三菱電機株式会社
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設立
- 1921年
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従業員数
- 31,213名
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平均年齢
- 41.4歳
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三菱電機株式会社
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仕事
~組込みソフトウェア(制御・通信等)の開発経験を有している方へ/総合電機業界で時価総額トップクラス/トップクラスシェア製品を複数保有する総合電機メーカー~ ■業務内容: ネットワークセキュリティシステムの一部である通信システム、及び周辺システム開発の設計・製造・試験業務をお任せします。開発に際しては、当社の研究部門や営業部門と連携してプロジェクトを進めていただきます。 ■業務詳細: 主に通信システムに関わる組み込みソフトウェア開発の業務をご担当いただきます。 (1)要求分析・仕様整理 (2)ソフトウェア設計(基本設計・詳細設計) (3)実装(コーディング) (4)テスト検証(安全性・品質の確認) (5)運用・保守(ハードウェア(汎用品)の組み上げと設置、現地でのシステム調整作業) ■参考情報: ・プロジェクトの期間:短くて1年程度、長いもので3年程度 ・プロジェクト管理の規模:直接的には、最大10名~20名程度のとりまとめ ※各関係会社(間接的な管理)の人数を含む。 ■ポジションの魅力: ・ネットワークセキュリティシステムを一から設計し、開発・運用・保守を業務としており、ネットワークセキュリティシステムの一貫したライフサイクルに携わることができます。 ・三菱電機が保有する世界最先端のセキュリティ技術を駆使したSI事業に携わることができます。 ・システム開発担当としての経験を積むことで、上位管理職への登用の可能性があります。 ■キャリアパス: 入社後はまずOJT担当者と実案件の作業をしながらシステムやプロジェクトの状況を把握頂き、 システム開発を担当いただきます。 その後は、プロジェクトリーダーや次期管理職を目指していただくようなキャリアステップとなります。 ※ご意向次第では他部門への異動もございます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>情報技術総合研究所住所:神奈川県鎌倉市大船5-1-1 勤務地最寄駅:JR線/大船駅受動喫煙対策:その他(敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり))<勤務地詳細2>神戸製作所(横浜事業所)住所:神奈川県鎌倉市上町屋325 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
大船駅、湘南町屋駅、富士見町駅(神奈川県)、湘南深沢駅、北鎌倉駅
給与
<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~600,000円<月給>350,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■想定年収:担当クラス 600万円 ~ 900万円/リーダークラス 800万~1200万円(いずれも経験・役割等による)。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)※深夜勤務、休日手当は別途支給有。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【面接1回で内定判断/文理不問・業界未経験歓迎/需要高まる防衛・宇宙事業に携わるエンジニア(エレ・メカ・ソフト)・プロジェクトマネジメントを募集!】 ■募集背景 自動車・総合電機・半導体・産業装置・自衛隊など異業界からの入社事例多数あり!国策として需要の高まる防衛宇宙領域にて、大幅な増員を予定しております。 応募いただいた方の適性に応じてポジション打診させていただくため、ご興味のある方はぜひご応募くださいませ。 ■対象ポジション: (1)次期戦闘機開発センター ・航空機(次期戦闘機)搭載用センサのシステム設計 ・航空機(次期戦闘機向け)搭載センサのシステム設計 およびプロジェクト管理 ・航空機(次期戦闘機)搭載用レーダのシステム設計 ・航空機(次期戦闘機)搭載用センサ開発のプロジェクトマネジメント ・航空機(次期戦闘機)搭載用センサ開発のプロジェクト推進部門における資材調達 ・航空機(次期戦闘機)搭載用センサ開発のプロジェクト推進部門における営業支援 (2)飛しょう体システム部 ・飛しょう体(防衛宇宙)システムの新規提案/開発/プロジェクト業務 ・陸上自衛隊向け対空ミサイルシステムの開発 ・飛しょう体システム(誘導弾)における電波センサの開発業務 (3)管制システム ・防衛事業におけるレーダシステムのシステム設計及びプロジェクト管理業務 ・防衛装備品における光学センサ機器の開発及びプロジェクト業務 ・防衛事業における電波センサシステム等のシステム開発及びプロジェクト業務 (3)統合情報システム部 ・情報処理システムの開発及びプロジェクト管理業務 ・防衛省向け情報システムのシステムエンジニア ・人工衛星・宇宙機に搭載する通信機器及びレーダ機器の電気設計 ・人工衛星・宇宙機に搭載する通信システムの電気設計 ■選考会概要: ・日時:2026年11月14日(土)10:00~17:30(予定) ※上記時間帯の中で枠を設け面接を実施します。書類選考通過後、開始時間をご案内致します。 ・応募締切:2026年11月4日(水)23:59まで ・場所:三菱電機 鎌倉製作所 研修センター(神奈川県鎌倉市上町屋325) ※対面での選考会実施となります。 ※交通費支給:有 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鎌倉製作所住所:神奈川県鎌倉市上町屋325 勤務地最寄駅:各線/大船駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
湘南町屋駅、湘南深沢駅、富士見町駅(神奈川県)
給与
<予定年収>600万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~500,000円<月給>260,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。※詳細は選考を通じてお伝えします。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
~ソフトウェアおよびIoT機器の品質管理・品質保証を行うエンジニアを募集/安心・安全な社会の実現に貢献/年間休日124日~ ■業務内容 ソフトウェアまたはIoT機器の品質管理・品質保証を行い、品質確保に取り組んでいただきます。また、サービスビジネス展開に向けた保守運用設計に従事いただきます。 ■具体的な業務内容: ・品質管理(総合試験、客先立会試験、現地試験、保守、定期点検) ・品質保証(エネルギーソリューション第一部案件のプロセス品質に関する保証活動) ・サービス展開に向けた保守運用設計 ■開発ツール・環境・言語 ・Java(システム)/C言語(通信機器) ・Linux/Windows ・Oracle/PostgreSQL ・各種クラウドサービス(AWS、Azure) ■配属部門 品質保証部 エネルギーソリューション品質管理第一課 ■配属先ミッション 地球温暖化に対して、脱炭素の推進が地球規模の課題となっています。 エネルギーソリューション第一部は、分散型電源運用、電力需給管理やデジタルエナジー通信システムなどのシステムインテグレーションを行っており、再生可能エネルギーの利用拡大や、電力利用の効率化を実現するエネルギーソリューションにより、カーボンニュートラルや安心・安全な社会の実現に貢献します。 エネルギーソリューション品質管理第一課は、エネルギーソリューション第一部向けの品質管理、品質保証、保守運用設計に取り組んでいます。社会課題に対してエネルギーソリューションにより、カーボンニュートラルや安心・安全な社会の実現に貢献できます。 ■業務の魅力 社会課題に対してエネルギーソリューションにより、カーボンニュートラルや安心・安全な社会の実現に貢献できます。 ■キャリアパスのイメージ 品質管理担当者(データ収集・分析、品質評価の実施)として経験を積み、その後、品質管理リーダー(問題の分析と改善提案、品質指導、品質規程の改訂)を経て、品質管理マネージャー(品質計画の策定・推進)として活躍していただきます。 ■職場環境 残業時間 :月平均20時間/繁忙期40時間 出張:有 転勤可能性:有 リモートワーク:可能(週1日) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、家賃補助(自分名義の賃貸物件契約者のみ)など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
~ソフトウェアおよび通信機器の品質を管理するエンジニアを募集/地球規模の課題であるカーボンニュートラル達成に向けて、再エネ利用拡大や、電力利用の効率化に直接的に関与/年休124日~ ■業務内容 エネルギーソリューション開発部で開発する電力業務パッケージソフトウェアまたは通信機器に搭載するソフトウェアの品質管理・品質保証を進めていただきます。 ■具体的な業務内容: 国内・海外の送配電事業者、電力広域機関、電力需要家向けに開発する各種パッケージソフトウェアまたは通信機器に搭載するソフトウェアの品質管理・品質保証を行い、設計部門を支援していただきます。 ・設計部門が進める開発に対するプロダクト品質・プロセス品質の分析・審査、および、品質監査部門との連携 ・製品・システム開発に対する品質向上施策の提言、部門内の品質マネジメントシステムの改善提言 ・設計部門のスキル向上の推進 ・開発支援ツールの導入支援 ※入社後、開発製品の一部の品質管理から担当していただき、習熟度合に合わせ担当する担当製品を拡大していただきたいと考えております。 ※1案件あたり完遂までの期間としては概ね1年です。 ※現状、国内向けが大半ですが、海外を含めたグローバル化を今後進めていきます。 ※最新のIT技術、通信技術、電力制度の習得が可能です。また折衝能力が向上します。 ■開発ツール・環境・言語 ・言語:社内では日本語です。海外対応では英語になります。 ・プログラミング言語・環境:品質管理業務では必須ではありませんが、Java言語・SQLが中心 ・開発環境:クラウド、LINUX、Windows ※語学スキルの向上・ITスキルの向上・電気制度の習得にあたっては、OJTに加え各種OFF-JTを各種整備しており、スキル向上に利用いただけます。 ■業務の魅力 ・地球規模の課題であるカーボンニュートラル達成に向けて、再エネ利用拡大や、電力利用の効率化に直接的に携わることができます。 ・多くのメンバーとプロジェクトを推進し、課題を解決しながら、開発やプロジェクトを完遂することで、大きな達成感と充実感を得ることができます。 ・各種のシステム開発を通じて最新のIT技術・通信技術の適用を進めていくことにより、技術力のあるICTエンジニアへ成長できます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、家賃補助(自分名義の賃貸物件契約者のみ)など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■職務内容: 衛星管制・宇宙状況把握・望遠鏡システムのシステム設計、ネットワーク設計、ソフトウェア設計、プロジェクト管理、試験評価支援業務をご担当いただきます。 ■職務詳細: (1)ソフトウェア設計・試験 ・お客様のご要望・システム仕様の把握と調整業務 ・ソフトウェアに関する要求分析、設計業務 ・ソフトウェアの評価、試験業務 ・フィールドで発生したソフトウェア課題への対応業務 (2)プロジェクトマネジメント ・関連部門、協力会社のマネジメント業務 ・ソフトウェアに関する、品質・コスト・工程・リスク等の管理業務 ■担当製品: EW(電子戦)・セキュリティ関連機器等 【詳細】 ・EWシステム ・電波監視システム ・セキュリティ関連システム ■使用言語、環境、ツール、資格等: ・C、C++、C#、Java、Python 等 ・情報処理技術者(基本、応用、システムアーキテクト、ネットワーク、エンベデッド、セキュリティ、など) ・Linux、UML、USDM、astah、Subversion 等 ■募集背景: 電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。今回は高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大すべく、通信情報・衛星通信システム等に用いられるソフトウェア設計・プロジェクトエンジニアをお任せする方を募集いたします。 ■参考資料: 担当製品の一部を紹介します。 下記の宇宙事業のみならず、防衛や民間向け通信事業にも関わることが可能です。 ・大型望遠鏡の紹介 http://www.mitsubishielectric.co.jp/society/space/telescope/ ・衛星管制局の紹介 http://www.mitsubishielectric.co.jp/society/space/control/
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~900,000円<月給>270,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■残業手当:有(深夜勤務、休日手当は別途支給)■賃金改定:年1回■賞与:年2回■モデル年収:◎リーダークラス:820万~1000万◎マネジメント/エキスパートクラス:1100万~1300万※裁量労働制(みなし約40時間/月)、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■採用背景: 鎌倉製作所は1962年、最先端のエレクトロニクス開発・生産の拠点として操業を開始しました。 それから現在まで40年以上、気象観測・通信・測位衛星・宇宙機の開発や運用成功など、国内外を問わず様々な分野の人工衛星や、その搭載機器の開発・製造を手がけております。 近年は準天頂衛星、いぶき2号、こうのとり(HTV)などの宇宙航空研究開発機構(JAXA)向け衛星の打ち上げや、ST-2、Turksat-4A/-4B、Es'hail-2などの商用衛星の打ち上げ成功など、官民を問わず幅広く事業を展開しております。 今後も位置情報ソリューションサービスなど保有する多様な技術を活かしたシステムの提供で、社会をより豊かにするインフラの構築に貢献していきます。 このような事業環境において今後さらに事業拡大を進めるべく、人工衛星地上設備システムのソフトウェア開発業務をお任せできる方を募集いたします。 ■業務内容: ご経験に応じて人工衛星地上設備システムにおける顧客とのソフトウェア仕様定義または、仕様策定後における開発プロジェクトの取り纏めをお任せいたします。 具体的には ・顧客(官公庁)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・ソフトウェア開発における全体工程管理・コスト管理 ・製品納入時の試験立ち会い ※将来的には、営業部と連携した提案活動にも従事していただく可能性がございます。 ※顧客提案に際しては衛星の自動異常検知や画像処理技術の向上を目的として、 AIやクラウドなどを使用したソフトウェアの仕様企画を行うこともございます。 ※ソフトウェア開発は協力会社と連携しながら進めていきます。 ※開発期間としては新規案件で5年程度、サブシステム等の改修案件で1年程度となります。 ※顧客納品前に関東圏中心に出張が発生するケースがございます。 ■業務の魅力: ・気象観測・通信・測位衛星など私たちの生活に欠かせない情報を日々提供する、人工衛星システムの開発に関わることができます。 ・宇宙ビジネスはIoTやビッグデータの広がりと共にさらに注目を浴びており、今後さらに大きなフィールドで活躍することができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鎌倉製作所住所:神奈川県鎌倉市上町屋325 勤務地最寄駅:各線/大船駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
湘南町屋駅、富士見町駅(神奈川県)、湘南深沢駅
給与
<予定年収>550万円~1,100万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~500,000円<月給>260,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)※年齢・経験・スキル等に基づき、同社規定により決定します。※詳細は選考を通じてお伝えします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■業務内容: 航空機搭載 電波・光波センサのシステム設計(回線設計、アーキテクチャ、プロトコル、機体インタフェース等)、およびプロジェクト管理(計画、コスト、設備、リソース等の管理)のいずれかの業務をお任せします。 【業務詳細】 (1)システムの要求分析、機能・性能の配分等のシステム設計業務 (2)製品企画から設計、製造、試験・評価、客先支援までの一連の開発プロジェクト取り纏め業務 <開発例> ・航空機搭載 レーダ、赤外線カメラ、搭載センサのOFP開発 等 ・航空機搭載センサのシミュレーションソフトウェア開発 等 【使用言語、環境、ツール、資格等】 検討作業:MS-Office 解析作業:MATLB、System Vue 設計作業:MBSEツール ■業務の魅力 社会インフラの一端を担う製品であり、製品が実際に航空機に搭載され、任務を遂行する場面が最もやりがいを感じる瞬間であります。ライフサイクルの長い事業であり開発には10年以上かかるが、開発のステップ毎に結節点のイベントがあり、客先や機体メーカ含め多くの関係者で達成感を共有することができます。 ■事業の優位性: 本事業は、イギリス・イタリアとの共同開発が決まっており、その他の国においてもグローバルで使用される製品となる可能性があります。当社は国内で次期戦闘機のミッションアビオニクスシステム代表企業に選定されており、主たる構成品の設計、製造を担当すべく活動しております。 戦闘機搭載用として、世界初となるDBF※1アンテナを採用した先進的で高機能な電波センサを実現予定です。 ※1 DBF:Digital Beam Fromingの略。同時に広範囲へ受信ビームを形成できる最新技術。 ■職場環境 ・残業時間:20~40h/月 ・転勤:低頻度 ・テレワーク:適宜実施可能 ■キャリアパス システム設計、プロジェクト管理業務を担当した後、社内の開発チームとりまとめ・リーダへのキャリアを期待いたします。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鎌倉製作所住所:神奈川県鎌倉市上町屋325 勤務地最寄駅:各線/大船駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
湘南町屋駅、富士見町駅(神奈川県)、湘南深沢駅
給与
<予定年収>550万円~1,100万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~500,000円<月給>260,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)※年齢・経験・スキル等に基づき、同社規定により決定します。※詳細は選考を通じてお伝えします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【日本の安全保障を支える/グループリーダー/PM・開発・生産技術経験者歓迎】 ■職務内容: 航空自衛隊向けのレーダシステム事業の事業推進を担当いただきます。 ■職務詳細: ・プロジェクト全体の取り纏め (受注~納入、運用までの全ての工程の主導、コスト管理、社内外スケジュール調整) ・システム設計、提案 ・客先対応(事業提案、出荷後対応等) ※案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ※1人当たり1~3機種を担当します。1案件あたり新規開発で1~3年、既存機種の改良で1~1.5年程度です。 ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。 【担当製品】 SSAレーダー、警戒管制レーダー 等に関わる通信システム 当課の開発したレーダは脅威対象を最も早く発見するセンサーであり、国内で一番遠くを監視できるレーダ(※)です。 早期の脅威の発見は、国内の安心/安全に寄与し、お客様からも高い評価をいただいています。(※)2026年6月時点 ■ポジションの魅力 ・お客様先の注目度が高い大規模なプロジェクトを自身で考えながら自らが主体となって推進できる ・日常の安全、安心に貢献でき、やりがいが大きい ・提案、仕様調整からお客様と会話をしながら、設計・製造まで携わることができる ■募集背景 当課では、航空自衛隊向けの大型レーダの開発、製造を担当しております。23年度から始まった防衛費増を受け、各機種で規模の大きい新規事業、改修事業、維持事業が立ち上がっており、多くの新しいメンバーもお迎えしております。将来にわたって持続可能な体制の構築に向けて、事業を主導できるリーダシップを持ったメンバーを募集しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 三菱電機伊丹製作所内勤務地最寄駅:JR線/猪名寺駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>750万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~900,000円<月給>350,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■残業手当:有(深夜勤務、休日手当は別途支給)■賃金改定:年1回■賞与:年2回■モデル年収:◎リーダークラス:820万~1000万◎マネジメント/エキスパートクラス:1100万~1300万※裁量労働制(みなし約40時間/月)、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
#防衛事業の生産&売上は25年度以降3倍成長見込み※23年比 #民生転用も多く、この先につながる経験を得られる防衛事業 ■業務内容:当社の防衛事業関連システムの開発におけるプロジェクトマネジメントをお任せします。 【業務詳細】 ・システムの仕様検討・企画 ・システム上流設計 ・プロジェクト管理 ■開発システム例: ・海上自衛隊・陸上自衛隊向けの飛しょう体(ミサイル)システム ・海上自衛隊・陸上自衛隊向けのレーダシステム ・航空機や人工衛星の通信システム ・戦闘機/護衛艦/戦闘車両/ドローン/飛しょう体等に搭載される各種駆動装置 ・GPSに代表される衛星測位を応用した各種航法装置 【OS】Windows、Linux 【言語】C、C++、Java、Python C++(Visual Studio)/C#/JAVA/MATLABなど 【ツール】Oracle DB、Oracle WebLogic、Visual Studio、Eclipse、Cisco ■やりがい: ・自分の開発した装備品が地域の安定と平和を守るために役立っているという実感が得られます。 ・長期間(数年~数十年単位)に渡るプロジェクトに幅広く関わるため、製品への拘り・愛着を持つことができます。 ・高度な技術力が要求されるため、エンジニアとしての成長を実感できます。 ■入社後の業務例: 入社後、指導担当者とのOJTを通じ、設計開発プロセス・専門知識・規定・基準を習得します。徐々にプロジェクト管理を担当する機会があります。中堅技術者として設計・開発を牽引するとともに、若手への技術的指導といった役割を期待します。 ■防衛市場について: 政府が2027年度までの防衛費増額、自衛隊納入品の利益率8→15%への引き上げを決めたことで、国内主要防衛装備品メーカへの受注が伸びています。三菱電機は、防衛省、自衛隊から大規模システムを直接受注できる限られたメーカの一つです。さらに同社は一部の輸出制限解除に伴う海外政府民間との取引で実績をあげており、国内外でその技術力(特にレーダ、受信通信装置、指揮系統装置)に関心が寄せられています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鎌倉製作所住所:神奈川県鎌倉市上町屋325 勤務地最寄駅:各線/大船駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
湘南町屋駅、富士見町駅(神奈川県)、湘南深沢駅
給与
<予定年収>750万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~300,000円<月給>260,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。※詳細は選考を通じてお伝えします。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
#防衛事業の生産&売上は25年度以降3倍成長見込み※23年比 #民生転用も多く、この先につながる経験を得られる防衛事業 ■業務内容: ※経験に応じてポジションを打診いたします。 ・システム開発/ソフトウェア開発 ・システムの客先導入及び運用支援 ■開発システム例: ・海上自衛隊・陸上自衛隊向けの飛しょう体(ミサイル)システム ・海上自衛隊・陸上自衛隊向けのレーダシステム ・航空機や人工衛星の通信システム ・戦闘機/護衛艦/戦闘車両/ドローン/飛しょう体等に搭載される各種駆動装置 ・GPSに代表される衛星測位を応用した各種航法装置 【OS】Windows、Linux 【言語】C、C++、Java、Python C++(Visual Studio)/C#/JAVA/MATLABなど 【ツール】Oracle DB、Oracle WebLogic、Visual Studio、Eclipse、Cisco ■やりがい: ・自分の開発した装備品が地域の安定と平和を守るために役立っているという実感が得られます。 ・長期間(数年~数十年単位)に渡るプロジェクトに幅広く関わるため、製品への拘り・愛着を持つことができます。 ・高度な技術力が要求されるため、エンジニアとしての成長を実感できます。 ■入社後の業務例: ・入社後6か月:指導担当者とのOJTを通じ、設計開発プロセス・専門知識・規定・基準を習得します。 ・入社後1年:設計開発業務と共に、社内研修や部内勉強会にてスキルアップを図ります。 ・入社後2年:徐々にプロジェクト管理を担当する機会があります。中堅技術者として設計・開発を牽引するとともに、若手への技術的指導といった役割を期待します。 ■防衛市場について: 政府が2027年度までの防衛費増額、自衛隊納入品の利益率8→15%への引き上げを決めたことで、国内主要防衛装備品メーカへの受注が伸びています。三菱電機は、防衛省、自衛隊から大規模システムを直接受注できる限られたメーカの一つです。さらに同社は一部の輸出制限解除に伴う海外政府民間との取引で実績をあげており、国内外でその技術力(特にレーダ、受信通信装置、指揮系統装置)に関心が寄せられています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鎌倉製作所住所:神奈川県鎌倉市上町屋325 勤務地最寄駅:各線/大船駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
