リモートワーク:週2~3日程度 ・フルフレックス 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル勤務地最寄駅:山手線/恵比寿駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
恵比寿駅、代官山駅、広尾駅
給与
<予定年収>600万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~625,000円<月給>300,000円~625,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)■年収例:大卒、時間外手当(30時間/月)含む28歳 620万円30歳 670万円/育児手当1人含む32歳 770万円/育児手当1人含む35歳 820万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 下記の様な業務をお任せ致します。 ・IT運用戦略の立案 ・人を介さない自動化・効率化 ・新規運用業務の企画・立上げ ■就業環境 ・月平均残業時間:10時間程度 ・在宅勤務:週2~3日 ※部としても積極的に在宅勤務制度を活用しております。 ■キャリアステップ 1年程度、リーダー指導の下、業務習熟を進め一人で定常業務を推進できるレベルを目指していただきます。 その後、案件プロジェクト参画、プロジェクトマネジメント経験を積み、チーム業務改革などリーダー候補を見据えた業務をお任せしたいと考えております。ご活躍・ご志向次第で幅広い選択肢がございます。 ■採用背景 2025~2030年に向けてさらに繋がるクルマの機能拡大が進むことが予想される中で、各領域において専門性をお持ちの方々を外部よりお迎えし、今後のIT運用領域強化を加速させたいとの目的から積極的採用を実施致します。 ■ポジションの魅力: ・DXやIoTにつながる自動化やAIなど知識を習得することができます。 ・上流工程やPMとしてのスキルアップが可能です。 ■同社の特徴: 同社は、「安全と愉しさ」を追求したクルマづくりを行い、2030年死亡事故ゼロ達成を目指しています。 同社製の車両は業界トップクラスの死亡率の低さを誇ります。その理由の一つに総合安全思想という考えに基づいて長年クルマを開発してきたという点が挙げられます。総合安全思想とは 「0次安全」「走行安全」「予防安全」「衝突安全」の4つの安全から成り立つものです。その結果、SUBARU車はアメリカ・日本・ヨーロッパ各国の安全評価において、常にトップクラスの評価を獲得すると同時に、事故死亡率・重症率も長年にわたり、世界のカーメーカーのなかで最も低い水準を維持しています。 今後は、この4つの注力分野を更に強化すると共に、「つながる安全」を加え、「知能化技術」を活用することによって、2030年死亡事故ゼロ達成を目指していきます。 アメリカでの評価が特に高く、米経済誌「Forbes」で実施された「社会的に影響が高く評価されるブランドTOP300」というランキングでは、自動車業界で1位にランクインし、2年連続総合2位の評価を受けております。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬製作所住所:群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅
給与
<予定年収>480万円~1,100万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):234,000円~625,000円<月給>234,000円~625,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※時間外手当30時間/月を含んだ例。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)■年収例:大卒、時間外手当(30時間/月)含む28歳620万円30歳670万円/育児手当1人含む32歳770万円/育児手当1人含む35歳820万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 同社グループ全体のセキュリティマネジメントとプロジェクトの企画・推進を行う同部署において、ITサイバーセキュリティ・コネクテッドカー(開発、サービス)に関する下記業務をお任せします。 具体的には以下(1)~(5)の業務、いずれかをお任せ致します。 (1)システムの脅威分析・リスク評価の実施 (2)対策案の立案・実装マネジメント (3)法規対応 (4)市場投入した車両・サービスの脆弱性、攻撃の監視、インシデントハンドリング(SIRT) (5)次世代電子アーキテクチャのセキュリティ基盤技術の先行開発 同部署は以下のグループに分かれており、それぞれ以下の通り上記の業務を対応しております。 ・マネジメントG:(1)(4名) ・ITG:(2)(4名) ・製品G:(3)(4)(5)(2名) ・SIRTG:(5)、他業務(5名) 常に外部と繋がるクルマ造りを進めていく中で車両のセキュリティはまだまだ発展途上であり、セキュリティに関する業界スタンダードを模索している段階です。完成車メーカーを含めた自動車関連企業各社、ITベンダー、コンサルティングファームが参画する文化会(自動車工業会主催)において合意したセキュリティガイドラインに基づき、社内・サービスのセキュリティ強化に向けた具体的な施策の検討・実行を担います。 ■就業環境 ・月平均残業時間:15時間程度 ・在宅勤務:週2~3日 ※部としても積極的に在宅勤務制度を活用しております。 ・出張頻度:年1~2回程度、北米出張の可能性あり ※海外との会議は同時通訳者が同席する為、業務上支障はございません。 ■ポジションの魅力: ・中央省庁や自動車工業会など、社内のみならず外部関係各署と連携をしながら、サイバーセキュリティに関する最先端の情報・知見に触れる機会がございます。 ・CASEをはじめ変化の大きい自動車業界の最前線に身を置き、未来のクルマ造り・普及に繋がるセキュリティ全般の業務に携わることが可能です。(ピンポイントで専門性を高めたいとのご志向をお持ちの方より、汎用性の高い幅広い知見・スキルを身に着けたいとのご志向の方にフィットするのではないかと考えます。) 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル勤務地最寄駅:山手線/恵比寿駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
恵比寿駅、代官山駅、広尾駅
給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~560,000円<月給>300,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※時間外手当30時間/月を含んだ例。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)■年収例:大卒、時間外手当(30時間/月)含む28歳620万円30歳670万円/育児手当1人含む32歳770万円/育児手当1人含む35歳820万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 システムアーキテクチャの変革を具現化する為のシステム開発手法やシステム基盤の調査研究、導入企画立案、導入・適用に関するプロジェクト推進。 <具体的には> 適正と希望に応じて、以下の3つの業務から選択。 ・クラウドを活用したシステム開発(オンプレ・スクラッチ開発からの脱却)に関するシステム開発手法やシステム基盤の調査研究、導入企画立案、並びに導入・適用に関するプロジェクト推進。 ・顧客データを中心としたデータ集約・共有・活用の為のIT技術の調査研究、導入企画立案、並びに導入・適用に関するプロジェクト推進。 ・CRM領域のシステム開発プロジェクトの推進(スクラムマスター、SRE)。 <取組事例> ・共通部門及び自動車部門のITシステムの提供に係わる、新業務モデルの企画支援・提案、 新システムモデルの具現化策立案、システム開発の実行(基本設計、製造、テスト、導入、保守まで) 。 ・国内・海外営業に関するシステムの企画・開発 ・クラウドを活用したシステム基盤の企画・実装(主にCRM領域への適用) <取り扱うプロダクトや言語について> 取り扱うプロダクトや言語については、研究・企画の状況により変化します。以下、現状の取扱状況。 ・クラウドネットワーキング全般:特にAWS VPC Lattice(Service Mesh) ・クラウド構成リソース全般:特にAWS EKS on Fargate(CaaS/Serverless) ・AP稼働/Infra構成制御:KubernetesおよびAWS CloudFormation(IaC) ・データ流通:Snowflake(DWH/ETL) ・パブリックAPI:Mulesoft(APIGateway/REST API) ・クラウド監視/観測:NewRelic(RED :Rate.Error.Duration) ・標的型サイバー攻撃対応:Prisma Cloud(CNAPP) ■就業環境: ・平均残業:20時間/月 ・リモートワーク:週2~3日程度 ・フルフレックス 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>大宮事業所住所:埼玉県さいたま市北区宮原町1-1-2 勤務地最寄駅:土呂駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
加茂宮駅、土呂駅、大宮公園駅
給与
<予定年収>600万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~625,000円<月給>300,000円~625,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)■年収例:大卒、時間外手当(30時間/月)含む28歳 620万円30歳 670万円/育児手当1人含む32歳 770万円/育児手当1人含む35歳 820万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
■概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 IT技術の活用による開発品質向上、及び車両開発の合理化を目的に開発プロセスの改革を実行しています。 その中で当課はソフトウェアを開発する部門(設計・実験・CAE・制御領域)を支える「開発環境の構築」と、ソフトウェア関連の「情報管理」を通じて、車両開発の合理化を推進する役割を担います。 ■業務詳細: ソフトウェアを使う制御系部品の開発で使われる、仕様の管理、実験情報の管理、各種成果物の管理など、社内の運用確立に向けたプロセスの企画・規定化・運用の推進をご担当いただきます。 社内関連部署(設計/品証/認証等)からプロセスに関する要望をヒヤリング・策定、システム企画、予算化、要件定義、仕様策定を行っていただき、その後、必要に応じてITベンダーと共同で実装を進めていただきます。 以下、いずれかの案件をご担当いただく予定です。 (1)ソフトウェア更新法規に対応するためのシステム企画・運用・認証対応 (2)ALM(Application Lifecycle Management)システムの企画・導入・運用管理 (3)リアル・バーチャル両面での実験情報管理の企画・導入・運用管理 ■就業環境: ・残業時間:平均20[H/月]を想定 ・出張:有(頻度:2[回/月]、期間:1[日/回]、主に事業所間出張) ・リモート実績:有(週2日程度の利用実績有、業務に合わせて実施) ・フレックス導入実績:有 ■業務の魅力: ・OEMの視点でソフトウェア開発の基準作りに挑戦 車載ソフトウェア・制御開発・性能開発の領域で、取引先も含めた広い範囲の開発基準作りと、それを実現するITシステムの構築に携わることができます。ALM等の各種システムを活用した効率的な開発プロセスの実現にチャレンジすることができます。 ・部門の壁を越えた仕事の機会 東京・群馬間の拠点をまたぐ業務であることに加え、他本部(品質、市場、工場など)との繋がりも必要な、広がりのある業務です。 当部は情報の管理業務がメインミッションですがが、技術本部の一員として参画し、関連部署と一丸となってシステムの設計・構築を行います。 SUBARU全体の技術力の向上に向け、より良いソフトウェア開発手法の立案・環境構築実現を目指し、日々活動しております。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬製作所住所:群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅
