株式会社CRS埼玉
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設立
- 2004年
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従業員数
- 79名
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平均年齢
- 38.0歳
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マッチングしやすいおすすめ求人とは
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株式会社CRS埼玉
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この条件の求人数 2 件
仕事
【月の半分以上は定時退社を実現/有休消化率・社員定着率◎/自動車解体や部品販売を展開するリサイクル企業での入札事務】 【キャリア採用】 今回は事務経験を活かし、役員直属のポジションで活躍いただける方を募集しています。入札業務の中核メンバーとして、主体的に業務を推進できる方を歓迎します。 ■業務概要 当社は自動車リサイクル法に則した適正処理サービスを提供しており、今回は官公庁や自治体が公開する入札案件に関する事務スタッフを募集します。入札情報の収集から書類作成、契約締結、報告書類の作成まで、入札業務全般を担当いただきます。役員直属のポジションで、社内外との調整も多く発生します。 ■業務詳細 ・入札情報サイトや関連メールを確認し、参加候補案件をピックアップし社内で共有 ・入札参加申し込み手続きの実施 ・社内の関連部署への準備申請や調整 ・関東全域を中心に買取対象車両の現地確認(長野県まで行く場合あり) ・入札書類作成、電子入札や現地入札(代理参加の場合あり) ・落札後の契約書作成、必要書類の対応 ・契約締結後の終了報告書作成 ・入札参加資格の更新手続き(2年に1度)の書類作成 ※1件あたり3~4か月で完結し、常時5~6件並行して担当します。 ■扱うサービス 自動車解体、部品・原材料販売、産業廃棄物の収集運搬等、幅広いリサイクルサービスを展開。 ■組織構成 入札担当は役員直属で、情報収集・書類作成・契約までの一連の業務を一貫して担当します。 ■業務の魅力 ワークライフバランスを重視し、月13営業日以上は定時退社を実現。助け合いの文化が根付いており、残業も月平均10時間程度です。 ■教育体制 入社時ガイダンスやOJTを通じて、未経験からでも業務を習得できる体制があります。 ■就業環境 マイカー通勤可、作業着支給、福利厚生充実。安心して長く働ける環境です。 ■想定されるキャリアパス 事務経験を活かし、入札業務のプロフェッショナルや管理職へのステップアップが可能です。 ■企業の特徴/魅力 業界でも数少ない一貫ラインのリサイクルシステムを持ち、環境保全と社会貢献を両立する成長企業です。 変更の範囲:無
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:埼玉県川越市芳野台2-8-36 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
本川越駅、川越市駅
給与
<予定年収>360万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,800円~308,200円固定残業手当/月:35,200円~48,800円(固定残業時間22時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>257,000円~357,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>上記年収には賞与を含みます。業務経験値により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:『自動車リサイクル法に則した適正処理(自動車解体)サービス会社』■事業内容:(1)廃自動車の引き取り・適正処理(2)中古部品の販売(3)中古車の販売(国内・国外)■詳細:日本の社会経済をリードしてきた自動車も、年間400万台を超える廃車を生み出しています。近年は地球環境を守るため、リサイクル型社会のルール作りが急がれています。そこで、所有者、廃車の引き取り・解体等を行う関連事業者、そしてメーカーのそれぞれの役割を定めたのが2005年1月から施工された自動車リサイクル法です。このような動きを背景に、誕生したのが「CRS埼玉」です。■特徴:リサイクルシステムの特徴は、廃自動車の引き取りから解体、リユース部品や原材料の供給までを近代化した一貫ラインで稼動させていることです。このような事業体系の企業は、業界でも数少なく、トップシェア企業として産業界の活性化に貢献しています。※リサイクルシステムの特徴廃自動車の引き取り→フロン・エアバック回収→部品取り(再利用可能な部品を厳選し取り外す)→液抜き・燃料抜き→解体→プレス(高品質な製綱原料として再利用されます)→電炉メーカーへ納品■今後の可能性:売り上げの4割がスクラップ(金属製品の廃棄物)事業で占めています。鉄、アルミニウム、銅、ステンレスなどのスクラップは回収して、当該金属の新たな原料として利用しています。リサイクル法が今後社会に浸透し、循環型社会を進める上でスクラップの再利用は非常に重要になってきます。また、欧米ではリサイクル率が40~50%と言われている中、日本でのリサイクル率は現状では15%程度ですので、まだまだ伸びていく可能性を秘めています。今後、中古パーツ等のリサイクルの認知が高まれば、一般消費者へのPR活動も視野に入れ、益々の発展をしていくところです。