湘南町屋駅、富士見町駅(神奈川県)、湘南深沢駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~550,000円<月給>300,000円~550,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。※詳細は選考を通じてお伝えします。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
~世界の空調をつなぐIoT・クラウドサービス開発/AWS・IoT・上流工程/三菱電機の安定感x自社サービスの開発~ ■職種概要 世界中のビル・店舗・工場で稼働する業務用空調を「つなげて、見える化し、自動で最適制御する」。そのためのクラウドサービスとIoT製品を、要素技術の検討から企画・開発・設計・評価まで一気通貫で担っていただきます。 ≪具体的には≫ ・業務用空調をクラウドに接続するIoT機器(ゲートウェイ/コントローラ)の製品仕様策定 ・設計 ・AWSを基盤とした海外向けクラウドサービス(北米・欧州)の企画、アーキテクチャ設計、開発推進、評価 ・遠隔監視/遠隔操作、省エネ制御、故障予兆診断など、新たな付加価値サービスのコンセプト立案から市場投入まで ・各国で整備が進むIoTセキュリティ法規(米国・EU等)への適合対応の設計・推進 ≪この仕事ならではのスケール感≫ 〇毎年、億単位の開発投資を継続。企画段階からあなたの意見が製品に反映される裁量の大きさがあります。 〇対象は世界規模。あなたが決めた仕様が、数多くの拠点の空調の使われ方とエネルギー消費を変えていきます。 〇受託開発ではなく自社プロダクト。企画から仕様策定、設計、リリース、そして市場の反応まで、一連の流れを自分の目で見届けられます。 ■職場環境 ・年間平均:約30時間/月(通常10~20時間) ・毎週水曜日は定時退社日として推奨。 ・出張:有 (頻度:1回/2か月、期間:1,2日程度) ・リモートワーク:週1程度 ■事業/製品の強み ・空調機本体(ハード)から制御・クラウドサービス(ソフト)までを自社で一貫して開発できる体制は、他社が容易に真似できない差別化要因です。機器の内部データを知り尽くしているからこそ実現できる、精度の高い遠隔監視・省エネ制御を提供しています。 ■組織 ・IoT技術二課は業務用空調機と接続するクラウドアプリの製品仕様策定・設計・評価を担当。 ・メインはクラウド設計で、コーディングやシステム評価は関連部門・関係会社にて行っているが、研究所含めた様々な関係者を巻き込んでの開発の取りまとめ・旗振り役。投入先の市場ニーズや環境規制・法令等を踏まえ、幅広い顧客に必要とされる製品の開発を担う。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>京都製作所住所:京都府長岡京市馬場図所1 三菱電機(株)京都地区構内受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
長岡京駅、西向日駅、長岡天神駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【電気電子、通信、ソフトウェア開発におけるPM経験者募集/年休124日/フレックス制度有】 ■職務内容: 通信機器のシステム設計・プロジェクト管理をご担当いただきます。 ■職務詳細: ・顧客(官公庁/大手重工メーカー/大手SIer)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・製品納入時の試験立ち会い 【担当製品】 SSAレーダー、警戒管制レーダー 等に関わる通信システム ※案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ※1人当たり1~3機種を担当します。1案件あたり新規開発で1~3年、既存機種の改良で1~1.5年程度です。 ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。 ■募集背景: 電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。 「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。 今回は高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大すべく、レーダーシステムの開発に関わるプロジェクト管理・システム設計をお任せする方を募集いたします。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
塚口駅(福知山線)、猪名寺駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~900,000円<月給>270,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■残業手当:有(深夜勤務、休日手当は別途支給)■賃金改定:年1回■賞与:年2回■モデル年収:◎リーダークラス:820万~1000万◎マネジメント/エキスパートクラス:1100万~1300万※裁量労働制(みなし約40時間/月)、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
□■レーダー・通信・電子戦システムの統合/航空機の任務遂行を支える最先端開発/三菱電機の安定基盤×社会貢献性■□ ■業務概要: 次世代戦闘機事業のミッションアビオニクスシステムに関するシステム設計・プロジェクト管理をお任せいたします。 当課では、次世代戦闘機に搭載する通信システムや電子戦システムなどを開発するプロジェクトにおいて、システム設計およびイギリス・イタリアとの3か国間での仕様調整や契約調整を担っています。 ※社内にソフトウェア・電気それぞれの設計開発の専門部門があり、詳細設計などは専門部門が担当しております。 ■業務詳細: ◇各種通信システムにおける概略検討、システム設計書の作成 ◇イギリスおよびイタリアとの3ヵ国間での仕様調整 ◇各種通信システムにおけるプロジェクト管理(プロジェクトマネジメント) ◇イギリス及びイタリアとの3ヵ国間での契約調整 ◇MBSEを活用した設計手法の確立 ■活かせる技術・スキル: ・無線通信技術(電磁波/光)、有線通信技術(電気/光)、ネットワーク制御技術、回線制御技術、ソフトウェア無線技術、ソフトウェア制御技術 ・SysML ・米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格 ■魅力: ◎次世代の戦闘機開発事業は滅多になく、日本としては初めてのイギリス・イタリアとの3ヵ国共同開発であることから、当該事業に従事いただくみなさんは大変貴重な経験ができます。 ◎各国・各社の強み活かし、最先端の技術を融合することで世界最高峰の技術・能力を有した戦闘機を開発を目指し、共同開発の醍醐味(各国とのハードネゴシエーション、仕様調整、技術融合など)を最前線で調整しています。 ■働き方: ・残業:月30時間程度/平均 ・出張:1~2ヶ月に1回、1~2週間/回の出張が発生する場合あり ・行先:イギリス、イタリア ※イギリスまたはイタリアへ期限付きで海外赴任となる可能性あり(希望や適性、プロジェクトフェーズに応じてメンバーを選定) ・出社頻度について 機密保持の観点より、執務エリアが限定されているため基本的には出社での業務となります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 三菱電機伊丹製作所内勤務地最寄駅:JR線/猪名寺駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~400,000円<月給>270,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は月30時間分の残業手当を含む金額です。■賃金改定:年1回(6月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当、扶養手当、外勤手当など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
□■日本を守る戦闘機開発事業/日本・イギリス・イタリアの3ヵ国共同プロジェクト/三菱電機の安定基盤×社会貢献性■□ ■業務概要: 次世代戦闘機事業の地上システムに関するシステム設計およびプロジェクト管理をお任せいたします。 当課では、次世代戦闘機に搭載する通信システムや電子戦システムなどを開発するプロジェクトにおいて、システム設計およびイギリス・イタリアとの3か国間での仕様調整や契約調整を担っています。 ※社内にソフトウェア・電気それぞれの設計開発の専門部門があり、詳細設計などは専門部門が担当しております。 ■業務詳細: ◇各種地上システムにおける概略検討、システム設計書の作成 ◇イギリスおよびイタリアとの3ヵ国間での仕様調整 ◇各種地上システムにおけるプロジェクト管理(プロジェクトマネジメント) ◇イギリスおよびイタリアとの3ヵ国間での契約調整 ◇MBSEを活用した設計手法の確立 ■電子通信システム製作所について: 「電子情報通信の三菱電機」をリードする製作所として、電波・光・通信等に関連する最先端の高度な技術を保有しており、これまでも多くの歴史的・国際的なプロジェクトを担ってきました。 長年培ってきた先進技術で世界に貢献する事業を推進しています。 ■魅力: 次世代の戦闘機開発事業は滅多にないため、当該事業に従事いただくことでたいへん貴重な経験ができます。 各国・各社の強みを活かし、最先端の技術を融合することで世界最高峰の技術・能力を有した戦闘機開発を目指し、共同開発の醍醐味(各国とのハードネゴシエーション、仕様調整、技術融合など)を最前線で調整しています。 ■活かせる技術・スキル: ・AI活用技術、ネットワーク制御技術、ソフトウェア制御技術、情報工学、統計学 ・SysML(Cameo Systems Modeler) ・米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格 ・英会話スキル※TOEIC(R)700点以上の取得もしくは海外折衝経験 ■働き方: ・出張:1~2ヶ月に1回、1~2週間/回の出張が発生する場合あり ・行先:イギリス、イタリア ※イギリスまたはイタリアへ期限付きで海外赴任となる可能性があります(希望や適性、プロジェクトフェーズに応じてメンバーを選定)。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 三菱電機伊丹製作所内勤務地最寄駅:JR線/猪名寺駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~400,000円<月給>270,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は月30時間分の残業手当を含む金額です。■賃金改定:年1回(6月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当、扶養手当、外勤手当など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【世界初量産・トップクラスシェア製品/自動運転・ADAS・電動化を支える次世代コア技術に携われる/三菱電機の制御技術x車載/リモート・フレックス】 ■職種概要: 電動パワーステアリング(EPS)向けECUのシステム設計およびソフトウェア開発を担当いただきます。 快適な操舵フィールや安全な制御を実現するため、制御アルゴリズム設計からソフトウェア実装、評価、機能安全対応まで幅広く携わることができます。 ■開発対象 ・操舵制御アルゴリズム ・モータ制御 ・フェールセーフ機能 ・車載通信機能 ・故障診断機能 ・サイバーセキュリティ対応 ・AUTOSAR基盤ソフト <具体的には> システム設計:要求分析/仕様策定/機能安全設計(ISO26262)/FMEA・FTA ソフトウェア開発:アーキテクチャ設計/C言語開発/MATLAB・Simulink開発/単体テスト/統合テスト 実機評価:HILS検証/実車評価/性能検証 ■本ポジションの魅力 〇自分の技術が車の走りを変える 開発した制御が操舵感覚や車線維持性能としてドライバーへ直接伝わるため、成果を実感しやすいポジションです。 〇ソフトだけで終わらない モータ、ECU、センサー、回路など製品全体を理解しながら開発を進めるため、システムエンジニアとして成長できます。 〇次世代モビリティを支える 自動運転やADASの実現に欠かせない中核技術開発に携われます。 〇グローバルに展開される製品 世界中の自動車メーカーへ提供される製品の開発を担当できます。 ■職場環境: ・リモートワーク:可(個人、業務状況による) ・残業平約20~45時間/月 ■出向勤務について: <賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません> ・三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足しました。 ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
手柄山平和公園駅、山陽姫路駅、手柄駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):299,000円~450,000円<月給>299,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■退職金:有(定年:60歳)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■業務内容: 自動運転システムの実用化に向けた、システム設計・安全設計、技術課題抽出・課題解決などをご担当いただきます。 また、自動運転分野で培ったシステム設計・AI・制御等の知見を活かし、社内外メンバーと連携して、ロボット、ドローン、水中ロボットなど、次世代の自律システムの研究開発に携わっていただきます。 ■具体的な業務: さまざまな社会課題の解決に向け、社内外の要素技術を評価・選定し、システムとして設計・統合するとともに、認知・判断・制御等のアルゴリズム開発を行い、実用化に向けた技術課題の解決に取り組みます。また、プロトタイプを通して、実運用環境に近い現場での技術の成立性・有効性を早期に検証し、各事業本部と連携して現場の要求等を踏まえた改良を進め、社会実装に向けた開発を推進します。 ご経験や志向に応じて、下記のいずれか、あるいは複数の領域をご担当いただきます。 ◇自動運転のシステム設計:ODD・ユースケース定義、システム要求仕様策定 ◇安全設計:安全コンセプト・安全要求仕様策定、Safety Case策定と安全論証支援 ◇社内外関係者と連携した、自動運転システムの技術課題抽出・分析と解決方針策定 ◇次世代自律制御システムの研究開発:技術調査・選定、システム設計・統合、アルゴリズム開発、検証 ■使用言語、環境、ツール、資格等: ・Python、C++ ・MATLAB/Simulink ・ROS/ROS2等のロボティクスミドルウェア ■業務の魅力: ◎AIによって大きく進化する自動運転を「安全に社会実装する」という、最先端かつ難易度の高い技術課題に挑戦できます。 ◎社内外の関連部署や海外研究所とのグローバルな連携機会があります。 ◎自動運転のほか、三菱電機の担う様々な事業に展開することでより広範な社会貢献ができる可能性があります。 ■職場環境: ・残業時間:月平均20~30時間 (開発プロジェクトの状況に応じて変動はありますが、適切なワークライフバランスの維持に努めています) ・出張有(社内各研究所・事業所への訪問のほか、国内外の学会への参加など、技術研鑽の機会を積極的に設けています) ・リモートワーク:有 (週1回程度を基準に運用) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>先進応用開発センター住所:兵庫県姫路市千代田町840番地 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
手柄山平和公園駅、山陽姫路駅、手柄駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~400,000円<月給>270,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■業務概要:当課では、海上自衛隊向けの艦船搭載用レーダシステムの提案と製品開発を担当しています。具体的な業務は以下のとおりです。 【具体的な仕事内容】 (1) プロジェクト業務 ・新たなレーダシステムの提案 ・ 新たなレーダシステムの品質・工程・費用の見積 ・ 客先との商談や契約に向けた調整 ・ 品質・工程・費用のプロジェクト管理 (2) システム設計業務 ・ 新たなレーダシステムの実現に向けた社内開発 ・ 新たなレーダシステムの設計や能力評価 多種多様なスキルや技術を求めており、あなたのアイデアや技術を活かすことができます。スキルや技術向上に向けた社内支援も充実しておりますので、安心して挑戦していただけます。やる気のある方をお待ちしております。 【使用言語・環境・ツール】 ・PC環境: Windows ・主なソフトウェア: WORD、EXCEL、PPT ・開発ツール: MATLAB(Simulink)、C/C++ ・資格: 無線従事者の資格があれば、電波試験に役立ちます。他の資格は特に不要です。 ■配属組織とミッション: 管制システム部 技術第四課に配属となります。管制システム部では、電波センサや光学センサを用いた防衛用システムの維持整備や新製品開発をミッションとしており、その中でも技術第四課は、海上自衛隊向けの新規レーダシステムの開発とプロジェクト全体の取りまとめの役割を担っています。 ■業務のやりがい: ・日本の安全を守るための事業を通じて、社会に貢献できます。 ・大規模かつ長期にわたるプロジェクトを通じて、様々な経験と成長を得ることができます。 ・客先との調整やプロジェクトの取りまとめにより、リーダーシップを発揮するチャンスがあります。 ■RPポイント: 私たちの開発したレーダシステムは、電子ビーム走査が可能なアクティブ・フェーズド・アレイ・アンテナを備えた、世界最先端のレーダシステムです。 海上自衛隊の艦艇に搭載された国産レーダシステムの殆どは当社の製品が適用されており、国内外で高い評価を得ております。 ■就業環境: ・平均残業時間:20~40時間程度/月 ・リモートワーク:業務に支障がなければ実施可能 ・福利厚生も整っており、働きやすい職場環境です
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鎌倉製作所住所:神奈川県鎌倉市上町屋425番地 勤務地最寄駅:湘南モノレール線/湘南町屋駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
湘南町屋駅、湘南深沢駅、富士見町駅(神奈川県)
給与
<予定年収>500万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~500,000円<月給>260,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。※詳細は選考を通じてお伝えします。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■職務内容: 電力システム製作所・電力ICTセンターで取り組む事業における以下ポジションで選考いたします。 ・開発エンジニア ・プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ ・品質保証・品質管理を行うエンジニア ■使用言語、環境、ツール: ・使用言語:(システム系の開発)Java・Oracle・PostgreSQL・(通信機器の開発)C言語 ・環境:オンプレ(Linux・Windows)・クラウド(AWS、Azure) ・ツール:Redmine・Gitなど ●配属部門における詳細情報、両立支援制度: ・配属部門における女性比率:14.4%(募集している3部門より算出) ・平均残業時間:20時間~30時間 ・出張頻度:月1回~週に1回、国内や海外等部門により差がございます。 └開発エンジニア、品質保証/品質管理エンジニア:月0~3回(月0~8日) └プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ:月3~4回(月5~10日) ・リモート勤務:目安週2回程度(会社ガイドラインにより週60%出社を呼び掛けております) ・フレックスタイム:子どもの送迎や急な呼び出し、通勤時の混雑を避けて出社するなど各々で活用しております。 ・ハイブリッド勤務:出社とリモートをそれぞれ活用した勤務も可能です。例えば夕方までオフィスで勤務し一度お子様のお迎え、家事を行った後にリモートで業務に戻るといった形で活用している社員もございます。 ・その他の実績のある両立支援制度: (1)休職制度(出産支援、育児休職、介護休職)、 (2)短時間勤務制度(妊娠短時間、育児短時間、介護短時間) (3)セルフサポート休暇制度(従業員自身の傷病や家族の看護などに使用できる休暇制度) (4)時間単位休暇制度(年次有給休暇を1時間単位で休暇できる制度) (5)セレクトプラン (介護利用料・購入・レンタル補助、育児サービス利用補助、子供の教育費用補助、予防接種補助、歯のクリーニング費用補助) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>横浜ダイヤビルディング住所:神奈川県横浜市神奈川区金港町1番地7 横浜ダイヤビルディング10F受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
神奈川駅、横浜駅、新高島駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
大手総合電機メーカーである同社にて新レーダシステム(電波を用いて目標航跡を得るためのシステム)の開発・量産事業の規模拡大に伴うプロジェクト管理・システム設計者としてご活躍いただける方を募集致します。 ■業務内容: ・国家施策である防衛に寄与する非常にスケールの大きい業務であり、国の安全を守る重要な仕事です。 ・主として海上自衛隊様向けの艦船搭載用レーダシステムに関するプロジェクト管理・システム設計業務を担当している部署です。 ・主たる要素技術は、電波制御技術、航跡予測技術、ネットワーク技術、表示制御技術等であり、多岐に渡る技術を集約してシステムが構成されています。システム設計では、当課が中心となって、関連部署(当社研究所・要素技術の技術担当部署等)と共に、最先端技術を適用したシステムに具現化する作業を行いますので、技術レベルの向上、コミュニケーション能力の向上等、システムエンジニアとしての大きな成長が図れます。 ・長期間(数年~数十年単位)に渡るプロジェクトが多く、客先への提案活動、製品の製造、納入後の運用支援まで幅広く関わるため、関係者の製品への愛着感は高く、やりがいのある仕事です。また、実際に試験等で艦船に乗艦する機会もあり、普段の生活とは違った経験ができます。 ■入社後の業務イメージ: ・入社後3か月 指導担当者とOJTを通じ、システム設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準を理解・習得していただきます。 ・入社後6か月 指導担当者と一緒にシステム設計開発業務を実施していただき、システム設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準を 理解・習得していただきます。設計業務、各種調整業務等を通じて装置の仕様等、理解を深めていただきます。 ・入社後1年 入社後6か月までの業務を継続いただきます。社内研修や部内勉強会等のOFF-JTに参加していただき、当社規定・基準の理解及び技術者としてのスキルアップも図っていただきます。 ・入社後2年 入社後1年後までのシステム設計作業に加え、徐々にプロジェクト管理を担当していただき、ご自身の担当プロジェクトを推進していただきます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鎌倉製作所住所:神奈川県鎌倉市上町屋325 勤務地最寄駅:各線/大船駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
湘南町屋駅、富士見町駅(神奈川県)、湘南深沢駅
給与
<予定年収>550万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~500,000円<月給>260,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■業務内容: 電力デジタルエナジーシステム開発部で開発する電力業務パッケージソフトウェアまたは通信機器に搭載するソフトウェアの品質管理・品質保証を進めていただきます。 ■職務詳細: 国内・海外の送配電事業者、電力広域機関、電力需要家向けに開発する各種パッケージソフトウェアまたは通信機器に搭載するソフトウェアの品質管理・品質保証を行い、設計部門を支援していただきます。 ・設計部門が進める開発に対するプロダクト品質・プロセス品質の分析・審査、および、品質監査部門との連携 ・製品・システム開発に対する品質向上施策の提言、部門内の品質マネジメントシステムの改善提言 ・設計部門のスキル向上の推進 ・開発支援ツールの導入支援 ■案件について: ・1案件あたり完遂までの期間としては概ね1年です。 ・現状、国内向けが大半ですが、海外を含めたグローバル化を今後進めていきます。 ・最新のIT技術、通信技術、電力制度の習得が可能です。また折衝能力が向上します。 ■開発ツール・環境・言語: ・プログラミング言語・環境:品質管理業務では必須ではありませんが、Java言語・SQLが中心 ・開発環境:クラウド、LINUX、Windows ■働く環境: ・残業時間:月平均15時間 ・出張:有(年1~2回) ・転勤可能性:有(基本的に横浜で勤務) ・リモートワーク:可能(週2程度) ■事業の魅力: 電力ICTセンターは、情報技術・通信技術・電力技術を融合した先進的な電力デジタルソリューションの実現を多数進めてきており、成長が期待されるデジタルエナジー領域で競争力のあるソリューションを展開しています。 再生可能エネルギーの導入拡大、電力取引の拡大、電力設備利用の高度化、送配電ネットワークの適性利用などの課題を先進的な技術を駆使して、一緒に解決を目指していただける仲間を募集します!
