日本車輌製造株式会社
-
設立
- 1896年
-
-
従業員数
- 2,382名
-
-
-
平均年齢
- 41.3歳
-
マッチングしやすいおすすめ求人とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と求人企業が設定した応募歓迎条件が合致すると求人に「マッチングしやすいおすすめ求人 ※1」と表示されることがあります。
マッチング成立とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と、「気になる」をした求人企業が設定した応募歓迎条件が 合致すると「マッチング成立 ※1」が届くことがあります。 「マッチング成立」のお知らせは、dodaサイト上への自動通知(※2)、およびマッチング成立お知らせメールでご案内します。
※1「マッチングしやすいおすすめ求人」並びに「マッチング成立」は、書類選考の通過、面接、および内定を保証するものではありませんのであらかじめご了承ください。
※2 気になるリスト、希望条件にマッチした求人一覧、求人情報の検索結果一覧などで確認できます。
希望条件にマッチした求人とは
あなたが保存した希望の条件(「職種」「勤務地」「年収」)に合致した求人が表示されます。
企業をフォローするとは
この企業が探している条件と、あなたの登録情報が一致しています。企業はオファーを送るか検討しているため、その企業をフォローすると面接確約の「プレミアムオファー」が届く可能性がアップします。どんな企業かチェックして、興味を持った企業はフォローしてみましょう!
※フォローした企業一覧は、会員専用ページ「企業からのオファー」から確認できます。また、フォローを外すことも可能です。
※「この企業をフォローする」ボタンを押すことで、個人を特定できるような情報が公開されることはありません。
※dodaサービスの利用情報(行動履歴情報)を公開停止にしている場合、フォローしたことは企業に通知されません。
※Web履歴書公開設定で勤務先会社名を「公開しない」に設定している場合は、企業が閲覧するweb履歴書に勤務先会社名が表示されることはありません。
(「企業から見たあなたの登録情報」はこちら)
※「フォローする」ボタンは、一定期間を過ぎると非表示になります。
日本車輌製造株式会社
日本車輌製造株式会社の過去求人情報一覧
募集が終了した求人
募集している求人
該当求人数 2件
この条件の求人数 2 件
仕事
<海外営業の経験を、北米またはアジアの市場を切り開く仕事へ。億単位の建設機械を通じ、顧客の事業や現地インフラに大きな影響を与えられます。> ■この求人の魅力 ・北米またはアジアで、新規市場・顧客の開拓に携われます ・1億~2億円規模の商材を扱い、顧客の設備投資や工事計画に深く関われます ・市場調査、営業戦略、商談、契約、納入後支援まで一貫して担当できます ・顧客の工法や機械需要を、新製品の開発立案へつなげられます ・入社後半年~1年の国内OJTで、建設機械や基礎工法の知識を習得できます ■業務内容 基礎工事用建設機械の海外営業として、北米またはアジアを担当します。 市場調査、新規顧客開拓、既存顧客への営業活動を行い、顧客構成は新規が7~8割です。 日本国内で施工会社や見込み顧客を調査し、訪問先を選定します。 飛び込み営業ではありません。 現地では工法や機械需要をヒアリングし、製品説明、仕様選定、価格交渉、契約・貿易、納入、アフターフォローまで一貫して担います。 メール・対面商談では英語を使用します。 海外出張は月1~2回が目安で、北米は原則2名以上で訪問し、期間は1週間~1カ月程度です。アジアは1週間程度で、既存顧客へ単独訪問する場合があります。 ■組織構成 建設機械本部海外事業部は9名で、20代~50代が在籍しています。 鳴海製作所の海外事業部とボストン支店を軸に、営業、テクニカルサポート、企画・管理が連携。営業担当は現在2名で、米国とアジアを担当しています。組織拡大期のため、役割づくりにも関われます。 ■入社後の研修 入社後半年~1年は国内OJTを実施します。国内の現場見学や商談同行を通じて、基礎工事用機械、工法、製品提案に必要な知識を段階的に習得してから、海外顧客を担当します。 ■当社について: (1) 日本の鉄道を支える 新幹線の製造シェアではトップクラスであることをはじめ、国内外を問わず多くの鉄道車両を供給しています。 (2) 多角的な事業で安定した成長 創業から130年以上、人々の暮らしを支える事業を幅広く展開。鉄道車両の製造だけでなく、建設機械や輸送用機器なども手掛けています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鳴海製作所住所:愛知県名古屋市緑区鳴海町字柳長80番地 勤務地最寄駅:名鉄名古屋本線/鳴海駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