給与
<予定年収>480万円~1,000万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):234,000円~560,000円<月給>234,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(2023年度実績5.6ヶ月)■モデル年収:★35歳:830万円、時間外手当(30時間/月)育児手当2人 含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・内製ソフトウェア開発におけるCI/CDシステムやテスト自動化などによる開発速度向上・品質向上を、部署横断的に働きかけていく推進活動 ・CI/CD・テスト自動化プラットフォームの設計や利用するツール群の選定 ・オンプレミスやクラウドのインフラ上でのCI/CD・テスト自動化プラットフォーム構築 <具体的には> (1) 内製ソフトウェアを対象とした、CI/CDシステムとテスト自動化を活用した開発速度向上と品質向上を、様々な部署を横断し、開発プロセスを根付かせる推進活動を行う。 (2)ソフトウェア構成管理ツール(Git)を活用した、CI/CDシステムの構築。 ※:GitのCI/CDの機能を使った、CI/CDシステムの構築。 (3)オンプレミスとクラウドのテスト自動化プラットフォームの構築。 ※:オンプレミスとクラウドの両方を活用した、テスト自動化環境のプラットフォーム設計と構築。 (4)CI/CD・テスト自動化プラットフォームで利用するツール群の選定 ※:オープンソースソフトウェアや有償ツールなどのCI/CDやテスト自動化プラットフォームを構築する上で必要なツール群を選定する。 <取り扱うプロダクト/技術> ステレオカメラを中心としたADASシステム(アイサイトと呼ばれる運転支援システム)や車両制御システム <使用言語/環境/ツール/資格等> ・開発言語:C/C++ ・モデル開発ツール:MATLAB, Simulink ・リポジトリ管理ツール:GitLab , GitHub ・OS:Linux、Windows ・コンテナ:Docker、Kubernetes ・クラウドサービス:AWS ■職場環境 残業時間:月平均30h リモートワーク:週3~4日程度利用可 フルフレックス 当部署は30代中盤のメンバーを中心に構成されており、非常にフランクに会話できる雰囲気です。ビジネスパートナーの方も多く在籍しており、社会人経験豊富なエンジニアもいることから、幅広い業務の話や様々な雑談もできます。出社と在宅をハイブリットで活用している社員も多く、出社時のメンバー間コミュニケーションはもちろん、リモート勤務時でもオンライン会議等でのコミュニケーションを図りながら業務を進めております。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京事業所住所:東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅:JR中央線・西武多摩川線/武蔵境駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~560,000円<月給>252,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力を考慮の上、決定■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)■モデル年収:大卒、時間外手当(30時間/月)含む28歳 690万円30歳 720万円/育児手当1人含む32歳 830万円/育児手当1人含む35歳 860万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
IT未経験歓迎/会社横断的に業務改善をリード/世界トップクラスの安全性を誇る完成車メーカー ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 IT統括部ライフサイクル標準統括主査では、自動車開発/製造/営業の全ての業務領域におけるIT技術活用におけるツールの選定(コスト最適化)や社内の業務標準化をお任せ致します。 <具体的には> ・業務改革のニーズを取り纏め、自社業務プロセス改革・技術活用・システム企画の活動企案から推進 ・先進技術の業務課題への技術適用シナリオ構築と提案 ・部門横断の情報活用による業務プロセスの見直しと必要なIT施策の立案し、トライアルを伴走型で推進 ・標準ツールと標準手法による改善活動の提案や支援 ・全社統制視点・情報統括視点での各種技術調査や社内先行活動との整合取り纏め ・アジャイル+市民開発によるコンパクトな改善活動の提案や支援 ※社内の情報共有のあり方や情報共有の仕組み作りといったことも業務に含まれます。 ■業務の魅力・やりがい 2027~28年に業務プロセス改革の完了を目指しており、現状全体の40~50%程度まで完了している状況です。 自動車開発の上流から販売後のアフターフォローの担当部門等、幅広い領域の関係者を巻き込みながら、世界を代表する企業において全社横断的な業務改革という非常にスケールの大きな業務に関わることが出来ます。 ■募集背景 自動車の電動化が進む中で、新興メーカーの台頭など競争が激化する自動車業界において、よりスピーディーかつ効率的な業務遂行を実現する為にプロセス改善を行うことで競争力強化・市場優位性を高める為に募集致します。 ■求める人物像 今回の募集において、IT領域における業務経験は不問です。 現状の課題発見・課題に対する解決策の検討・課題解決に向けて周囲に対してロジカルに説明出来る方(ご経験をお持ちの方)を募集致します。 ■就業環境 ・平均残業時間:20時間/月 ・リモートワークワーク:週4~5回可 ・組織構成:6名(男性5名、女性1名) 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>大宮事業所住所:埼玉県さいたま市北区宮原町1-1-2 勤務地最寄駅:土呂駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
加茂宮駅、土呂駅、大宮公園駅
給与
<予定年収>480万円~1,100万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):234,000円~475,000円<月給>234,000円~475,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)■年収例:大卒、時間外手当(30時間/月)含む32歳 770万円/育児手当1人含む35歳 820万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
会社横断的に業務改善をリード/世界トップクラスの安全性を誇る完成車メーカー/北米を中心にグローバルに展開 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 IT統括部ライフサイクル標準統括主査では、自動車開発/製造/営業の全ての業務領域におけるIT技術活用におけるツールの選定(コスト最適化)や社内の業務標準化をお任せ致します。 <具体的には> ・業務改革のニーズを取り纏め、自社業務プロセス改革・技術活用・システム企画の活動企案から推進 ・先進技術の業務課題への技術適用シナリオ構築と提案 ・部門横断の情報活用による業務プロセスの見直しと必要なIT施策の立案し、トライアルを伴走型で推進 ・標準ツールと標準手法による改善活動の提案や支援 ・全社統制視点・情報統括視点での各種技術調査や社内先行活動との整合取り纏め ・アジャイル+市民開発によるコンパクトな改善活動の提案や支援 ※社内の情報共有のあり方や情報共有の仕組み作りといったことも業務に含まれます。 ■業務の魅力・やりがい 2027~28年に業務プロセス改革の完了を目指しており、現状全体の40~50%程度まで完了している状況です。 自動車開発の上流から販売後のアフターフォローの担当部門等、幅広い領域の関係者を巻き込みながら、世界を代表する企業において全社横断的な業務改革という非常にスケールの大きな業務に関わることが出来ます。 ■募集背景 自動車の電動化が進む中で、新興メーカーの台頭など競争が激化する自動車業界において、よりスピーディーかつ効率的な業務遂行を実現する為にプロセス改善を行うことで競争力強化・市場優位性を高める為に募集致します。 ■求める人物像 現状の課題発見・課題に対する解決策の検討・課題解決に向けて周囲に対してロジカルに説明出来る方(ご経験をお持ちの方)を募集致します。 ■就業環境 ・平均残業時間:20時間/月 ・リモートワークワーク:週4~5回可 ・組織構成:6名(男性5名、女性1名) 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>大宮事業所住所:埼玉県さいたま市北区宮原町1-1-2 勤務地最寄駅:土呂駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
加茂宮駅、土呂駅、大宮公園駅
給与
<予定年収>600万円~1,100万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~475,000円<月給>330,000円~475,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)■年収例:大卒、時間外手当(30時間/月)含む32歳 770万円/育児手当1人含む35歳 820万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
IT未経験歓迎/会社横断的に業務改善をリード/世界トップクラスの安全性を誇る完成車メーカー ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 IT統括部ビジネスプロセスイノベーション主査では、自動車開発/製造/営業の全ての業務領域におけるIT技術活用による業務プロセス改善をメインミッションに、全社部門横断的なプロセス改革推進を進めております。 <具体的には> ・業務改革のニーズを取り纏め、自社業務プロセス改革・技術活用・システム企画の活動企案から推進 ・先進技術の業務課題への技術適用シナリオ構築と提案 ・部門横断の情報活用による業務プロセスの見直しと必要なIT施策の立案し、トライアルを伴走型で推進 ・標準ツールと標準手法による改善活動の提案や支援 ・全社統制視点・情報統括視点での各種技術調査や社内先行活動との整合取り纏め ・アジャイル+市民開発によるコンパクトな改善活動の提案や支援 ※社内の情報共有のあり方や情報共有の仕組み作りといったことも業務に含まれます。 ■業務の魅力・やりがい 2027~28年に業務プロセス改革の完了を目指しており、現状全体の40~50%程度まで完了している状況です。 自動車開発の上流から販売後のアフターフォローの担当部門等、幅広い領域の関係者を巻き込みながら、世界を代表する企業において全社横断的な業務改革という非常にスケールの大きな業務に関わることが出来ます。 ■募集背景 自動車の電動化が進む中で、新興メーカーの台頭など競争が激化する自動車業界において、よりスピーディーかつ効率的な業務遂行を実現する為にプロセス改善を行うことで競争力強化・市場優位性を高める為に募集致します。 ■求める人物像 今回の募集において、IT領域における業務経験は不問です。 現状の課題発見・課題に対する解決策の検討・課題解決に向けて周囲に対してロジカルに説明出来る方(ご経験をお持ちの方)を募集致します。 ■就業環境 ・平均残業時間:20時間/月 ・リモートワークワーク:週4~5回可 ・組織構成:16名(男性14名、女性2名) 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル勤務地最寄駅:山手線/恵比寿駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
恵比寿駅、代官山駅、広尾駅
給与
<予定年収>480万円~1,100万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):234,000円~475,000円<月給>234,000円~475,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)■年収例:大卒、時間外手当(30時間/月)含む32歳 770万円/育児手当1人含む35歳 820万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