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>横浜電力ICTセンター住所:神奈川県横浜市神奈川区金港町1-7 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
神奈川駅、横浜駅、新高島駅
給与
<予定年収>500万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
~総合電機業界で時価総額トップクラス/トップシェア製品を複数保有する総合電機メーカー(宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等)~ ■業務内容: 飛しょう体システムの誘導弾に搭載する電波シーカ(※1)、GNSS(※2)の開発業務をお任せします。 (※1)電波シーカ…誘導弾を目標に向かって誘導するために、目標の位置を観測する電波方式のセンサ (※2)GNSS:Global Navigation Satellite System 【具体的には】 ・上位要求に基づく製品設計/電波センサ構成品へのH/W、S/Wスペック作成、電波センサの試験までの一連の開発業務 ・量産機種の生産維持、プロジェクト管理業務 ・新製品開発及び既存製品改良に向けた社内開発および提案活動 ■業務の魅力: ・配属部署では防衛省から受注した防衛システムの開発を担っており、社会インフラを支えるための国家プロジェクトの一員として、スケールの大きい業務に携わることができます。 ・特に電波シーカの開発技術においては、世界的にもトップクラスの技術力を保有しており、これまでの開発に係わったエンジニアとともに将来システムへの適用を目的とした新規技術の開発に携わることができます。(海外メーカとの協業の機会あり) ■キャリアステップ(イメージ): 入社後1年~2年は課員のフォロワー的立ち位置で、関係部門およびベンダーとの仕様調整、手配業務をメインとして担当いただく。 その後は、OJT、技術伝承を通じて電波シーカの技術力を深化していただき、プロジェクトの推進メンバーとして課内での中核・管理的ポジションを担っていただく予定。 ■期待すること: 設計業務のみならず、プロジェクトを計画通り推進するための関係部門・ベンダーとの調整・手配業務にも積極的に対応していただきたいです。また、自身のキャリアを活かして課内の若手技術者のサポート、とりまとめ役を担っていただきたいと考えています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鎌倉製作所住所:神奈川県鎌倉市上町屋325 勤務地最寄駅:各線/大船駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
湘南町屋駅、富士見町駅(神奈川県)、湘南深沢駅
給与
<予定年収>800万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~500,000円<月給>260,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。※詳細は選考を通じてお伝えします。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
~WEB面接可/総合電機業界で時価総額トップクラス/トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー(宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等)~ ■業務内容: 防衛装備品の開発・設計業務を担当いただきます。 ◇飛しょう体の誘導・制御・航法装置の設計・開発 ◇メカトロ制御系(戦闘機/護衛艦/戦闘車両/ドローン等に搭載される各種駆動装置)の設計・開発 ◇GPSに代表される衛星測位を応用した各種航法装置の設計・開発 ※使用言語、環境、ツール:Matlab/Python/C言語/C++ ■業務の魅力: 防衛装備品は国家の安全保障に直結する重要な要素です。自分の開発した装備品が地域の安定と平和を守るために役立っているという実感は非常に大きなやりがいを感じることができます。 また、防衛装備品の設計・開発は高度な技術力を要求されます。エンジニアとしては、自身の技術力を向上させるために日々学び続ける必要があります。その過程で成長を実感し、自身のキャリア形成が出来ます。 ■キャリアパス: 課内の中堅~ベテラン技術者として設計・開発を牽引するとともに、若手への技術的指導といった役割を期待しています。 ■製品やサービスの強み: 当社は、防衛装備庁などのお客様より大規模システムを直接受注できる限られたメーカの一つです。お客様へのシステム提案や、契約後は大規模なシステムの設計に携わることが出来るため、システム全体を見渡せるポジションで業務ができます。また、サブシステム設計に携わることも可能ですので、ご自身の目標や計画にあったキャリア形成が可能です。 ■採用背景: 近年、国際情勢は大きく変化し、我が国を取り巻く覇権主義的な国家の存在が日本の安全保障にとって深刻な懸念事項となっています。地域の安定と平和を維持するためには、自衛力の強化や同盟国との緊密な連携が不可欠です。 そのため、防衛産業への需要は今後一層拡大していくと予想されます。当課では、防衛装備品の開発・設計において誘導・制御・航法技術の専門性を持った方々のご入社を歓迎しています。我々は開発力の強化を図り、地域の安全と平和に貢献することを目指しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鎌倉製作所住所:神奈川県鎌倉市上町屋325 勤務地最寄駅:各線/大船駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
湘南町屋駅、富士見町駅(神奈川県)、湘南深沢駅
給与
<予定年収>550万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~500,000円<月給>260,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。※詳細は選考を通じてお伝えします。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
~総合電機業界で時価総額トップクラス/トップシェア製品を複数保有する総合電機メーカー(宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等)~ ■業務内容: 防衛省から受注した航空機・艦船・ミサイルなどに搭載される機器のものづくりや試験評価に携わっていただきます。近年の安全保障分野における社会情勢の影響から、防衛事業の需要が高まっており新規案件の受注が見込まれております。 <具体的には> ・防衛用レーダや光学センサ、ミサイルシステムの電気試験、環境試験、ソフトウェア試験やシステム総合試験計画立案・試験評価、海外発射試験や各自衛隊での運用支援等を行っています。 ・様々な業務を各機種10~20人程度のチームで担当しており、ご希望にあった業務に携われます。 ・電気電子機器の開発設計業務や試験評価経験のある方、振動試験等の環境試験やソフトウェア業務経験のある方はご経験を活かし活躍が可能です。 ■使用ツール/資格等 ・1陸特、1陸技等の無線従事者資格 ・基本情報技術者、応用情報技術者、ネットワークスペシャリスト等の情報処理技術者資格 ・CCNA、CCNP等のCISCO認定資格 ■業務の魅力: ・様々な製品を扱っており幅広く関係部門と業務を行うため、多種多様な人と関わることができ協力的な人間関係を築くことができます。 ・防製製品では最先端技術を取り扱っているため難題も多いものの、国の安全保障や国民の安全安心に大きく貢献できるという責任感と達成感を得ることができます。 ■キャリアパス: 入社後2~3年で一連の担当業務を経験していただきます。その後経験を重ね、一通りの業務を自立して進められるようになれば リーダ取り纏めを担当いただき、更にはマネージャーとしてのポジションを担っていただくことを期待しています。 ■職場環境: ・残業時間:月平均40h ・休暇取得には全社的に柔軟な考え方です ・作業時期、内容によってテレワーク可能です 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鎌倉製作所住所:神奈川県鎌倉市上町屋325 勤務地最寄駅:各線/大船駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
湘南町屋駅、富士見町駅(神奈川県)、湘南深沢駅
給与
<予定年収>500万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~350,000円<月給>300,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。※詳細は選考を通じてお伝えします。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
□■未来のモビリティを支える重要拠点で活躍/スタンレーモビリティエレクトリック株式会社への在籍出向■□ ■業務内容: 当部署では、ヘッドライト制御をはじめとする車載ECU向け組み込みソフトウェアの開発を担当しております。個別OEM対応に付随する開発を行いながら、将来的な開発効率向上を目的とした「標準ソフトウェアプラットフォームの構築」および新技術を活用した先行開発を主軸として手掛けます。 ■具体的には: ・共通プラットフォーム構築:車種を超えて展開できる標準制御ソフトのアーキテクチャ設計・実装・検証 ・先行開発・ラピッドプロトタイピング:ArduinoやRaspberry Pi等を活用した試作評価、通信確認等の事前検証業務 ・開発環境の自動化・標準化:AI等の新技術やモデルベースシミュレーター(MATLAB/Simulink)を用いた検証・開発基盤の構築、Jenkinsを用いたCI/CD環境の構築 ・新領域・新機能開発:ヘッドライト制御にとどまらず、車内インテリアライト等、光を活用した演出制御の先行開発 ・個別OEM対応:標準プラットフォームの適用サポートおよび顧客案件への展開業務 ■事業ミッション: 新会社の立ち上げに伴い、当部門では従来の個別対応中心の受託型開発から、「標準プラットフォーム」を構築する攻めの開発体制へシフトしています。開発効率と品質を飛躍的に高めることで、急拡大するグローバル案件への対応力を強化してまいります。さらに現在はAIを活用した開発環境の自動化やヘッドライトにとどまらない新領域の先行開発も加速中。これまでの業界の常識を変える「共通プラットフォーム構築」へともに挑む初期メンバーとして、次世代の車載ソフト開発を牽引していただける方からのご応募をお待ちしております。 ■出向について: <賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します> スタンレーモビリティエレクトリック株式会社への在籍出向となります。 <事業内容> ・自動車電装部品およびその他の自動車用品の製造、販売ならびに輸出入 ・電子機械器具に関する機器・システム、サービスの製造・販売・保守・修理 ・半導体、電子部品およびその他の電気機械器具の製造、販売、保守、修理ならびに輸出入 ・ソフトウェアの開発、作成、販売およびエンジニアリング業 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>スタンレーモビリティエレクトリック 三田事業所住所:兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅:JR線/三田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三田駅(兵庫県)、三田本町駅、横山駅(兵庫県)
給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):299,000円~450,000円<月給>299,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■職務内容: 電力システム製作所・電力ICTセンターで取り組む事業における以下ポジションで選考いたします。 ・開発エンジニア ・プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ ・品質保証・品質管理を行うエンジニア ■使用言語、環境、ツール: ・使用言語:(システム系の開発)Java・Oracle・PostgreSQL・(通信機器の開発)C言語 ・環境:オンプレ(Linux・Windows)・クラウド(AWS、Azure) ・ツール:Redmine・Gitなど ■組織のミッション: (1)カーボンニュートラルでレジリエントなエネルギー社会の実現 (2)グローバルレベルでのオープンイノベーションの推進 ■業務のやりがい・価値・魅力: ・やりがい:低炭素かつ低廉で安定的なエネルギーシステムの実現に貢献できます。 ・価値:電力システムのデジタル化に向けた電力デジタルソリューションの提供 ・魅力: (1)先進かつ高難度・大規模なソリューション提供への貢献実感 (2)顧客と共有する達成感とプロフェッショナル人材への成長の実感 (3)カーボンニュートラルの実現支援を国内・海外問わず拡大し事業伸長中 ■キャリアパス: 設計担当、品質担当として当社のシステム・アプリケーションの理解を深めていただいた後、設計リーダ、品質管理リーダとしてステップアップします。その後、プロジェクトマネージャやプロジェクトリーダ、もしくは、技術エキスパートとして活躍していただきます。 ■働き方: ・残業:月平均20時間程度 ・在宅勤務:週2程度 ・出張:有 頻度や日数はプロジェクトによる ∟開発エンジニア、品質保証/品質管理エンジニア:月0~3回(月0~8日) ∟プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ:月3~4回(月5~10日) ・転勤:基本的には横浜で勤務いただきます ※総合職採用のため将来的な全国転勤の可能性はございます 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>横浜ダイヤビルディング住所:神奈川県横浜市神奈川区金港町1番地7 横浜ダイヤビルディング10F受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
神奈川駅、横浜駅、新高島駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
□■未来のモビリティを支える重要拠点で活躍/三菱電機モビリティ株式会社への在籍出向■□ ■採用背景: 当社は1988年に電動パワーステアリング用モータ・ECUを量産化し、30年以上にわたり開発・量産を続けています。 車載ソフトウェアの大規模化・複雑化に伴い、再現性のある開発プロセスを整備・改善し、各プロジェクトのプロセス・成果物品質を継続的に確認する役割が重要になっています。 今回は、開発の仕組みを改善するSEPG、またはプロセス・成果物の品質を保証するSQAを募集します。EPS・モータ制御経験は不問です。 ■組織のミッション: ◇本部・事業部…電動パワーステアリングビジネスの収益性・拡大性を踏まえた事業戦略策定。 ◇電動パワーステアリング製造部…電動パワーステアリングコントローラ用ソフトの先行開発・量産開発、および量産品質を支える開発プロセス・品質管理体制の強化。 ■業務内容: EPS向けECU開発のSEPGまたはSQAを担当します。SEPGは開発プロセス・標準の整備・改善、SQAはプロセス遵守状況や成果物品質の確認・是正を担当。ご経験に応じ、いずれかを中心にお任せします。 ■具体的には: <SEPG> ・開発プロセス/標準/ルールの策定・改善 ・現場課題の分析、手法・ツール改善 ・プロセスの展開・教育・定着 ・Automotive SPICE等を踏まえた改善 <SQA> ・要求/設計/テスト等の成果物確認 ・プロセス/ルール遵守状況の確認 ・不適合・品質課題の分析、是正・再発防止フォロー ・出荷前の品質状況確認、関係部門との調整 ※経験に応じ、いずれかを中心に担当します。 ■出向勤務について: <賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します> 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
手柄山平和公園駅、山陽姫路駅、手柄駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):299,000円~450,000円<月給>299,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
□■未来のモビリティを支える重要拠点で活躍/三菱電機モビリティ株式会社への在籍出向■□ ■採用背景: 当社は1988年に電動パワーステアリング用モータ・ECUを量産化し、30年以上にわたり開発・量産を続けています。 車載ソフトウェアの大規模化・複雑化に伴い、EPSでもAUTOSARを前提とした設計・実装の重要性が高まっています。また、EPSは車両の安全を担保する重要部品であり、サイバーセキュリティの確実な実装が必須となっております。そのため、AUTOSARやサイバーセキュリティ領域を専門的に担う体制を強化するための採用です。 AUTOSARを実務で扱い、設計・設定・実装・インテグレーション等を担ってきた方を求めます。EPS・モータ制御経験は不問です。 ■組織のミッション: ◇本部・事業部…電動パワーステアリングビジネスの収益性・拡大性を踏まえた事業戦略策定。 ◇電動パワーステアリング製造部…電動パワーステアリングコントローラ用ソフトの先行開発・量産開発。 ■業務内容: EPS向けECUのAUTOSAR/サイバーセキュリティの設計・設定・実装・インテグレーションを担当します。 入社後からAUTOSAR/サイバーセキュリティの専門担当として、制御アプリケーションやECUハードウェア等との接点を踏まえ、量産ECUへの組込みを推進します。EPS・モータ制御固有の知識は実務を通じて習得いただきます。 ■具体的には: ・AUTOSARのコンフィグ設定、EPSソフトウェアとのI/F設計、実装、評価 ・顧客のサイバーセキュリティ要求を満足するための機能分析、設計、実装、評価 ・制御・システム設計者、ベンダー等との技術調整 ・通信/診断/OS等の技術課題解析 ■出向勤務について: <賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します> 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
手柄山平和公園駅、山陽姫路駅、手柄駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):299,000円~450,000円<月給>299,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
□■未来のモビリティを支える重要拠点で活躍/三菱電機モビリティ株式会社への在籍出向■□ ■採用背景: 当社はCASEを事業戦略の柱とし、デジタルキーやスマートエントリーなど、利便性とセキュリティを高める車載制御技術の開発を進めています。当領域では、UWB、BLE、NFC、LF、RF等の通信技術に加え、認証・セキュリティ、車載制御、組み込みソフトウェアを統合したシステム設計が求められます。また、顧客要求や業界標準規格への対応、量産を見据えた品質・安全性の確保など、開発の高度化・複雑化が進んでいます。そのため、単一工程の担当者ではなく、顧客・他部署・サプライヤと連携し、要求整理から仕様設計、検証、量産移行まで見据えて開発を推進できる人材が重要です。今回は、組み込みソフトウェア開発の知見を活かし、PM・PLまたはサブリーダーとしてプロジェクトを牽引いただける方を募集します。 ■業務内容: スマートエントリーシステムやデジタルキー製品におけるシステム・ソフトウェア開発のPM・PL業務と、それに準ずる開発推進業務をお任せします。顧客要求や業界標準規格を踏まえた要件整理から製品仕様・ソフトウェア仕様への落とし込み、設計レビュー、検証、量産移行、顧客サポートまで複数工程を横断して開発を推進します。また社内の設計・評価・品質部門や研究所、サプライヤ、顧客など複数の関係者と連携し、仕様調整、課題管理、スケジュール調整、チーム取りまとめを担います。 ■具体的には: ◇顧客要求・業界標準規格に基づく機能要件整理、システム要件分析 ◇製品仕様・ソフトウェア仕様への落とし込み ◇通信仕様、制御仕様、セキュリティ要件の設計・レビュー ◇システム設計・ソフトウェア設計・検証など複数工程を横断した課題整理、進捗管理 ◇社内外ステークホルダーとの仕様協議、技術調整、スケジュール調整 ◇チーム取りまとめ、関係部門との連携窓口、プロジェクト推進 ◇量産移行に向けた品質・検証課題の整理、顧客サポート対応 ■出向勤務について: <賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します> 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
手柄山平和公園駅、山陽姫路駅、手柄駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):299,000円~450,000円<月給>299,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