鳴海駅、左京山駅、大高駅
給与
<予定年収>430万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験年数および資格など考慮して判断致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■モデル年収(月20時間の残業、各種手当含む):35歳大卒(扶養家族1人)約600万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~JR東海グループ/明治29年の創立以来125年に亘り、鉄道車両を製造し続けている大手鉄道車両メーカー~<インフラストラクチャー創造企業>・新幹線をはじめとした鉄道車両、街づくりに不可欠な建設機械、物流を支える輸送用機器・橋梁、日本の農業を支える営農プラント。そして次世代の高速交通機関である超電導リニアの開発まで多彩な設備を設計製造しています。・重厚、長大な機器を中心に企画開発・製造、豊かな人間環境づくりをめざし、インフラストラクチャー創造企業として人の暮らしを支える事業を展開しています。<多彩な分野でNo.1を獲得>・新幹線製造両数No.1・・・新幹線開業以前から開発に関わり、2024年には累計製造両数4,500両を突破。一貫して新幹線市場をリードしています。・民生バルクローリ製造両数No.1・・・LPガスを配送する民生用バルクローリはシェア70%以上を誇りLPガスの安定配送を支えています。・大型杭打機製造台数No.1・・・1953年に世界初の三点式パイルドライバを開発して以来、基礎工事用機械の歴史に次々と新しい技術とアイデアを導入して累計で5,000台以上を世に送り出し、つねに業界をリードしています。<長期ビジョン>・需要変動に極力左右されない収益構造への転換を目指す上で、2030年までになりたい姿を表す長期ビジョン“現場に安全と信頼をスマートに提供し、お客様の課題を解決するビジネスパートナーになる”を策定しました。・当社の強みである「品質」「カスタマイズ」「JR東海との連携」をさらに高めるとともに、新たに必要となるリソースを獲得し、長期ビジョンを実現してまいります。
仕事
「毎日同じ顧客・同じ商材で、このままでいいのか」 そんな想いを持った方へ。 ルート営業から一歩踏み出し“自分の提案で選ばれる営業”へ 東証プライム上場Gの安定基盤のもと、環境・リサイクル分野という成長市場で、市場価値を高めていきませんか? ■募集背景 環境・リサイクル分野の拡大に伴い新規顧客の開拓および取引拡大を担う営業職の募集です。 これまでの法人営業経験を活かしながら 「売るだけ」の営業から「価値を提案する営業」へ成長したい方を歓迎します! ■職務概要 産業廃棄物処理会社や製紙メーカーなどに対し、リサイクル設備・環境改善設備の提案営業をご担当いただきます。 展示会や問い合わせを起点とした新規開拓を中心に、顧客の課題に応じた設備提案を行う“課題解決型営業”です。 ■具体的な業務 ・展示会来場者/問い合わせ顧客へのアプローチ ・課題ヒアリングおよび設備提案 ・国内、海外メーカー(主に米国)と客先との仕様調整、価格交渉 ・CADを用いたレイアウト提案(入社後習得可) ・見積~契約~納入までのプロジェクト推進 ・新規商材の調査、仕入先開拓 ■特徴/魅力 (1) 新規営業でも取り組みやすい環境 飛び込み中心ではなく、展示会や問い合わせなどニーズのある顧客への提案が中心です。 (2) 商材優位性 米国製の高性能破砕機など国内製では対応が難しい大型処理が可能な設備を扱います。 「価格」ではなく「性能・価値」で選ばれる営業ができます。 (3) 海外メーカーとのやり取りで視野が広がる 米国メーカーとの折衝もあり、グローバルな視点での経験を積むことができます。 ※英語は必須ではありません(学習意欲があればOK) (4) 安定基盤×成長市場 ・東証プライム上場×JR東海グループ ・ニーズが拡大している環境・リサイクル分野 ■働き方 ・訪問営業(社用車利用) ・出張:週1回程度(1~3日) ・土日出勤:月3~4回程度(必ず代休取得いただきます) ・残業:月20時間程度 ■組織体制 4名(30代~50代) ■キャリアパス 入社後は先輩社員に同行しながら知識を習得し、徐々に独り立ちへ。 将来的には後輩育成やチームリーダー、マネジメントなど、組織を牽引するポジションでの活躍を期待しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>産業機械営業所住所:静岡県富士市瓜島26-2 勤務地最寄駅:岳南鉄道線/吉原本町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
吉原本町駅、ジヤトコ前駅、本吉原駅
給与
<予定年収>550万円~760万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~380,000円<月給>270,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験年数および資格など考慮して判断致します。※上記は20時間の残業時間を想定したモデル年収となります■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~JR東海グループ/明治29年の創立以来125年に亘り、鉄道車両を製造し続けている大手鉄道車両メーカー~<インフラストラクチャー創造企業>・新幹線をはじめとした鉄道車両、街づくりに不可欠な建設機械、物流を支える輸送用機器・橋梁、日本の農業を支える営農プラント。そして次世代の高速交通機関である超電導リニアの開発まで多彩な設備を設計製造しています。・重厚、長大な機器を中心に企画開発・製造、豊かな人間環境づくりをめざし、インフラストラクチャー創造企業として人の暮らしを支える事業を展開しています。<多彩な分野でNo.1を獲得>・新幹線製造両数No.1・・・新幹線開業以前から開発に関わり、2024年には累計製造両数4,500両を突破。一貫して新幹線市場をリードしています。・民生バルクローリ製造両数No.1・・・LPガスを配送する民生用バルクローリはシェア70%以上を誇りLPガスの安定配送を支えています。・大型杭打機製造台数No.1・・・1953年に世界初の三点式パイルドライバを開発して以来、基礎工事用機械の歴史に次々と新しい技術とアイデアを導入して累計で5,000台以上を世に送り出し、つねに業界をリードしています。<長期ビジョン>・需要変動に極力左右されない収益構造への転換を目指す上で、2030年までになりたい姿を表す長期ビジョン“現場に安全と信頼をスマートに提供し、お客様の課題を解決するビジネスパートナーになる”を策定しました。・当社の強みである「品質」「カスタマイズ」「JR東海との連携」をさらに高めるとともに、新たに必要となるリソースを獲得し、長期ビジョンを実現してまいります。
出典:doda求人情報
dodaに過去掲載された求人・採用情報はありません。
気になるリストに保存しました
「気になるリストへ」のボタンから、気になるリスト一覧へ移動できます
国税庁に登録されている法人番号を元に作られている企業情報データベースです。ユーソナー株式会社・株式会社フィスコによる有価証券報告書のデータ・dodaの求人より情報を取得しており、データ取得日によっては情報が最新ではない場合があります。本情報の著作権その他の権利は各データ提供元事業者または各データに係る権利者に帰属します。
個人の利用に関する目的以外で本情報の一部または全部を引用、複製、改変および譲渡、転貸、提供することは禁止されています。
当社、各データ提供元事業者および各データに係る権利者は、本ウェブサイトおよび本情報の利用ならびに閲覧によって生じたいかなる損害にも責任を負いかねます。
掲載情報に関するご相談ご要望は、下記までお問い合わせください。
問い合わせ先:doda担当営業または企業様相談窓口
※個人の方の写真に関するお問い合わせはこちらよりご連絡ください。