全国から応募歓迎/U・Iターン歓迎!転居を伴う場合、引っ越し手当有!※規定有/事故のない社会に貢献! ■業務概要: スマートエントリーシステムの制御システムの設計、制御ソフトウェアの設計をお任せします <具体的には> 制御仕様検討や仕様書の発行、テストケース作成や実車デバッグ対応、電装部品の評価、社内外関係者との技術折衝及び、プロジェクト管理全般 等 車種開発では、見積もり要求書を取りまとめた上で、サプライヤーの選定から要求の整合、仕様調整を経て、量産仕様を決定します。 (付随的な業務として、試験パターンを設計し、実機評価と共にシミュレーションテスト、実車試験を行いながらソフトウェア、ハードウェアの評価を行い、開発を進めていきます。) <取り扱うプロダクト/技術> スマートエントリーシステムの制御開発、部品レイアウト開発 スマートエントリーシステムとは、:車のキーを携帯することで、キーを取り出さずにドアの施錠開錠やエンジン始動を行うことができるシステムになります。 ■職場環境 残業時間:月平均25時間 出張:月1~年1回 リモートワーク:週1~3日程度 フルフレックス 職場雰囲気: 20代~30代前半のメンバーが多く平均年齢は係長級 約40歳 実務メンバー(プロパー) が約30歳で構成されております。 あまり役職に関係なく(課長も含め)メンバー同士で気軽にコミュニケーションを行える雰囲気であり、言いたいことを言い合える風土の組織です。 ■業務のやりがい ・完成車メーカーとしての上流設計を主体的に進めることが可能。 ・設計だけでなく、関連部署と協調して業務にあたるので、設計外の知見やスキルが得られます。 ・社内外問わず多くの人と折衝しながらプロジェクトを推進する業務が主となる為、プロジェクトマネジメントスキル向上が見込まれます。 ・自身のアイディア、提案が通れば、そのまま製品に反映することも可能「この製品は自分が作った!」社内外に誇れます。 ■群馬の魅力について 群馬での働く環境を下記URLにて紹介しております! https://www.subaru.co.jp/recruit/guide/style/life/ 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬製作所住所:群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~560,000円<月給>252,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は、経験・能力を考慮の上決定いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(24年度6ヶ月)■モデル年収:大卒、時間外手当(30時間/月)含む28歳 690万円30歳 720万円/育児手当1人含む32歳 830万円/育児手当1人含む35歳 860万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
全国から応募歓迎/U・Iターン歓迎!転居を伴う場合、引っ越し手当有!※規定有/事故のない社会に貢献! ■業務内容: 全社、全仕向け地を対象としたサイバーセキュリティ、ソフトウェアアップデートに関わる企画提案、法規認証含めた車両開発をお任せします。 <具体的には> (1)市場調査 自動車業界のサイバーセキュリティ関連のワーキングの参画、他車調査(文献、実車調査) (2)法規対応 各国法規に関わる情報収集と各車種への織り込み (3)開発 (1)や(2)に基づいて各開発車に性能提案の実施。織り込み内容の仕様確認と性能確認、認証試験の実施。 【使用ツール】 CAN、Python、CANoeの知識があれば更に良いです。 ■就業環境: 残業時間:月平均30時間 出張:少ない リモートワーク:有 (週2日程度利用可能/個人による) フレックス導入実績:実績有 ■キャリアステップ: 1年程度、リーダ指導の下、指示に基づく業務を遂行。 その後、1つのプロジェクト全般を推進。ご本人のこれまでの経歴/経験踏まえ、プロジェクトマネジメントに加え、プロセス改善業務等、よりマネジメント寄りの業務もお任せしたいと考えております。 ■当ポジションの魅力: ・自動車業界にとって比較的新しい分野であり、どんどん提案・改善ができる領域です。 ・死亡事故0や自動運転を安全で愉しく使用して頂く為にはこの領域をしっかり作りこむ必要があります。使命感とやりがいのある仕事です。 ・多くの設計者とコミュニケーションを取りながら行うので、人のつながりが増えます。 ■採用背景: 自動車業界だけでなくサイバーセキュリティ対応の重要性が高くなってきています。弊社もお客様の安心の為に日々改善に取り組んでいます。本業務は国内、欧州の法規化を始め、新しい分野としてまだ始まったばかりです。この業務を伸ばす事を一緒に考え、運営してくれる方を募集しています。 ■群馬の魅力について 群馬での働く環境を下記URLにて紹介しております! https://www.subaru.co.jp/recruit/guide/style/life/ 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬事業所住所:群馬県太田市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>480万円~820万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~475,000円<月給>252,000円~475,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回■賞与:年2回(24年度実績6ヶ月)■年収例:時間外手当(30時間/月)含む28歳 690万円30歳 720万円/育児手当1人含む32歳 830万円/育児手当1人含む35歳 860万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
全国から応募歓迎/U・Iターン歓迎!転居を伴う場合、引っ越し手当有!※規定有/事故のない社会に貢献! スマートフォンを車のキーとして、施錠や開錠、エンジン始動を行うシステムの設計を担当頂きます。 ■業務概要: デジタルキーシステムの制御システムの設計、制御ソフトウェアの設計をお任せします <具体的には> 制御仕様検討や仕様書の発行、テストケース作成や実車デバッグ対応、電装部品の評価、社内外関係者との技術折衝及び、プロジェクト管理全般 等 車種開発では、見積もり要求書を取りまとめた上で、サプライヤーの選定から要求の整合、 仕様調整を経て、量産仕様を決定します。 (付随的な業務として、試験パターンを設計し、実機評価と共にシミュレーションテスト、実車試験を行いながらソフトウェア、ハードウェアの評価を行い、開発を進めていきます。) <取り扱うプロダクト/技術> デジタルキーシステムの制御開発、部品レイアウト開発 デジタルキーシステムとは、スマートフォンを車のキーとして、施錠や開錠、エンジン始動を行うことができるシステムになります。 ■職場環境 残業時間:月平均25時間 出張:月1~年1回 リモートワーク:週1~3日程度 フルフレックス 職場雰囲気: 20代~30代前半のメンバーが多く平均年齢は係長級 約40歳 実務メンバー(プロパー) が約30歳で構成されております。 あまり役職に関係なく(課長も含め)メンバー同士で気軽にコミュニケーションを行える雰囲気であり、言いたいことを言い合える風土の組織です。 ■業務のやりがい ・完成車メーカーとしての上流設計を主体的に進めることが可能。 ・設計だけでなく、関連部署と協調して業務にあたるので、設計外の知見やスキルが得られます。 ・社内外問わず多くの人と折衝しながらプロジェクトを推進する業務が主となる為、 プロジェクトマネジメントスキル向上が見込まれます。 ・自身のアイディア、提案が通れば、そのまま製品に反映することも可能 「この製品は自分が作った!」社内外に誇れます。 ■群馬の魅力について 群馬での働く環境を下記URLにて紹介しております! https://www.subaru.co.jp/recruit/guide/style/life/ 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬製作所住所:群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~560,000円<月給>252,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は、経験・能力を考慮の上決定いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(24年度6ヶ月)■モデル年収:大卒、時間外手当(30時間/月)含む28歳 690万円30歳 720万円/育児手当1人含む32歳 830万円/育児手当1人含む35歳 860万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
■業務内容: テレマティクス、ボディ制御機能 等のシステム設計業務をお任せします。 <具体的には> ・テレマティクス、ボディ制御機能 に関するインカ―(車載)側のシステム設計:企画実現手段の検討、機能配置、各種ユニット間連携機能の要件定義、安全設計(フェールセーフ検討)等 ・制御機能の将来予測、他銘ベンチマーク、先開企画立案と実行 ・システム設計プロセスの検討と開発部隊全体への啓蒙と実践サポート 【使用ツール】 SysML(及びモデリングツール)、USDM、FMEA/FTA、MicrosoftOffice、他 ■就業環境: 残業時間:月平均25時間 出張:有(週1日-3日程度) リモートワーク:有(週2日程度利用可能) フレックス導入実績:実績有 職場雰囲気; ベテランと若手がバランスよく在籍し、気軽に話合える職場です。誰かの提案は皆で議論してより良いチャレンジになるようチームで成果創出に励んでいます。刺激し合いながらも困った時・辛い時はメンバー同士で支え合います!一緒に頑張ってみませんか!? ■キャリアステップ: 業務成果を形にするために3年程度は従事して頂きます。その後は適性と希望により相談。より上位者の立場で新たなプロジェクトを担当頂いたり、制御系の開発部署、企画部門 等の経験が活かせる部署に異動もありえます。 ■当ポジションの魅力: <やりがい> 様々な制約を考慮し車両1台・全体最適視点で設計を行う必要があり、自動車制御に関するあらゆる知識が身に着けられる環境にあります。多数の関係者を先導してシステム開発をまとめる必要がある為、協力を要請したり、背反する問題を調整したり、気苦労もありますが、上手くまとめることが出来た時の喜びは一入です。 <面白さ> 企画部門あるいは自らが提案検討した将来価値を制御で実現するために、具体的な技術と結び付けて手段を検討する部署である為、SUBARUの未来を創造・実現していく面白さがあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬事業所住所:群馬県太田市 勤務地最寄駅:東部伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>480万円~820万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~475,000円<月給>252,000円~475,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回■賞与:年2回(24年度実績6ヶ月)■年収例:時間外手当(30時間/月)含む28歳 690万円30歳 720万円/育児手当1人含む32歳 830万円/育児手当1人含む35歳 860万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 コミュニケーションツールやデバイス(パソコン及びスマートデバイス)などの新しい技術、ITツールの導入を企画・開発し、SUBARUグループ社員の働き方改革や業務効率向上への貢献を目指す。 <具体的には> ・コミュニケーションツールの企画・導入・運用・保守の推進 ご入社後にはコミュニケーションツールの社内・関係会社向けの展開や従業員向けスマートデバイス導入・活用推進、必要に応じてクラウド活用等の仕組み造り・管理をお任せする予定です。ご経験に応じてプロジェクトリーダーなどより大きな案件をお任せし、他領域にご挑戦を頂きながら、将来的には管理職にもチャレンジして頂けることを期待しています。 <取り扱うプロダクトや言語について> 取り扱うプロダクトや言語については、開発・企画の状況により変化します。 以下、現状の取扱状況。 Windows11、iPhone、iPad、Active Directory、Entra ID、Intune、MECM、Azure、DNS Microsoft365(Teams,Exchange他)、Windows365、BOX、JIRA/Confluence、Adobe Cerative Cloud ■就業環境: ・平均残業:30時間/月 ・リモートワーク:週4日程度 ・フルフレックス ■キャリアステップ: キャリア志望、業務習熟、経験を相談しながらPM・IT分野のエキスパート・マネージャーなど志望するキャリアを選択し、ステップアップすることが可能です。やる気のある方にはチャレンジの機会も多くより責任あるポジションに挑戦することもできます。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>大宮事業所住所:埼玉県さいたま市北区宮原町1-1-2 勤務地最寄駅:土呂駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