□■自動運転・電動化の最前線/リモート・フレックス/設計・評価からPM・海外活躍まで実現■□ ■業務内容 EPS向けECUのシステム/ソフトウェア設計・開発を担当します。 入社後は経験に応じ、仕様検討・設計・実装・評価を担当。製品理解を深めながら、要求分析、システム設計、アーキテクチャ設計、顧客との仕様調整へ領域を広げます。将来的にはPLとして開発推進も担います。 <具体的には> (1)要求分析・システム設計 ・当社次世代品や要素技術(制御、ソフトウェア)の開発、評価 ・顧客/車両要求の分析、機能・システム要求への落とし込み ・モータ、回路、制御部門と連携したシステム/ソフトウェア仕様設計 ・顧客、Tier1、社内関係部門との仕様調整 (2)ソフトウェア設計・実装 ・C/C++、MATLAB/Simulink等によるEPSの制御・組込みソフトウェア開発 ・MIL/SIL/HIL、実機による評価・不具合解析 ・車両通信、故障診断、フェールセーフ、機能安全等への対応 ■使用言語、環境、ツール、資格等 言語:C、C++ MBD:MATLAB/Simulink 評価:MIL/SIL/HIL、dSPACE、CANoe/CANalyzer 管理:Redmine、Git/SVN、Jenkins等 品質・規格:静的解析、MISRA-C、ISO26262、Automotive SPICE、AUTOSAR ■働き方 ・残業:約20~45時間/月 ・リモートワーク:可 ・フレックス(コアタイムなし) ■業務の魅力 モータ・回路・制御・ソフトウェアを社内で連携して開発するため、担当機能に閉じず、顧客要求からシステム仕様まで製品全体を見ながら設計できます。自ら検討した仕様・制御を実機で検証し、操舵性能として結果を確認できることもEPS開発ならではの面白さです ■出向勤務について: <賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します> ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
山陽姫路駅、手柄駅、姫路駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):299,000円~450,000円<月給>299,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■退職金:有(定年:60歳)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
□■ 二輪・マリン領域で安定した需要と成長性/在宅xフレックス(コアタイムなし)■□ ■職種概要: 二輪・マリン向けコントローラのシステムおよびソフトウェア設計を担当いただきます。 開発だけでなく、仕様検討やプロジェクト推進など、製品開発全体に関わるポジションです。 ■職種内容: ・ソフトウェア設計・開発(C言語) ・要求分析/仕様設計(上流工程) ・プロジェクト計画作成(WBS・スケジュール) ・顧客との仕様調整 ・評価・検証および量産化対応 ※経験に応じてプロジェクトリーダー業務も担当 ■入社後の流れ ・入社後:開発業務からスタートし製品理解 ・中期:仕様設計・要求分析を担当 ・将来:プロジェクトリーダーとして開発を牽引 ■ポジション魅力 ◎上流工程から開発に関われる :要求分析や仕様設計など、開発の上流からプロジェクトに携われます。 ◎次世代モビリティ技術に携われる:電動化や自動運転など、成長領域でスキルを伸ばせます。 ◎製品開発の達成感を実感できる :設計したソフトが実際の車両に搭載され、量産されるやりがいがあります。 ◎技術力を高められる環境 :研究所や他部門と連携しながら最先端開発に取り組めます。 ■働き方 ・残業:月平均25時間程度 ・在宅勤務:週1~4日可能 ・フレックス制度あり ■事業/製品の強み: 当社の二輪特機製品は市場シェアが高く、多くの大手メーカーに採用されています。顧客からの信頼も厚く、最先端製品を開発し業界をリードできることが強みです。 ■出向勤務について: <賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します> ・三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足しました。 ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
手柄山平和公園駅、山陽姫路駅、手柄駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):299,000円~450,000円<月給>299,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■職務内容: 防衛に関する通信機器のシステム設計・プロジェクト管理をご担当いただきます。 ■職務詳細: ・顧客(官公庁/大手重工メーカー/大手SIer)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・製品納入時の試験立ち会い ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。 ■担当案件数・期間: 1人当たり1~3機種を担当します。1案件あたり新規開発で1~3年、既存機種の改良で1~1.5年程度です。 ■出張について: 案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ■電子通信システム製作所とは: ◎概要:電波・光・通信に関連する製作所で、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子デバイス等の幅広い分野を展開しております。技術を駆使して、防衛や宇宙など「安心・安全を支えるインフラ分野」で社会に貢献しております(顧客業界:官公庁・大手通信業界・電力業界など)。 ◎主力事業:(1)宇宙・衛星通信関連事業/(2)防衛関連事業/(3)社会インフラ事業/(4)デバイス事業 ◎立地:JR猪名寺駅より徒歩10分。大阪・梅田まではオフィスから25分、神戸・三ノ宮まではオフィスから45分と好立地・アクセス良好です。 ◎特徴:世界的に見てもトップクラスの技術をもっております。人工衛星の追尾管制を行なう「地上管制局(例:気象衛星ひまわり)」、幅広い周波数帯やレーザー光を用いた「気象観測システム」、航空機の位置を高精度に測位する「航空管制システム」、最先端の追尾・送信技術により災害時でもリアルタイムな通信を可能にする「衛星通信システム」など、通信・気象・天文観測などの幅広い分野で社会に貢献しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
塚口駅(福知山線)、猪名寺駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~400,000円<月給>230,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■モデル年収(残業込み):・メンバークラス:500万~750万円・リーダークラス:820万円~1000万円(裁量労働制)・マネジメント・エキスパートクラス:1100万円~1300万円(裁量労働制)■賃金改定:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■業務内容: 電子戦機器のシステム設計・プロジェクト管理をご担当いただきます。 【電子戦とは】 電波や電磁波などの電磁スペクトルを利用して、敵の通信・レーダーを妨害・無力化し、味方の電磁波利用を確保する機能を有する製品です。日本の国防予算の拡大の後押しもあり、非常にニーズが高まっている分野となります。 ■職務詳細: ・顧客(官公庁)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ※案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生する場合があります ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります ■採用背景: 高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大すべく、電子戦機器のシステム設計・プロジェクトエンジニアをお任せする方を募集いたします。 ■業務の魅力: 次世代の安全保障領域である「ウサデン(宇宙・サイバー・電磁波)」における、電磁波領域で最も重要な分野の一つである電子戦(EW)装置のトップメーカーとして、最先端の技術に携わることができます。 ※参考:防衛省HP:https://www.mod.go.jp/j/publication/wp/wp2021/html/n310303000.html ■電子通信システム製作所について: これまでに、無線通信技術、レーダー技術、衛星通信技術などの要素技術を核として、様々な新しい事業を創出してきています。 電子通信システム製作所の大きな特色は、国内のみならず世界的に見ても、各分野ともトップクラスの技術をもっていることです。独自の衛星管制ソフトウエアを搭載し「準天頂衛星」「気象衛星ひまわり」などの人工衛星の追尾管制を行なう地上管制局、超精密な駆動制御技術によりμm単位で主鏡の歪みを補正する大型望遠鏡、幅広い周波数帯やレーザー光を用いた気象観測システム、航空機の位置を高精度に測位する航空管制システム、最先端の追尾・送信技術により災害時でもリアルタイムな通信を可能にする衛星通信システムなど、“電子と情報通信の三菱”をリードする製作所として、通信・気象・天文観測などの幅広い分野で社会に貢献しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~900,000円<月給>270,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賃金改定:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【日本の安全保障を支える/将来のグループリーダー候補/PM・開発・生産技術経験者歓迎】 ■職務内容: 航空自衛隊向けのレーダシステム事業の事業推進を担当いただきます。 ■職務詳細: ・プロジェクト全体の取り纏め (受注~納入、運用までの全ての工程の主導、コスト管理、社内外スケジュール調整) ・システム設計、提案 ・客先対応(事業提案、出荷後対応等) ※案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ※1人当たり1~3機種を担当します。1案件あたり新規開発で1~3年、既存機種の改良で1~1.5年程度です。 ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。 【担当製品】 SSAレーダー、警戒管制レーダー 等に関わる通信システム 当課の開発したレーダは脅威対象を最も早く発見するセンサーであり、国内で一番遠くを監視できるレーダ(※)です。 早期の脅威の発見は、国内の安心/安全に寄与し、お客様からも高い評価をいただいています。(※)2026年6月時点 ■ポジションの魅力 ・お客様先の注目度が高い大規模なプロジェクトを自身で考えながら自らが主体となって推進できる ・日常の安全、安心に貢献でき、やりがいが大きい ・提案、仕様調整からお客様と会話をしながら、設計・製造まで携わることができる ■募集背景 当課では、航空自衛隊向けの大型レーダの開発、製造を担当しております。23年度から始まった防衛費増を受け、各機種で規模の大きい新規事業、改修事業、維持事業が立ち上がっており、多くの新しいメンバーもお迎えしております。将来にわたって持続可能な体制の構築に向けて、事業を主導できるリーダシップを持ったメンバーを募集しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 三菱電機伊丹製作所内勤務地最寄駅:JR線/猪名寺駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~900,000円<月給>270,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■残業手当:有(深夜勤務、休日手当は別途支給)■賃金改定:年1回■賞与:年2回■モデル年収:◎リーダークラス:820万~1000万◎マネジメント/エキスパートクラス:1100万~1300万※裁量労働制(みなし約40時間/月)、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■業務内容: カメラを用いた非接触生体センシング機能(血圧の推定等)のアルゴリズム開発、生体センシング結果を用いた、車載および全社事業向けアプリケーション(体調異常、快適性推定等)の開発をお任せいたします。 ■具体的な業務: カメラを用いた生体センシング機能開発の中で、下記の何れか、もしくは複数の業務を担って頂きます。 ・生体センシングアルゴリズムおよび応用機能の開発・検証 ・製品適用における商談、客先窓口(技術説明、デモ、要件定義等) ・自動車機器以外の製品(全社事業)への適用検討・開発 ■使用言語、環境、ツール、資格等: Python、C++、GitHub Copilot (AI開発支援) ■組織のミッション: AIやセンシング技術を通じて、あらゆるシーンで一人一人の安全を追求、死亡事故ゼロ化に貢献することです。 また、それらを車以外にも展開することで、より良い社会に貢献します。その中でも我々のグループは、生体情報の計測技術や、生体情報を用いた飲酒検知や体調異常検知といった、センシング機能の開発を担っています。 ■業務の魅力: 最先端のアルゴリズム開発を、社内外の専門家と連携しながら主導できます。 研究開発にとどまらず、ビジネスに近い視点で技術を社会実装する経験を積めます。 自ら開発した技術が世界中の車両や新たな製品に搭載される実感を得られるポジションです。 ■優位性/PR: 当社のDMSは世界で高いシェアを有しており、その次世代コア技術の開発に携われます。 車載向け生体センシング分野では実用化が先行しており、脈拍計測機能付きのドラレコを世界で初めて実用化しています。 ■キャリアステップイメージ: 数年後には機能開発のリーダーとして、技術開発の方向性を決定する役割を期待します。 将来的には、幅広い知見を持つ技術リーダーへの成長を支援します。 ■職場環境: ・リモートワーク可(週1日程度+個別事情に応じて) ・平均残業時間:約30時間/月 ・出張:年数回~月1回程度(国内が主) ・勤務地は先端総研地区が基本となるが、関東から異動できない場合は横浜勤務を検討する 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>先進応用開発センター住所:兵庫県姫路市千代田町840番地 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
手柄山平和公園駅、山陽姫路駅、手柄駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~400,000円<月給>270,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■業務内容: ※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します ◇次世代自律システム(ロボット、ドローン等)の開発 ◇制御・知能化アルゴリズムの構築、および実機・管制システムへの実装、テスト、評価 ◇提供価値のPoC(概念実証)を通じた、継続的なシステム改善 など ■具体的な業務: 三菱電機の多様な事業ドメイン(宇宙、電力、交通、ビル、製造等)における自律型システムの社会実装に向け、以下のサイクルで開発を推進いただきます。 ◇最新技術の調査・アルゴリズム設計 ┗ロボティクス、AI、制御に関する最新論文の調査と、自社課題への適用検討 ┗ROS2等のミドルウェアを活用した、統合システムのアーキテクチャ設計 ◇デジタルツインを用いた仮想検証 ┗シミュレータを用いた、実環境を模した仮想空間の構築 ┗開発したアルゴリズムのシミュレーションによる検証 ◇実機実装およびフィールド検証 ┗自律システム(ロボット、ドローン等)へのソフトウェア実装 ┗実験場や実際の現場における実機検証の実施、および発生した課題に対するデバッグと改善 ◇継続的学習基盤の構築と改善 ┗実機検証やシミュレーションから得られたログデータを収集・解析し、システムの知能を向上させるためのデータパイプラインの構築 ┗現場でのフィードバックを基にした、UI/UXやインターフェースの改善 ◇領域横断的なチーム連携 ┗各事業部門の専門技術者と連携し、現場特有の制約条件を考慮したシステム要件の定義 ┗スピード感を持ったプロトタイピングを通じて、技術の確からしさを早期に証明する活動 ■使用言語、環境、ツール、資格等: ◇使用言語:Python、C++ 等 ◇環境:ROS、Linux、Omniverse(Isaac Sim)等 ◇ツール:Git、Docker 等 ◇資格:特定の資格は不問 ■業務の魅力: ◇実機×最先端AI:開発したAIが、実際のドローンやロボットを動かすダイナミズムを体感できます ◇アカデミアとの繋がり:学会参加や大学との共同研究を通じて、学術的な見識を探求できます。 ◇多様な連携:社内外の関連部署や海外研究所とのグローバルな連携機会があります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>先進応用開発センター住所:兵庫県姫路市千代田町840番地 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
手柄山平和公園駅、山陽姫路駅、手柄駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~400,000円<月給>270,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【次世代モビリティ・社会インフラを支える/事業安定性x社会貢献性◎/働きやすさ◎】 ■職種概要: 主に国内の鉄道事業者向けの自動運転装置ATOの設計、開発を担当頂きます。 <具体的業務> ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との仕様打合せ ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整 ・製品出荷し車両に装置取り付け後の試験および調整対応 ・顧客納入後のアフターフォロー ※顧客:主に鉄道事業者 ※関係部署:本社営業部門、伊丹製作所内 H/W設計・S/W設計・営業部門・品質管理部門など <担当案件例> ・自動運転装置ATOの設計(H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼) ・受注~出荷まで2年程度 ・プロジェクト関係者:5~10名 ■業務の魅力 〇自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができるとともに、製作した装置を通して社会に貢献していることを身近に感じることができます。 〇鉄道の安全を確保する重要な機器の設計が業務となり、責任はありますがやりがいを感じることができます。 〇鉄道向けの自動運転装置ATOは鉄道を安定運行を行うための重要な機器であり、各鉄道事業者さまでの施策への関わりも深く引き合いが拡大している状況です。 ■使用言語、環境、ツールなど ・Office(Word,Excel,PPTなど) ・CAD ※担当案件による ・MATLAB ※担当案件による ■キャリアアップイメージ 入社後数年は、配属先で勤務頂きます。 信号保安装置のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。 能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。 ■労働環境 ・残業時間/月(平均) :30時間/月 ・出張有無:有(週1日程) ・転勤可能性:有 (本社(東京地区)への転勤の可能性があるが少ない) ・在宅勤務頻度:週1日程度(状況により変動) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>伊丹製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 勤務地最寄駅:JR宝塚線・福知山線/塚口駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>460万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~400,000円<月給>290,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記条件はあくまで想定です。■残業手当:有■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当、扶養手当、外勤手当、など■モデル年収(住宅補助、残業代等の手当抜き)・25歳:470万円程・30歳:580万円程・35歳:890~1,100万円程賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■職種概要:車載関連事業の技術系職種からご経験に応じたポジションをご提案いたします。 グローバルに事業を展開し国内外ほぼすべてのカーメーカーと取引がある顧客基盤の広さ、ハイブリッド車や電気自動車を支える重要な製品など、三菱電機の自動車事業ならではの魅力に興味をもってくださる方はぜひ一度ご応募ください。 ■ポジション例 ・電動パワーステアリング用モータ・ECUの開発/回路設計/プロジェクト管理 ・車載制御機器(EV、HEV、エンジン車制御)のソフト開発/プロジェクトリーダー ・燃料ポンプの開発・機械設計 ■技術系ポジションの魅力: ◎技術者としての面白さ ご自身の経験や知識を活かし、新しい製品を具現化できる環境です。 将来の自動車機器事業やカーボンニュートラル社会の実現に貢献できます。 ◎事業・製品の強み: ・当社は20年以上にわたり自動車用インバータの開発を行っており、その経験と知識を活かして、環境に優しい移動手段を実現する製品を開発しています。 ・電動パワーステアリング用MCUを世界で初めて量産化し、以降トップレベルのシェアを維持し続けています。電動パワーステアリングは装着率の増加、自動運転化の流れなどもあり、今後も拡大の見込まれるビジネスです。 ■職場環境: ・リモートワーク:可(個人、業務状況による) ・姫路事業所は、心理的に安全で効果的なチーム・組織作りへの取り組みをを讃える「心理的安全性AWARD2024」において最高評価の「PLATINUM RING」を受賞しています。 ■出向勤務について: <賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません> ・三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足しました。 ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。 ・100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、技術力・ものづくり資産を深化・革新し、豊かなモビリティ社会の実現に貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