仕事
~大好きな車に関わりながらデスクワークしたい方・SDGsに関心のある方注目/営業要素ほぼなしの事務職/社会貢献性あり/自動車解体や取り外した部品の販売業務をメインに展開するリサイクル企業~ ■業務概要: 事務・受付中心のオフィスワーク、車を引き取る段取り役をお任せします。 自動車を引き取る際の「受付・確認・データ入力・手配」を中心に行う内勤業務です。 「電話だけの仕事」ではなく、事務・調整・入力作業の割合も多いため、デスクワーク希望の方にもピッタリ◎ 営業スタッフが買取した車両について、引取先へ電話確認を行い、安全に回収できるよう事前準備を進めていきます。 ・車両状態の確認 ・日程調整・受付対応 ・ドライバー手配 ・PCへのデータ入力 ・社内共有・スケジュール管理 ・電話・問い合わせ対応 などをお任せします。 ■1日の業務例: ・8:45 出社・朝礼 ・9:00 引取案件の確認 企業・店舗への電話対応 ・10:00 休憩(15分) 車両状態や現場確認 PC入力・社内共有 ・12:00 お昼休憩(1時間) ・13:00 引取スケジュール調整 ドライバーとの連携 ・15:00 休憩(15分) 引取先への確認連絡 データ入力業務 ・17:00 翌日の案件整理 ・18:00 夕礼 ・18:05 退社 ■入社後について: 入社後は業務を一つずつ着実に覚えていただきます。 ご自身のペースで無理のない範囲でできることを増やしていってください。 先々はお任せする業務を増やしていただきながら、一通りのサポート業務をできるようになっていただきます。 ■就業環境: 部署ごとの垣根のないオフィス空間や図書スペースなどを作り、「みんなを大切にする」ことを目指し、働く環境も進化させています。 ■当社について: ~リサイクルパーツの総合メーカー~ 当社は、自動車から取り外した部品の販売業務をメインに、リサイクルを推進する企業です。 自動車の変化に対応した新たな素材のリサイクルや、レアメタル、レアアースの回収にも取り組み、ねじ1本まで分別し「循環型社会の形成」に貢献しています。 変更の範囲:無
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:埼玉県川越市芳野台2-8-36 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
本川越駅、川越市駅
給与
<予定年収>300万円~450万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~300,000円<月給>220,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■その他固定手当:諸手当(一律支給)■昇給:年1回(月5,000円~10,000円の昇給実績あり)■賞与:年2回※会社業績変動(1~2ヵ月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:『自動車リサイクル法に則した適正処理(自動車解体)サービス会社』■事業内容:(1)廃自動車の引き取り・適正処理(2)中古部品の販売(3)中古車の販売(国内・国外)■詳細:日本の社会経済をリードしてきた自動車も、年間400万台を超える廃車を生み出しています。近年は地球環境を守るため、リサイクル型社会のルール作りが急がれています。そこで、所有者、廃車の引き取り・解体等を行う関連事業者、そしてメーカーのそれぞれの役割を定めたのが2005年1月から施工された自動車リサイクル法です。このような動きを背景に、誕生したのが「CRS埼玉」です。■特徴:リサイクルシステムの特徴は、廃自動車の引き取りから解体、リユース部品や原材料の供給までを近代化した一貫ラインで稼動させていることです。このような事業体系の企業は、業界でも数少なく、トップシェア企業として産業界の活性化に貢献しています。※リサイクルシステムの特徴廃自動車の引き取り→フロン・エアバック回収→部品取り(再利用可能な部品を厳選し取り外す)→液抜き・燃料抜き→解体→プレス(高品質な製綱原料として再利用されます)→電炉メーカーへ納品■今後の可能性:売り上げの4割がスクラップ(金属製品の廃棄物)事業で占めています。鉄、アルミニウム、銅、ステンレスなどのスクラップは回収して、当該金属の新たな原料として利用しています。リサイクル法が今後社会に浸透し、循環型社会を進める上でスクラップの再利用は非常に重要になってきます。また、欧米ではリサイクル率が40~50%と言われている中、日本でのリサイクル率は現状では15%程度ですので、まだまだ伸びていく可能性を秘めています。今後、中古パーツ等のリサイクルの認知が高まれば、一般消費者へのPR活動も視野に入れ、益々の発展をしていくところです。
出典:doda求人情報
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