加茂宮駅、土呂駅、大宮公園駅
給与
<予定年収>650万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~560,000円<月給>350,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(24年度実績6ヶ月)■年収例:大卒、時間外手当(30時間/月)含む28歳 690万円30歳 720万円/育児手当1人含む32歳 830万円/育児手当1人含む35歳 860万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 コミュニケーションツールやデバイス(パソコン及びスマートデバイス)などの新しい技術、ITツールの導入を企画・開発し、SUBARUグループ社員の働き方改革や業務効率向上への貢献を目指す。 <具体的には> ・コミュニケーションツールの企画・導入・運用・保守の推進 ご入社後にはコミュニケーションツールの社内・関係会社向けの展開や従業員向けスマートデバイス導入・活用推進、必要に応じてクラウド活用等の仕組み造り・管理をお任せする予定です。ご経験に応じてプロジェクトリーダーなどより大きな案件をお任せし、他領域にご挑戦を頂きながら、将来的には管理職にもチャレンジして頂けることを期待しています。 <取り扱うプロダクトや言語について> 取り扱うプロダクトや言語については、開発・企画の状況により変化します。 以下、現状の取扱状況。 Windows11、iPhone、iPad、Active Directory、Entra ID、Intune、MECM、Azure、DNS Microsoft365(Teams,Exchange他)、Windows365、BOX、JIRA/Confluence、Adobe Cerative Cloud ■就業環境: ・平均残業:30時間/月 ・リモートワーク:週4日程度 ・フルフレックス ■キャリアステップ: キャリア志望、業務習熟、経験を相談しながらPM・IT分野のエキスパート・マネージャーなど志望するキャリアを選択し、ステップアップすることが可能です。やる気のある方にはチャレンジの機会も多くより責任あるポジションに挑戦することもできます。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル勤務地最寄駅:山手線/恵比寿駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
恵比寿駅、代官山駅、広尾駅
給与
<予定年収>650万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~560,000円<月給>350,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(24年度実績6ヶ月)■年収例:大卒、時間外手当(30時間/月)含む28歳 690万円30歳 720万円/育児手当1人含む32歳 830万円/育児手当1人含む35歳 860万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
出典:doda求人情報
仕事
★今なら入社祝い金40万円支給!! ※当社へ直接応募し、2020年1月に入社された方で、且つ、入社月の翌月末在籍されている方に対して、翌々月給与支給日(15日)に支給します。 ※採用状況により入社月は変動します。 【スバルの期間従業員募集!あなたに合った働き方で、活躍してください】 ◆「正社員をめざしたい」 期間従業員から正社員にキャリアアップされる方が多いのも、スバルの特徴の一つです。 入社式や研修もあり受け入れ準備も万全です。 ★2019年8月1日時点で1,252名の期間従業員の方が正社員になっています。 ★2019年度の上半期で116名の方が正規登用されております。 ★正社員登用後は、班長・係長へ昇格され活躍されている方もおります。 ◆「期間を決めて働き貯金したい」 契約期間を決めて、満了まで働くことも可能です。働きながら決める先輩も多いようです。 【直接応募のmerit】 ★merit1/1回の面接で採否が決定! 事前の書類選考や中間選考等わずらわしい事が無く、スバル面接官による1回の面接で採否が決定。 ★merit2/面接から最速1週間での赴任が可能! 採否の結果は面接当日~1週間でご連絡しますので、最速1週間での赴任が可能。(配属日程により変動がございます。) ★merit3/面接予約や回答が正確かつスピーディー! スバルの応募専任スタッフが対応するので面接予約やご質問に対する回答が正確かつスピーディー。面接予約やお問い合わせはお気軽にどうぞ。 【具体的な仕事内容】 ◆スバル車(レガシー、インプレッサ、XV、フォレスターなど)の製造スタッフとして、車のプレス・ボディ組立・トリム・ペイント・機械加工などの業務をお任せします。 ◆未経験者が8割。マニュアル(作業指導書)や先輩からのレクチャーがあり、先輩のサポートがあるので安心です。女性も活躍中です。 ◆20代~30代が中心になり活躍しています。 ◆現場には、リーダーである「班長」がいます。仕事の目標や、人生の目標など、何でも相談できるリーダーです。
給与
★初年度想定年収例 465万4000円 ・月収×12ヶ月…375万4799円 ・慰労金…42万円 ・入社祝金…40万円 ・各種手当(赴任・夏季・正月手当)…8万円 ◆日給月給制 日給9000円~9600円+諸手当多数(下記参照)あり ★3年間の年収合計 約1350万円! ★月収例:30万1000円~31万9000円 稼働日22日(早番勤務10日、遅番勤務10日、早番休出1日、遅番休出1日) 時間外30.5H(残業17.5H、早番休出9H、遅番休出4H) ※時間外手当/交替勤務手当/皆勤手当(3万円 出勤率100%)/食事手当を含む ※この条件は一例であり、配属先・勤務形態・操業により変動 ※給与は月末締切の翌月15日支払でゆうちょ銀行以外の金融機関への振込
勤務地
★勤務地は群馬県太田市 面接は全国で開催中! ※会場や日程は専用フリーダイヤルへお気軽にお問い合わせください。 【株式会社SUBARU 群馬製作所】 ◆本工場/群馬県太田市スバル町1-1 ◆矢島工場/群馬県太田市庄屋町1-1 ◆大泉工場/群馬県大泉町いずみ1-1-1 ◆最寄駅 東武伊勢崎・大師線 太田駅 徒歩8分 東武小泉線 太田駅 徒歩8分 東武桐生線 太田駅 徒歩8分 【群馬県太田市のこと】 ◆群馬県太田市は、利根川と渡良瀬川に挟まれた金山八王子丘陵の豊かな自然に囲まれた地域。北関東随一の工業都市として発展し続けています。 ◆スバルの本工場、矢島工場周辺には「SUBARU健康保険組合 太田記念病院」、映画館を併設しているイオンモール太田、太田市運動公園などがあります。 ◆東京へも電車で最短80分で行くことも可能。 ◆毎年7月中旬に行われる「太田夏まつり」には、スバルの従業員がお神輿を担いで太田市を盛り上げています。また大泉工場があり、日本のリトルブラジルと呼ばれる大泉町では「大泉カルナバル」と言われるサンバカーニバルを毎年開催中。
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下のような仕事をお任せします。 ■アイサイトの要素技術、量産機能開発 ◎運転支援機能、車両制御開発業務 ◎ステレオカメラの認識アルゴリズム開発 ◎運転支援機能の性能実験、適合業務 ◎通信機能開発 ■アイサイトのシステム、ハードウェア量産設計 ◎制御ソフトウェア開発 ◎故障診断機能設計 ◎ステレオカメラの構造・電子回路設計 ◎ISO26262対応設計 ■自動運転に関する要素技術開発
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※自動車通勤可 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下のような仕事をお任せします。 ■アイサイトの要素技術、量産機能開発 ◎運転支援機能、車両制御開発業務 ◎ステレオカメラの認識アルゴリズム開発 ◎運転支援機能の性能実験、適合業務 ◎通信機能開発 ■アイサイトのシステム、ハードウェア量産設計 ◎制御ソフトウェア開発 ◎故障診断機能設計 ◎ステレオカメラの構造・電子回路設計 ◎ISO26262対応設計 ■自動運転に関する要素技術開発
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※自動車通勤可 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
経験に応じて以下の業務をお任せします。 ■コネクティッドサービスに関する企画、開発、コンサルティング、プロジェクト推進・管理 ・コネクティッドに関する新サービス創出 ・プラットフォームやスマートセンターの企画 ・開発 ・コネクティッドカーの無線利用による車両仕様の最新化の企画・運用 ・サイバーセキュリティ開発 ・国内外の販売会社 ・ITベンダーと協働しながらのサービス企画及びプロジェクトの進捗管理 ■社内SEシステム/企画、情報化推進 ・業務システムの企画・推進(顧客接点のシステムや工場系システム) ・自動車事業領域のIT中期構想およびITガバナンスに関する整備・推進 ・自社サービスに関わるデータ基盤構築 ・データ分析(製造プロセスでのトレーサビリティや品質情報などの分析) ・IT関連システムのプロジェクト取り纏め ・CASEに関連する各種情報の活用推進検討 ・DX推進 ★海外との会議も多いため、英語力を活かすこともできます。 ★現在、以下の業務プロセスの革新・サービス拡充に取り組んでいます。 ・データ統合基盤による部門横断的なプロセス改革 ・クルマづくりのビッグデータを活用するデータサイエンス ・「アイサイト」に代表される、画像認識とAIを駆使したADAS/AD ・ドライブアプリ「SUBAROAD」等、インフォテイメントの価値創造など
給与
月給:26.4万円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
■東京都渋谷区恵比寿 ※お任せする領域によって勤務地が異なります。面接にてご相談を承ります。
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■ADAS関連 ・運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務 ・運転支援システムに使用するステレオカメラ開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務 ■バッテリー領域 ・車載用バッテリーの開発業務を行っていただきます。 ・弊社では設計⇔評価・検証プロセスを要素ごとに行うV字開発スタイルを導入しております。
給与
月給:26.4万円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり ※海外出張あり ※受動喫煙対策:禁煙(事務所ごとに喫煙可能場所あり)
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■ADAS関連 ・運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務 ・運転支援システムに使用するステレオカメラ開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務 ■バッテリー領域 ・車載用バッテリーの開発業務を行っていただきます。 ・弊社では設計⇔評価・検証プロセスを要素ごとに行うV字開発スタイルを導入しております。
給与
月給:26万4000円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり ※海外出張あり ※受動喫煙対策:禁煙(事務所ごとに喫煙可能場所あり)