山陽姫路駅、手柄駅、姫路駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):299,000円~450,000円<月給>299,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。※詳細は選考を通じてお伝えします。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
~EV・HEV向け制御ECUの基盤ソフト実装/マイコン制御×AUTOSARで専門性を極める/在宅×フレックス可・将来PL候補~ ■職務概要 ・EV・HEV・エンジン車向けECUの「基盤ソフトウェア」の設計・実装を担い、マイコンの性能を限界まで引き出す中核ポジションです。 ・AUTOSAR準拠のBSW構築や車載通信、機能安全・セキュリティなど最先端プラットフォーム技術に携わりながら、将来はプロジェクトリーダーとして開発計画やマネジメントにも挑戦できます <具体的には> 顧客折衝担当部門からの技術仕様に基づき、マイコンの計算資源を最適化するソフトウェアアーキテクチャの構築および実装設計を担当。 ・アーキテクチャ設計:システム要求のブレイクダウン、タスク設計(実行順序・周期・排他制御)、メモリマッピングなど。 ・プラットフォーム(BSW)構築:マイコンの起動・終了含めたBSWの構築、AUTOSAR準拠のS/Wモジュールのコンフィギュレーションと最適化など。 ・マイコン制御深化:各種内蔵周辺機能(DMA/ADC/タイマ等)の特性を考慮したドライバ設計およびハードウェア制約の解消など。 ・プロジェクトマネジメント:開発プロセスに準拠した計画策定、進捗管理、および技術課題の解決など (※経験に応じ段階的に担務) ●使用言語 言語: C、C++(組み込み開発特有のポインタ操作やメモリ制限を考慮した実装) モデルベース: MATLAB / Simulink 通信解析: CANalyzer、CANoe(車載ネットワーク解析) 検証ツール: WinAMS(単体テスト自動化)、静的解析ツール他 環境: 各種マイコン用デバッガ(ICE)、AUTOSAR準拠のコンフィギュレーションツール ■製品・サービスの魅力 電動化を見据えた製品ラインナップにより、市場競争力が高い安定した事業基盤を有します。 ■出向勤務について <賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します> ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
手柄山平和公園駅、山陽姫路駅、手柄駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):299,000円~450,000円<月給>299,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
~EV・HEV向けECUソフトウェア上流設計/AUTOSAR×モデルベース開発でキャリアアップ/将来PL候補・在宅(週1~3日)×フレックス~ ■業務内容: ・EV・HEV・エンジン制御ユニット向けソフトウェアの上流設計を担い、完成車メーカーの要求を読み解きながら製品仕様そのものを形にしていくポジションです。 ・AUTOSAR準拠の通信アーキテクチャやモデルベース開発など最新技術に触れつつ、将来はプロジェクトリーダーとしてQCD責任を担うキャリアを目指せます。 ■職務内容詳細 EV・HEV・エンジン制御ユニットにおける、ソフトウェア上流設計および将来のプロジェクトリード業務。 <具体的には> 完成車メーカーから受領した仕様の要求分析を起点とし、設計指示から成果物の品質管理まで、一連のソフトウェア開発サイクルを技術面から統括します。 ・ソフトウェア要求分析・仕様設計:顧客要求を解釈し、開発工程へ接続するための実装仕様策定および制御モデルの論理設計。 ・開発ディレクション:実装工程担当への、技術仕様の解説、進捗管理、および納品物のソースコードに対する品質検収。 ・通信アーキテクチャ管理:AUTOSAR準拠の通信規格(CAN等)に基づいた、プラットフォーム層とアプリケーション層の統合制御に関する技術判断。 ・プロジェクトマネジメント:数年後を目途に、顧客との仕様合意(FIX)および開発プロジェクト全体のQDC(品質・コスト・納期)責任を段階的に担っていただきます。 ●使用言語 言語: C、C++(ソースコード読解・レビューが中心) 手法: モデルベース開発(MATLAB / Simulinkを用いたオートコード生成) 規格: AUTOSAR(特にCAN通信領域) ツール: CANalyzer、CANoe、デバッガ ■出向勤務について <賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します> ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
手柄山平和公園駅、山陽姫路駅、手柄駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~450,000円<月給>220,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【MATLAB/Simulink、C言語の知見ある方歓迎/市場規模拡大中の宇宙産業に異業界から挑戦可能/社会を支える宇宙インフラ技術】 ■業務概要 主に人工衛星の姿勢軌道制御設計および解析業務、組み込みソフトウェア設計および試験検証業務、さらに打上げ後の運用業務を担当していただきます。 【具体的には】 人工衛星の制御設計に関連する業務 ・人工衛星の製品企画(客先への提案活動等) ・人工衛星、駆動アンテナの制御設計 ・人工衛星、駆動アンテナの組み込みソフトウェア開発 ・制御に用いるコンポーネントの仕様調整 ・人工衛星、駆動アンテナの運用業務 【使用言語、環境、ツール、資格等】 C言語、Matlab Simulink ■職場環境: ・残業時間:平均20~30hr/月(※繁忙期50h) ・在宅勤務:週2回程度 ■業務の魅力: ・測位衛星や気象衛星、宇宙ステーションへの物資輸送など社会的影響の大きいプロジェクトに参画可能 ・人工衛星開発における中核技術である「制御設計」に携わり、専門性を高められる環境 ・標準衛星プラットフォームや月着陸プロジェクトなど、実績のある領域で技術力を発揮できる ・経験に応じて中核ポジションやリーダー、管理職へのキャリアパスが用意されている ■キャリアパス: 入社後数年間は制御技術者として、先輩と共に主担当として設計開発業務を携わります。その後は、中核的なポジションやグループリーダーを担っていただき、能力次第で管理職へ昇進することも可能です。 ■事業・製品の優位性: 三菱電機は宇宙業界のリーディングカンパニーとして日本の宇宙開発を牽引してきました。DS2000と呼ばれる標準衛星プラットフォームによる開発実績や、国際宇宙ステーションへの物資輸送を行うHTVによる国際貢献、日本初、世界でも5番目となる月着陸を達成したSLIM等、競争力の高い唯一の製品を開発し、世の中へ送り出しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鎌倉製作所住所:神奈川県鎌倉市上町屋325 勤務地最寄駅:各線/大船駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
湘南町屋駅、湘南深沢駅、富士見町駅(神奈川県)
給与
<予定年収>550万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~500,000円<月給>260,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。※詳細は選考を通じてお伝えします。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【総合電機業界で時価総額トップクラス/トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー】 ■業務内容 高精度・高信頼レーダーシステムのソフトウェア開発業務及びプロジェクトマネジメント業務 ■業務詳細 高精度・高信頼なレーダーシステムに搭載するソフトウェア開発において、担当する機能またはサブシステムの開発を、関係部門と連携しながら主体的に推進していただきます。 システム設計・仕様検討の支援から、顧客要求やシステム要求に基づくソフトウェア要求分析、設計、製作、試験、品質確認、フィールドでの実用試験まで、担当領域における一連の開発業務に携わっていただきます。 また、担当工程だけでなく、システム全体の目的や要求を理解したうえで、技術課題の抽出・解決や、試験結果に基づく改善にも取り組んでいただきます。 さらに、最新技術の調査・評価を行い、現場の課題やシステム要求と結び付けながら、製品や開発プロセスへの適用を検討していただきます。 将来的には、複数の技術領域を理解し、システム全体を俯瞰できる技術者として成長することを期待しています。 ■使用言語 ・C/C++ ・Linux、Linuxコンテナ、Kubernetes、DevSecOps、CICD ・UML、MATLAB ■組織のミッション ・ソフトウェア技術部:防衛事業及び宇宙事業に関わるソフトウェアの開発 ・技術第三課:艦載・航空機レーダーシステムのソフトウェア開発 ■業務の魅力 実際に利用しているお客様の声に直に触れながら要求分析から設計、製作、フィールドでの実用試験まで、ソフトウェア開発の一連の工程を経験できる点が本ポジションの魅力です。 さらに、既存システムの改良に加えて、次世代システムに向けた技術調査や適用検討にも携わるため、目の前の製品開発と将来の事業・技術開発の双方に関わることができます。 自ら考えた設計や技術提案が実際のシステムに反映され、現場で性能や有用性として確認できることは、本業務ならではのやりがいです。 ■職場環境 ・残業時間:月平均20時間/繁忙期50時間 ・転勤頻度:少ない ・在宅勤務:可能だが実機を用いて開発するため利用頻度は少ない 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鎌倉製作所住所:神奈川県鎌倉市上町屋325 勤務地最寄駅:各線/大船駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
湘南町屋駅、湘南深沢駅、富士見町駅(神奈川県)
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~480,000円<月給>280,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。※詳細は選考を通じてお伝えします。■賃金改定:年1回(6月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■業務内容: 原子力発電プラントや再処理施設における「計装制御システム(温度・水位等の状態を監視・制御する仕組み)のシステム設計(上流・仕様検討)」を担当いただきます。 <具体的業務内容> (1)電力会社等(顧客)との仕様打ち合わせ、要求事項の取りまとめ (2)制御装置やツールを組み合わせたプラント全体のシステムアップ設計、設計仕様書・図面の作成 (3)プロジェクトの工程管理・コスト管理 ■入社後について: 先輩エンジニアと共に開発業務や設計業務のOJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。 ■キャリアステップ: 数年後に製品知識やスキルが身に付いた後には、既設更新工事や新設工事の計画・設計において、専門技術の更なる向上を図って頂きます。 ■原子力事業の将来性: ・近年の電力不足問題に加えて、原子力発電はCO2を排出しない地球環境保護の観点からもカーボンニュートラルにも寄与できるという点で、社会貢献性が高い事業になります。 ・電気自動車からデータセンターまで、さまざまな分野で世界中の電力需要が高まる中、原子力発電所の新設、既存発電所の運転期間の延長、更には閉鎖された施設の再開に改めて関心が高まっています。 ・国内では、原子力発電について2040年度に発電量に占める割合を全体の20%とする計画としています。計画達成する上で、現状の発電量8.5%からの更なる上積が必須であり、今後、再稼働の加速、及び廃炉プラントの建替えが推進されていく見込みであり、原子力発電への注目が高まっている状況です。 ■採用背景: 原子力の運転継続に必須である使用済燃料対策として、ウラン再処理工場を含む日本原燃六ケ所の竣工は原子力業界の最重要課題です。今回は、ウラン再処理工場の竣工に向けた設備保全の一環として、計装制御システムに係る開発設計業務をお任せできる方を募集します。 ■職場環境: ・残業時間:月平均35時間 ・出張:有(月1回程度) ・リモートワーク:可能(特に利用回数に制限は設けていない。実質は週1-2程度) ・中途社員の割合:16% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2 勤務地最寄駅:山陽本線/地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【世界の電力インフラを支える大型発電機製造に貢献/フレックス】 ■業務内容: 神戸製作所の交通システム部が製作する鉄道事業者向け監視・制御システムの工場試験、現地調整、運用保守業務等の品質管理業務全般をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容: ・工場試験業務(試験準備、試験計画(環境構築、試験要領書作成)、ハードウェア試験、ソフトウェア機能試験、客先立会試験) ・現地調整業務(試験計画(現地試験計画書作成)、現地調整試験、現地試験成績書作成) ■業務の魅力: ・重要な社会インフラを支える製品の出荷品質担保や、出来上がったシステムを顧客へ納入、提供、使用いただくことで社会への貢献、我々で支えているということを実感できます。 ・Changes for the betterの企業理念の基、保守的ではなく、常に改善に取り組んでおり、意見がいいやすく、自身のアイデアを形にできます。 ・現地調整や運用保守を通じ、お客様と密な関係が構築され、生の声を聞くことができます。 ■キャリアパス: 入社後は、実案件の工場試験・現地試験業務を通じて、QC工程に基づくモノづくりプロセスを先輩社員とOJTで学んでいただきます。3年程度で、1工事案件の品管主担当者として独り立ちし、活躍いただく想定です。 ■配属先について: 神戸製作所は1921年(大正10年)に創業を開始。三菱電機発祥の地であり、創業約100年の歴史ある工場です。電力・水道・下水道・交通・官公庁等をはじめとする様々な社会基盤を支える数多くの製品やプラントシステム展開を、高い技術力によって提供しています。 ■製品の強み 鉄道事業者向け交通システムは、非常に重要なインフラであり、24時間365日の稼働が求められる。これまでの貢献度、実績、ノウハウ、お客様満足度により事業経営は安定し、年々受注高は向上しております。 連続稼働という極めて高い信頼性を強みとし、性能・品質・コストのバランスに優れた製品・サービスを提供しています。 加えて、柔軟な提案力と充実したサポート体制により、顧客の多様なニーズに対応しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~666,000円<月給>250,000円~666,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【日・独・伊の3か国合同の次世代戦闘機事業/34年ぶりのビッグプロジェクトに関与/年収500万円~1300万円/年休124日】 ■職務内容: 【概要】 次世代戦闘機事業におけるシステム設計 【詳細】 当課では、次世代戦闘機に搭載する通信システムや電子戦システムなどを開発するプロジェクトにおいて、システムの上流設計を担っております。 ※社内にソフトウェア・電気それぞれの設計開発の専門部門があり、詳細設計などは専門部門が担当しております。 通信システム・電子戦システムそれぞれチームに分かれ、以下の業務を行っています。 ・システムの概略検討、システム設計書の作成 ・イギリス及びイタリアとの3ヵ国間での仕様調整 ・設計部門の取りまとめ 【活かせる技術・スキル】 無線通信技術、有線通信技術、ネットワーク制御技術、回線制御技術、ソフトウェア無線技術、ソフトウェア制御技術 ■募集背景: 次世代の戦闘機(次期戦闘機)開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。当社は次期戦闘機に搭載するミッションアビオニクスシステムの日本の代表企業に選定され、イギリスとイタリアの代表企業と共同開発を進めています。先代となるF-2戦闘機の日米共同開発の覚書を締結されたのが1988年である事から、実に34年ぶりとなります。当該事業は滅多にないビッグプロジェクトであり、諸外国から日本を守る為の最新鋭の戦闘機の開発がこれから本格化しますので、体制強化の為に一緒に事業推進いただける方々を募集しています。 ■電子通信システム製作所について: 「電子情報通信の三菱電機」をリードする製作所として、電波・光・通信等に関連する最先端の高度な技術を保有しており、これまでも多くの歴史的・国際的なプロジェクトを担ってきました。長年培ってきた先進技術で世界に貢献する事業を推進しています。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~900,000円<月給>270,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■残業手当:有(深夜勤務、休日手当は別途支給)■賃金改定:年1回■賞与:年2回■モデル年収:◎リーダークラス:820万~1000万◎マネジメント/エキスパートクラス:1100万~1300万※裁量労働制(みなし約40時間/月)、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【日・独・伊の3か国合同の次世代戦闘機事業/34年ぶりのビッグプロジェクトに関与/年収500万円~1300万円/年休124日】 ■職務内容: 次世代戦闘機事業における国際共同開発(コンソーシアム)活動の推進および、セキュリティ制度設計をお任せします。 【詳細】 当課では、以下の業務を担っております。これまでのご経験・スキルなどに応じていずれかのチームにてご活躍いただくことを想定しています。 (1)コンソーシアム活動 イギリス、イタリアと連携し契約、技術、品質、セキュリティ、IP等に関わるガバナンス、管理プロセスの監督・調整 (2)セキュリティ制度設計 次世代戦闘機開発に求められる高いセキュリティ規則の制定、運営 ■募集背景: 次世代の戦闘機(次期戦闘機)開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。当社は次期戦闘機に搭載するミッションアビオニクスシステムの日本の代表企業に選定され、イギリスとイタリアの代表企業と共同開発を進めています。先代のF-2の日米共同開発は機体の共同開発でしたが、今回はアビオニクスも含んだ日英伊との共同開発であり、日本史上初の大規模プロジェクトとなっております。諸外国から日本を守る為の最新鋭の戦闘機の開発事業を共に推進いただける方々を募集しています。 ■働き方について: ・出社頻度:機密保持の観点より、執務エリアが限定されているため基本的には出社での業務となります。 ・出張について:1~2か月に1回、1~2週間/回の出張が発生する場合があります。※行先:イギリスもしくはイタリア ・海外赴任について:イギリスもしくはイタリアへ期限付きで海外赴任となる可能性があります。