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■ADAS関連 ・運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務 ・運転支援システムに使用するステレオカメラ開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務
給与
月給:23万4000円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり ※海外出張あり ※受動喫煙対策:禁煙(事務所ごとに喫煙可能場所あり)
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■ADAS関連 ・運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務 ・運転支援システムに使用するステレオカメラ開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務
給与
月給:21万4000円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり ※海外出張あり ※受動喫煙対策:禁煙(事務所ごとに喫煙可能場所あり)
仕事
経験に応じて以下の業務をお任せします。 ■社内SEシステム/企画、情報化推進 ・業務システムの企画・推進(顧客接点のシステムや工場系システム) ・自動車事業領域のIT中期構想およびITガバナンスに関する整備・推進 ・自社サービスに関わるデータ基盤構築 ・データ分析(製造プロセスでのトレーサビリティや品質情報などの分析) ・IT関連システムのプロジェクト取り纏め ・CASEに関連する各種情報の活用推進検討 ■コネクティッドサービスに関する企画、開発、コンサルティング、プロジェクト推進・管理 ・コネクティッドに関する新サービス創出 ・プラットフォームやスマートセンターの企画・開発 ・コネクティッドカーの無線利用による車両仕様の最新化の企画・運用 ・サイバーセキュリティ開発 ・国内外の販売会社・ITベンダーと協働しながらのサービス企画及びプロジェクトの進捗管理 ★海外との会議も多いため、英語力を活かすこともできます。 ★現在、以下の業務プロセスの革新・サービス拡充に取り組んでいます。 ・データ統合基盤による部門横断的なプロセス改革 ・クルマづくりのビッグデータを活用するデータサイエンス ・「アイサイト」に代表される、画像認識とAIを駆使したADAS/AD ・ドライブアプリ「SUBAROAD」等、インフォテイメントの価値創造など
給与
月給:21万4100円以上+各種手当 ※経験・能力等を考慮、当社規定により支給
勤務地
東京または群馬にて募集! ■東京都渋谷区恵比寿 ■群馬県太田市 ※お任せする領域によって勤務地が異なります。面接にてご相談を承ります。
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■ADAS関連 ・運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務 ・運転支援システムに使用するステレオカメラ開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務
給与
月給:21万4000円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり ※受動喫煙対策:禁煙(事務所ごとに喫煙可能場所あり)
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・HEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■ブレーキ・ステアリングに関する機械設計又は研究・解析評価 ・ブレーキ構成部品の設計及びブレーキシステムレイアウトの設計 ・電動パワーステアリング(EPS)に関する設計開発及び信頼性・制御性能検証 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務
給与
月給:21万4100円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・エンジン、トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■エンジン、トランスミッションに関する機械設計又は研究・実験 ・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの動弁系部品や吸排気系部品、電子電装部品の設計・開発 ・燃費性能、排出ガス浄化性能、出力性能など、低排気量化や燃費向上を目的とした実験研究業務 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務
給与
月給:21万4100円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・エンジン、トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■エンジン、トランスミッションに関する機械設計又は研究・実験 ・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの動弁系部品や吸排気系部品、電子電装部品の設計・開発 ・燃費性能、排出ガス浄化性能、出力性能など、低排気量化や燃費向上を目的とした実験研究業務 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務
給与
月給:21万2000円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクテッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・エンジン、トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■エンジン、トランスミッションに関する機械設計又は研究・実験 ・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの動弁系部品や吸排気系部品、電子電装部品の設計・開発 ・燃費性能、排出ガス浄化性能、出力性能など、低排気量化や燃費向上を目的とした実験研究業務 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質管理 ・開発車の品質管理(企画調整品質確認、不具合調査) ・新規検査設備や機器導入業務
給与
月給:21万2000円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクテッドカー等の開発業務 ■エンジン、トランスミッションに関する機械設計又は研究・実験 ・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの動弁系部品や吸排気系部品、電子電装部品の設計・開発 ・燃費性能、排出ガス浄化性能、出力性能など、低排気量化や燃費向上を目的とした実験研究業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・エンジン、トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質管理 ・開発車の品質管理(企画調整品質確認、不具合調査) ・新規検査設備や機器導入業務
給与
月給20万9900円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり
仕事
【具体的には】 約3~5年毎のジョブローテーションにより、 事務系領域の業務を幅広く経験し、 将来の幹部候補として必要となる知見を身に付けていただきます。 ■自動車営業(国内/海外) 国内外の特約店や販売店に対して、SUBARU車の販売・拡販を行います。 市場の調査・分析や価格交渉、受注業務、生産手配・出荷管理、販促活動、海外子会社管理などを手掛けます。 ■自動車部品営業(国内/海外) 国内外の特約店や販売店に対して、 修理に使用する部品やアクセサリーパーツの販売・拡販を行います。 エリアのニーズ調査・分析や現地特約店・販売店への販促活動などを手掛けます。 ■調達・購買 部品の調達先選定や品質・コスト・納期の改善交渉、調達先の開発など。 モノづくりの現場に携わりながら技術動向や世界情勢まで視野に入れて動きます。 希望と適性により、数年後には海外駐在をお任せする可能性があります。 ■法務(国内/海外) 契約書の起案、審査対応、各事業部門・国内外関連会社、子会社からの法務相談対応、M&A、アライアンス対応などを手掛けます。 ■部門管理 品質保証本部における、年度予算立案、中間見直し、年度見通し、予算実行承認手続き、固定資産管理、その他会議体運営、規程整備などを行います。 ■ビジネス企画開発 国内販売事業における新事業に関するオペレーション構築、トライアル、本番移行を一気通貫で行います。 その後、顧客フィードバックを基に同サービスのメニューの進化に関する企画も手掛けます。
給与
月給20万9900円以上 ※別途、通勤・育児支援・時間外勤務手当などあり。 ※経験・能力を考慮のうえ、決定いたします。
勤務地
東京都(渋谷区)、東京都(三鷹市)、群馬県(太田市)、栃木県(宇都宮)のいずれかの事業所でご勤務いただきます。 ※将来的な異動、転勤の可能性(2~3年の海外駐在含む)があります。
仕事
【具体的には】 約3~5年毎のジョブローテーションにより、 事務系領域の業務を幅広く経験し、 将来の幹部候補として必要となる知見を身に付けていただきます。 ■自動車営業(国内/海外) 国内外の特約店や販売店に対して、SUBARU車の販売・拡販を行います。 市場の調査・分析や価格交渉、受注業務、生産手配・出荷管理、販促活動、海外子会社管理などを手掛けます。 ■自動車部品営業(国内/海外) 国内外の特約店や販売店に対して、 修理に使用する部品やアクセサリーパーツの販売・拡販を行います。 エリアのニーズ調査・分析や現地特約店・販売店への販促活動などを手掛けます。 ■調達・購買 部品の調達先選定や品質・コスト・納期の改善交渉、調達先の開発など。 モノづくりの現場に携わりながら技術動向や世界情勢まで視野に入れて動きます。 希望と適性により、数年後には海外駐在をお任せする可能性があります。 ■法務(国内/海外) 契約書の起案、審査対応、各事業部門・国内外関連会社、子会社からの法務相談対応、M&A、アライアンス対応などを手掛けます。 ■部門管理 品質保証本部における、年度予算立案、中間見直し、年度見通し、予算実行承認手続き、固定資産管理、その他会議体運営、規程整備などを行います。 ■ビジネス企画開発 国内販売事業における新事業に関するオペレーション構築、トライアル、本番移行を一気通貫で行います。 その後、顧客フィードバックを基に同サービスのメニューの進化に関する企画も手掛けます。
給与
月給20万9900円以上 ※別途、通勤・育児支援・時間外勤務手当などあり。 ※経験・能力を考慮のうえ、決定いたします。
勤務地
東京都(渋谷区)、東京都(三鷹市)、群馬県(太田市)、栃木県(宇都宮)のいずれかの事業所でご勤務いただきます。 ※将来的な異動、転勤の可能性(2~3年の海外駐在含む)があります。
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクテッドカー等の開発業務 ■エンジン、トランスミッションに関する機械設計又は研究・実験 ・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの動弁系部品や吸排気系部品、電子電装部品の設計・開発 ・燃費性能、排出ガス浄化性能、出力性能など、低排気量化や燃費向上を目的とした実験研究業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・エンジン、トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質管理 ・開発車の品質管理(企画調整品質確認、不具合調査) ・新規検査設備や機器導入業務 ■原価企画 ・自動車部品の開発段階における原価分析及び原価改善活動
給与
月給20万9900円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性有
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクテッドカー等の開発業務 ■エンジン、トランスミッションに関する機械設計又は研究・実験 ・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの動弁系部品や吸排気系部品、電子電装部品の設計・開発 ・燃費性能、排出ガス浄化性能、出力性能など、低排気量化や燃費向上を目的とした実験研究業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・エンジン、トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質管理 ・開発車の品質管理(企画調整品質確認、不具合調査) ・新規検査設備や機器導入業務 ■原価企画 ・自動車部品の開発段階における原価分析及び原価改善活動
給与
月給20万9900円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性有
仕事
あなたのスキル・経験、希望や適性を考慮して配属先を決定します! ========= 具体的な業務内容例 ========= ◎構造設計(様々な荷重条件における構造内ロードパス分布の構想・検証等) ◎解析(強度解析ツールを用いた応力計算等) ◎システム設計(航空機部品の機構設計、電装品の設計等) ◎艤装設計 ◎生産技術(生産性向上、製造工程設計、生産設備計画、治工具設計等) ========= プロジェクト例 ========= ◆ボーイング社「777X」中央翼の開発・製造 ◆陸上自衛隊「新多用途ヘリコプター:UH-2」の試作機設計・製造、量産機の製造 ◆無人機技術の応用として、IR-OPV(有人機を無人機化した航空機)の飛行試験に成功 ◆空のモビリティに向けた要素技術の開発・試験 <大型旅客機の中央翼>、<無人機>、<ヘリコプター>など、当社は多種多様なプロジェクトを手掛けています。 年齢や社歴に関係なくいろいろなことに挑戦したり、アイデアを製品に盛り込むことができる環境なので、きっとあなたのモノづくりへの想いを存分に注ぎ込むことができるはずです。
給与
■月給:20万9900円以上 ※経験・能力を考慮の上、決定いたします ※別途、通勤・育児支援・時間外勤務手当などあり
勤務地
栃木県宇都宮市 ※将来的な異動・転勤の可能性あり
仕事
【具体的には】 約3~5年毎のジョブローテーションにより、 事務系領域の業務を幅広く経験し、 将来の幹部候補として必要となる知見を身に付けていただきます。 ■自動車営業(国内/海外) 国内外の特約店や販売店に対して、SUBARU車の販売・拡販を行います。 市場の調査・分析や価格交渉、受注業務、生産手配・出荷管理、 販促活動、海外子会社管理などを手がけます。 ■自動車部品営業(国内/海外) 国内外の特約店や販売店に対して、 修理に使用する部品やアクセサリーパーツの販売・拡販を行います。 エリアのニーズ調査・分析や現地特約店・販売店への販促活動などを手がけます。 ■調達・購買 部品の調達先選定や品質・コスト・納期の改善交渉、調達先の開発などを行います。 モノづくりの現場に携わりながら技術動向や世界情勢まで視野に入れて動きます。 希望と適性により、数年後には海外駐在をお任せする可能性があります。 ■経理・財務 経理・財務関連業務の企画・管理等、幅広い業務を担当いただきます。 希望と適性により、数年後には海外駐在をお任せする可能性があります。 ■海外事業企画 海外の販売・製造子会社の予算や経理実績分析、法規や規制対応等、 幅広い事業の企画・管理関連業務を担当いただきます。 希望と適性により数年後には海外駐在の可能性もあります。 ■人事 採用業務等を行います。 「規模は大きくはないながらも質の高い組織作り」という 人事部のミッションに向け、幅広い業務に取り組んでください。
給与
月給20万5000円以上 ※別途、通勤・育児支援・時間外勤務手当などあり。 ※経験・能力を考慮のうえ、決定いたします。
勤務地
東京都(渋谷区)、東京都(三鷹市)、群馬県(太田市)、栃木県(宇都宮市)のいずれかの事業所でご勤務いただきます。 ※将来的な異動、転勤の可能性(3~5年の海外駐在)があります。
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクテッドカー等の開発業務 ■エンジン、トランスミッションに関する機械設計又は研究・実験 ・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの動弁系部品や吸排気系部品、電子電装部品の設計・開発 ・燃費性能、排出ガス浄化性能、出力性能など、低排気量化や燃費向上を目的とした実験研究業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・エンジン、トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質管理 ・開発車の品質管理(企画調整品質確認、不具合調査) ・新規検査設備や機器導入業務 ・社内向け開発車両に関する変化点の概要教育 ・不具合調査解析と再発防止、未然防止活動の推進
給与
月給20万5000円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性有
仕事
【具体的には】 約3~5年毎のジョブローテーションにより、 事務系領域の業務を幅広く経験し、 将来の幹部候補として必要となる知見を身に付けていただきます。 ■自動車営業(国内/海外) 国内外の特約店や販売店に対して、SUBARU車の販売・拡販を行います。 市場の調査・分析や価格交渉、受注業務、生産手配・出荷管理、 販促活動、海外子会社管理などを手がけます。 ■自動車部品営業(国内/海外) 国内外の特約店や販売店に対して、 修理に使用する部品やアクセサリーパーツの販売・拡販を行います。 エリアのニーズ調査・分析や現地特約店・販売店への販促活動などを手がけます。 ■調達・購買 部品の調達先選定や品質・コスト・納期の改善交渉、調達先の開発などを行います。 モノづくりの現場に携わりながら技術動向や世界情勢まで視野に入れて動きます。 ■人事 採用業務等を行います。 「規模は大きくはないながらも質の高い組織作り」という 人事部のミッションに向け、幅広い業務に取り組んでください。 ■経理・財務 財務企画部にて、経理・財務業務を行います。 希望と適性により、数年後には海外駐在をお任せする可能性があります。 ■マーケティング・企画 国内外におけるSUBARU車の販売戦略の立案を行います。 モーターショーへの出展やCMなどを活用した拡販施策の企画・実行を手がけます。 ※詳細は、株式会社SUBARUキャリア採用 https://www.subaru.co.jp/recruit/ 上記よりご確認をお願いいたします。 採用HPよりご応募頂くことも可能です。
給与
月給20万5000円以上 ※別途、通勤・育児支援・時間外勤務・住宅手当などあり。 ※経験・能力を考慮のうえ、決定いたします。
勤務地
東京都(渋谷区)、東京都(三鷹市)、群馬県(太田市)のいずれかの事業所でご勤務いただきます。 ※将来的な異動、転勤の可能性(3~5年の海外駐在)があります。
仕事
SUBARUカスタマーサービスのプロフェッショナルとしてのご活躍を期待します。 <具体的には…> 入社後、まずSUBARUの整備実務、現場感の習得を目的とし、 国内サービス工場の運営管理、整備作業の指導など(赴任前研修有)に従事していただきます。 ※国内サービス工場の管理・指導を経験後、 ご本人の適性に応じて配属・ジョブローテーションを行います。 例えば… ●次期車への整備性織り込み、サービス(整備)マニュアル制作、 故障診断機開発、特殊工具の開発 ●国内外特約店や現地整備士の故障修理対応支援、技術課題解決支援 ●国内サービス工場運営管理・効率的な整備作業の開発など 工場生産性向上に関する企画、指導助言 ●国内外特約店や現地整備士の教育 ●国内、海外のサービス市場担当としての現地指導支援 など。
給与
月給20万5,000円以上 ※経験、能力を考慮の上、決定します ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・住宅手当などあり
勤務地
<全国の事業所>
仕事
SUBARUカスタマーサービスのプロフェッショナルとしてのご活躍を期待します。 <具体的には…> 入社後、まずSUBARUの整備実務、現場感の習得を目的とし、 国内サービス工場の運営管理、整備作業の指導など(赴任前研修有)に従事していただきます。 ※国内サービス工場の管理・指導を経験後、 ご本人の適性に応じて配属・ジョブローテーションを行います。 例えば… ●次期車への整備性織り込み、サービス(整備)マニュアル制作、 故障診断機開発、特殊工具の開発 ●国内外特約店や現地整備士の故障修理対応支援、技術課題解決支援 ●国内サービス工場運営管理・効率的な整備作業の開発など 工場生産性向上に関する企画、指導助言 ●国内外特約店や現地整備士の教育 ●国内、海外のサービス市場担当としての現地指導支援 など。
給与
月給20万5,000円以上 ※経験、能力を考慮の上、決定します ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・住宅手当などあり
勤務地
<全国の事業所>
仕事
SUBARUカスタマーサービスのプロフェッショナルとしてのご活躍を期待します。 <具体的には…> 入社後、まずSUBARUの整備実務、現場感の習得を目的とし、 国内サービス工場の運営管理、整備作業の指導など(赴任前研修有)に従事していただきます。 ※国内サービス工場の管理・指導を経験後、 ご本人の適性に応じて配属・ジョブローテーションを行います。 例えば… ●次期車への整備性織り込み、サービス(整備)マニュアル制作、 故障診断機開発、特殊工具の開発 ●国内外特約店や現地整備士の故障修理対応支援、技術課題解決支援 ●国内サービス工場運営管理・効率的な整備作業の開発など 工場生産性向上に関する企画、指導助言 ●国内外特約店や現地整備士の教育 ●国内、海外のサービス市場担当としての現地指導支援 など。
給与
月給20万5,000円以上 ※経験、能力を考慮の上、決定します ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・住宅手当などあり
勤務地
全国の事業所
仕事
【具体的には】 約3~5年毎のジョブローテーションにより、 事務系領域の業務を幅広く経験し、 将来の幹部候補として必要となる知見を身に付けていただきます。 ――――――――――――― 自動車営業(国内/海外) ――――――――――――― 国内外の特約店や販売店に対して、SUBARU車の販売・拡販を行います。 市場の調査・分析や価格交渉、受注業務、生産手配・出荷管理、 販促活動、海外子会社管理などを手がけます。 ―――――――――――――― 自動車部品営業(国内/海外) ―――――――――――――― 国内外の特約店や販売店に対して、 修理に使用する部品やアクセサリーパーツの販売・拡販を行います。 エリアのニーズ調査・分析や現地特約店・販売店への販促活動などを手がけます。 ―――――――――――――― 調達・購買 ―――――――――――――― 部品の調達先選定や品質・コスト・納期の改善交渉、調達先の開発などを行います。 モノづくりの現場に携わりながら技術動向や世界情勢まで視野に入れて動きます。 ―――――――――――――― マーケティング・企画 ―――――――――――――― 国内外におけるSUBARU車の販売戦略の立案を行います。 モーターショーへの出展やCMなどを活用した拡販施策の企画・実行を手がけます。 ※詳細は、株式会社SUBARUキャリア採用 https://www.subaru.co.jp/recruit/ 上記よりご確認をお願いいたします。 採用HPよりご応募頂くことも可能です。
給与
月給20万5000円以上 ※別途、通勤・育児支援・時間外勤務・住宅手当などあり。 ※経験・能力を考慮のうえ、決定いたします。
勤務地
東京都(渋谷区)、東京都(三鷹市)、群馬県(太田市)のいずれかの事業所でご勤務いただきます。 ※将来的な異動、転勤の可能性(3~5年の海外駐在)があります。
仕事
≪自動車≫ ●自動車のプレス・樹脂成形・ボディ溶接・塗装・トリム・車両組立に関する生産技術業務。 生産性・品質向上、コスト削減などを目的とした、工程・設備の計画・立案及び実行。 ●自動車生産ライン(溶接ライン)およびプレス工場プレス機内パネル搬送に要する 治工具・設備の構想検討、設計業務。現行設備の改善。 ・新型車用ボディの新規ライン立ち上げ ・車両組立工場新型車立ち上げ業務 ・量産工法の確立、工程設計 ・生産設備及び金型、治具の選定及び手配 ・ラインレイアウトの立案・作図、工程書・治工具図等作成 ・原価低減企画・推進 ・不具合部品発生時の原因究明と再発防止 ≪航空機≫ ・ラインレイアウトの立案・作図 ・工程書、治工具図等の作成 ・新機種の生産準備、設備導入、新規ラインの立ち上げ ・量産工法の確立、工程設計(板金や機械加工、複合材の部品加工~組立工程まで) ・生産設備及び金型・治具の選定・手配 ・原価低減企画・推進