※希望や適性、プロジェクトフェーズに応じてメンバーを選定 ■当ポジションの魅力: 大規模かつグローバルなプロジェクトの立ち上げ段階から関わることができる希少な経験を得ることができると同時に、様々なステークホルダー(日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等)を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~900,000円<月給>270,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■残業手当:有(深夜勤務、休日手当は別途支給)■賃金改定:年1回■賞与:年2回■モデル年収:◎リーダークラス:820万~1000万◎マネジメント/エキスパートクラス:1100万~1300万※裁量労働制(みなし約40時間/月)、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【準天頂衛星の利用拡大や、宇宙利用に関わる業務/市場価値を高めることができる/トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー/リモートワーク可能】 ■業務内容: 準天頂衛星の利用拡大や、宇宙利用に関わる仕事として、防衛装備品・宇宙機・社会インフラに関わるGPS/GNSS測位システム及び受信機の開発・設計業務を担当いただきます。防衛省、防衛装備庁、内閣府、及びJAXA(Japan Aerospace Exploration Agency )などと協議して仕様を策定すると共に、協力会社様と共に、システム、ハードウェア・ソフトウェアの開発・設計・製品化を行います。 ■業務詳細: 具体的には、以下の業務をご担当いただきます。 衛星測位システムにおいて、主に以下業務を行い受信機の開発・設計・製品化を行います。 (1)衛星測位のための無線システム{アンテナ、信号処理、FPGA(Field Programmable Gate Array)、ソフトウェア}の開発 (2)RTKLIB(Real Time kinematic Library)/CLASLIB(Centimeter Level Augmentation Service library)相当の測位処理ツールを用いたアルゴリズム開発及び、測位結果の評価、現場での実証実験 (3)衛星測位とIMU(Inertial Measurement Unit)センサを複合したINS(Inertial Navigation System)複合測位システムの開発 (4)低軌道衛星や探査機に搭載されるコンポーネント上で動作するソフトウェア開発 (5)C言語等を用いた組込ソフトにおけるアプリ開発及び試験 ■業務の魅力: 準天頂衛星の利用拡大や、宇宙利用に関わる仕事となり、生活利便の向上のみならず国家の安全保障に直結する重要な要素です。自分の開発したシステムや製品が、地域の安定と平和に役立っている実感で大きなやりがいを感じることができます。また、GPS/GNSS測位システム及び受信機の開発・設計は高度な技術力を要求され、専門技術習得とともに、AI (Artificial Intelligence),MBD(Model Based Design)の活用に取り組み、エンジニアとしての市場価値を高めることができます。 変更の範囲:会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鎌倉製作所住所:神奈川県鎌倉市上町屋325 勤務地最寄駅:各線/大船駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:勤務地備考に記載
最寄り駅
湘南町屋駅、湘南深沢駅、富士見町駅(神奈川県)
給与
<予定年収>500万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~550,000円<月給>280,000円~550,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。※詳細は選考を通じてお伝えします。■賃金改定:年1回(6月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
鉄道事業者の駅設備の監視制御システムや防災情報システムに関する顧客提案、開発・設計・取り纏めをお任せします。 <具体的には> ・鉄道事業者(JR、私鉄、公営交通)向け監視制御システムや防災情報システムのシステムエンジニアリング業務を担当いただきます。 -営業部門と連携した顧客への受注前提案活動 -受注後における現地調査 -システム全体の要件定義・基本設計 -スケジュール・コストのプロジェクト管理 -関連部門・協力会社へのハードウェア・ソフトウェアの開発・設計・製作・試験の依頼、取りまとめなど ・既存顧客をメインに駅設備管理システムまたは防災情報システムのプロジェクトをお任せすることを想定しています。システム設計を行うとともに、関連部門と連携してプロジェクトの完遂を目指していただけることを期待しています。 ・技術的にわからないことは社内の他部署含め周囲へ聞けるのでそのあたり自主的・積極的なコミュニケーションをいとわない方を歓迎いたします。 ・プロジェクトは数千万円~数億円の幅広い規模であり、それぞれの開発期間は1案件あたり数か月から長いもので3~5年程度要するものまでございます。 ・プロジェクトの規模により2~3件を並行して担当いただく場合も、1案件を複数人で担当いただく場合もございます。 ・顧客との打合せや、現地調査、製品納入時は出張で現地に赴く機会もございます ■キャリアパス:入社後は開発設計業務OJTにて設計業務に携わっていただきます。システムエンジニアとして経験を積む過程で弊社製品知識の習得、お客様の業務とシステムに対する知見を深めていただき、その後、プロジェクトマネージャとして活躍いただくことを期待しています。 ■事業将来性:鉄道事業・鉄道領域外や海外のモビリティ分野における、労働人口減少に伴う鉄道会社(JR、私鉄、公営交通)において、列車運行に必要不可欠な電力設備の監視制御の運用や保守業務に対して業務効率化や省力化への需要が旺盛になっています。また、近年の電力料金高騰やカーボンニュートラルに対する社会要請の高まりにより、電力消費効率化の検討が活発化しています。 ■職場環境: ・残業時間 :月平均25時間 ・出張:有(週1~月1回程度) ・リモートワーク:有(週1回目安) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸製作所 電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番2号 勤務地最寄駅:各線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【グローバル市場を拡大/トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー】 ■業務内容 大規模リアルタイム意思決定システムのソフトウェア開発業務 ■業務詳細 1. システム設計支援、ソフトウェア要求分析、設計、製作、艦上での実用試験までの一連の開発 2. 次世代システム向け開発および既存システムの能力向上のための最新技術の調査・適用検討 ■使用言語、環境、ツール 【OS】Linux、Windows 【言語】C/C++、C#、VBA 【開発ツール】GitLab、Jenkins、Docker/Podman/Kubernetesなど各種OSSツール ■組織のミッション: ・ソフトウェア技術部 防衛・宇宙システムのソフトウェアの開発 ・技術第二課 防衛装備品である大規模情報システムのソフトウェア開発 ■業務の魅力: ソフトウェア設計・製造のみならず、お客様のニーズを聞きながら仕様に落とし込み、運用・試験支援を通じてさらにシステムを改善するという、実際に利用しているお客様の声に直接触れながら開発ができる点が当課の特徴です。また、数十名が開発に携わる大規模なプロジェクトに携われる点も大きな魅力です。 ■職場環境: 残業時間:平均20時間/月前後 転勤頻度:ほぼ無し テレワーク:基本は工場に出社、調整により1日/週程度(終日、午前、午後、定時後など)を在宅作業可 変更の範囲:会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鎌倉製作所住所:神奈川県鎌倉市上町屋325 勤務地最寄駅:各線/大船駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
湘南町屋駅、湘南深沢駅、富士見町駅(神奈川県)
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~480,000円<月給>280,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。※詳細は選考を通じてお伝えします。■賃金改定:年1回(6月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【グローバル市場を拡大/トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー/フレックスタイム制】 ■業務内容 大規模リアルタイム意思決定システムのソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメント ■業務詳細 1. システム設計支援、ソフトウェア要求分析、設計、製作、艦上での実用試験までの一連の開発 2. 次世代システム向け開発および既存システムの能力向上のための最新技術の調査・適用検討 3. 上記ソフトウェア開発業務の取りまとめ業務、チームマネジメント ■使用言語、環境、ツール 【OS】Linux、Windows 【言語】C/C++、C#、VBA 【開発ツール】GitLab、Jenkins、Docker/Podman/Kubernetesなど各種OSSツール ■組織のミッション: ◎ソフトウェア技術部 防衛・宇宙システムのソフトウェアの開発 ◎技術第二課 防衛装備品である大規模情報システムのソフトウェア開発 ■業務の魅力: ソフトウェア設計・製造のみならず、お客様のニーズを聞きながら仕様に落とし込み、運用・試験支援を通じてさらにシステムを改善するという、実際に利用しているお客様の声に直接触れながら開発ができる点が当課の特徴です。また、数十名が開発に携わる大規模なプロジェクトに携われる点も大きな魅力です。 ■職場環境: ・残業時間:平均20時間/月前後 ・転勤頻度:ほぼ無し ・テレワーク:基本は工場に出社、調整により1日/週程度(終日、午前、午後、定時後など)を在宅作業可 変更の範囲:会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鎌倉製作所住所:神奈川県鎌倉市上町屋325 勤務地最寄駅:各線/大船駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
湘南町屋駅、湘南深沢駅、富士見町駅(神奈川県)
給与
<予定年収>800万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):480,000円~600,000円<月給>480,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。※詳細は選考を通じてお伝えします。■賃金改定:年1回(6月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【グローバル市場を拡大/トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー】 ■業務内容 ソフトウェア開発にあたり、以下の業務を担当していただきます。 1)ソフトウェアの設計・製造・試験のマネジメント業務 2)ソフトウェア開発に関する各種調整業務(関係部門/外注先との折衝等) 3)製品納入時及び現地試験の立ち会い業務 ■業務詳細 【~入社後3か月】 指導担当者のもとでのOJTを通じて、当社の規定・基準やソフトウェア開発環境を理解していただきます。また、製品に触れてシステムの概要を把握していただきます。 【~入社後6か月】 当社ソフトウェアの開発プロセスを実際の開発を通じて理解するとともに、製品ドメイン知識を習得していただきます。また、一般的な技術の習得として、社内の技術講座の受講等により、積極的にスキルアップを図っていただきます。 【~入社後1年】 製品のソフトウェア開発と並行して、指導担当者のもとで最新技術の習得を行います。また、必要に応じて業務に必要となる講座(マネジメント、要求分析、コミュニケーション、品質保証など)を活用し、技術者としてのスキルアップを図っていただきます。 【~入社後2年】 当社製品のソフトウェア開発プロセスを確実に理解するとともに、関係部門との作業(システム設計やシステム試験)を通じて、ソフトウェア開発のみならず全体の製品開発プロセスを理解していただきます。また、関係部門との協力関係を築き、仕事の幅を広げていただきます。また、外注先を含めたソフトウェア開発全体のマネジメントも担当いただきます。 ■使用言語、環境、ツール 使用OS:Linux/Windows/VxWorks 開発言語:C/C++/C#/Ada/VB 開発環境:Git、Redmine、Jenkins、Coverity、VSCode ■組織のミッション: ◎ソフトウエア技術部 防衛事業及び宇宙事業に関わるソフトウェアの開発・設計・製造 ◎技術第一課 指揮システム、ミサイルシステムのソフトウェア開発 ■職場環境: ・平均残業時間:20時間/月 ・テレワーク頻度:1日/月程度 変更の範囲:会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鎌倉製作所住所:神奈川県鎌倉市上町屋325 勤務地最寄駅:各線/大船駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
湘南町屋駅、湘南深沢駅、富士見町駅(神奈川県)
給与
<予定年収>800万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):480,000円~600,000円<月給>480,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。※詳細は選考を通じてお伝えします。■賃金改定:年1回(6月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
出典:doda求人情報
仕事
・1DAY選考会で不安をすべて解決 ・未経験者をチームでサポート ・複数の資格取得をバックアップ ・最先端の技術や経験がキャリアの自信に! 【◆募集背景】 配属先の三菱ジェネレーターでは、火力・原子力・水力発電所で使われる大型の発電機を製造しています。世界最大級の電力量に耐えうる発電機をはじめ、国内外に3000台の発電機を送り届けてきました。 今回の増員は、AIや電気自動車の普及をはじめ、脱炭素社会に向けたクリーンエネルギーの開発でも需要拡大しているための増員です。正社員登用を積極的に行っていきます。 【◆1DAY選考会について】 会社説明から面接までを1日で実施します。「しっかりと話を聞いてから考えたい」という方にもおすすめです。 【◆入社後の流れ】 安全教育や品質についての基礎研修を2日ほど実施した後、先輩のもとで業務をスタート。入社後1年間は『新人マーク』の印が付いたヘルメットを着用するので、どこにいても周囲から積極的なフォローを受けられます。未経験の方もご安心ください。 【◆具体的な業務】 発電機が完成するまでの製造工程から、お客様に間違いのない製品を届けるための品質管理・据え付け・メンテナンスといったさまざまな業務の中からいずれかをお任せします。 ・大型工作機械による機械加工(設備を操作しながらパーツを加工) └NC加工設備:門型加工機/大型マシニングセンタ/横中ぐり盤/横ボール盤/縦旋盤/旋盤/スロットミラ ・巻線(絶縁テープの巻線、固定子コイルなど発電機部品の組立、塗装) ・組立(発電機組立作業、発送準備作業)、製缶溶接 ・品質管理・製品検査(寸法測定、書類審査) ・品質保証(出荷前検査、納入先での試運転) ※現場の様子はPick up!でご紹介しています!
給与
月給20万7000円~32万7000円+賞与年2回(2025年度実績6カ月分) ※経験・スキルを考慮のうえ決定します。
勤務地
【転勤なし/希望地配属】兵庫県神戸市または茨城県日立市 ◆神戸工場:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 └アクセス:神戸市営地下鉄「和田岬」駅から徒歩約5分 ◆日立工場:茨城県日立市幸町3丁目1-1 └アクセス:JR「日立」駅から徒歩約10分 ※いずれも受動喫煙対策あり <三菱ジェネレーター株式会社への在籍出向です> ◆三菱ジェネレーター株式会社 ・住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2(本社) ・事業内容:発電プラント施設、発電機、関連する設備・機器・装置の設計製造、販売、サービス ・職種:組立作業・機械加工・品質管理・製品検査・品質保証 ※三菱ジェネレーター株式会社は2024年4月に三菱重工業株式会社と三菱電機株式会社の発電機事業を統合し発足した会社です。
仕事
・1DAY選考会で不安をすべて解決 ・未経験者をチームでサポート ・複数の資格取得をバックアップ ・最先端の技術や経験がキャリアの自信に! 【◆募集背景】 配属先の三菱ジェネレーターでは、火力・原子力・水力発電所で使われる大型の発電機を製造しています。世界最大級の電力量に耐えうる発電機をはじめ、国内外に3000台の発電機を送り届けてきました。 今回の増員は、AIや電気自動車の普及をはじめ、脱炭素社会に向けたクリーンエネルギーの開発でも需要拡大しているための増員です。正社員登用を積極的に行っていきます。 【◆1DAY選考会について】 会社説明から面接までを1日で実施します。「しっかりと話を聞いてから考えたい」という方にもおすすめです。 【◆入社後の流れ】 安全教育や品質についての基礎研修を2日ほど実施した後、先輩のもとで業務をスタート。入社後1年間は『新人マーク』の印が付いたヘルメットを着用するので、どこにいても周囲から積極的なフォローを受けられます。未経験の方もご安心ください。 【◆具体的な業務】 発電機が完成するまでの製造工程から、お客様に間違いのない製品を届けるための品質管理・据え付け・メンテナンスといったさまざまな業務の中からいずれかをお任せします。 ・大型工作機械による機械加工(設備を操作しながらパーツを加工) └NC加工設備:門型加工機/大型マシニングセンタ/横中ぐり盤/横ボール盤/縦旋盤/旋盤/スロットミラ ・巻線(絶縁テープの巻線、固定子コイルなど発電機部品の組立、塗装) ・組立(発電機組立作業、発送準備作業)、製缶溶接 ・品質管理・製品検査(寸法測定、書類審査) ・品質保証(出荷前検査、納入先での試運転) ※現場の様子はPick up!でご紹介しています!
給与
月給20万7000円~32万7000円+賞与年2回(2025年度実績6カ月分) ※経験・スキルを考慮のうえ決定します。
勤務地
【転勤なし/希望地配属】兵庫県神戸市または茨城県日立市 ◆神戸工場:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 └アクセス:神戸市営地下鉄「和田岬」駅から徒歩約5分 ◆日立工場:茨城県日立市幸町3丁目1-1 └アクセス:JR「日立」駅から徒歩約10分 ※いずれも受動喫煙対策あり <三菱ジェネレーター株式会社への在籍出向です> ◆三菱ジェネレーター株式会社 ・住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2(本社) ・事業内容:発電プラント施設、発電機、関連する設備・機器・装置の設計製造、販売、サービス ・職種:組立作業・機械加工・品質管理・製品検査・品質保証 ※三菱ジェネレーター株式会社は2024年4月に三菱重工業株式会社と三菱電機株式会社の発電機事業を統合し発足した会社です。
仕事
・1DAY選考会で不安をすべて解決 ・未経験者をチームでサポート ・複数の資格取得をバックアップ ・最先端の技術や経験がキャリアの自信に! 【◆募集背景】 配属先の三菱ジェネレーターでは、火力・原子力・水力発電所で使われる大型の発電機を製造しています。世界最大級の電力量に耐えうる発電機をはじめ、国内外に3000台の発電機を送り届けてきました。 今回の増員は、AIや電気自動車の普及をはじめ、脱炭素社会に向けたクリーンエネルギーの開発でも需要拡大しているための増員です。正社員登用を積極的に行っていきます。 【◆1DAY選考会について】 会社説明から面接までを1日で実施します。「しっかりと話を聞いてから考えたい」という方にもおすすめです。 【◆入社後の流れ】 安全教育や品質についての基礎研修を2日ほど実施した後、先輩のもとで業務をスタート。入社後1年間は『新人マーク』の印が付いたヘルメットを着用するので、どこにいても周囲から積極的なフォローを受けられます。未経験の方もご安心ください。 【◆具体的な業務】 発電機が完成するまでの製造工程から、お客様に間違いのない製品を届けるための品質管理・据え付け・メンテナンスといったさまざまな業務の中からいずれかをお任せします。 ・大型工作機械による機械加工(設備を操作しながらパーツを加工) └NC加工設備:門型加工機/大型マシニングセンタ/横中ぐり盤/横ボール盤/縦旋盤/旋盤/スロットミラ ・巻線(絶縁テープの巻線、固定子コイルなど発電機部品の組立、塗装) ・組立(発電機組立作業、発送準備作業)、製缶溶接 ・品質管理・製品検査(寸法測定、書類審査) ・品質保証(出荷前検査、納入先での試運転) ※現場の様子はPick up!でご紹介しています!