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力等を考慮、当社規定により支給 ※別途、通勤・家族・時間外勤務・住宅手当有
勤務地
【自動車】群馬県太田市 【航空機】栃木県宇都宮市 ※将来的な異動・転勤の可能性有
仕事
≪自動車≫ ●自動車のプレス・樹脂成形・ボディ溶接・塗装・トリム・車両組立に関する生産技術業務。 生産性・品質向上、コスト削減などを目的とした、工程・設備の計画・立案及び実行。 ●自動車生産ライン(溶接ライン)およびプレス工場プレス機内パネル搬送に要する 治工具・設備の構想検討、設計業務。現行設備の改善。 ・新型車用ボディの新規ライン立ち上げ ・車両組立工場新型車立ち上げ業務 ・量産工法の確立、工程設計 ・生産設備及び金型、治具の選定及び手配 ・ラインレイアウトの立案・作図、工程書・治工具図等作成 ・原価低減企画・推進 ・不具合部品発生時の原因究明と再発防止 ≪航空機≫ ・ラインレイアウトの立案・作図 ・工程書、治工具図等の作成 ・新機種の生産準備、設備導入、新規ラインの立ち上げ ・量産工法の確立、工程設計(板金や機械加工、複合材の部品加工~組立工程まで) ・生産設備及び金型・治具の選定・手配 ・原価低減企画・推進
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力等を考慮、当社規定により支給 ※別途、通勤・家族・時間外勤務・住宅手当有
勤務地
【自動車】群馬県太田市 【航空機】栃木県宇都宮市 ※将来的な異動・転勤の可能性有
仕事
【具体的には】 ●構造設計(様々な荷重条件における構造内ロードパス分布の構想・検証等) ●解析(強度解析ツールを用いた応力計算等) ●システム設計(航空機部品の機構設計等) ●材料(金属・樹脂・CFRP等の複合材)に関する研究開発 をお任せします。 案件は、大型旅客機の中央翼や、 無人機、ヘリコプター等の完成機まで多種多様。 年齢・社歴に関係なく色々なことに挑戦したり、 アイデアを製品に盛り込むことができる環境なので、 あなたの想いを思う存分航空機づくりに注ぎ込んでいただけます。 【案件実績例】 富士重工業の原点は「飛行機研究所」(中島飛行機の前身)。 1917年の創設以来、培ってきた技術やマインドをもとに、 様々な航空機の設計・開発・生産を行っています。 ◎ボーイング社787型機(中央翼のインテグレーター) ◎自衛隊向け初等練習機(国内シェア100%) ◎日本版スペースシャトル実験機HSFDの完全自動着陸実験に成功 ◎無人機技術の応用として、モーターグライダーに制御システムを装備した 「FABOT」を使った完全自動離着陸飛行にも世界で初めて成功
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力等を考慮、当社規定により支給 ※別途、通勤・家族・時間外勤務・住宅手当有
勤務地
栃木県宇都宮市 ※将来的な異動・転勤の可能性有
仕事
【具体的には】 ●構造設計(様々な荷重条件における構造内ロードパス分布の構想・検証等) ●解析(強度解析ツールを用いた応力計算等) ●システム設計(航空機部品の機構設計等) ●材料(金属・樹脂・CFRP等の複合材)に関する研究開発 をお任せします。 案件は、大型旅客機の中央翼や、 無人機、ヘリコプター等の完成機まで多種多様。 年齢・社歴に関係なく色々なことに挑戦したり、 アイデアを製品に盛り込むことができる環境なので、 あなたの想いを思う存分航空機づくりに注ぎ込んでいただけます。 【案件実績例】 富士重工業の原点は「飛行機研究所」(中島飛行機の前身)。 1917年の創設以来、培ってきた技術やマインドをもとに、 様々な航空機の設計・開発・生産を行っています。 ◎ボーイング社787型機(中央翼のインテグレーター) ◎自衛隊向け初等練習機(国内シェア100%) ◎日本版スペースシャトル実験機HSFDの完全自動着陸実験に成功 ◎無人機技術の応用として、モーターグライダーに制御システムを装備した 「FABOT」を使った完全自動離着陸飛行にも世界で初めて成功
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力等を考慮、当社規定により支給 ※別途、通勤・家族・時間外勤務・住宅手当有
勤務地
栃木県宇都宮市 ※将来的な異動・転勤の可能性有
仕事
【パワーユニット設計・開発】-------------------------------------------- 水平対向エンジン、トランスミッション、AWD駆動系、 HEV等のパワーユニット設計/研究実験/先行開発を行います。 ◆ガソリンエンジンの本体構造部品やトランスミッション本体 AWD駆動系等の設計/研究・実験/先行開発 動弁系部品や冷却部品をはじめ エンジン自体とその周辺機器の要素技術開発・パッケージ化など ◆エンジン、トランスミッション等、パワーユニットに関する 制御適合開発、及び、制御システム、EUCハードウェア開発 ◆ハイブリッド車パワーユニット(パワーエレクトロニクス機器、制御システム含む) の設計/研究・実験/先行開発 ◆仕事の魅力◆ スバルでは「あなたがどう思うか」を常に求められます。 お客様の要望に応えるためにも、まずは自分で最高と思える設計開発を目標に、 妥協なくクルマづくりに努めます。 その後エンジニア同士で切磋琢磨を重ね、 少しずつ理想のクルマに近づけていくことができます。 【開発エンジニア】-------------------------------------------- 新世代電動商品やスバル独自の「安心と愉しさ」を実現する 技術の先行研究開発の業務に携わっていただきます。 ●車両電動化 ハイブリッド/リチウムイオン、燃料電池等のエネルギーシステム、 熱解析/冷却システムの検討、モーター設計、システム制御開発等 他社とは違う”スバルらしい”電動化商品の開発 ●車両駆動制御 走行、操舵制御開発/駆動力制御開発、モータ制御等、 『安心と愉しさ』を実現するためのスバル独自技術の開発 ●車両情報通信 車両総合通信/GIS、ビッグデータ等に関する研究・開発等 例えば、車両と家、車両と道やグリッド等を通信でつなげ、新たなサービスを提供する ◆あなたの技術・知見をさらに広げる研修制度◆ ・自動車技術教育:年間13講座で領域ごとに一講座4~8時間程度 ・信頼性工学:メカトロニクスなどの専門的な知識を学ぶ研修 ・その他:社外の専門教育を活用することも可能
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力考慮
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【パワーユニット設計・開発】-------------------------------------------- 水平対向エンジン、トランスミッション、AWD駆動系、 HEV等のパワーユニット設計/研究実験/先行開発を行います。 ◆ガソリンエンジンの本体構造部品やトランスミッション本体 AWD駆動系等の設計/研究・実験/先行開発 動弁系部品や冷却部品をはじめ エンジン自体とその周辺機器の要素技術開発・パッケージ化など ◆エンジン、トランスミッション等、パワーユニットに関する 制御適合開発、及び、制御システム、EUCハードウェア開発 ◆ハイブリッド車パワーユニット(パワーエレクトロニクス機器、制御システム含む) の設計/研究・実験/先行開発 ◆仕事の魅力◆ スバルでは「あなたがどう思うか」を常に求められます。 お客様の要望に応えるためにも、まずは自分で最高と思える設計開発を目標に、 妥協なくクルマづくりに努めます。 その後エンジニア同士で切磋琢磨を重ね、 少しずつ理想のクルマに近づけていくことができます。 【開発エンジニア】-------------------------------------------- 新世代電動商品やスバル独自の「安心と愉しさ」を実現する 技術の先行研究開発の業務に携わっていただきます。 ●車両電動化 ハイブリッド/リチウムイオン、燃料電池等のエネルギーシステム、 熱解析/冷却システムの検討、モーター設計、システム制御開発等 他社とは違う”スバルらしい”電動化商品の開発 ●車両駆動制御 走行、操舵制御開発/駆動力制御開発、モータ制御等、 『安心と愉しさ』を実現するためのスバル独自技術の開発 ●車両情報通信 車両総合通信/GIS、ビッグデータ等に関する研究・開発等 例えば、車両と家、車両と道やグリッド等を通信でつなげ、新たなサービスを提供する ◆あなたの技術・知見をさらに広げる研修制度◆ ・自動車技術教育:年間13講座で領域ごとに一講座4~8時間程度 ・信頼性工学:メカトロニクスなどの専門的な知識を学ぶ研修 ・その他:社外の専門教育を活用することも可能
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力考慮
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【生産技術部門】-------------------------------------------- プレス・樹脂成形・ボディ溶接・塗装・車両組立・機械加工等の生産技術に携わっていただきます。 ■新型車用ボディの新規ライン立ち上げ ■車両組立、ボディ溶接に関する設備開発・導入、工程設計 ■塗装に関する工法の立案、塗装ライン設備導入時の仕様検討 ■エンジン、トランスミッション等の加工法の立案、工程設計 ■金型、設備付帯機器、冶具の設計および手配 【品質保証管理部門】-------------------------------------------- 自動車に関わる品質保証・管理に関わっていただきます。 ※車づくり全体に関わり、確かな品質を実現していくため、やりがいがあります。 ■市場品質情報(不具合やクレーム)の詳細情報の収集 ■改善・対策の要否検討と判断、改善推進(社内、社外の関連部署への改善指示等) ■情報分析、統計的解析による顕在化していない不具合の摘出 ■エンジン、トランスミッションの品質調査業務 ■完成車両の排出ガス計測の計画立案と計測・集計
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力を考慮 ※通勤・家族・時間外勤務・住宅手当別途有
勤務地
群馬製作所/群馬県太田市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【パワーユニット設計・開発】-------------------------------------------- 水平対向エンジン、トランスミッション、AWD駆動系、 HEV等のパワーユニット設計/研究実験/先行開発を行います。 ◆ガソリンエンジンの本体構造部品やトランスミッション本体 AWD駆動系等の設計/研究・実験/先行開発 動弁系部品や冷却部品をはじめ エンジン自体とその周辺機器の要素技術開発・パッケージ化など ◆エンジン、トランスミッション等、パワーユニットに関する 制御適合開発、及び、制御システム、EUCハードウェア開発 ◆ハイブリッド車パワーユニット(パワーエレクトロニクス機器、制御システム含む) の設計/研究・実験/先行開発 ◆仕事の魅力◆ スバルでは「あなたがどう思うか」を常に求められます。 お客様の要望に応えるためにも、まずは自分で最高と思える設計開発を目標に、 妥協なくクルマづくりに努めます。 その後エンジニア同士で切磋琢磨を重ね、 少しずつ理想のクルマに近づけていくことができます。 【開発エンジニア】-------------------------------------------- 新世代電動商品やスバル独自の「安心と愉しさ」を実現する 技術の先行研究開発の業務に携わっていただきます。 ●車両電動化 ハイブリッド/リチウムイオン、燃料電池等のエネルギーシステム、 熱解析/冷却システムの検討、モーター設計、システム制御開発等 他社とは違う”スバルらしい”電動化商品の開発 ●車両駆動制御 走行、操舵制御開発/駆動力制御開発、モータ制御等、 『安心と愉しさ』を実現するためのスバル独自技術の開発 ●車両情報通信 車両総合通信/GIS、ビッグデータ等に関する研究・開発等 例えば、車両と家、車両と道やグリッド等を通信でつなげ、新たなサービスを提供する ◆あなたの技術・知見をさらに広げる研修制度◆ ・自動車技術教育:年間13講座で領域ごとに一講座4~8時間程度 ・信頼性工学:メカトロニクスなどの専門的な知識を学ぶ研修 ・その他:社外の専門教育を活用することも可能