給与
月給20万7000円~32万7000円+賞与年2回(2025年度実績6カ月分) ※経験・スキルを考慮のうえ決定します。
勤務地
【転勤なし/希望地配属】兵庫県神戸市または茨城県日立市 ◆神戸工場:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 └アクセス:神戸市営地下鉄「和田岬」駅から徒歩約5分 ◆日立工場:茨城県日立市幸町3丁目1-1 └アクセス:JR「日立」駅から徒歩約10分 ※いずれも受動喫煙対策あり <三菱ジェネレーター株式会社への在籍出向です> ◆三菱ジェネレーター株式会社 ・住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2(本社) ・事業内容:発電プラント施設、発電機、関連する設備・機器・装置の設計製造、販売、サービス ・職種:組立作業・機械加工・品質管理・製品検査・品質保証 ※三菱ジェネレーター株式会社は2024年4月に三菱重工業株式会社と三菱電機株式会社の発電機事業を統合し発足した会社です。
仕事
◆入社後の流れ 安全教育や品質についての基礎研修を2日ほど実施した後、先輩のもとで業務をスタート。入社後1年間は『新人マーク』の印が付いたヘルメットを着用するので、どこにいても周囲から積極的なフォローを受けられます。 ◆つくるものは? 火力・原子力・水力発電所で使われる大型の発電機です。配属先の三菱ジェネレーターでは、国内外に3000台の納入実績があり、世界最大級の電力量に耐えうる発電機を生み出してきたため、世界各国から引き合いがあります。 【具体的な業務】 発電機が完成するまでの製造工程から、お客様に間違いのない製品を届けるための品質管理・据え付け・メンテナンスといったさまざまな業務があります。 ◆主な業務について(いずれかを担当) ・大型工作機械による機械加工(設備を操作しながらパーツを加工) └NC加工設備:門型加工機/大型マシニングセンタ/横中ぐり盤/横ボール盤/縦旋盤/旋盤/スロットミラー ・巻線(絶縁テープの巻線、固定子コイルなど発電機部品の組立、塗装) ・組立(発電機組立作業、発送準備作業)、製缶溶接 ・品質管理・製品検査(寸法測定、書類審査) ・品質保証(出荷前検査、納入先での試運転) 【POINT】 ◆いまは何もわからなくてもOK! 業務はチームで進めるため先輩が近くにいます。わからないことはすぐに確認できるので未経験の方もご安心ください。 ◆しっかりと手に職がつく! 業務上必要となる資格は、適宜上司やリーダーから資格取得に取り組むよう声をかけます。今後も活かせる専門性と技術力が手に入ります。 ◆将来的には海外で活躍も 英語力をお持ちであれば、海外の現場で活かすチャンスがあります。
給与
月給20万7000円~32万7000円+賞与年2回(2025年度実績6カ月分) ※経験・スキルを考慮のうえ決定します。
勤務地
【転勤なし/希望地配属】兵庫県神戸市または茨城県日立市 ◆神戸工場:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 └アクセス:神戸市営地下鉄「和田岬」駅から徒歩約5分 ◆日立工場:茨城県日立市幸町3丁目1-1 └アクセス:JR「日立」駅から徒歩約10分 ※いずれも受動喫煙対策あり 【三菱ジェネレーター株式会社への在籍出向となります】 ◆三菱ジェネレーター株式会社 ・住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2(本社) ・事業内容:発電プラント施設、発電機、関連する設備・機器・装置の設計製造、販売、サービス ・職種:組立作業・機械加工・品質管理・製品検査・品質保証 ※三菱ジェネレーター株式会社は2024年4月に三菱重工業株式会社と三菱電機株式会社の発電機事業を統合し発足した会社です。
仕事
◆入社後の流れ 安全教育や品質についての基礎研修を2日ほど実施した後、先輩のもとで業務をスタート。入社後1年間は『新人マーク』の印が付いたヘルメットを着用するので、どこにいても周囲から積極的なフォローを受けられます。 ◆つくるものは? 火力・原子力・水力発電所で使われる大型の発電機です。配属先の三菱ジェネレーターでは、国内外に3000台の納入実績があり、世界最大級の電力量に耐えうる発電機を生み出してきたため、世界各国から引き合いがあります。 【具体的な業務】 発電機が完成するまでの製造工程から、お客様に間違いのない製品を届けるための品質管理・据え付け・メンテナンスといったさまざまな業務があります。 ◆主な業務について(いずれかを担当) ・大型工作機械による機械加工(設備を操作しながらパーツを加工) └NC加工設備:門型加工機/大型マシニングセンタ/横中ぐり盤/横ボール盤/縦旋盤/旋盤/スロットミラー ・巻線(絶縁テープの巻線、固定子コイルなど発電機部品の組立、塗装) ・組立(発電機組立作業、発送準備作業)、製缶溶接 ・品質管理・製品検査(寸法測定、書類審査) ・品質保証(出荷前検査、納入先での試運転) 【POINT】 ◆いまは何もわからなくてもOK! 業務はチームで進めるため先輩が近くにいます。わからないことはすぐに確認できるので未経験の方もご安心ください。 ◆しっかりと手に職がつく! 業務上必要となる資格は、適宜上司やリーダーから資格取得に取り組むよう声をかけます。今後も活かせる専門性と技術力が手に入ります。 ◆将来的には海外で活躍も 英語力をお持ちであれば、海外の現場で活かすチャンスがあります。
給与
月給20万7000円~32万7000円+賞与年2回(2025年度実績6カ月分) ※経験・スキルを考慮のうえ決定します。
勤務地
【転勤なし/希望地配属】兵庫県神戸市または茨城県日立市 ◆神戸工場:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 └アクセス:神戸市営地下鉄「和田岬」駅から徒歩約5分 ◆日立工場:茨城県日立市幸町3丁目1-1 └アクセス:JR「日立」駅から徒歩約10分 ※いずれも受動喫煙対策あり 【三菱ジェネレーター株式会社への在籍出向となります】 ◆三菱ジェネレーター株式会社 ・住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2(本社) ・事業内容:発電プラント施設、発電機、関連する設備・機器・装置の設計製造、販売、サービス ・職種:組立作業・機械加工・品質管理・製品検査・品質保証 ※三菱ジェネレーター株式会社は2024年4月に三菱重工業株式会社と三菱電機株式会社の発電機事業を統合し発足した会社です。
仕事
◆入社後の流れ 安全教育や品質についての基礎研修を2日ほど実施した後、先輩のもとで業務をスタート。入社後1年間は『新人マーク』の印が付いたヘルメットを着用するので、どこにいても周囲から積極的なフォローを受けられます。 ◆つくるものは? 火力・原子力・水力発電所で使われる大型の発電機です。配属先の三菱ジェネレーターでは、国内外に3000台の納入実績があり、世界最大級の電力量に耐えうる発電機を生み出してきたため、世界各国から引き合いがあります。 【具体的な業務】 発電機が完成するまでの製造工程から、お客様に間違いのない製品を届けるための品質管理・据え付け・メンテナンスといったさまざまな業務があります。 ◆主な業務について(いずれかを担当) ・大型工作機械による機械加工(設備を操作しながらパーツを加工) └NC加工設備:門型加工機/大型マシニングセンタ/横中ぐり盤/横ボール盤/縦旋盤/旋盤/スロットミラー ・巻線(絶縁テープの巻線、固定子コイルなど発電機部品の組立、塗装) ・組立(発電機組立作業、発送準備作業)、製缶溶接 ・品質管理・製品検査(寸法測定、書類審査) ・品質保証(出荷前検査、納入先での試運転) 【POINT】 ◆いまは何もわからなくてもOK! 業務はチームで進めるため先輩が近くにいます。わからないことはすぐに確認できるので未経験の方もご安心ください。 ◆しっかりと手に職がつく! 業務上必要となる資格は、適宜上司やリーダーから資格取得に取り組むよう声をかけます。今後も活かせる専門性と技術力が手に入ります。 ◆将来的には海外で活躍も 英語力をお持ちであれば、海外の現場で活かすチャンスがあります。
給与
月給20万7000円~32万7000円+賞与年2回(2025年度実績6カ月分) ※経験・スキルを考慮のうえ決定します。
勤務地
【転勤なし/希望地配属】兵庫県神戸市または茨城県日立市 ◆神戸工場:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 └アクセス:神戸市営地下鉄「和田岬」駅から徒歩約5分 ◆日立工場:茨城県日立市幸町3丁目1-1 └アクセス:JR「日立」駅から徒歩約10分 ※いずれも受動喫煙対策あり 【三菱ジェネレーター株式会社への在籍出向となります】 ◆三菱ジェネレーター株式会社 ・住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2(本社) ・事業内容:発電プラント施設、発電機、関連する設備・機器・装置の設計製造、販売、サービス ・職種:組立作業・機械加工・品質管理・製品検査・品質保証 ※三菱ジェネレーター株式会社は2024年4月に三菱重工業株式会社と三菱電機株式会社の発電機事業を統合し発足した会社です。
仕事
◎スマートフォンから閲覧いただいている方は、ぜひ【Pick up!】ページもご覧ください! FA(ファクトリーオートメーション)製品の製造・組立作業を担当します。仕事内容は基本的に会社に一任いただきます。 ◎世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 ▼▼仕事内容・特長▼▼ 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 ★Point ―――――――――― ・電気関連の軽い部品が中心です。 ・経験や適性を考慮して担当工程を決定します。部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業が中心です。 【矢田工場の環境】 ・矢田工場がある大曽根周辺は、名古屋の北の玄関口として人気が高まっているエリア!新築マンションや商業施設が混在する住みやすい地域です。 ・ドーム球場もあります。野球が好きな方は仕事終わりにナイターに行くことも! ・この周辺は名古屋の中心地まで電車で15分ほど。交通の便の良さも魅力です! 【充実の待遇】 ・手当充実◎未経験入社1年目で年収例が470万円も叶います。 ・引っ越し費用の全額サポートも!(規定有) 【世界に求められる技術力】 ・工場の自働化や省人化に不可欠で、東南アジアをはじめとする世界から注目が高まる事業。常にニーズがあるため、景気に左右されない安定性も魅力です。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<転勤なし/U・Iターン支援あり/三菱電機株式会社 矢田工場> ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! 【転勤なし/U・Iターン歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ※受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
◎スマートフォンから閲覧いただいている方は、ぜひ【Pick up!】ページもご覧ください! ★Point ―――――――――― 【新城工場の環境】 ・清潔/空調完備で、工場内の作業環境も◎ ・山間部に位置する新城市は自然がいっぱい。空気が澄み山に囲まれた郊外の工場での勤務です。 ・名古屋へは車で1時間ほど!休日は名古屋で買い物や、海でサーフィンをしてリフレッシュ♪ 【充実の待遇】 ・手当充実◎未経験入社1年目で年収例が580万円も叶います。 ・毎月の家賃補助+引っ越し費用の全額サポートも! 【世界に求められる技術力】 ・製造するのは、時代とともにニーズの高まる高性能・高効率 産業用モータなど。 ・工場の自働化や省人化に不可欠で、東南アジアをはじめとする世界から注目が高まる事業。常にニーズがあるため、景気に左右されない安定性も魅力です。 ※三菱電機の中でも、高い売上高を誇る「FA(ファクトリーオートメーション)システム事業」。半導体・電子部品・スマートフォンなどのデジタル関連分野や脱炭素関連分野での設備投資を中心に、国内外で需要が拡大しています。 ―――――――――――――― 【具体的な仕事内容】 高性能・高効率 産業用モータの製造をお任せします。 まずは、コイルを巻きつける「巻き線工程」というカンタンな工程からスタート。 ▼ モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得し、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。
給与
■新城工場 時給:1,450円~2,103円 月収43万7982円/入社1年目・未経験者 (通常勤務:時給1450円で155時間/時間外勤務:時給1885円で30時間/各種手当:夜勤手当2万7188円+交替制就業手当4万6500円+食事手当3700円+扶養手当2万3000円+休日出勤手当1万6294円+家賃補助4万円)
勤務地
<三菱電機株式会社 新城工場> ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ★新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ★東海エリアを始め、九州や四国など全国から移住し勤務しているスタッフも!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)製品の製造・組立作業を担当します。仕事内容は基本的に会社に一任いただきます。 ◎世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 ▼▼工場ごとの仕事内容・特長▼▼ 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心です。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業が中心です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用中☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
お持ちの経験とご希望に合わせて、以下のうちいずれかのポジションに配属いたします。 【1】(業務システムエンジニア)SAP導入担当 SAP社ERPパッケージを活用した業務アプリケーション及びシステム基盤の企画・設計・構築をおまかせします。 ■全体最適化に向けた業務プロセスの刷新、業務の変革を推進 ■「S/4 HANA」を活用したシステム構築の実現 【2】(業務システムエンジニア)基幹業務システムの企画~運用 社内向け/国内関係会社向け基幹業務システム(※)の企画・設計・構築・運用をおまかせします。 ■新システム導入プロジェクトの推進 ■既存システムの改善保守の推進 ※・購買システム ・在庫システム ・販売管理システム ・人事システム ・経理/会計/財務システム 【3】(インフラエンジニア)情報システム基盤の企画~運用 社内向け/国内関係会社向け情報システム基盤におけるセキュリティ施策の企画・設計・構築・運用をおまかせします。 ■認証・認可 ■パブリッククラウド
給与
月給34万円~51万円(+賞与/5.5~6カ月分) ※お持ちの経験やスキルを十分考慮の上、決定いたします。 ※上記月給には月39時間分(8万5,000円~13万円)の固定残業代が含まれます。 ※固定残業代は、時間外勤務の有無にかかわらず必ず支給され、超過した場合は追加支給されます。
勤務地
【東京/丸の内】 【本社】 東京都千代田区丸の内2丁目7-3 (アクセス) ・「東京駅」より徒歩2分 ・「有楽町駅」より徒歩5分
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)製品の製造・組立作業を担当します。仕事内容は基本的に会社に一任いただきます。 ◎世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 ▼▼工場ごとの仕事内容・特長▼▼ 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心です。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業が中心です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用中☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)製品の製造・組立作業を担当します。仕事内容は基本的に会社に一任いただきます。 ◎世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 ▼▼工場ごとの仕事内容・特長▼▼ 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心です。 ★★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業が中心です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用中☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ◎世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 ▼▼工場ごとの仕事内容・特長▼▼ 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用中☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ◎世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 ▼▼工場ごとの仕事内容・特長▼▼ 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用中☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
お持ちの経験とご希望に合わせて、以下のうちいずれかのポジションに配属いたします。 【1】(業務システムエンジニア)SAP導入担当 SAP社ERPパッケージを活用した業務アプリケーション及びシステム基盤の企画・設計・構築をおまかせします。 ■全体最適化に向けた業務プロセスの刷新、業務の変革を推進 ■「S/4 HANA」を活用したシステム構築の実現 【2】(業務システムエンジニア)基幹業務システムの企画~運用 社内向け/国内関係会社向け基幹業務システム(※)の企画・設計・構築・運用をおまかせします。 ■新システム導入プロジェクトの推進 ■既存システムの改善保守の推進 ※・購買システム ・在庫システム ・販売管理システム ・人事システム ・経理/会計/財務システム 【3】(インフラエンジニア)情報システム基盤の企画~運用 社内向け/国内関係会社向け情報システム基盤におけるセキュリティ施策の企画・設計・構築・運用をおまかせします。 ■ネットワーク ■認証・認可 ■パブリッククラウド ■Microsoft 365
給与
月給34万円~51万円(+賞与/5.5~6カ月分) ※お持ちの経験やスキルを十分考慮の上、決定いたします。 ※上記金額には月39時間分(8万5,000円~13万円)の固定残業代が含まれます。 ※固定残業代は、時間外勤務の有無にかかわらず必ず支給され、超過した場合は追加支給されます。
勤務地
【東京/丸の内】 【本社】 東京都千代田区丸の内2丁目7-3 (アクセス) ・「東京駅」より徒歩2分 ・「有楽町駅」より徒歩5分
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ★世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 【新城工場】★☆積極採用中!☆★ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ★世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 【新城工場】★☆積極採用中!☆★ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
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【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
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【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
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【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
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【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
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【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
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FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ★世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★希望を考慮して決定 ★全額負担の引越し補助制度あり ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
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FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ★世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★希望を考慮して決定 ★全額負担の引越し補助制度あり ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を! カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています! 工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機 名古屋製作所の各工場> ★転勤なし ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を! カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています! 工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機 名古屋製作所の各工場> ★転勤なし ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
お持ちの経験とご希望に合わせて、以下のうちいずれかのポジションに配属いたします。 ── 各種ポジション ── 【1】(インフラエンジニア)クラウド移行担当 社内/国内外関係会社が利用するパブリッククラウドの企画・設計・構築・運用管理をおまかせします。 ■グループクラウド(パブリッククラウドに当社要件をアドオン)の開発・運用・展開 ■新しいサービスメニューの企画・設計・構築 ■クラウドへのシステム移行アドバイザ 【2】(インフラエンジニア)Microsoft 365のセキュリティ強化 社内/国内外関係会社をカバーする情報システム基盤(Microsoft 365)の企画・設計・構築・運用、およびセキュリティの強化をおまかせします。 【3】(インフラエンジニア)広域ネットワークの企画~構築 社内/国内外関係会社をカバーする情報システムの企画・設計・構築業務をおまかせします(主にはグループイントラネット)。 ■インターネット接続環境およびネットワークセキュリティ施策の設計・整備・運用 ■広域ネットワーク(社内網、グループイントラ網、グローバル網)の設計・構築・運用 ■社外接続環境(モバイル接続、エクストラネットワーク)の設計・整備・運用 ■最新技術動向を見据えたネットワーク基盤の刷新 【4】(インフラエンジニア)認証基盤の企画~運用 社内/国内外関係会社をカバーする情報システム基盤の企画・設計・構築・運用をおまかせします(特に認証・認可、ID管理にかかわるもの)。 【5】(業務システムエンジニア)各基幹業務システムの導入 社内向け/国内外関係会社向けそれぞれの基幹業務システムの企画・設計・構築・運用をおまかせします。 ■既存システムの改善保守の推進 ■新システム導入プロジェクトの推進 ・購買システム ・在庫管理システム ・販売管理システム ・人事システム ・経理/会計/財務システム
給与
月給34万円~51万円(+賞与/5.5~6カ月分) ※お持ちの経験やスキルを十分考慮の上、決定いたします。 ※上記金額には月39時間分(8万5,000円~13万円)の固定残業代が含まれます。 ※固定残業代は、時間外勤務の有無にかかわらず必ず支給され、超過した場合は追加支給されます。
勤務地
【東京/丸の内】 【本社】 東京都千代田区丸の内2丁目7-3 (アクセス) ・「東京駅」より徒歩2分 ・「有楽町駅」より徒歩5分
仕事
【具体的な業務内容】 FA機器に使われる各種部品の生産量の管理や部材調達・在庫管理、生産体制の構築など、生産管理業務全般を担っていただきます。 工場内にはFA機器に関わる様々な製造工程があり、あなたの経験や適性を考慮して担当工程を決定します。 <三菱電機のFA(ファクトリー・オートメーション)とは?> シーケンサ・HMIやACサーボ、インバータ、レーザー加工機、産業用ロボット、三相モータ、変圧器など、総合FAメーカーとして、FAに関する多種多様な機器を製造しています。 幅広い製品を扱うので、さまざまな経験・スキルが得られます。 ―――――――――――――――――――――― ■正社員登用のチャンスあり!長く働ける環境■ ―――――――――――――――――――――― 年1回の正社員登用試験があり、毎年、数十名が登用されています。 高卒・大卒といった学歴は関係なく、仕事内容や実績による登用です。入社後のがんばり次第で、誰にでもチャンスがあります。 勤続30年以上の社員も多く在籍しており、安定して働き続けられる職場です。
給与
月給20万6,300円~26万5,700円 ※前職給与や経験・スキルを考慮します。 【年収例】 579万円/入社1年目/経験者(月給26万1,300円+賞与117万6,000円+時間外手当103万7,048円+休出手当44万8,224円)
勤務地
愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ★転勤なし!★ ★大曽根駅から徒歩5分★ <アクセス> ・JR・地下鉄名城線・名鉄瀬戸線「大曽根駅」より徒歩5分 ※名古屋駅から電車で12分ほどの距離です(JR中央本線で4駅)。 ※喫煙所あり。
仕事
【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【具体的な業務内容】 FA機器に使われる各種部品の生産量の管理や部材調達・在庫管理、生産体制の構築など、生産管理業務全般を担っていただきます。 工場内にはFA機器に関わる様々な製造工程があり、あなたの経験や適性を考慮して担当工程を決定します。 <三菱電機のFA(ファクトリー・オートメーション)とは?> シーケンサ・HMIやACサーボ、インバータ、レーザー加工機、産業用ロボット、三相モータ、変圧器など、総合FAメーカーとして、FAに関する多種多様な機器を製造しています。 幅広い製品を扱うので、さまざまな経験・スキルが得られます。 ―――――――――――――――――――――― ■正社員登用のチャンスあり!長く働ける環境■ ―――――――――――――――――――――― 年1回の正社員登用試験があり、毎年、数十名が登用されています。 高卒・大卒といった学歴は関係なく、仕事内容や実績による登用です。入社後のがんばり次第で、誰にでもチャンスがあります。 勤続30年以上の社員も多く在籍しており、安定して働き続けられる職場です。
給与
月給20万6,300円~26万5,700円 ※前職給与や経験・スキルを考慮します。 【年収例】 579万円/入社1年目/経験者(月給26万1,300円+賞与117万6,000円+時間外手当103万7,048円+休出手当44万8,224円)
勤務地
愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ★転勤なし!★ ★大曽根駅から徒歩5分★ <アクセス> ・JR・地下鉄名城線・名鉄瀬戸線「大曽根駅」より徒歩5分 ・地下鉄名城線「名古屋ドーム前矢田駅」より徒歩5分 ※名古屋駅から電車で12分ほどの距離です(JR中央本線で4駅)。 ※屋内喫煙可能場所あり。
仕事
★Point ----------------------------- 【新城工場の環境】 ・山間部に位置する新城市は自然がいっぱい。空気の澄んだ山に囲まれた郊外の工場での勤務です。 ・清潔/空調完備で、工場内の作業環境も◎ ・休みの日は、少し足を延ばせば海でサーフィンも!高速道路で名古屋へも1時間で出られます。 【充実の待遇】 ・各種手当が充実しているから、未経験から入社1年目の年収例が580万円も叶います。 ・毎月の家賃補助+引っ越し費用の全額サポートも。 【高い将来性】 三菱電機の中でも、前年同期比+339億円の売上高を誇る「FA(ファクトリーオートメーション)システム事業」。半導体・電子部品・スマートフォンなどのデジタル関連分野や脱炭素関連分野での設備投資を中心に、国内外で需要が拡大しています。 製造するのは、時代とともにニーズの高まる高性能・高効率 産業用モータなど。工場の自働化や省人化に不可欠で、グローバルに注目されているため、景気に左右されず安定した仕事があります。 -------------------------------------- 【具体的な仕事内容】 高性能・高効率 産業用モータの製造をお任せします。 まずは、コイルを巻きつける「巻き線工程」というカンタンな工程からスタート。 ▽ モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ▽ 入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。
給与
■新城工場 時給:1,450円~2,103円 月収43万7982円/入社1年目・未経験者 (通常勤務:時給1450円で155時間/時間外勤務:時給1885円で30時間/各種手当:夜勤手当2万7188円+交替制就業手当4万6500円+食事手当3700円+扶養手当2万3000円+休日出勤手当1万6294円+家賃補助4万円)
勤務地
<三菱電機株式会社 新城工場> ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
──[ “FA”とは? ]── 「ファクトリーオートメーション(Factory Automation)」の略で、コンピュータの制御技術を用いて工場を自動化する技術(または自動化に使われる機器)のことを指します。 ──[ コロナ禍も成長中!期待の事業 ]── 現在国内外のものづくりの現場において、省人化やIoTの導入による生産性向上が進んでいます。そのため、FA事業はコロナ禍も需要が拡大。今期は売上高が前年比約120%増と、安定した業績を残しています。幅広い分野を跨いで必要とされる技術のため、景気による影響を受けにくく、今後も更なる成長が見込まれる期待の事業です。 ──[ 三菱電機の技術力が身に付く ]── ナノレベルの精度を持つ加工技術に挑戦できるのは、当社で働く技術者の特権。たとえばレーザー加工機用のレンズ製造では、全国に数台しかない加工機を使用しており、生産数は1日わずか10数個。量産品ではないため、スタッフ一人ひとりの知識や技術力が試されます。 ◎工場内にはFA機器に関わるさまざまな製造工程があるため、あなたの経験や適性を考慮して担当作業を決定します。 ◎工場内は空調も一定温度で設定されているので、快適な作業環境が整っています。
給与
【前職給与・経験を考慮して提示】月給20万6300円~26万5700円 【年収例】 647万円:入社1年目/経験者(月給25万6300円+賞与120万4000円+時間外手当77万3861円+深夜手当37万2048円+交替制就業手当55万8000円+休出手当44万5962円)
勤務地
【転勤なし】矢田工場/名古屋市東区矢田南5-1-14 ※各線「大曽根」駅から徒歩5分 ※バイク・自転車通勤OK(規定あり) ※受動喫煙対策:屋内禁煙/喫煙所あり ◎U・Iターン歓迎・支援制度あり(移動交通費・引越費用など全額会社負担/規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフもいます! 【設備充実で働きやすい工場】 ・FA機器の製造は、空調完備の工場で行われるため、快適な環境で働けます。 ・敷地内には2019年に設立された巨大な食堂棟を完備しており、ランチがお得に食べられます。コンビニや診療棟なども完備されているため、利便性の高い職場環境になっています!
仕事
【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
■矢田工場・新城工場 時給:1,350円~1,957円 月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■可児工場 時給:1,250円~ 月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
■新城工場 時給1,450円~2,103円 月収例:43万7982円 (通常勤務:時給1,450円で155時間/時間外勤務:時給1,885円で30時間/各種手当:夜勤手当2万7,188円+交替制 就業手当4万6,500円+食事手当3,700円+扶養手当2万3,000円+休日出勤手当1万6,294円+家賃補助4万円) ■矢田工場 時給:1,350円~1,957円 月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■可児工場 時給:1,250円~ 月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
■矢田工場・新城工場 時給:1,350円~1,957円 月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■可児工場 時給:1,250円~ 月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
■矢田工場・新城工場 時給:1,350円~1,957円 月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■可児工場 時給:1,250円~ 月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
■矢田工場・新城工場 時給:1,350円~1,957円 月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■可児工場 時給:1,250円~ 月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
■矢田工場・新城工場 時給:1,350円~1,957円 月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■可児工場 時給:1,250円~ 月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【具体的な業務内容】 FA機器に使われる各種部品の生産量の管理や部材調達・在庫管理、生産体制の構築など、生産管理業務全般を担っていただきます。 工場内にはFA機器に関わる様々な製造工程があり、あなたの経験や適性を考慮して担当工程を決定します。 <三菱電機のFA(ファクトリー・オートメーション)とは?> シーケンサ・HMIやACサーボ、インバータ、レーザー加工機、産業用ロボット、三相モータ、変圧器など、総合FAメーカーとして、FAに関する多種多様な機器を製造しています。 幅広い製品を扱うので、さまざまな経験・スキルが得られます。 ―――――――――――――――――――――― ■正社員登用のチャンスあり!長く働ける環境■ ―――――――――――――――――――――― 年1回の正社員登用試験があり、毎年、数十名が登用されています。 高卒・大卒といった学歴は関係なく、仕事内容や実績による登用です。入社後のがんばり次第で、誰にでもチャンスがあります。 勤続30年以上の社員も多く在籍しており、安定して働き続けられる職場です。
給与
月給20万6,300円~26万5,700円 ※前職給与や経験・スキルを考慮します。 【年収例】 579万円/入社1年目/経験者(月給26万1,300円+賞与117万6,000円+時間外手当103万7,048円+休出手当44万8,224円)
勤務地
愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ★転勤なし!★ ★大曽根駅から徒歩5分★ <アクセス> ・JR・地下鉄名城線・名鉄瀬戸線「大曽根駅」より徒歩5分 ・地下鉄名城線「名古屋ドーム前矢田駅」より徒歩5分 ※名古屋駅から電車で12分ほどの距離です(JR中央本線で4駅)。 ※屋内喫煙可能場所あり。
仕事
FA機器の部品製造工程の製造リーダー/製造管理を担当していただきます。 ―――――― ■業務内容■ ―――――― メイト社員や業務スタッフ、協力会社のマネジメントを担当し、安定した部品製造を担います。 担当やラインのリーダーとして、製造現場を動かしていきます。 ――――――――――――― ■現場で働くリーダーの声■ ――――――――――――― 最近は、半導体業界向けの装置製造が多いですね。ITやロボット技術がさまざまな分野で使われ、設備や機械の入れ替えにともなう需要が高く、私たちの仕事も忙しくなっています。今後も需要が見込まれているので、安定して働ける環境です。 <三菱電機のFA(ファクトリー・オートメーション)とは?> シーケンサ・HMIやACサーボ、インバータ、レーザー加工機、産業用ロボット、三相モータ、変圧器など、総合FAメーカーとして、FAに関する多種多様な機器を製造しています。 幅広い製品を扱うので、さまざまな経験・スキルを活かせます。 ――――――――――――――― ■正社員登用や長く働ける環境■ ――――――――――――――― 年1回の正社員登用試験があり、毎年、数十名が登用されています。 高卒・大卒といった学歴は関係なく、仕事内容や実績による登用。入社後の頑張り次第でチャンスがあります。 また、長く働いている社員も多く、勤続30年を超える社員も多く在籍しています。
給与
月給20万6,300円~26万5,700円 ※前職給与や経験・スキルを考慮します。 【年収例】年収637万円(入社1年目・経験者) 内訳:月給25万6,300円(年額307万5,600円) +賞与:117万6,000円 +時間外手当:76万2,689円 +深夜手当:36万6,677円 +交替制就業手当:55万8,000円 +休出手当:43万9,524円
勤務地
★転勤なし!★ ★大曽根駅から徒歩5分★ 愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ※車通勤もOK(交替制勤務のみ) <アクセス> JR・地下鉄名城線・名鉄瀬戸線「大曽根駅」より徒歩5分 地下鉄名城線「名古屋ドーム前矢田駅」より徒歩5分 ※名古屋駅から電車で12分ほどの距離です(JR中央本線で4駅)。 ※屋内喫煙可能場所あり。
仕事
■扱うものは電気関連の軽い部品が中心です。 FA機器に使われる手のひらサイズの部品などを製造しています。 重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ■経験や適性を考慮して担当工程を決定します。 ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 チームで仕事を行っており、わからないことがあればすぐに相談できる環境・風土です。
給与
■月収例 月収37万5,584円(時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■時給1,350円~1,957円
勤務地
【転勤なし】「大曽根」駅から徒歩5分 ■三菱電機株式会社 名古屋製作所:愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり)
仕事
■扱うものは電気関連の軽い部品が中心です。 FA機器に使われる手のひらサイズの部品などを製造しています。 重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ■経験や適性を考慮して担当工程を決定します。 ライン作業ではなく部品を組み合わせるネジを締めるといった軽作業です。 チームで仕事を行っており、わからないことがあればすぐに相談できる環境・風土です。
給与
■月収例 月収37万5,584円(時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■時給1,350円~1,957円
勤務地
【転勤なし・車通勤OK】「大曽根」駅から徒歩5分 ■三菱電機株式会社 名古屋製作所:愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ◎車通勤OK:交替制勤務のみ
仕事
■ポジション一覧 【ソフトウェア設計】 国内・海外の自動車メーカーに向けた、カーナビゲーション・カーオーディオのソフトウェア開発におけるプロジェクトコントロールを担当いただきます。工程管理・進捗管理・製品チェックなどもお任せします。 【回路設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、自動車用ライティングシステムの回路設計業務をお任せします。 【機械設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、自動車エンジン用電装品(バルブ、モーターなど)の機械設計業務をお任せします。 【アプリケーション開発】 車載カーナビゲーション、オーディオに搭載されるアプリケーションを供給する部門です。AVアプリ、ハンズフリーアプリなど、サーバー連携のブラウザ開発を担当いただきます。 【OS/プラットフォーム開発】 次世代カーナビ事業展開を見据えた、カーナビゲーションにおける組込OS、ミドルウェア、ファームウェアなど、ハードウェアに近い領域での開発を行います。次世代カーナビの最先端技術の開発業務に携わることができます。 【カーナビ用地図データベース開発】 カーナビ用地図高精度空間データベース基盤を開発します。自動運転を見据えた、次世代車載情報機器向けの高精度な空間データベースの開発設計を行います。自動運転、ビッグデータ処理、クラウド、GIS(地理情報サービス)など、最先端分野の開発業務に携わることができます。
給与
月給23万円以上
勤務地
【三田製作所】兵庫県三田市三輪2-3-33 ※U・Iターン歓迎 ※海外の販売・製造拠点とのやり取りや国内外への出張など、英語力を生かすチャンスもあります。
仕事
【研究開発・回路設計・機械設計・生産技術・品質保証】各ポジションの募集です。 ■ポジション一覧 【ADAS・自動運転に関する研究開発】 三田製作所や他研究所と連携し、自動運転・予防安全に関する研究開発をお任せします。 【電動車・自動車電装品・モータの電気回路設計】 HEV、EVのインバータやコントロールユニットの回路設計や電気パワーステアリングシステム、車載用製品の電気回路設計・開発・評価・客先対応業務等を担当いただきます。 【車載用制御製品の組込みSW開発】 組込み開発からプロジェクト管理まで幅広く担当いただきます。ソフト開発のみの工程でなく、一つの製品について全体を俯瞰しながら遂行できる能力が身につきます。他領域の技術者との連携や顧客に対する折衝・提案機会もあります。 【電動車・自動車電装品・モータの生産技術】 姫路製作所内で開発される全ての製品(モータや電装品)の開発・量産化における機械加工、巻線、組立及び各種接合の生産技術開発、新規製造プロセス確立に関わる業務をお任せします。特に機械設備の内製化を強化しており、新規ライン立上げや設備設計を担当いただきます。 【自動車関連製品の品質保証】 姫路製作所が開発製造する製品の品質保証・品質管理、自動車向け機能安全に関する企画(ISO26262)ソフトウェアの品質保証体制整備などをお任せします。 【電動車・自動車電装品・モータの機械設計】 HEV・EV車用インバータやモータ自動車用発電機(オルタネータ、モータジェネレータ)の機械・構造設計をお任せします。
給与
■月給 24万5000円以上
勤務地
【姫路製作所】 兵庫県姫路市千代田町840 ※U・Iターン歓迎(採用時の転居費はすべて会社負担)
仕事
■ポジション一覧 【ソフトウェア設計】 国内・海外の自動車メーカーに向けた、カーナビゲーション・カーオーディオのソフトウェア開発におけるプロジェクトコントロールを担当いただきます。工程管理・進捗管理・製品チェックなどもお任せします。 【回路設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、自動車用ライティングシステムの回路設計業務をお任せします。 【機械設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、自動車エンジン用電装品(バルブ、モーターなど)の機械設計業務をお任せします。 【アプリケーション開発】 車載カーナビゲーション、オーディオに搭載されるアプリケーションを供給する部門です。AVアプリ、ハンズフリーアプリなど、サーバー連携のブラウザ開発を担当いただきます。 【OS/プラットフォーム開発】 次世代カーナビ事業展開を見据えた、カーナビゲーションにおける組込OS、ミドルウェア、ファームウェアなど、ハードウェアに近い領域での開発を行います。次世代カーナビの最先端技術の開発業務に携わることができます。 【カーナビ用地図データベース開発】 カーナビ用地図高精度空間データベース基盤を開発します。自動運転を見据えた、次世代車載情報機器向けの高精度な空間データベースの開発設計を行います。自動運転、ビッグデータ処理、クラウド、GIS(地理情報サービス)など、最先端分野の開発業務に携わることができます。
給与
月給23万円以上
勤務地
【三田製作所】兵庫県三田市三輪2-3-33 ※U・Iターン歓迎 ※海外の販売・製造拠点とのやり取りや国内外への出張など、英語力を生かすチャンスもあります。
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【研究開発・回路設計・機械設計・生産技術・品質保証】各ポジションの募集です。 ■ポジション一覧 【ADAS・自動運転に関する研究開発】 三田製作所や他研究所と連携し、自動運転・予防安全に関する研究開発をお任せします。 【電動車・自動車電装品・モータの電気回路設計】 HEV、EVのインバータやコントロールユニットの回路設計や電気パワーステアリングシステム、車載用製品の電気回路設計・開発・評価・客先対応業務等を担当いただきます。 【車載用制御製品の組込みSW開発】 組込み開発からプロジェクト管理まで幅広く担当いただきます。ソフト開発のみの工程でなく、一つの製品について全体を俯瞰しながら遂行できる能力が身につきます。他領域の技術者との連携や顧客に対する折衝・提案機会もあります。 【電動車・自動車電装品・モータの生産技術】 姫路製作所内で開発される全ての製品(モータや電装品)の開発・量産化における機械加工、巻線、組立及び各種接合の生産技術開発、新規製造プロセス確立に関わる業務をお任せします。特に機械設備の内製化を強化しており、新規ライン立上げや設備設計を担当いただきます。 【自動車関連製品の品質保証】 姫路製作所が開発製造する製品の品質保証・品質管理、自動車向け機能安全に関する企画(ISO26262)ソフトウェアの品質保証体制整備などをお任せします。 【電動車・自動車電装品・モータの機械設計】 HEV・EV車用インバータやモータ自動車用発電機(オルタネータ、モータジェネレータ)の機械・構造設計をお任せします。
給与
■月給 24万5000円以上
勤務地
【姫路製作所】 兵庫県姫路市千代田町840 ※U・Iターン歓迎(採用時の転居費はすべて会社負担)
仕事
シーケンサ、サーボなどの組込み制御プログラム設計などの業務です。 C言語を中心とした開発業務を想定しており、仕様書策定などの上流工程もあります。 シーケンサ、サーボなどのFA製品は、 国内だけでなく海外マーケットからのニーズも非常に高く、 ワールドワイドに活躍できるエンジニアへと成長することもできます! ★配属先例:FAシステム第一部 工場などの生産ラインを統括する「シーケンサ」を設計・開発。 当社シーケンサは、多くの製造ラインの自動化に使われている他、 マイコン・パソコン分野や社会インフラなど、その用途は年々拡大しています。 ★配属先例:ドライブシステム部 サーボシステム(製造機械に組み込まれ、一連の機械を動かすシステム)を 設計・開発。大きくは以下4要素を中心に複合的な提案が可能です。 ■モーションコントローラ(プログラムに従い移動指令を出力) ■サーボアンプ(コントローラからの指令通りにモータを制御する電力増幅器) ■サーボモータ(実際に機械を動かす駆動源) ■エンコーダ(モータの位置を検出しアンプに伝達するセンサー)
給与
■月給23万~47万円 ※前職の経験・スキル等を考慮の上、決定いたします。 ※残業代は別途全額支給いたします。
勤務地
【名古屋製作所】名古屋市東区矢田南5-1-14 ●社宅制度あり ●U・Iターン歓迎
仕事
■ポジション一覧 【車載用製品の回路設計】 電動パワーステアリングシステムをはじめ、車載用製品の電気回路設計・開発・評価・客先対応業務等を 担当していただきます。 【車載関連の回路設計(パワエレ)】 HEV、EVのインバータやコントロールユニットの回路設計をお任せします。 【車載用制御製品の組込みSW開発】 組込み開発からプロジェクト管理まで幅広く担当します。 ソフト開発のみの工程でなく、一つの製品について全体を俯瞰しながら遂行できる能力が身につきます。 他領域の技術者との連携や顧客に対する折衝・提案をする機会もあります。 【EV車・自動車電装品・モータの生産技術】 姫路製作所内で開発される全ての製品(モータや電装品)の開発・量産化における 機械加工、巻線、組立及び各種接合の生産技術開発、新規製造プロセス確立に関わる業務をお任せします。 特に、機械設備の内製化を強化しており、新規ライン立上げや設備設計を担当いただきます。 【自動車関連製品の品質保証】 姫路製作所が開発製造する製品の品質保証・品質管理、自動車向け機能安全に関する企画(ISO26262) ソフトウェアの品質保証体制整備などをお任せします。 【自動車用発電機の機械設計】 自動車用発電機(オルタネータ、モータジェネレータ)の開発・設計をお任せします。 ◎発電機の機械構造設計・開発・評価 ◎発電性能・騒音低減・冷却性能・耐久評価
給与
■年収 470万円~800万円 ■月給 24.5万円以上 ■給与例 530万円/27歳(入社3年)※各種手当含む
勤務地
【姫路製作所】 兵庫県姫路市千代田町840 ※U・Iターン歓迎(採用時の転居費はすべて会社負担)
仕事
■ポジション一覧 【車載用製品の回路設計】 電動パワーステアリングシステムをはじめ、車載用製品の電気回路設計・開発・評価・客先対応業務等を 担当していただきます。 【車載関連の回路設計(パワエレ)】 HEV、EVのインバータやコントロールユニットの回路設計をお任せします。 【車載用制御製品の組込みSW開発】 組込み開発からプロジェクト管理まで幅広く担当します。 ソフト開発のみの工程でなく、一つの製品について全体を俯瞰しながら遂行できる能力が身につきます。 他領域の技術者との連携や顧客に対する折衝・提案をする機会もあります。 【EV車・自動車電装品・モータの生産技術】 姫路製作所内で開発される全ての製品(モータや電装品)の開発・量産化における 機械加工、巻線、組立及び各種接合の生産技術開発、新規製造プロセス確立に関わる業務をお任せします。 特に、機械設備の内製化を強化しており、新規ライン立上げや設備設計を担当いただきます。 【自動車関連製品の品質保証】 姫路製作所が開発製造する製品の品質保証・品質管理、自動車向け機能安全に関する企画(ISO26262) ソフトウェアの品質保証体制整備などをお任せします。 【自動車用発電機の機械設計】 自動車用発電機(オルタネータ、モータジェネレータ)の開発・設計をお任せします。 ◎発電機の機械構造設計・開発・評価 ◎発電性能・騒音低減・冷却性能・耐久評価
給与
■年収 470万円~800万円 ■月給 24.5万円以上 ■給与例 530万円/27歳(入社3年)※各種手当含む
勤務地
【姫路製作所】 兵庫県姫路市千代田町840 ※U・Iターン歓迎(採用時の転居費はすべて会社負担)
仕事
■ポジション一覧 【ソフトウェア設計】 国内・海外の自動車メーカーに向けた、 カーナビゲーション・カーオーディオのソフトウェア開発における プロジェクトコントロールを担当します。 工程管理・進捗管理・製品チェックなどもお任せします。 【回路設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、 自動車用ライティングシステムの回路設計業務をお任せします。 【機械設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、 自動車エンジン用電装品(バルブ、モーターなど)の機械設計業務をお任せします。 【アプリケーション開発】 車載カーナビゲーション、オーディオに搭載されるアプリケーションを供給する部門です。 AVアプリ、ハンズフリーアプリなど、サーバー連携のブラウザ開発を担当します。 【OS/プラットフォーム開発】 次世代カーナビ事業展開を見据えた、カーナビゲーションにおける組込OS、 ミドルウェア、ファームウェアなど、ハードウェアに近い領域での開発を行います。 次世代カーナビの最先端技術の開発業務に携わることができます。 【カーナビ用地図データベース開発】 カーナビ用地図高精度空間データベース基盤を開発します。 自動運転を見据えた、次世代車載情報機器向けの高精度な空間データベースの開発設計を行います。 自動運転、ビッグデータ処理、クラウド、GIS(地理情報サービス)など、 最先端分野の開発業務に携わることができます。
給与
月給23万円以上
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【三田製作所】 兵庫県三田市三輪2-3-33 ※U・Iターン歓迎 ※海外の販売・製造拠点とのやり取りや国内外への出張など、英語力を生かすチャンスもあります。
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