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力考慮
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、ハイブリッド車パワーユニット (パワーエレクトロニクス機器、制御システム含む)の設計・開発・ 先行研究開発(要素技術開発、モデルベース解析)などをお任せします。 ■携わるのは… ◎エンジン、トランスミッション、HEVパワーユニットのハードウェア開発・制御開発 ◎パワーエレクトロニクス関連機器の設計・開発・解析 ※モータ、インバータ・コンバータ、キャパシタなど ◎パーツ・ユニットの実験、性能適合実験 ◎空力性能・電子電装品に関する研究実験
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、ハイブリッド車パワーユニット (パワーエレクトロニクス機器、制御システム含む)の設計・開発・ 先行研究開発(要素技術開発、モデルベース解析)などをお任せします。 ■携わるのは… ◎エンジン、トランスミッション、HEVパワーユニットのハードウェア開発・制御開発 ◎パワーエレクトロニクス関連機器の設計・開発・解析 ※モータ、インバータ・コンバータ、キャパシタなど ◎パーツ・ユニットの実験、性能適合実験 ◎空力性能・電子電装品に関する研究実験
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 車両、新世代水平対向エンジンやリニアトロニックCVTといった パワーユニットに関する機械設計・先行開発・評価実験をお任せします。 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、最適な仕事を担当していただきます。 ■携わるのは… ◎車両 ◎水平対向エンジン ◎トランスミッション ◎AWD駆動系、他 ※仕様検討・決定、サプライヤーコントロール、社内他関連部署との調整などを通じ、 次世代車両、または次世代エンジン・次世代CVTの開発・実験に携わっていただきます。
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 車両、新世代水平対向エンジンやリニアトロニックCVTといった パワーユニットに関する機械設計・先行開発・評価実験をお任せします。 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、最適な仕事を担当していただきます。 ■携わるのは… ◎車両 ◎水平対向エンジン ◎トランスミッション ◎AWD駆動系、他 ※仕様検討・決定、サプライヤーコントロール、社内他関連部署との調整などを通じ、 次世代車両、または次世代エンジン・次世代CVTの開発・実験に携わっていただきます。
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、ハイブリッド車パワーユニット (パワーエレクトロニクス機器、制御システム含む)の設計・開発・ 先行研究開発(要素技術開発、モデルベース解析)などをお任せします。 ■携わるのは… ◎パワーユニット向けハードウェア開発・制御ソフトウェア開発 ◎パワーエレクトロニクス関連機器の設計・開発・解析 ※モータ、インバータ・コンバータ、キャパシタなど
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、ハイブリッド車パワーユニット (パワーエレクトロニクス機器、制御システム含む)の設計・開発・ 先行研究開発(要素技術開発、モデルベース解析)などをお任せします。 ■携わるのは… ◎パワーユニット向けハードウェア開発・制御ソフトウェア開発 ◎パワーエレクトロニクス関連機器の設計・開発・解析 ※モータ、インバータ・コンバータ、キャパシタなど
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 新世代水平対向エンジンやリニアトロニックCVTといったパワーユニットに関する 機械設計・先行開発をお任せします。 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、最適な仕事を担当していただきます。 ■携わるのは… ◎水平対向エンジン ◎トランスミッション ◎AWD駆動系、他 ※仕様検討・決定、サプライヤーコントロール、社内他関連部署との調整などを通じ、 次世代エンジン・次世代CVTの開発に携わっていただきます。
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 新世代水平対向エンジンやリニアトロニックCVTといったパワーユニットに関する 機械設計・先行開発をお任せします。 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、最適な仕事を担当していただきます。 ■携わるのは… ◎水平対向エンジン ◎トランスミッション ◎AWD駆動系、他 ※仕様検討・決定、サプライヤーコントロール、社内他関連部署との調整などを通じ、 次世代エンジン・次世代CVTの開発に携わっていただきます。
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下のような仕事をお任せします。 ◎車両の操縦安定性や運動性能評価などに関する評価・実験 ◎電装品・インフォテインメント機器評価 ◎車両性能試験、各種耐久試験、衝突安全解析・評価 他
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
勤務地
群馬製作所/群馬県太田市 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を伺い、以下のような仕事をお任せします。 ■車両設計 ◎車両に用いられる新規パーツの計画、立案 ◎車体構造設計および床下空力パーツ類に関する開発・改良設計 ■内外装/シャシー設計・開発 ◎車体ならびに内外装およびアンダーカバーなどに関する開発・改良設計 ◎フレーム、サスペンション、ステアリング、ブレーキ制御装置、ホイール、タイヤなどのシャシー関連の設計・開発 ■電装品設計 ◎ワイヤーハーネス経路設計
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※自動車通勤可 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
当社が目指すのは「安心と愉しさ」を実感するクルマ。 実現のためには、リモートエンジンスタートや車両盗難時の車両追跡・エンジン制御システムなどの既存のコネクティッドサービスのさらなる拡充と、テクノロジーを活用した新サービスの創出が不可欠です。 あなたには、コネクティッドサービスに関する企画・開発・コンサルティング・プロジェクト推進・管理などを幅広くご担当いただきます。 <具体的な業務例> ・コネクティッドに関する新サービス創出 ・プラットフォームやスマートセンターの企画・開発 ・コネクティッドカーの無線利用による車両仕様の最新化(FOTA)の企画・運用 ・サイバーセキュリティ開発 ・共同でサービス企画およびシステム開発をおこなう北米販売会社や海外ITベンダーなどのマネジメント ※車載データの通信モジュール開発ではなくサーバー・アプリシステムを中心としたサービス企画・開発をお任せする予定です。 ※ご経験や適性に応じて、他完成車メーカーとの協働プロジェクトをお任せすることも想定しております。
給与
月給:21万4100円以上 ※経験・能力などを考慮、当社規定により支給
勤務地
■本社:東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル アクセス:恵比寿駅から徒歩3分 ※在宅勤務あり(在宅勤務手当支給) ※敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
仕事
社内SEとしてシステム企画、情報化推進、セキュリティ対策に携わっていただきます。 経験に応じて以下の業務をお任せします。 ■システム企画・情報化推進 ・業務システムの企画・推進 ・自動車事業領域のIT中期構想および、ITガバナンスに関する整備・推進 ・データ分析 ・IT関連システムのプロジェクト取り纏めと進捗管理 ■セキュリティ対策 システムの脅威分析、リスク評価の実施 ・対策案の立案・実装マネジメント ・法規対応 ・ITおよび市場投入した車両・サービスの脆弱性、攻撃の監視、インシデントハンドリング(SIRT)
給与
月給:21万2000円以上 ※経験・能力などを考慮、当社規定により支給
勤務地
■本社:東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル アクセス:恵比寿駅から徒歩3分 ■群馬事業所:群馬県太田市スバル町1-1 アクセス:東武伊勢崎線太田駅から徒歩5分 ※お任せする領域によって勤務地が異なります。面接にてご相談を承ります。 ※在宅勤務あり(在宅勤務手当支給) ※敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
仕事
当社が目指すのは「安心と愉しさ」を実感するクルマ。 実現のためには、リモートエンジンスタートや車両盗難時の車両追跡・エンジン制御システムなどの既存のコネクテッドサービスのさらなる拡充と、テクノロジーを活用した新サービスの創出が不可欠です。 あなたには、コネクテッドサービスに関する企画・開発・コンサルティング・プロジェクト推進・管理などを幅広くご担当いただきます。 <具体的な業務例> ・コネクテッドに関する新サービス創出 ・プラットフォームやスマートセンターの企画・開発 ・コネクテッドカーの無線利用による車両仕様の最新化(FOTA)の企画・運用 ・サイバーセキュリティ開発 ・共同でサービス企画およびシステム開発をおこなう北米販売会社や海外ITベンダーなどのマネジメント ※車載データの通信モジュール開発ではなくサーバー・アプリシステムを中心としたサービス企画・開発をお任せする予定です。 ※ご経験や適性に応じて、他完成車メーカーとの協働プロジェクトをお任せすることも想定しております。
給与
月給:21万2000円以上 ※経験・能力などを考慮、当社規定により支給
勤務地
■本社:東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル アクセス:恵比寿駅から徒歩3分 ※在宅勤務あり(在宅勤務手当支給) ※敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
仕事
【具体的には】 ●構造設計(様々な荷重条件における構造内ロードパス分布の構想・検証等) ●解析(強度解析ツールを用いた応力計算等) ●システム設計(航空機部品の機構設計等) ●材料(金属・樹脂・CFRP等の複合材)に関する研究開発 をお任せします。 案件は、大型旅客機の中央翼や、 無人機、ヘリコプター等の完成機まで多種多様。 年齢・社歴に関係なく色々なことに挑戦したり、 アイデアを製品に盛り込むことができる環境なので、 あなたの想いを思う存分航空機づくりに注ぎ込んでいただけます。 【案件実績例】 富士重工業の原点は「飛行機研究所」(中島飛行機の前身)。 1917年の創設以来、培ってきた技術やマインドをもとに、 様々な航空機の設計・開発・生産を行っています。 ◎ボーイング社787型機(中央翼のインテグレーター) ◎自衛隊向け初等練習機(国内シェア100%) ◎日本版スペースシャトル実験機HSFDの完全自動着陸実験に成功 ◎無人機技術の応用として、モーターグライダーに制御システムを装備した 「FABOT」を使った完全自動離着陸飛行にも世界で初めて成功
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力等を考慮、当社規定により支給 ※別途、通勤・家族・時間外勤務・住宅手当有
勤務地
栃木県宇都宮市 ※将来的な異動・転勤の可能性有
仕事
≪航空機≫ ・ラインレイアウトの立案・作図 ・工程書、治工具図等の作成 ・新機種の生産準備、設備導入、新規ラインの立ち上げ ・量産工法の確立、工程設計(板金や機械加工、複合材の部品加工~組立工程まで) ・生産設備及び金型・治具の選定・手配 ・原価低減企画・推進
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力等を考慮、当社規定により支給 ※別途、通勤・家族・時間外勤務・住宅手当有
勤務地
【航空機】栃木県宇都宮市 ※将来的な異動・転勤の可能性有
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